昔から乗りつぶしの三菱と言われておりまして廃車にするまで乗り続けるのが作法です。 三菱関連企業勤務ですが20万キロ超えのミニカとかで通勤してる人結構いますのですみすさんも頑張ってください。

@intelli-dqn

3 жыл бұрын

でもあなては北国じゃないですよね？塩害で北国のユーザーは軽自動車を２０万km走らせる前に諦めて廃車にすると思いますよ。

@01taracha

3 жыл бұрын

@@intelli-dqn 例えとして書いたまで

スミスの動画待ってました！！

4:27 　午前中から(10時48分)錆びた鉄塊をハンマーでしばき倒す男

雪国は融雪剤が撒かれているのでサビやすいらしいですね。定期的に水洗いしないとですね

EKワゴンの塩漬けですね。 ３月の始めのガタガタ道でアーム折れないで良かったですね。

融雪剤おそろしや…

ヘッドライトの黄ばみはWD-40を吹きかけるというお手軽ネタから、きっちり磨いてウレタンクリアというガッツリネタまで色々ありますね。

初期のワゴンRが、融雪剤でショックの車体側取り付け部分がグズグズになって抜けたのを思い出してしまった…

北海道の車は下廻りの錆びが凄い

ウィニングポストと言いつつ、ウマ娘だと思ったのに。

リア足回りのDLC待ってます（）

すみすならインパクト無くても...

次回、“腹下錆止めブラックシャーシ吹き”編？

馬主　鈴木すみすwww

ミュージシャンスミス　ハンマー持たせてもミュージックを奏でる！？

怖ぇ〜😱

古い方のは、遺骨みたい😵

ブレーキカバーも、周辺がぐずぐずっぽいですねー(^-^; 雪国恐るべし❗ ライトの黄ばみ、荒療治。メタノールでアルカリ中和→真っ白にすりガラス→ピカールでピカチュー✌

跳ね石やら何やらでこんなにボロボロになるんですね なんかアームは再塗装とか保護とかしておいたほうがいいんじゃないかなぁなんて思ってしまった

洗い・・・ではなく、アライメントは取りましたか？

@shin5nappa

3 жыл бұрын

こんばんは！Kentoku・47さん この部分に調整しろはあるんですか？

@maasaahiikoo

3 жыл бұрын

トーションビームは調整できないんじゃないかな？たしか。

@shin5nappa

3 жыл бұрын

@@maasaahiikoo さん　　ですよねーｗｗｗｗ

@user-qo5mo3bu6y

3 жыл бұрын

その必要はない。

中古車で購入したのが13万円だけど、もうそれ以外に沢山お金かけて大事に乗り続けてるのですから13万円のeKワゴンという呼び方は変えたほうがいいと思いますよ。