No video
Yamaha Jog changed ignition rotation, test drive, chainsaw carburetor, transmission not tuned
The Yamaha Jog scooter requires adjustment of the variator transmission, test drive. The ignition rotor rotation was changed and the engine performance became much better.
Ignition and carburetor from the STIHL MS180 chainsaw
Telegram t.me/samodel_y...
Instagram samodel_workshop
Пікірлер: 296
Не когда не думал что видео без слов может быть настолько интересным
@Samodel
3 жыл бұрын
Та ладно
@user-sl2ov4yg3u
3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@vladkaa0077
3 жыл бұрын
Самособой 👏
@Funtik.
3 жыл бұрын
Именно поэтому я и подписался 😊
I ride big motorcycles that don't need tweaking to get anymore power out of them but I thoroughly enjoy watching you tinkering away finely tuning your project scooter to the maximum. I respect your ingenuity sir 🙏 👍🏻
Олег, наконец-то! Рад видеть!!! 👍😊😊😊
Смотрю тебя как иностранного блогера, пока в кадре не появился красный лактайд😂
@Earllons
3 жыл бұрын
Он с украины)
По ощущениям мало бензина много воздуха. Он в теории переворачиваться должен, и сцепление нужно 3 колодочное
@danya9754
3 жыл бұрын
по ощущениям у него груза пиздец тяжёлые
@user-sf6kd2ez8z
3 жыл бұрын
Трансмиссия вообще не настроенная, просто вкинул всë что там раньше стояло и решил прокатить.
Привет 👋, поздравляю с первым выездом👍👍👍 все-таки когда крутится зажигания в правильную сторону и карб работает без выноса мозга, но теперь осталось настроить трансмисию и будет летать 🔥🔥🔥💪💪💪👍👍👍
@Samodel
3 жыл бұрын
Спасибо, да зажигание работает лучше намного
@sanek_85
3 жыл бұрын
@@Samodel видишь надо было сразу переворачивать темболее знали что надо ну без экспериментов тоже не куда не деться 😁 хотел как лучше получилось как всегда
Ну чё сказать поздравляю 👍 Что-то он на 14 тысяч 270 оборотов не вышел 😂😂😂 Теперь ждём выезд опозита 2 катла 👌
I'm glad for having found the video of the Yamaha with the seat already,but it's note the same air filter I'm seeing any more, and the scooter runs worst than on the other video in which we see a bigger air filter and a bigger carburator but no seat...Once again,it's being interesting to watch the evolution performance on this Yamaha Jog,congrats on the work done, ideas and concepts shared 👍🙂!
Please make videos more often👍
واخيرا الفيديو الانتظرة ❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍
@mrmimrm
3 жыл бұрын
كوم بي لك
Дядька ему надо крутится, поставь красную пружину торкдрайвкра и 3 ролика по 6 грамм и пильни шкивы и оно очень знатно поедет
Что и следовало ожидать! Не крутит он под нагрузкой 14000 оборотов!
@user-wh5gh6zo8f
3 жыл бұрын
Что и требовалось доказать
@loba3836
3 жыл бұрын
Трансмиссия собрана из г0вна и палок, так еще и не было настройки, труба с этими грузами не раздулась. Подумай хорошо прежде чем делать поспешные выводы, очень уж раздражают подобные комментарии не имеющие аргументов.
@Funtik.
3 жыл бұрын
Просто нужно немного похудеть )))
@user-xg4wv6hv3k
8 ай бұрын
@@loba3836чувак ты не прав 14 к он под нагрузкой и не будет, при всём желании, 8-12 да
@loba3836
8 ай бұрын
@@user-xg4wv6hv3k нам никогда этого не узнать
So much fine work , and than so small effekt
I love your videos beother and Your ingenuity is exceptional 💪,I also love to play with 2 stroke engines I've adapted a Stihl chainsaw barrel and piston to a Chinese pocket bike crank case a few years ago😁😎 it's so fun experimenting with small 2stroke engines.
Видос, как всегда огонь) 🔥👍
Красавец!Руки из нужного места
Если бы ты говорил было бы интереснее а так красавчик.🤝👍
Поставте пружину сцепи пожошчу и маленкие и груза полегче
@pakatilo5155
3 жыл бұрын
А то глушитель в резонанс не входит
Шикарный проект получился 😍🤩
Наконец то новый выпуск.
Зачёт победил привет из Беларуси Минска от скутериста дальнобоя
Труба не дует ! Было такое ! Надо настраивать роликами, желательно пробовать даже настраивать до 0.5 грама
@hi4nik515
3 жыл бұрын
Он просто даже в свои рабочие диапазоны не пошёл.
You are my hero ❤️🔝 you are the best...👏👏from italy
Трансмиссию надо настроить, у меня на хонда такт в плате сцепления белые пружины, в торке желтая, все малосси. ролики 3шт 5гр и 3шт 8гр трогается с 4000об разгон идет на 7000об потом провал до 6000об из-за тяжелых роликов, 8ми грамовые облегчу до 7гр и нормально будет... Самодел настрой трансмиссию, ролики конечно на твоем вообще наверно грам 5 пробовать надо а то и легче ну и в торке пружины, сцепление 3х колодочное желательно, если не поедет то карбюратор менять... а так у тебя мотор крутится до 14270об это здорово 👍
Давай дио 18!!!🔥🙏👍
👍 на такі оберти роліки напевно 2-3 грама треба)
Проблема не в трансмиссии, а во впуске) Поставь мотофорс карб 17,5 и сразу будет ощущатся разница
Так долго ждал етого видео!!! Спасибо!
Joder tío, que modificación tan perra has hecho lo que no había visto es ese modo de carburación. Esta chulo.
amazing my bro...
Самодел топчик!!!👍
I love the spinning kick at 25:35
привет, хорошее ingenio, хорошие идеи, извлеките больше энергии!
Прям как в старых видео всё в одном видео
33 минуты счастья
вообще супер, видео бы почаще
My friend carburetor is to small Please put a big one on it 🤙🏻🤝
Le farta mucho más fuerza y un carburador que ayude más
Молодец. работать нужно с трансмиссией. 3kj в стоке руки вырывает при старте.
لماذا تتأخر في تنزيل الفيديوهات؟؟ ❤️❤️
the contra spring is to loose. and so are the clutch springs. and the rollers har way to heavy
Урааааа наконец-то джог🥳🥳🥳🥳
I didn't expect it to be very slow like that. What's the problem?
@miksu7784
3 жыл бұрын
Carb propably
a tip for the transmission cvt. 3.5 / 4 g rollers, yellow / red malossi contrast spring and finally given that you put the stage mk2 as a clutch the orange springs pulled to the maximum. if not, if you use another clutch, put the malossi red springs. the multivar 2000 does not fit on the athena racing 70. oh the multivar 101 or if not the mhr one. or stage rt or top tpr variator.
Ролики должны быть 3-4г для такого конфига, на воздушный фильтр сшей пололоновую рубашку, пропитай.
hi I have a big problem on my ovetto kit dr 50 17.5 carburettor 95 jet multivar drive 5g roller and rear clutch maloussi resort full white original air filter my problem the scooter gets too hot I can't find the problem !! :(
Приветствую,мой совет поставить груза немного легче,поставить желтую пружину торк драйвера и изменить угол атаки,поставить керамическое 3х колодочное сцепление и тогда он должен полететь
@Samodel
3 жыл бұрын
Керамическое сцепление для скутера ?
@user-ef6tn8bl4v
3 жыл бұрын
@@Samodel извиняюсь,что ввел в заблуждение,по рассказам мне казалось,что такое есть на рынке
Чето движка гремит сильно, пока настраивал карб и зажигание кончился ресурс чтоли
Ожидал большего от него, у меня дио 34 на стоке подрывает лучше.
@AndreyBC
3 жыл бұрын
Надо над вариатором поколдовать!!! 😊😊😊
@user-jw5vs7rs8r
3 жыл бұрын
Да да ну там і дядько не дрищ
@diovod28rr92
3 жыл бұрын
@@AndreyBC надо нормальный карбюратор ставить)слышно же что ему тяжело работать на карбе от бензопилы
@truepc7581
3 жыл бұрын
@@diovod28rr92 да, топлива маловато
Настроишь... А так всё отлично! 👍
Ювелир!!!
Когда собаке нечем заняться, она яйца лежет) Тут тоже самое)
È lo scooter più piantato di questo mondo😂
@Tommy-sc7hd
3 жыл бұрын
in effetti, ma dove vuole andare col carburatore della motosega
Чёт не валит
@sergey8728
3 жыл бұрын
Зато просмотров поднял
@Max_46
3 жыл бұрын
@@sergey8728 Повалит.Трансмиссия толком не настраивалась,а просто пробный выезд и все.
@sergey8728
3 жыл бұрын
@@Max_46 Не буду спорить, подождём ещё годик увидим😉
@Max_46
3 жыл бұрын
@@sergey8728 может быть 😂
Что делать если заглох на ходу?! Было мало масла в маслобаке который смешивается с бензином, ехал мопед очень плохо, выжимал ручку газа на полную максимум 10км, потом в итоге заглох и не могу завести, помогите!
Олег, на коленвале нету обгонной муфты и шайбы "ограничения", надеюсь за кадром ты поставил аналогичные шайбы, смотри чтоб не слизало шлици на валу...
Laita kevyempää rullaa ja jöykempää vastapaine jousta👍👍
@Rtlatee
2 жыл бұрын
Varmasti ymmörtöö suomea
Бро пж підскажи на ямаха джог 36-39 підійде стант руль? І чи можна на 4 т стантити😊
29:45 ахах, мощная струя)
Олег привет! Куда пропал ? Каждое утро тебя смотрю а тебя нет я на вахте аж заскучал
Ok no entendía lo de la rotación del rotor. Cambio el encendido original por un rotor de encendido de baja inercia,sin conector de luz o sea de competición. Buen trabajo!pd: creo que necesita rodillos mucho más ligeros
Nyabut logam yg ada di kabel bisa dengan cara di bakar
ممكن تشرح انه نشغله بدون ضفيره
Толщина стенки этих трубок, после нарезки резьбы, оставляет только надежды
Уровень растет... раньше на коленке все делал, а теперь подъемник, аргоновая сварка и т.д. Но мопед все равно не едет!!!
Скорее всего трансмиссия , он стартует на низких оборотах, надо пружинки на сцепление поставить жёстче и ролики вариатора легче
Надо красную пружину торкдайвера малосси, пркжинки желтые или красные в сцепу и груза 4-5 грамм
Олег ставь пружины торкдрайвера жеще и чуть легче груза
Вытащи шток на котором шестерня между стартером и маховиком вращается, а то может вылететь и разбить все.
@Samodel
3 жыл бұрын
Сегодня пробовал, не смог вытащить, сидит плотно.
@relasiz
3 жыл бұрын
@@Samodel,просто у друга такая история произошла и там все расскурочило.
Груза тяжелые
@user-ox4nf2bq4m
3 жыл бұрын
и дорожки шкивов надо запилить
@daniilgorbunov3174
3 жыл бұрын
Дело говоришь. Торку настроить, и топлива добавить
Не проще было сверлом в ручке тормоза отверстие побольше просверлить? Тросик бы встал болтон
@Samodel
3 жыл бұрын
Проще, но мне захотелось сточить бобышку
@user-rx5lf6wb7z
3 жыл бұрын
@@Samodel Ну раз захотелось)
Como que le falta salida para que se levante en caballito , felicidades buen trabajo.
У карба диффузор очень маленький ставь не менее 20го
Більше гуде ніж їде))
Thank you for sharing your knowledge
Ура наконецто!
Jak masz coś pokroju c16 to i gaźnik musi być od 19 do 21 min
Мой валющий вариатор )
@Samodel
3 жыл бұрын
Спасибо, что-то не едет, попробую настроить 🤷🏻♂️
@ztmironbl4661
3 жыл бұрын
@@Samodel груза легче, пружины жесткие
Здравствуй, слежу за твоим проектом с начала, очень интересно! У тебя мотор без нагрузки не плохо крутит, когда ты накинул ремень мотору трудно стало крутить, может нужно по легче ролики кинуть?
@Samodel
3 жыл бұрын
Наверно, попробую
Нужен нормальный ремень длинный,трёхколодочное сцепление,пружинки под всё это дело,мультивар,ответную щеку вариатора вентельвар,и грузики грамма 3-5
avevi fatto un bel lavoro, diocca a folle girava anche bene ma in strada al ca cagher
Ролики нужны от 3-4 г
Карб под нагрузкой не вывозит! С таким опережением зажигания нужен минимум 19мм,а лучше всего 21й с сотым жиклером.
А почему именно карб от пилы??
Ти шо, гониш? Еще вариатор настроить и повалит!🔥
Щеки вариатора мог шлифануть до зеркало печально смотреть на выработку,а так же состояние грузов,ответная щека варика лопастей не хватает, нагрузка на подшипники колена колена ,с обоих сторон где магнето под крыльчатку стойки наварены,но не отбалансировано ух,жалко
@fullpower8346
3 жыл бұрын
На мину в стоке если груза полегче поставить подрыв интереснее будет без каких либо переделок
25:30 WOW !!!
Урааа
Un amigo tenia una 50 con turbo llego a 28.630 rpm
Чет не едет джог... Что ж в холостую крутить 14к? У меня 4т 12к без ремня крутит, а под нагрузкой 7-8
Ура
اريد شرح كيفيه تركيب واير بانزين خطين
По звуку, поршень по головке тарабанит, либо в цилиндре как г... в проруби...
Салмодел топ
пружину торк драйвера нужно жестче
Great video!
On my opinion the engine works too low range. The clutch is too soft and starts too early or the centrifugal weights are too heavy.
@Samodel
3 жыл бұрын
Yes
Compra un cigueñal mas grande y cilindro mas grande. Asi estara acorde a el muffler
Den Motor musst du aber noch richtig Abstimmen aber sonst gute Arbeit 👍🏻👍🏻