#15 Stihl chainsaw carburetor for Yamaha Jog scooter

Installing the carburetor from the Stihl MS 070 chainsaw on the Yamaha Jog Aprio 3KJ 70cc racing scooter. In the next series, installation of ignition from a Stihl chainsaw, starting the engine, and a test with a tachometer.
My Instagram
/ samodel_workshop

Пікірлер: 283

  • @czdracing
    @czdracing3 жыл бұрын

    0.4mm reeds are way too thick for your engine... put 0.30 reeds or somewhere around that😜

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Why fat?

  • @czdracing

    @czdracing

    3 жыл бұрын

    @@Samodel no um not fat ahaha, i mean the thickness of the reed, you know that they are available in different sizes right? In my opinion 0.4mm is way too much, the reed is going to be too stiff and open less because the engine doesn't have the power to open them as much as they could

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    70cc racing cylinder... I have another set 0.20

  • @czdracing

    @czdracing

    3 жыл бұрын

    @@Samodel hmm might be a little thin, maybe make some tests in the future and see which one works better, here in Italy on those minarelli horizontal engines with 70cc racing cylinder we use 0.25/0.3 reeds. The 0.2 will definitely be better than the 0.4 tho👍

  • @brianbucayan8568

    @brianbucayan8568

    3 жыл бұрын

    I agree with cauz. I'm using the same thickness .30 better in response

  • @user-pt8zj9nr3p
    @user-pt8zj9nr3p3 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть работу двигателя на этом карбюраторе

  • @anatoliymelnik1908
    @anatoliymelnik19083 жыл бұрын

    Ну разве не прелесть смотреть на такую работу, загляденье!

  • @jeffcard3623
    @jeffcard36233 жыл бұрын

    You ingenuity has attracted fans from all around the world, judging from the many different languages in the comments! Keep up the good work, samodel. I may try this carburetor with my motorized bicycle!

  • @sherkhann2223
    @sherkhann22233 жыл бұрын

    Автору зачёт и уважение. Удивил меня !!! Вот что значит профессионал своего дела. Вот такие видео мне очень сильно нравятся. Автору здоровья ,удачи в делах желаю. Каналу процветания. А нам побольше таких занимательных и интересных видео. Жду следующих видео с нетерпением. Однозначно лайк.

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-br1hz9mk8m
    @user-br1hz9mk8m3 жыл бұрын

    Ты забыл разогнуть ограничители лепестков для большей пропускной способности лепесткового клапана. И я считаю что лепестки слишком толстые для твоей конфигурации, но проверит это только работа двигателя) Удачи.

  • @Maxim_Golovanov
    @Maxim_Golovanov3 жыл бұрын

    Маленькое отверстие в карбюраторе должно быть напрямую связано с кривошипной камерой, минуя лепестковый клапан. Таким образом будет создаваться положительное и отрицательное давление для работы мембраны карбюратора. Принцип работы мембраны в карбюраторе такой же как на бензонасосе Дио.

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Ну посмотрим, может будет работать

  • @user-bo4kv3lu2p

    @user-bo4kv3lu2p

    3 жыл бұрын

    Работать будет,бенз будет поступать самотеком,а отверстие только для работы насоса,если бак находится ниже ,как в пиле.

  • @boroda9905
    @boroda99053 жыл бұрын

    Как всегда на высоте! 👍👍👍👍👍

  • @otsechki_net9190
    @otsechki_net91903 жыл бұрын

    Ох первый, дождался!

  • @Dio35ZX
    @Dio35ZX3 жыл бұрын

    Отличное время для видоса😂👌👍

  • @user-kx9vp5hg6j
    @user-kx9vp5hg6j3 жыл бұрын

    Хорошо что я не сплю😂

  • @user-ws1jk9ke6l

    @user-ws1jk9ke6l

    3 жыл бұрын

    +

  • @vixvolkov8921

    @vixvolkov8921

    3 жыл бұрын

    +

  • @skif9874

    @skif9874

    3 жыл бұрын

    +

  • @Dio35ZX

    @Dio35ZX

    3 жыл бұрын

    +

  • @darrenwinstanley4163
    @darrenwinstanley41633 жыл бұрын

    nice bit of engineering ,top job samodel.

  • @skif9874
    @skif98743 жыл бұрын

    Це круто!!! Пушка бомба ракета!!! Лайк стопудово!!!)

  • @user-tn3bk4fs5z
    @user-tn3bk4fs5z3 жыл бұрын

    я уже жду не дождусь когда он сделает его до конца, особенно как поедет))

  • @valerastarodub1459
    @valerastarodub14593 жыл бұрын

    Класный канал.Подписался!ждем продолжение.лайк!

  • @alexdecastro6084
    @alexdecastro60843 жыл бұрын

    Респект мастеру!

  • @pedroso8932
    @pedroso89323 жыл бұрын

    Просто по красоте👌

  • @davidojeda9114
    @davidojeda91143 жыл бұрын

    Amigo es la mejor decisión que as podido tomar. Son los carburadores mejor preparados para regular , los mejores en rendimiento a la hora del consumo y por si fuera poco con los que nunca tendrás una pérdida de combustible. Desde luego el único que es capaz de sacarte la potencia máxima del motor que sea

  • @tayzzzMoto
    @tayzzzMoto3 жыл бұрын

    Лучший ролик, от лучшего блогера)

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @tayzzzMoto

    @tayzzzMoto

    3 жыл бұрын

    @@Samodel Это тебе спасибо, благодаря тебе теперь многое умею. Ты очень хороший человек, побольше бы таких, а то развелось на ютюбе людей которые строят из себя все знаек, а даже банально трансмиссию настроить не могут)

  • @Stage691
    @Stage6913 жыл бұрын

    Jedva cekam da upali :)

  • @Herr-Anti
    @Herr-Anti3 жыл бұрын

    Minarelli Membrane: "crooked". Samodel: "uses iron and sandpaper" Minarelli Membrane: "Well played."

  • @DioValit
    @DioValit3 жыл бұрын

    Желаю тебе чтоб к новому году у тебя било 200 к подписчиков за то что Ти так часто видео снимаешь и доделивай бистрее джог.. p/s следующее видео установка подсоса на априлию

  • @bartekrupa577
    @bartekrupa5773 жыл бұрын

    Dobra robota !

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk88123 жыл бұрын

    Lut ! Very Nice !! :)

  • @user-hv1wg1kk5l
    @user-hv1wg1kk5l3 жыл бұрын

    Экстримала напоминаешь )))) все кто старики по форуму помнят его ))) джог артистик ))

  • @timhakansson1939
    @timhakansson19393 жыл бұрын

    Everthing has a solution👍👍

  • @alexeysolomonov2425
    @alexeysolomonov24253 жыл бұрын

    Круто! Очень охото увидеть результат! Сколько же дури в той бензопиле от которой этот карб 🤣

  • @user-bo4kv3lu2p

    @user-bo4kv3lu2p

    3 жыл бұрын

    Сколько дури незнаю, а кубиков 105 где-то.

  • @Smallbox1733

    @Smallbox1733

    3 жыл бұрын

    6 л.с.

  • @alexeysolomonov2425

    @alexeysolomonov2425

    3 жыл бұрын

    @@Smallbox1733 как раз как в скутерах 2т.

  • @Smallbox1733

    @Smallbox1733

    3 жыл бұрын

    @@alexeysolomonov2425 только меньше в два раза объемом

  • @alexeysolomonov2425

    @alexeysolomonov2425

    3 жыл бұрын

    @@Smallbox1733 в смысле размером самого устройства?

  • @Quiquinor2t4t
    @Quiquinor2t4t3 жыл бұрын

    Excelente amigo 💪

  • @Ivanmogosuh
    @Ivanmogosuh Жыл бұрын

    Крутой чел

  • @user-cv2wv9cg2z
    @user-cv2wv9cg2z3 жыл бұрын

    При такой организации канала для мембраны насоса карба у вас будет только один полупериод давления на неё. Вследствие ход мембраны будет только половина за такт мотора. Карбюратор очень возможно будет неадекватно работать. Воздушный канал насоса мембраны нужно запустить не через лепестковый клапан.а как-бы рядом поверх лепестков обходя воздушную магистраль клапана параллельно. Вторая ошибка это алюминиевая проставка которая будет проводить тепло от цилиндра к карбюратору. тем самым нарушать работу карбюратора. Сделайте проставку из пластины гетинакса или текстолита 8мм. А лепестки максимум 0.3 иначе диапазон работы уйдёт только в высокие обороты, а заводка и холостые будет проблематичной.

  • @Zloyotchim

    @Zloyotchim

    3 жыл бұрын

    Познавательный комент к не менее познавательному видео

  • @OLEGIN
    @OLEGIN3 жыл бұрын

    Вполне не плохо для глухонемого

  • @hondadiotop7600
    @hondadiotop76003 жыл бұрын

    Ты красава

  • @es-ee4hl
    @es-ee4hl3 жыл бұрын

    Samodel you are awesome one you are jenyaes

  • @joelo5633
    @joelo56333 жыл бұрын

    I love your film

  • @Mirage58.
    @Mirage58.3 жыл бұрын

    О музыка Мишани в конце)

  • @alenbecirevic3052
    @alenbecirevic30523 жыл бұрын

    Nice video

  • @forpost452
    @forpost4523 жыл бұрын

    Жидкий свинец и алюминий в детстве это такой кайф, мммм!!!

  • @CanalBikesRebaixadasRJ
    @CanalBikesRebaixadasRJ3 жыл бұрын

    Nice!!!

  • @sanek_85
    @sanek_853 жыл бұрын

    Олег с отверстием для импульса мембраны карбюратора надо что-то химичить по другому так работать не будет, надо делать на прямую а у тебя перекрыто корпусом лепесткового клапана

  • @namanapret

    @namanapret

    3 жыл бұрын

    да, надо брать импульс с кривошипа напрямую, а перед лк только всасывание идет

  • @user-ut9lv4ez5i
    @user-ut9lv4ez5i3 жыл бұрын

    Молодец

  • @hondadiotop7600
    @hondadiotop76003 жыл бұрын

    Очень жду зажыганыя

  • @Erre-nj3xi
    @Erre-nj3xi3 жыл бұрын

    Very nice ✌️

  • @beatmakerabobus9502
    @beatmakerabobus95023 жыл бұрын

    Плохая идея делать карб на жосткой сцепке, ибо все вибрации двигателя будут передаваться на него, в результате бензин будет вспениваться, и в камере будет больше воздуха чем надо

  • @tolyan6237

    @tolyan6237

    3 жыл бұрын

    Но в бензопиле все напрямую и ничего не вспенивается

  • @siomasio

    @siomasio

    3 жыл бұрын

    Да, и на дио тоже жёстко прикручен к коллектору

  • @ThePopaduka

    @ThePopaduka

    3 жыл бұрын

    У меня лид с карбюратором делорто. На максимальных оборотах бенз вспенивается и начинает херачить из карбюратора наружу.

  • @tolyan6237

    @tolyan6237

    3 жыл бұрын

    У карба от бензопилы совсем другая конструкция. У скутера - поплавковый, а у бензопилы - мембранный

  • @andrey..andrey

    @andrey..andrey

    3 жыл бұрын

    @@ThePopaduka он у тебя не вспеневается, просто игла не держит. На ямахах бенз поступает самотеком, а на хондах чем больше обороты больше насос качает, плюс уровень большой. Даже на родных карбах такая беда, постоянно карб мокрый.

  • @user-ez3kv4de2k
    @user-ez3kv4de2kАй бұрын

    1000 ответов на один вопрос - зачем это делать: Эти карбюраторы никогда не зальёт, на них нет фиксированных жиклеров поэтому в настройке они лучше и проще, могут работать в любом положении, реакция на газ с ними лучше так как минуется путь из камеры через эмульсионную трубку ( эффективность работы которой зависит от многоих фактров), так как принцип поступления топлива схож с форсункой и подаётся порциями. Так же они мало восприимчивы к перепадам давления и температуры. Родной же карб только и делаешь что крутишь винты

  • @abrahamx1
    @abrahamx13 жыл бұрын

    Love videos 😃

  • @103motodz8
    @103motodz83 жыл бұрын

    شكراااا صديقي

  • @Melnikov_Yuriy
    @Melnikov_Yuriy3 жыл бұрын

    Скоро Yamaha даст в тапку :)

  • @ztmironbl4661
    @ztmironbl46613 жыл бұрын

    Феном лепестки нагрей немного, и можно будет выровнять. С какой стороны греешь, в такую и гнётся

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Пробовал, пальцы обжог

  • @andreaskayser8369
    @andreaskayser83693 жыл бұрын

    bin schon gespannt wie das läuft, Membran Carburator ist immer eine gute Alternatieve , keine fixen Düsen ...

  • @ford_fister_60ps55

    @ford_fister_60ps55

    3 жыл бұрын

    Das denke ich mir auch bin auch sehr gespannt wie der Anzug ist

  • @fischtoast2597

    @fischtoast2597

    3 жыл бұрын

    Oha deutsche hier ?? 😂

  • @andreaskayser8369

    @andreaskayser8369

    3 жыл бұрын

    paar km weiter auch Österreich'er..

  • @fischtoast2597

    @fischtoast2597

    3 жыл бұрын

    Achsoo ja aber es hat mich gewundert dass deutschsprachige hier sind

  • @andreaskayser8369

    @andreaskayser8369

    3 жыл бұрын

    @@fischtoast2597 der deutsch spachige Raum auf der Welt bezieht sich nicht nur auf Deutschland..

  • @Georges-MILLION
    @Georges-MILLION3 жыл бұрын

    C'était préférable de tarauder pour fixer le carburateur ! It was better to tap to fix the carburetor ! Лучше было постучать, чтобы закрепить карбюратор !

  • @adriansolera2024
    @adriansolera20243 жыл бұрын

    Eres el mejor

  • @screwrider6573
    @screwrider65733 жыл бұрын

    Chainsaw Massacka!!😂🤩

  • @tolyan6237
    @tolyan62373 жыл бұрын

    Надо было убрать или отогнуть ограничитель на лепестковом клапане

  • @user-bh1jf7uf4p
    @user-bh1jf7uf4p3 жыл бұрын

    И не только ты

  • @piupiu8350
    @piupiu83503 жыл бұрын

    Top

  • @user-ku8qg7vf6s
    @user-ku8qg7vf6s3 жыл бұрын

    Музыка в конце называется: bmx за 9000 евро

  • @giuseppeiuculano288
    @giuseppeiuculano2883 жыл бұрын

    Top👍😁

  • @alessandropezzella4505
    @alessandropezzella45053 жыл бұрын

    Wow

  • @elviobeno5087
    @elviobeno50872 жыл бұрын

    Please make a video how to conect the hand gas cable

  • @user-kx9vp5hg6j
    @user-kx9vp5hg6j3 жыл бұрын

    Самодел топ в 1:04

  • @konanvr1898
    @konanvr18983 жыл бұрын

    Вот тебе и малосяй китайский!!!😁😁😁

  • @----------------------------04
    @----------------------------043 жыл бұрын

    Лепестки для тёщи!

  • @tyronebeats3735
    @tyronebeats37353 жыл бұрын

    I need more videos plis 😭😭😭

  • @user-sf6kd2ez8z
    @user-sf6kd2ez8z3 жыл бұрын

    Давай пока на лайв канал ставь сток зажигание и запуск, я очень хочу услышать этот звук

  • @staphyoskivu8462
    @staphyoskivu84623 жыл бұрын

    Good

  • @1u_3u
    @1u_3u3 жыл бұрын

    عاشت ايدك 💚🧡

  • @user-px5ps5kq4t
    @user-px5ps5kq4t3 жыл бұрын

    ❤️❤️

  • @enduropietrzwad6736
    @enduropietrzwad67363 жыл бұрын

    Samodel więcej odcinków dawaj

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын

    To jest majstersztyk 😁😁

  • @DarlingInTheHelmet
    @DarlingInTheHelmet3 жыл бұрын

    Олег, ты используешь в проставке винты китайского производства с углом рельбы 30-45 гр. вместо 60, так еще и из херового металла, от диких вибраций мотора они просто либо вытянутся либо сломаются. Может я и ошибаюсь на счет производителя винтов, но мне так кажется с видео. Советую купить дорогие болты гривен по 8 за штуку.

  • @said-ahmed
    @said-ahmed3 жыл бұрын

    👍

  • @olivermbk6042
    @olivermbk60423 жыл бұрын

    Where you r ignition pvl bidalot ?😆 You r a scooter god !!!

  • @user-ty3nk8it6t
    @user-ty3nk8it6t3 жыл бұрын

    I love samodel. 🌹🌹🌹🌹 lam lraq

  • @user-gp8jk6wk1b
    @user-gp8jk6wk1b2 жыл бұрын

    Поставив такий карб на 110движок.відкриваю заслінку підсосу починає газувать.кручу винти-глохне(який винт за що відповідає?в чому може бути причина?

  • @YODORIVERS
    @YODORIVERS3 жыл бұрын

    😁👍

  • @ThePopaduka
    @ThePopaduka3 жыл бұрын

    Можно было родные лепестки перевернуть и все. От карбона плюс только безопасности, в случае если они оторвуться, то цпг ничего не будет, в отличии от железных. Но на моей практике лепестки ниразу не отрывало.

  • @user-ys5px7yh7t
    @user-ys5px7yh7t3 жыл бұрын

    Скажите а чем карб от пилы лучше мотоциклетного особенно с насосом ускорителем?

  • @maxon8566
    @maxon85663 жыл бұрын

    Маленькое отверстие должно сообщаться с кривошипом, можно сделать сбоку переходника сверление до этого канала, и сделать штуцер. Соединить шлангом и тогда будет по фен-шую.

  • @stevejobs1653

    @stevejobs1653

    2 жыл бұрын

    На Сузуки летс 2 "вакуум" БЕРЕТСЯ ПОСЛЕ лепестка и перед заслонкой карба и все нормально работает!

  • @clipmeyking
    @clipmeyking7 ай бұрын

    А какой хороший карб для хонды дио 34, постоянно переливает стоковый, цпг see 90 cc только стоит

  • @julepa_racing
    @julepa_racing3 жыл бұрын

    mi opinión pienso con ese carburador no necesita flaper. O válvula eso funciona igual que la motosierra

  • @dulbyfeal5021
    @dulbyfeal50213 жыл бұрын

    ممتاز

  • @fer19508
    @fer195083 жыл бұрын

    Vaya cómo va a andar eso pa ir por trito a toda gallleta bufando, trito asgalla sorniasssss

  • @user-ey4gb5fw8b
    @user-ey4gb5fw8b3 жыл бұрын

    Когда следующая серия будет?

  • @user-cf1nt6fo6i
    @user-cf1nt6fo6i3 жыл бұрын

    Ух, аж очко сжалось от такого качества заслонок

  • @user-po4nu3hh1v
    @user-po4nu3hh1v3 жыл бұрын

    А перед карбюратором какойнть резонатор сбацать?

  • @user-in5yz1oi6c
    @user-in5yz1oi6c Жыл бұрын

    А вы можете выслать размеры переходника на карбюратор ?

  • @user-bo8jl7qe2w
    @user-bo8jl7qe2w3 жыл бұрын

    Самодел родной расскажи как 55двигатель хонда,можно разогнать?

  • @user-oh2zm1zo9v
    @user-oh2zm1zo9v3 жыл бұрын

    А, что это за маленькое отверстие в переходнике и в карбюраторе и как будет реализован вакуум? Или прямая подача топлива будет, без вакуума?

  • @Samodel

    @Samodel

    3 жыл бұрын

    Для фибры, он качает бензин

  • @user-oh2zm1zo9v

    @user-oh2zm1zo9v

    3 жыл бұрын

    @@Samodel то есть, этот канал и является вакуумным? К нему будет приходить вакуумный шланг от бензонасоса?

  • @delov2425
    @delov24253 жыл бұрын

    Чикаю першого запуску

  • @endermovie173
    @endermovie1733 жыл бұрын

    You're a fucking genius

  • @Antonello.C
    @Antonello.C3 жыл бұрын

    Lo stopper delle lamelle l’avrei tagliato però, avrebbero aperto molto di più.

  • @dimasik_3019
    @dimasik_30193 жыл бұрын

    А как он будет работать под таким наклоном?

  • @Creatives-World
    @Creatives-World3 жыл бұрын

    Dear Samodel i want to see the performance of stihl carburetor in your bike engine. I have yamaha RX115 2 stroke bike. Can you tell me if this carburetor gives better performance as compare to mikkuni carburetor..

  • @viggo48sam
    @viggo48sam3 жыл бұрын

    ❤️❤️❤️🏁🇩🇰

  • @l.d5512
    @l.d55123 жыл бұрын

    Salut J'ai fait pareil avec un carburateur de debroussailleuse sur une mobylette peugeot 101

  • @Stuntex_Podves
    @Stuntex_Podves3 жыл бұрын

    Скорее собирай джога хочу посмотреть как повалит

  • @mototrucktruck
    @mototrucktruck3 жыл бұрын

    а почему резьбу не нарезал в переходнике под шпильки под новый карб

  • @ThePopaduka

    @ThePopaduka

    3 жыл бұрын

    Потому что свинец

  • @user-ze1xi9is3t
    @user-ze1xi9is3t3 жыл бұрын

    ... а как с подкачкой топлива ??? ...

  • @user-tn2og8sp6x
    @user-tn2og8sp6x3 жыл бұрын

    Олег пора и на этом канале разговаривать!

  • @GS-og5tr
    @GS-og5tr3 жыл бұрын

    استمر💛💚

Келесі