140万円で買ったハチロクに1000万円かけた結果…通勤で使える極上AE86トレノになりました!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Motorzの愛車紹介シリーズ!!
今回は、1000万円かけて徹底的にカスタムされた極上の"AE86トレノ"が登場!
エンジンだけで300万以上かけてフルチューンしている、規格外なハチロクをお楽しみください!!
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Пікірлер: 203
高級スポーツカーもいいけど古い日本車もかなり魅力! 職場のおっちゃんがこんな車乗ってきたらテンション爆上げ
好きなんだろうなぁ。すげぇ綺麗なトレノだ
程よく知識があって、オーナーさんに対して下手に出られる配信者の鏡だ……この動画が1本目だけどめちゃくちゃ好きです!
やっぱスプリンタートレノかっこよすぎる!!
30年以上前の車が普通に動いてる不思議。この車は若者の憧れでした。
確かにトレノも凄いけど、持ち主の組んだパーツのメーカーや品名とかを聞かれてスラスラ答えてるところに好感が持てる👍
@user-ob6op4oo9j
3 жыл бұрын
そりゃメーカーとかは覚えとかないとどこのメーカーか聞かれてもすぐ答えられるようにしとかないとねぇw
@user-wv9ie7zk3o
3 жыл бұрын
車好きが伝わってくるよね
素敵なおじ様ですね 私は逆で金かければかける程オブジェ化しちゃいます… 雨の日は乗らないし通勤では絶対使わない
サクラムの高音はめっちゃ綺麗
羨ましい86だわ これで通勤は楽しいわ
音良すぎ!
タコメーターのつきがめちゃくちゃいい‼️‼️
ノビーブースさんにはミッションO/Hでお世話になりました🥳
初心者なのでヤマトさんの解説ありがたい
気合いの入ったハチロクだな! やっぱりAE86に限る! あとモタガレさん?は初めて見たけど人柄が面白くて見てて楽しいですね! ちなみに自分は100マークIIツアラーS乗ってます!
久々にみる気合いの入った86…凄い…
確かに自分でいじれる人もいるだろうけど、信頼できるプロの人に頼むのが結局、一番良かったと教えてくれる一台。自分だけでは、ここまでの車にはたどり着けないよね。
@user-iz3oy4ub1z
3 жыл бұрын
運転を求めるなら自分でやってはだめや 店に任すべし
NA1のブレーキ流用はうちのレビンに参考にさせて頂きます。
480万フィットが可愛く見える…
はじめまして.むちゃ格好いいです.まさに男のロマンです.
将来86で世界をドライブしたいなと思う中2の夏
好きな車をいじる時に使うお金はすごい気持ちいいだろうな
AE86だ❗カッコイイ
86を心から愛しているんだなぁ、うん
夢がてか夢しか詰まってない
俺と同じ所があった…。車は車屋でやってもらう事
昔86レビン乗ってた🎵内装見てたら彼女と山中でニャホニャホした事を思い出す💨💨💨💨助手席でニャホニャホするには丁度いい広さで、興奮マックスでした😂
素敵な方ですね。カーガイです。私も平成10年アリストに乗ってますが同じ考えで弄ってきました。
リアスポにウイング。富裕層は凄い♫
86は星野薫、津々見友彦のGr.Aトランピオを思い出します。予選日のピットで見る86はレーシングカートを四輪にしたような見るからにスパルタンでガチガチのマシン。ターボ勢とは異なるデビジョン、非力なマシンながらも振り回していたのが印象的でした。令和のここに86映像ありがとうございます。
土屋さんの86と峠バトルしてほしい(笑)
@ミスターステーション
3 жыл бұрын
通勤峠バトルw
良いね~✨AE86~😆僕もAE86大好き~❤
アルトラックって4ag用あるんだ!初めて知った!
マフラー、めちゃくちゃ良い音、この音大好き
う~ん、やっちゃってますな、1000万か~。 結局、修理したり、パーツ替えたり、してるうちに、いっちゃってるんだよね。
1000万ですか〜!凄い
86に1000万 凄い... そしてカッコイイ!
@terakawaterakawa
2 жыл бұрын
私、4000かけていますけど…
@user-tw7lt8kp3m
2 жыл бұрын
@@terakawaterakawa はいはいすごいすごい
@user-qi3gy3wj6j
Жыл бұрын
@@terakawaterakawa4000円草
ノーマル一択!って思ってたけど良さそう
炎上した人らと違って本当に一千マンかかってそうで凄い。
@masakim55
3 жыл бұрын
1000万ウォンしか掛かってないね。間違いなく。
@user-xz8um8ew8t
3 жыл бұрын
らっしーさんの事言ってます?? あれ1000万近くかかってますよ。 逆にこれ本当に1000万かかってると思ってるんですか?笑
@spare2325
3 жыл бұрын
ろまー まぁ修理代とか込でかかってるでしょうね。
@KumoRin45
3 жыл бұрын
炎上した人らって400万フィット…… 前ショップで聞いたんだが86完全リフレッシュすると400万ぐらいかかるらしいからまぁ修理込で1000万ぐらいは……かかってねーか
@user-xz8um8ew8t
3 жыл бұрын
@@KumoRin45 完全リフレッシュってOH、ブッシュ、スポット増、オルペン、内装貼り直し等々含めた事言うと思うんですが、これOHぐらいしかやってないですよ笑ブッシュは各所やってると思いますが…チューン代自動車税や車検代とか含めても1000万には遠く及ばないと思います笑 まぁ他人の車いくらかけたどうでも良いです。 突っかかる感じになってすみません。
今丁度、頭文字D見てるからリアル藤原とうふ店パンダトレノ見れてワクワク
140万で86を買うのも狂気やけど、さらに1000万突っ込むのも狂気やなぁ 楽しいやろけど一般には理解されない世界。
@jyuden
3 жыл бұрын
そーいや昔知り合った人が32のTypeMを1000万円掛けてチューニングしてて、めっちゃかっこ良かったけど「ここまでやっても結局GT-Rには勝てない。でもロマンあるでしょ」って言ってたな。 同じ額で早い車買えば良いと言うハナシじゃないのがチューニングの世界。 そしてやっぱ一般には理解されない世界w
@rousuro
3 жыл бұрын
程度にもよるが、程度がいい86なら140万はむしろ安い。
@user-qi4hr3rn8s
3 жыл бұрын
@@rousuro 86値上がりしてるからねー
@user-iz3oy4ub1z
3 жыл бұрын
白黒は水垢が目立つから個人的にはパス 純正色なら黒銀がいーなー
一度で支払うとなると躊躇するけど、ちょこちょこやってるうちにかなりの金額になってた事はある。
30年前に86トレノに乗ってたオヤジです。この方の帽子がアカギと書いてあるのが見えるので、公務員(海軍)の方でしょうか?。 自分の好きな車に、めいっぱいお金をかけてらっしゃって、うらやましいです。
86がここまで高騰するとはなあ。昔は「ビンボー人が乗るクルマ」だったなんて、今の若い人は信じられないだろうなw
@speedfreaks-
3 жыл бұрын
UX10 わろた、家族86にでも轢かれたんか笑
@OldJdmCar
2 жыл бұрын
@@ux1073 確かに性能はゴミかも知れない、いやゴミだ。でもハイパワーなスーパーカーにはない良さがあると思うし、必ずしもいい車に乗らないといけないわけではない。別に理由が見た目でも仁Dでも音でも好きな車に乗ればいいと思う。
皆さん髪型の次はマスクが気になる模様w
ぶんじんのがかっけぇ
旧車はロマン
良いですね~ カッコいい!
アブソーバー見てすぐわかりました、 ジムカーナで有名店のアジュール(地元)さんですね、
自分はセリカLB200GTを自分の手でいじっていたが、シビックSIを買った時に手放してしまった。その後レガシーB4も改造して遊んでいたが、今にして思えばセリカは手放すべきではなかった。兄も同じように86レビンを買って遊んでいたが、結婚して子供が出来たのを機に、86手放してワンボックスカーに乗り換えた。 兄も、86手放すべきではなかったと後悔している。昭和の車は、いじるのも簡単だし運転していて楽しいんだよなぁ。
セミの高音がw
かっけぇ
オーナーが詳細すらすら言えるとこがすごい
高旧車!!
@reed9307
3 жыл бұрын
国語上手い
私が 免許を取得した頃は 2〜30万で ゴロゴロしてた 状態は ピンキリだったけど。
@user-ks4gt9ln1o
3 жыл бұрын
私 ガンダム世代 ど真ん中 1971製です 🤣
@user-ks4gt9ln1o
3 жыл бұрын
あの頃は ハッチじゃなくて クーペやセダンが人気でしたね。 初車は もらった KP61でしたが、その後 無理して 7MGのソアラを買いました
@user-ks4gt9ln1o
3 жыл бұрын
なかなかの カーキチのご様子 GTS X リップが可変するヤツでしたっけ あの頃は 日産車 個性的でしたよね。
@user-ks4gt9ln1o
3 жыл бұрын
本当 バカみたいに いじり倒しましたね。 ドライブ ナンパ 峠 ゼロヨン 車 中心に遊びが有りました
@user-iz3oy4ub1z
3 жыл бұрын
ハコスカなんな10万て売ってたで昔はwww
ハチロクはリアスポイラー派
1140万円か、中古でも程度のいいスーパーカーが買えるね。マニアッテすごいな。
ダウンフォースって通勤に何キロ出すんですか?
NSXキャリパーかっけぇな
92トレノなら昔乗ってたことある。 ホイールをドラッグプロに変えただけだった。
峠バトルみたいですね
@fmatu2398
3 жыл бұрын
パンダトレノ 頭文字D ´д` ;
印象に残ったのはカルタスワゴンと初期スイスポ。どれも通好み('◇')ゞ
世の中には本当に変わった人間がいるもんだ。
リアルに現在の文太で草
@user-qf1kp8yf4m
3 жыл бұрын
ですね!
@user-de4kn9ks4k
3 жыл бұрын
呼んだか?
@user-qf1kp8yf4m
3 жыл бұрын
@@user-de4kn9ks4k はい!呼びました! ファンです!
@user-id8xy9fp8q
3 жыл бұрын
@@user-de4kn9ks4k 呼びました
パルサーEXAに見えたなこの後期
@sagiri100markII
3 жыл бұрын
あかりだ!
はぁ…速いんだろうなぁ…。
86好きなのに 流行りのカーボンを使うのが個人的に←ナンセンスに感じました そしてDQN仕様...
やっぱなんだろ、好みだけんノーマルルックが俺は好きだな。
@user-iz3oy4ub1z
3 жыл бұрын
おしいのは内装が前期ってところやね 後期が好き 窓ガラス変えるのは必須やな
もはや 和製ハイパーカー
海軍の人っぽいなぁー
OKレーシング、浜松か。
通勤快速なら、私なら2、300万で34型のスカイライン買って、ブーコン、インタークーラー、排気系、足周りイジったのを買います。
@user-rr2tt4rs4m
3 жыл бұрын
ERですか?
グンサイでドリキンとかNOBに評価してもらいたいクルマですねぇ~😁👍
@takezo3033
3 жыл бұрын
可哀想だから織戸さんも交ぜてあげましょうよ(^_^;)
@user-ht9ju1vb5w
3 жыл бұрын
@@takezo3033さん、織戸さんも勿論です~(笑) でも織戸さん少しクラッシュ率が~(笑)😅
バネレートがどうたらとオーナーさんを素人扱いしてたコメが消えてますね。どうしたのかな?w
1000万かからないです、でもカコイイ
この帽子は公務員の方かな? 警備員とかそこら辺の人かな、、?
走る所見れないんだね
1000万のうちの400万ぐらいは工賃だろうな~
「ドライブレコーダー搭載車両📷後方録画中」のステッカーだけはちょっと、、、
@takezo3033
3 жыл бұрын
なるほど、相手のやる気を殺ぐには威力充分の様ですね(^_^;)
毎回思うけどこんなに車にお金かけられる人ってどんな仕事してるんだ、、
最近この型乗ってる人みたら大体これくらいの年齢層
昔は 良くいたけど 今全然観ない説(笑) 時代やな
1000万円の改造費と言うと、新車のBMW M3が余裕で買える金額だった様な気がします 本当に好きでないとやれないし、よく資金が有りましたね 80年代のクラシック?(ネオヒストリック?)の車やバイクって高いんですよね、1985年頃まで売っていたホンダのCBXも状態が良いと400万円するものもあるそうで(新車当時の価格が50万円ほど)余りにも盗難が多いので損害保険加入拒否されるそうで、シャッター付きガレージにおいても盗まれた人がいて、家の中にしまっていた人もテレビで見ました
しゃべる度にマスク下がるのと上げるのが リズミカル。
いやーカッコイイっすね!
この人提督さんかなw
86はシンプルが一番いい 正直びみょ
@細胞具ドリー
3 жыл бұрын
こればかりは個人の趣味だとは思いますが、私も同意です。
ハチロクはバイクのCBXと同じく溢れ帰ってたのにな?何で希少価値でるんやろか(笑)
GTウィングが…
GTウィング有るんだからトランクスポイラー外さない?
翼端板、、、GTウイング、、、、、ふーん
フライホイールでアルミホイール写すなよー
@user-gb3vz5dk8t
3 жыл бұрын
笑ってしまいました。
86にGTウィングは、あんま好きじゃないです そこまで高速コーナー…って訳でもないでしょうから 後ろが軽いから効果があるのかな? 素人の意見でごめんなさい🙏
石井先生、、、
これって元はレビンですよね?
サクラム管でグッド押した
結婚してるのかなぁ⁉ 結婚しててここまでホームラン級の馬鹿はカッコいいぜ🎵
フライホイール。。。。ん。。。うん。。。
スポイラーがな〜
自分でいじれないってww
@ausnastonecape
3 жыл бұрын
自分でいじるよりやってもらったほうが安上がりの人もいるしなぁ ワイは完全にショップに任せちゃう派や
ノーマルでも、車が動けば通勤できる。