#16 【※これは今はまだ自己責任です】 船のサブバッテリーDIY取付け LiTime リン酸鉄リチウムイオンバッテリー LiFePO4 【船検時は注意・交換を言われます】
Автокөліктер мен көлік құралдары
#サブバッテリー #中古船 #レストア
2024.3.11現在、船でのリチウムイオンバッテリーの使用は法的な縛りは無いが船検では搭載はNGとしているそうです
船で使用される際は自己責任となります
今後どのように法が変わるかもわかりませんので注視して参ります
メーカーにも安全性の認証取得へ向けて協力してまいりたいと思います
【セール実施中！】
――――――――――――――
公式サイト：jp.litime.com/?ref=a1gd2tc8
12V230Ahバッテリー： 89,999円 （セール価格）
jp.litime.com/products/12v230...
6%割引コード： LT6 （他のクーポンとの併用はできかねます。）
公式サイトセール開催中！全品15%オフ!
開催時間：３月6日～３月20日
※LiTime公式がAmazonより安いので公式からの購入がお勧めです
アマゾン：amzn.to/3wIjH8C
――――――――――――――
【感想】
電動リールの電源も次から用意しなくて済みますね
（走行充電器＝アイソレーター＝サブバッテリーチャージャー）です
Litimeの走行充電器は非常にわかりやすかったです
ソーラー入力があるのも将来的にうれしい
※青いACC線がありますがこれは船の場合は接続しません（これは充電抑制システム・スマートオルタネーターを搭載した車両の場合にのみ接続が必要になります）
【目次】
0:00 リタイムさんご紹介
1:47 そもそ船の電源配線とは？
2:38 現状の把握
3:16 取付環境整備
4:27 取付位置考察
5:44 走行充電器開封
7:08 アイテム取付
10:15 ケーブル配線作り
13:27 接続
15:48 専用充電器紹介
16:28 システムの働きは？
17:30 補足情報
軽い・安心・長寿命
これで安心して電気を使っていけます
今年は目指せ無人島ボートキャンプ！！
【使用アイテム紹介】
KIV ケーブル 14sq 赤黒セット【2ｍ】
amzn.to/3T02VZW
KIVケーブル 22sq 赤黒セット 2m
amzn.to/48KwLHJ
エルパ(ELPA) 丸端子(R22-8) 丸形 圧着端子
amzn.to/4a0wr8U
ニチフ端子工業 絶縁キャップ(LP TIC-22/赤/15個入り) 適用端子22ｍｍ²用
amzn.to/43oHO8N
バスバーターミナル、トレーラー用ボート用250A赤黒4スタッド配電ブロック12‑48V
amzn.to/3TqWnVN
圧着電工ペンチ/リングスリーブ裸圧着端子かしめ工具/HS-38/5.5-38㎟
amzn.to/3SZVToc
■タカポンチャンネル
熊本県熊本市の田んぼの真ん中から配信中。
趣味の車やボート、船、ラジコン、DIY、旅、スクープ映像、ガジェット商品レビュー、家族との暮らし等を紹介しています。
現在タカポンは田舎のサラリーマン、施設管理の仕事をしています。
実家旅館の倒産→熊本地震被災→新居建設を経て今は精一杯人生を楽しむ為に生きています。
旅館の建て直しに奮闘し過ぎて失った20代～30代にかけての青春を取り戻そうと必死なのかもしれません。
チャンネルには妻と二人の娘(エミ・エマ)もたまに出演します。
夫婦共に釣りや旅行が大好きです。
KZreadはラジコンの製作記録2007年から始まり、バスの駐車風景記録でなぜかバズり、本格的に動画制作を開始したのは2013年頃からですが、なかなか芽が出ず現在も試行錯誤中となっております
楽しんでご覧いただけたら幸いです
ご依頼・お問合せ
takayuki.0205.jp@gmail. com
TAKAPON CHANNEL
Пікірлер: 43
どんどん船が直っていってますね😊まだ寒いですが暖かくなったら釣りに行って奥様の美味しそうな手料理が見れるのを期待しています🎉
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😊 次回はお料理は見れますよ😆👍✨
配線図がとても分かり易いです‼️
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😆✨
なんでもDIYしてしまうところが素晴らしいと思う👍
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😂👌
いいですね😊 おつかれ様でした❗️👍
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😊✨
お疲れさまです。 とりあえず手持ちの部品でなんとかサブバッテリー化出来ましたね。端子台はとても便利になりそうですね。
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
詰めが甘かったですね😅工具もまともな工具は別の所に置いてきてました(笑)💦 素人らしくて良かったなと思います😅 端子台はあそこに直接電動リールのクリップ付けられそうですね🙌
お疲れ様でした😊 着々とカスタム進んでますね😄 次はソーラーかなぁ❓
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😊 ソーラーは付けるスペースがイマイチでして、付けないでおこうかなと思っています😅 照明関係こだわってみたいですね！
ラジコンなんかでは１０年以上前からＬｉｆｅ使用されてましたが、とうとう車や船のバッテリーもここ数年で出てきてたので、気になってました。 大容量もですが、軽くなるので燃費なんかも改善しそうですね。僕のボートにはバッテリー６個付いてるんで相当重い感じですｗ
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
スラスターやアイパイ搭載してらっしゃるんでしょうか？？ まだ大型では出てきたばかりのバッテリーでして、このシステム組んでいて船舶検査に通るのか等不明な点がありまして続報いたします✊ リン酸鉄のリチウムイオン電池なので恐らくJCI認定品になり得る条件は満たしていると思いますが、メーカーにも問い合わせ中です🙏
やっぱり タカポンは器用ですなぁ
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありざいまーす！ 暖かくなったら遊びにおいでください😊✋
こんばんは 作業すると、指先ケガしますよね ワタシも、いつもポロポロです ワタシもサブバッテリーをリチウムイオンバッテリーにしようと、 何度か検討した事があったのですが、 鉛→リチウムの良い走行充電器が、 無いんですよね。 サブバッテリーのリチウム化って、 アイソレーターが最重要だと思ってます。 Li Timeさんの走行充電器は、 防水が多少気になりますが、 専用設計で良さそうですね。 動画見て、DIY欲が、 ガシガシ刺激されました。わら ありがとうございます
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
先日はご教示ありがとうございました！ リタイムの走行充電器は最初見た時はなんじゃこりゃ～って思いましたが、やってみたらかなり設置やすかったです😆 防水気を付けないとですね🙏 アサリサービスさんのDIYも楽しみにしています🙌✨
これ作業用軽トラにも設置出来るならちょっと便利だなぁ インバータとか必要だからちょっとめんどくさそうだけど
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
車用でしたら現在は何の制約もないでしょうしメーカーの走行充電器（アイソレーター）があれば安全に充電できて良いと思います😊 ポータブル電源でもいいですけど、ポータブル電源は家で充電しないといけないですが、他にも持ち運びも出来ますし、一長一短ですね！
サブバッテリーを付けると安心してアクセサリー使えますね😊次は何を取り付けますか？100Vインバーターとか付けたら色々使えますね
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😊 次は照明関係で遊んでみたいですね🤗✨
電気分野も日進月歩、良い時代になりましたね。 大変勉強になりました。マリン用途では、防水防錆性能は大事ですね。 ところで、大容量サブバッテリーの出力端子近くにヒューズは不要なのでしょうか？有る意味、爆弾と同じですから。 続編も楽しみにさせて頂きます。
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😊 無いよりはあった方がいいでしょうね！ ただウチの船の場合だとバッテリーBOXから少し離れた所にサーキットブレーカーがいいかもですね😣 ヒューズが切れた火花が火種でバッテリーから発生するガスで爆発するかもしれません😣
@user-eh3xo7ns8w
3 ай бұрын
@@TAKAPONCHANNEL タカポンさん、仰る通り鉛バッテリー回路のショート時には大量の水素ガスが発生しますので火種は厳禁ですね。Liイオン電池の場合は、バッテリーセルが膨張破裂すると発火爆発の危険性もあるかも知れません。このLiバッテリーは従来品に比べ安定安全な商品と聞いています。いずれにしても、大電流ショートは瞬時に回路遮断が理想ですね。ご回答有り難う御座いました。
船にオーディオ組めそうですね！
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ですね！ とりあえず次は照明の電飾系で遊んでみようかなと思います🙌👌✨
メインバッテリーがメーカー指定より小さいかも知れません。 →95E41〜115F51 ウチのも同じ95D31でしたが、サブにするか悩んで145D31に変えましたよ。 ついでに5Wのソーラパネルを繋留時だけ付けて放電対策しています。
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
お疲れ様です！ なるほど〜だから2個並列で容量増やしてあったんでしょうね！謎が解けましたありがとうございます🙏✨ メインのバッテリーも見直さないといけませんね💦 E41調べてみます🙌✨ あの船には純正ソーラーが付いてましたが、何十年も前の物なので信用していません😂 ソーラーあると良いですね👌✨
待機電力が気になるならソーラーパネルを付け 待機電量分を自動充電と言う手もありますよ
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
なるほどソーラーあったら最強ですね！ 自分の船にはソーラー付けるスペースが無いので最初から付けないつもり満々でした😅
サブバッテリーとはいえ リチュウムバッテリーは陸上充電でないと、船検など法規上組んではダメと言われた事があるのですが、そのあたり 大丈夫なのですか？ 当方船ではポータブル電源で頑張ってますが、大丈夫ならサブバッテリー組み直したいと考えてます😢
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
コメントありがとうございます お返事来週になりますがこちらの方でも調べてみますね ネット記事で見ましたがリチウムイオンBT動力源の船が過去に爆発してるんですね💦 今回ご紹介したBTはリン酸鉄リチウムイオンバッテリーでこれまでのリチウムイオンBTよりも安全性は向上しているとメーカーは謳っています 専用充電器で充電しますしエンジンと直結ではないので安心のシステム構成とは思いますし、現在は船検対応していなくても申請を出せば対応品になれる要件は満たしているBTとは思います まだはっきりとコレはダメっていう法的な記述もみられませんので、とにかくJCIへ問い合わせてみますね🙏
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
こんにちは！ その後JCIにも問い合わせてみました 現在は法的な厳格な縛りは無いものの、検査時にリチウムイオンBTの搭載を見かけたらNGだから鉛に変えるように指導を行っている という回答でした メーカーがどんなに安全性を訴えても、JIS規格等検査機関でのお墨付きが無い限りは危ないのでは？と言うグレー的な回答でした 特に今回は過去に爆発事故もあった船に限っての事ではありますが、私からもメーカーへ商品が各種安全性認証の取得が成されるように促して協力して行きたいと思っております 今回は問題提起ありがとうございました🙏🙏🙏🙏💦
@user-ld5ey7bi2d
3 ай бұрын
@@TAKAPONCHANNEL わざわざありがとうございます😭 動画を見ていつも元気をもらってます。 また、家族と楽しくチャレンジして下さい
圧着端子の保護キャップがマイナス側も赤いですが、忘れた頃にすっかり忘れてしまいます(笑)。赤いのでプラス側と必ず勘違いする日がやってきます。
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
赤の入り数が多くて、機能は同じだからもう赤でいいや〜ってなっちゃいました😅 今度やりかえに行った時に黒ビニールテープ巻いときます🙏✨
またまた新しいアイテム('∇^d) ﾅｲｽ☆!! ホント 色々 出来るねぇ～タカポンさんは👍🏻
@TAKAPONCHANNEL
4 ай бұрын
ありがとうございます😆 にわか電気工事士です(笑)
リチウム！っていうだけで 危ないので絶対使いません！ 小型のエンジン発電機でも積んでるほうが便利では？エアコンも使えるしね。メインのバッテリが上がってても充電できるし。 人柱ご苦労様です１０年後でもシステムが健全に使えてることをお祈りします。
@TAKAPONCHANNEL
3 ай бұрын
これまで爆発、炎上してきたリチウムイオン電池と、リン酸鉄リチウムイオン電池を一緒に考えるかどうかですね 軽くて安全で高寿命なんでだそうですが、丸形のPSEマークだけで第三者機関からの安全確証が得られてません 色々と確認取りましたが残念ですけど私は立場上今回のリチウムイオンバッテリーは降ろして鉛バッテリーに変える必要がありそうです… 家で充電してインバーター付けてポタ電にするか、倉庫の照明電源にでもします💦