Keren bgt bang veloznya,,, Bisa buat konten, bisa buat belajar mobil juga, rezeki nomplok 😁👍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@imamghozali846

2 жыл бұрын

Baru paham w pas liat video ini. Pantesan w tes stop go sampe kringet dingin. Teryata kekurangannya fwd seperti itu

@koesopo920

2 жыл бұрын

@@imamghozali846 gak semua FWD begitu mas bro, kalo FWD sekelas CRV, CX5 xtrail dkk ya gak selip kalo gak parah banget dan powernya pasti ada terus.

@imamghozali846

2 жыл бұрын

@@koesopo920 makasih infonya👍

@Gunawan-bb2hn

2 жыл бұрын

@@koesopo920 yaiyalahh beda kapasitas mesin kali ah..

RWD Selalu yg terbaik, tidak ada istilah tunggu2 momentum. Klo sales & marketing yg tinggalnya diperkotaan banyak jln toll pasti bilang semua mobil sama😂🤣

@muhamadmustofa3036

2 жыл бұрын

Betul, rwd buat semua medan oke, cuma plus n minus di kenyamanan. N masalah timing emg model cvt cenderung lebih lambat respon drpd matic convensional

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

All wheel drive donggg mantappp

@GasPollTV

2 жыл бұрын

@@muhamadmustofa3036 semua medan gak cuman buat tanjakan ok soalnya kemaren liat jalan tanah lumpur tanjakan innova aja masih pake momentum

@koesopo920

2 жыл бұрын

Ada plus minusnya, Di luar eropa sono mobil RWD udah kagadipake 🤣, adanya FWD dan versi AWD. karena RWD bikin ganyaman plus banyak power loss. oiya inopah juga bakal menyusul jadi FWD tuh, yaa semoga Fortuner tetep stay di RWD, soalnya lucu aja mobil SUV ladderframe bongsor yg muter ban depan🤣✌️

@raviadisudjai

2 жыл бұрын

ga ush kecott, punya duit beli aja semuanya lah... jangan ngomong doank

Yg jelas fisika ga perna bohong ✌✌😊 mantab om exp nya.. sehat selalu..

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Terimakasih..Informasinya saya lagi beli Velozz bulan Mei 2023, waktu ngisi bbm di pom saya tekan tombol break, dan aktifkan lagi agak susah dan bingung kasihan yang antri belakang, semoga informasi ini sangat bantu termasuk saya.. terimaksih salam dari Jogja

sangat disayangkan toyota ikut ikutan menggunakan fwd...saya tetap penggemar rwd

Setelah liat ini maka sy memutuskan membeli kijang super 🇲🇨👍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Masih menanti 50rb subscriber biar besok malam kita bisa happy2🤗😇

@wahyuzikri

2 жыл бұрын

bismillah

@Triwahyunianto

2 жыл бұрын

Lokasi mana itu mas Bray

@yusufmnf9183

2 жыл бұрын

Thanks mas sudah coba di tanjakan curam

@agamdimas9804

2 жыл бұрын

Kasih kerassss

@raffagantengbanget

2 жыл бұрын

Ok bray

sepertinya julukan mobil sejuta umat di avanza , xenia dan veloz sekarang udah ga berlaku buat mobil yang baru seperti ini . Soal nya kalau di perkampungan yang jalan nya curam rata² orang akan memilih mobil rwd apalagi untuk 7 seater . Karena julukan mobil sejuta umat harus nya bisa di pakai di kota maupun di perkampungan yang jalan nya curam sekali pun , nah mobil yang baru ini konsep nya seperti untuk di perkotaan yang jalan nya bagus saja. Itu kalau menurut ku ya🙏

@DesainCustomBjb

2 жыл бұрын

Hooh, kalau di desa masih enak yang lama

@ereinaldy20

2 жыл бұрын

Gua si bodo amat sama reviewer otomotif bilang fwd bsa nanjak Bla Bla Bla.. faktanya d Kampung" dna daerag perbukitan Mobil fwd nyusahin dan Bkin Celaka Orang. Apalagi saat tanjakan Macet.. ga semua orng Jago Bawa Mobil, banyak Mobil fwd Ngegloyor Mundur saat nanjak Macet alhasil nabrak Belakang. Memang RWD ttp masih pilihan ter aman.

@koesopo920

2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 pilihan ter aman ya 4WD lah bro 🤣🤣

@willyerawan8326

2 жыл бұрын

@@koesopo920 emang ada avanza 4wd ?

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Skill,pengalaman,ketenangan dan kondisi ban harus paket komplit kalau stop and go di tanjakan

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@odyan9806

2 жыл бұрын

Kalau FWD mau pengalaman 1000tahun juga sama aja. Mesin kalau gak kuat mah gak kuat aja udah. Gak usah NGEYEL!

@bakul3538

Ай бұрын

Kalau RWD gak perlu paket komplit gak perlu embel2 skill, pengalaman dll 😂😂

Akhir nya di buatkan vidionya, terbukti kelemahan nya fwd Itu kondisi macet ya panas dingin bray😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg

Mantull..ulasannya apa adanya ga ditutup-tutupi yg akhirnya bikin bingung, ane subscribe

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Nah iki seng tak tunggu , makasih Bray udah dibikinin video nya 😁

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

11:24 hidup RWD 💪

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg All wheel drive donggg mantappp

@endidjailani5871

2 жыл бұрын

@@RatuOrendNyetir mobil dengan penggerak Awd bagus, tp bikin jebol kantong. Mobilnya haus bahan bakar. ☺☺

All new 2022 Avanza, Veloz, Xenia ini mobil yg cukup laris, kita tunggu saat musim mudik lebaran yg dimana banyak stop and go pas tanjakan extrim pas mudik

@RiswanJunia

2 жыл бұрын

Betul bang, Apalagi jalur selatan di gentong,

@to.drivingexplore3466

2 жыл бұрын

@@RiswanJunia Strategi Astra buat dongkrak penjualan Terios, Rush, dan Innova. Avanza yg sekarang bukanlah yg dulu tangguh disegala medan, di buat lebih ke arah kenyamanan. Saya bukan bilang FWD gak kuat nanjak memang bukan peruntukannya untuk nanjak extrime. Kalo di Amerika FWD masih oke jalanan lebar dan besar tidak terlalu curam. Cuma ini +62 jalan tanjakan aja kecil ngepress harus lipat spion kalau kita ke desa desa kehilangan momentum ya sudah whelespin 🤭 Kalau untuk LCGC hatcback masih ok FWD karena berat kendaraannya ringan, rata" FWD MPV yg suka bikin mengerikan. ngeri ngegelosor aja ketika whelespin stop and go macet tanjakan curam.

@RiswanJunia

2 жыл бұрын

@@to.drivingexplore3466 nah bisa jadi dan semoga di Toyota dan daihatsu yang terkenal dengan RWD nya rush, inova, dan terios semoga tahun depan tidak ikut ke FWD😁

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Terimakasih atas kerja kerasnya dalam menghibur sertijen, guttt baaii...!!

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Kayaknya untuk EPB dan BH lebih nyaman digunakan di matic, u tuk manual lebih enak rem tangan manual karena bisa menyesuaikan pelepasan rem tangannya...

@ilhamy8873

2 жыл бұрын

Kan udah ada fitur hill start assist, gapapa dong pake EPD dan BH

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@gembellisme

2 жыл бұрын

Malah sebenarnya matic ga terllu perlu EPB&BH,, apa si susah nya mindahin kaki dari rem ke gas,, dibandingkan yg pake kopling, kalo belum terbiasa pasti mati mesin(stall)kalo stop n go ditanjakan

@sandhiirawan3233

2 жыл бұрын

@@gembellisme Ya memang bagi yg biasa itu mudah2 saja om..tp yg belum terbiasa akan merasa kesulitan untuk pindah cepat dr rem ke gas, dan juga kadang yg sudah biasa pun ada kondosi2 tertentu lengah atau kurang cepat smp akhor ya mobopnya merosot atau turun...😊😊

Spesifikasi mesin ditanjakan tidak bisa bohong, sejago apapun driver. Limit kemampuan mesin tetap. LMPV cuma laku keras di Indonesia karena bisa difungsi jadi mobil keluarga / Niaga yg diisi banyak muatan.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Hwhehehe

Indah banget pemandangan nya ombray masih ijo2 gitu pasti seger, wah gimana kalau hujan ya, saya aja walaupun liat dibalik layar serasa ada di dalamnya , tetep hati2 ombray jalanan kecil curam gitu, apalagi bawa buah hati sama istri , semoga selalu terhindar dari marabahaya di setiap bikin konten untuk menghibur kita semua 🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp Doa yg sama untukmu

Terima kasih ilmunya. Mantul ini braayyy..

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

thanks bro sharing penglamannya....dari yg awalnya ragu mjd smkin yakin dan mantab ini ut minang.....kapan2 kalo ke pacitan, kontak2 ya...kali aja bisa jd teman

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siaaappp

Saya bawa veloz manual naik tanjakan super extrem di sekitaran Danau Toba tepatnya naik ke Bukit Simarjarunjung, parkiran atas. Alhamdulillah lancar dan aman mas bray,, tidak ada slip ataupun melorot. Padahal sempat stop & go ditanjakan krn nunggu antrian parkiran. Penumpang 6 orang, AC hidup. Saat stop berhenti ditenfah tanjakan saya aktifin rem parkir elektriknya, lalu ktika mau jalan saya langsung buka stengah kopling dan gas.. aman lancar bray..

@verisetiawan9049

2 жыл бұрын

Serius mas? Kok yg ini lain ya..🤔

@adi_muamar

2 жыл бұрын

Ada pasir mas

@bedhebesgaming3488

2 жыл бұрын

Jalan nya cor apa aspal?kalo aspal pasti slip

@bedhebesgaming3488

2 жыл бұрын

Ehh maap mksdku kalo cor

@rudihermawan786

2 жыл бұрын

Jalannya cor dgn kondisi udah agak rusak. Tanjakannya ada nikung kekiri lalu balas nikung kekanan. Pas nikung kiri saya ambil jalur kanan, istilahnya agak di raun kan. Aman lancar mas bray. Walau agak jantungan. Hehehe..

Ngeri juga nih ya mesinnya kalo kesulitan nanjak gitu, RPM sampe turun, padahal tipe manual. Memang sih ya di atas kertas, tenaga dan torsinya 2NR-VE ini tergolong paling bawah dan tidak efisien dibanding temen2nya.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Hehehehe

@temannyetir9346

2 жыл бұрын

Yang di channel Autonetmagz malah ngeri lagi mas.. Cvt di isi 7 penumpang crawling dr bawah nggak kuat naik

@kotarojujo2737

2 жыл бұрын

kadang metik malah lebih gampang buat nanjak, tinggal mainin gigi L atau triptonik dan ngatur gas

@fikryanfadhila

2 жыл бұрын

@@temannyetir9346 di autonetmagz nyoba nya pake transmisi di D.. padahal sudah jelas di manual book nya veloz d tulis.. mode S/M untuk jalanan perbukitan.

@houdiniharry8263

2 жыл бұрын

@@kotarojujo2737 Manual brow buat tanjakan tetep unggul.. krn msh bs dibantu 1/2 kopling. Klo matic yg bantu warga sekitar brow 😁

Assalamualaikum mas brayyy Mantap yang ditunggu2 nich

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Waalaikumsalam Tjakeeeppp

Akhirnya mas bray. Beku di pojokan nungguin nih. Tak tonton dlu

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwgwg dipanasin dulu biar cair

@randisaputra3386

2 жыл бұрын

Mst ngocok kopling ya mas buat dapat power?gmn yang matic ya?nyari power nya dari mana?

Mntapp brayy..kopling habis tuku manehh 😀😅

@hangtuah6955

2 жыл бұрын

Msh garansi kok 😁😁🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Itu prinsip kami🤣

@dianfauzirahman

2 жыл бұрын

@@hangtuah6955 kopling nggak masuk garansi mas. Sama seperti kampas rem dan ban. Aus pemakaian.

@hangtuah6955

2 жыл бұрын

@@dianfauzirahman masa sih setau kita dalam masa 3 atau 4 tahun shock breaker bocor azza bisa ganti.. Apalgi merk Toyota ya 😁😁🙏

Info terbaru bray untuk velos manual agak loyo bray dan lebih boros kalau ambil cvt 100km/jam cukup 1800/2000rbm dalkot 1:12 lukot 1:18 full tol eco mod 1:20

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Kombinasi 1:10km/l Boros beuuutt

@mr.febrian9248

2 жыл бұрын

@@RatuOrendNyetir wuih kombinasi dalko n lukot cuma 1:10 itu 1300/1500cc sih?

Video yg sangat bermanfaat. Terimakasih

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Terimakasih banyak ilmunya bang 💯

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

harusnya Toyota buat juga New Veloz yg type RWD nya full tranmisi manual dibumbuin turbo juga pasti......mantul......

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp All wheel drive donnnggg

@trioprayitno2976

2 жыл бұрын

Kan ada Toyota Rush Brp duit investasi bikin sasis lgi

@j4zjuz

2 жыл бұрын

Para pendaki Bakal beralih ke Rush nih..

@trioprayitno2976

2 жыл бұрын

@@j4zjuz rwd itu banyak produk bang mau merek apa . Carry ya pake rwd APV juga ia Grandmax juga rwd Luxio juga pake rwd . Klo perlu pengin bisa naik 🗻 bisa pasang rwd truk Hino apa Fuso final gear 6.6666.

@aing_saha9671

2 жыл бұрын

Kalo cara nya gitu, rush/terios ga bakal ada yg beli 🤣🤣. Bisnis itu harus ada strategi brow.. pebisnis pasti tau cara mereka berbisnis.

Saya pernah bawa full penumpang 7 orang + barang bawaan ke kampung halaman menggunakan Sigra MT 1.200cc (FWD) ketika di tanjakan pisang didaerah Pesisir Selatan Mandeh yg super duper curam sempat ragu akhirnya saya coba alhamdulillah naik dan sempat stop diatas tanjakan tersebut ketika go lagi sempat spin sekali tapi alhamdulillah naik😁😁

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@ibnuprayogi8354

2 жыл бұрын

Wahh sama bang, ertiga saya full penumpang dan barang sempat ragu juga naik di puncak mandeh, tpi akhirnya alhamdulillah sampai juga ke puncak mandeh tanpa kendala sedikitpun😁

@nurimannugroho9108

2 жыл бұрын

Skill dan jam terbang ngaruh om, feelingnya dah main utk si Om 👍

@adminyoutube535

2 жыл бұрын

coba anr bro,,tanjakan2 mandeh malah bisa terbang bro hihi

@rusman6777

2 ай бұрын

Itu bisa di bilang tanjakan paling curam yg pernah saya lalui sih. Klo lost kontrol bisa nyebur ke laut😂😂

Trima kasih om atas sharing2 nya.. Good learning.. Kejujuran review yg terpenting, dibandingkan channel lain.. Ini yg bagus om.. Joss

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Wow sangat luar biasa mantul ya kawan

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

setelah menonton ini, saya semakin cinta dengan all new teiros saya walaupun tipe x wgwg

@DesainCustomBjb

2 жыл бұрын

Tetap rwd dong ya 🤣

@akbarnugraha2971

2 жыл бұрын

@@DesainCustomBjb betul, tapi kalau dibawa sendiri behh... keras suspensinya ga ada nyaman nyamannya enak fwd kalau dalam kota, kalau luar kota + bawa 6 penumpang baru lumayan enak

@ereinaldy20

2 жыл бұрын

@@akbarnugraha2971 tinggal gnti shock absorbernya yg lbih empuk om. Atau engga cari yg bsa d setting. Jd saat sendiri empuk, tp saat Rame" mau Mudik d kerasin

@akbarnugraha2971

2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 siip tinggal nunggu uang, btw kalau pasang buffer itu nambah empuk ga ya atau cuma meminimalkan body rollnya?

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Semakin byk fitur semakin sering error',setelah nonton video ini saya makin cinta dgn Veloz rwd 👍👍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Hehehehe

@kymasi_d

2 жыл бұрын

Setuju om saya walaupun cuma punya avanza tetep bangga karna avanza dan veloz RWD

@dafiarafik8165

2 жыл бұрын

rwd the best ..salam maxxio

@salamdsalam5226

2 жыл бұрын

Sayangnya saya belum pernah nyoba bawa veloz. Yang sering ya bawa avanza biasa, calya, mobilio, CRV, dan grand max. Semuanya RWD jadi belum pernah ngerasain penggerak mobil selain RWD

@kevinrichard4620

2 жыл бұрын

Saya semakin cinta xenia RWD om.. Hahaha

Terima kasih ya Bray sudah di buatin semoga bisa cepat 50k Subscriber

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Amiiinnn

Mksieh mas bro... Kontennya bermanfaat.... Sehat selalu dan terus berjaya.... 😊😊😊😊😊😊😊

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

mana nih yg pada bilang fwd sma rwd di tanjakan rasanya sama aja , daerah gunung banyak bree dan gk selamanya mulus kadang yg di depan gk kuat dan kita harus stop

@ilhamy8873

2 жыл бұрын

Sama aja kok gan FWD dan RWD, sama2 jalan tapi kalo RWD jalan kedepan sementara FWD jalan ditempat alias roda depan spin 😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

All wheel drive donggg mantappp

@adminyoutube535

2 жыл бұрын

@@ilhamy8873 🤣

@ek0rifkyfit628

2 жыл бұрын

Untung motor saya rwd, coba kalo fwd tak stop n go tanjakan bukannya maju malah mundur 🤪

RWD SELALU DI HATI🤩😍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Mantap mas bray😁

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Oowalah...biiiyuh piye gak kuat nanjak bray👍👍 trim infonya

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Kuat donnggg

Pengalaman pakai sedan (vios), kalo tanjakan estrim posisi stop n go, memang rawan spin. Kalo posisi rasio kopling dan gas nya 70 (kopling) 30 (gas) pada saat tarikan awal krn terlalu nanjak bisa2 torsi nya belum keluar, jadi harus gas nya lebih gede dulu, kopling digandul tapi jangan sampe spin dan jangan kelamaan setengah kopling (bisa gosong) memang harus pakai feeling. Jadi setelah dirasa mobil bisa dilepas kopling, lepas aja, tambahin gas.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Benar sekaliiii brayyy

Nanjak ga macet no problem FWD,tp klo macet nanjak FWD.. wasalam,blm lagi 7 penumpang full..itu pasti wheel spin,FWD cocok buat 4 penumpang (sedan/hatcback)

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@endidjailani5871

2 жыл бұрын

Kalo penumpang full, yo pindah ke depan biar dapat traksinya. Kalau gak turun jalan kaki 😃😃😃

Veloz manual gw baru Dateng kemarin. Tonton video ini jadi banyak pengetahuan. Terima kasih bang 🙏😊

@RatuOrendNyetir

Жыл бұрын

Dengan senang hati brayyy

@waliazmi2478

Жыл бұрын

Alhamdulillah.. sdh ada tutorialnya.. veloz manual sy jg baru dtg...pnasaran mau cb in ditanjakan lgsg.. Sehat dan sukses selalu mas bro.. 👍👍

@RatuOrendNyetir

Жыл бұрын

@@waliazmi2478 gimana brayyy Sudah coba tanjakan?

Om itu fitur HSA Nya kalau sabuk pengaman gak dipakai' apakah tidak berfungsi

Ini yang bagi pemula bikin deg deg serr..

@aripsaripudin9458

2 жыл бұрын

Iya pastinya itu bang,,dag dig dug ser keluar keringet dingin😁,,saya bisa bayangin karna saya blm trllu lancar dlm mengemudi..

@kawak22

2 жыл бұрын

Gurunya aja keringetan, muridnya malah mandi keringat...😅

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg

Keren banget Mas Bray.. Tp yg rwd pun kalo ditanjakan berpasir pasti spin boszku.. 👍😍😁💪🙏

@solickkin5551

2 жыл бұрын

4wd saja bisa spin di pasir.

@sujadi5963

2 жыл бұрын

Ya bro semua kendaraan pasti spin klo melaju diatas pasir

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@fardahmad300

2 жыл бұрын

Nah ini komentar yg bijak 👍👍👍

@nzrtlab

2 жыл бұрын

seharusnya bawa sapu lidi sama cikrak

Review avanza tipe e manual Dong om, apakah ada fitur HSA jg kaya yg metiknya?

Tjakep² bray

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

itu sebab Transmover & Xenia X 1.3 masih dijual, Toyodai jg paham klo pasar RWD msh lumayan banyak

@TutorialsAndTricks

2 жыл бұрын

Mungkin bisa lebih baik kalo ada pilihan transmover dan xenia 1.3 rwd tapi dengan body all new dengan fitur seperti yang lama, untuk menekan bujet, dan ada all new yang fwd dengan segudang fiturnya, jadi ada pilihan dengan harga yang mirip,,secara kalo rwd dengan fitur yang sekarang pasti harganya melambung tinggi.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@GasPollTV

2 жыл бұрын

@@TutorialsAndTricks dengan body yg baru gk bisa soalnya chasisnya masih kependekan kayaknya 🗿

Coba minjem xpander coba ditempat ini juga mas bray, penasaran veloz udh, tinggal xpandernya nih 😁, smgt trs masbray

@PapihboyChannel

2 жыл бұрын

Dengan hrga 250 jtaan pilihannya xpander sport manual/Veloz manual, semoga ada unit xpander buat di coba di tanjakan ini😁🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Amiiinnn

Mantap banget mas brayy

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

👍👍👍 mantap bang

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Kenapa harus kopling nya yg di tekan2 ketika stop n go. Kalo selalu begitu akan cepat habis koplingnya. Sebenarnya kalo gas ngelag/telat reapon gas yg harus di buka tutup sedikit2 utk mancing rpm naik, rpm naik tinggal di gas saja. Saya kira itu penjelasan yg keliru.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siap suhuuuu

Saya pernah lewat situ pake ertiga 2014 manual, rasanya aman2 aja gak sampe kehilangan torsi. Tapi emang klo fwd jng sampe hilang momentum. Klo Rwd emg mantap sih gak perlu rpm tinggi2 mbl tetap naik ( saya pake allnew rush 2018 Trd, matic lho)..Intinya sklill jg sangat berperan disini. Banyak kok Carry 1000cc az disini ngacir az tuh.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Kalo sekai jalan memang tdk ada masalah brayyy

@hendrasaputra7509

2 жыл бұрын

@@RatuOrendNyetir gw pake R3 mantul bray......kaki lo SEKOLAH DULU BRAY. Niih gw ajarin bray, gw kalo lg stop di tanjakan kaki gw lepas dari kopling bray gk kayak lo sibuk mainin or nginjek kopling. Stupid......🤣🤣🤣🤣🤣

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

@@hendrasaputra7509 siaaappp suhunya suhu..ahlinya ahli🙏🏻

@pakandi2958

2 жыл бұрын

@@hendrasaputra7509 loe g liat tadi pas nanjak tuh kopling udah dilepas full... tp malah gasnya ga mau naek.

@houdiniharry8263

2 жыл бұрын

Lah carry, L300 yaeyalah mobil ga sampe 1 ton, Manual RWD pula 🤦‍♂️

Selamat pagi braay Tjaakkepp brayy 😁🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Malam brayyy

I still love rwd cars.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

All wheel drive donggg mantappp

Coba lewat krakalan bang🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Suatu kehormatan brayyy Akun resmi krakalan sampe ngundang kami😭😭

@krakalanofficial

2 жыл бұрын

@@RatuOrendNyetir biar bisa kolaborasi nanti bang klo lwt sini hehe.. Asal mana bang?🙏

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

@@krakalanofficial siap brayyy Minta kontak dong Biar kalo kesana bisa ke shoot🤣 Asal surabaya jatim brayyy

@nuraisyahazzahra351

Ай бұрын

Nanjak dong ke krakalan dieng naik veloz 6org aq prnh ksna dong😅

Riveuw jujur ya om! Di tanjakan gak kuat! Banyak riveuwer" lain bilang skill driver dll lah! Tapi emang kenyataannya FWD yg om punya gak kuat! Salam aspal dari avanza RWD untung ketemu channel om! Tadi nya mau saya tuker tambah sama avanza/veloz baru! Pas liat riveuw jujur ini saya jadi mikir" untuk ganti 😂😂😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siaaappp

@icangbocil847

2 жыл бұрын

up ke terios rush om, kalo maen aman

@kymasi_d

2 жыл бұрын

@@icangbocil847 gak gitu juga om, saya udah suka avanza tapi karna beralih ke fwd jadi no no no! Lagian mesin rush sama" aja dengan avanza jadi buat apa ganti ke rush! Trus avanza 2022 juga mesin nya masih sama" aja dengan yg sebelumnya gak ada perubahan sama sekali masih pake mesin yg sama! Jadi wajar aja diliat dari bobot nya gak sesuai dengan mesinnya dan udah itu kalo di isi 7 penumpang jadi melempem! Di isi cuma 2-3 orang aja mulai engap!

Ekstrimm brayy

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Anaknya lucu om 😂 salam sehat utk om sekeluarga

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Amiiinnn

bang coba vsc dimatiin, kalo posisi vsc mati masih kaya gitu lemotnya ga? soalnya saya user lcgc yg ga ada fitur macam2 full penumpang bisa stop n go di daerah dieng😁. mau ganti ini kok malah jadi pikir2 nih bang.. hehe

@proyekakhirHRS

2 жыл бұрын

Yes betul bang, jadi di video kenapa seperti hilang tenaga dan gas terputus karena vsc, tc aktif untuk menghindari ban spin. Jadi ketika ECU mendeteksi wheel spin, ECU akan langsung cut tenaga nya agar ban tidak spin. Kesannya jadi tidak ada tenaga/ngga kuat nanjak/mesin lemot. Jika di coba mematikan vsc dan tc mungkin akan dapat hasil yg lebih baik. Yg perlu jadi catatan sepertinya fitur vsc dan tc tidak bisa sepenuhnya mati pada kecepatan tertentu untuk alasan keamanan (melihat dari video test Veloz di Sentul oleh Ridwan Hanif). Koreksi ya bang kalau ada salah 😁🙏

@siswo7580

2 жыл бұрын

@@proyekakhirHRS nah kan, permasalahan klasik vsc dan tc.terlalu banyak memotong power pada saat dibutuhkan😁. fitur yang sebenarnya dibuat untuk mempermudah tapi kadang2 malah jadi menyusahkan... hehe

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siaaappp

Setelah melihat ini,,saya jadi lebih yakin dengan Toyota "KIJANG KOTAK"..😂🤭🤭..biasa jalan dengan kluarga dan kluarga mertua 🤭

@MuhammadRizki-jp5lw

2 жыл бұрын

Saya punya om kijang SUPER tipe G bapak saya aja dulu sekeluarga 10 orang nanjak di puncak pake gigi 4 bisa asal gass pool kuat sistem nya karburator

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@x-669

2 жыл бұрын

Jijik

@kotarojujo2737

2 жыл бұрын

mobil bapak2 ogah.

@22alfatih

2 жыл бұрын

@@x-669 songong..

Ndelok veloz , sponsore veloz...

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Klw nanjak pake rem kaki aja ga pake rem elektrik dan hold nya gmana mas apa kah bisa

Buat tanjakan macet di batu gak bisa ini veloz bray bisa diketawain orang 😂

@ramzz7834

2 жыл бұрын

Betul

@armanddarmawan

2 жыл бұрын

Nanjak mundur saja bray. Fwd jadi rwd

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg malu ma sigra

Jadi takut nih bray bawa mobil fwd ke Cangar saat weekend pasti macet macet di tanjakan 😂😂😂😂😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwgwg

Keren😍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Bagus konten y buat yang baru belajar joss konten y mantap 👍👍👍👍

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@muhnurridwanarkan9229

2 жыл бұрын

😁

@muhnurridwanarkan9229

2 жыл бұрын

teknik atasi stop N Go di tanjakan wajib gocok koplin ya bang

mantab nih mas RON jadi kebayang situasinya kalau2 bawa veloz fwd ketemu tanjakan terjal.... Btw coba juga mas dengan traction control off, kayaknya kalau terlalu licin pasir mending ada spin beberapa saat tapi power ga di cut ecu, kemungkinan lebih kuat nanjak 🙏🏻

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siaaappp Tjakeeeppp

Bang, coba pas ditanjakan berpasir td VSC nya dimatikan dulu. Rasanya rpm nya ga bisa naik krn VSC nya bekerja dgn ngerem ban yg spin, jd meskipun kopling dikocok rpm nya tetep drop.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Siaaappp

@agustrisetyanto

2 жыл бұрын

Nah ini betul vsc kalo dia baca ban selip pasti dia mengurangi gas, alias ban di paksa utk diem agar tidak selip

@ariwibowo9170

2 жыл бұрын

Jawaban cerdas nih 😁, memang tugas VSC menahan pergerakan ban untuk keamanan disaat selip, bukan berarti mobil ga ada tenaga 😁

alhamdulillah, ertiga gl 2016 manual saya aman, terakhir ke dieng juli 2021, lewat tol kayangan, 4 orang dewasa, 2 anak usia sd, full barang

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Intinya ini mobil mobil baru,,...

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Setelah menonton video ini saya lebih bangga dengan innova diesel saya

@koesopo920

2 жыл бұрын

Inova bentar lagi mau ganti jadi FWD. masih setia dengan Fortuner GR 😎, apalagi bentar lagi mau masuk versi 2.8 CC nya. nambah jooss 😎

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg

@GasPollTV

2 жыл бұрын

@@koesopo920 innova fwd bagus hybrid lagi

@koesopo920

2 жыл бұрын

@@GasPollTV hybrid kayaknya gak masuk sini, kalo masuk bisa2 tembus 550 juta ntar

@GasPollTV

2 жыл бұрын

@@koesopo920 masuk kok ya emg jadi mahal cuman pasti ada tipe yg nonhybridnya

Menurut saya. Ada kelemahan dan kekurangan masing2 FWD/RWD. Tapi banyak keunggulan dari FWD dari sisi kenyamanan, kelapangan, ground clear rendah dan untuk ubahan major change 2021 ini banyak fitur baru disuguhkan.

@mohammadsyaifuddin1664

2 жыл бұрын

Kalau Pedesaan, Seringkali Bawah Penumpang Banyak Enak RWD, apalagi Macet di tanjakan bisa Gawat Enak RWD

@ilhamy8873

2 жыл бұрын

Kenyamanan kelapangan itu tergantung sasis yg digunakan bukan jenis penggerak

@mohammadsyaifuddin1664

2 жыл бұрын

@@ilhamy8873 Kalau Ada chasis Itu kan Buat Penopang Mesin Semua mobil Ya Pasti Ada Chasis lah Mas Sebernya Kamu Tau Mobil Nggak Sih,,, RWD iku Buat Dorong Laju Jalan Biar Pas Macet Turunan Itu Enak Nggak Nyelip,. Kalau FWD kan Kyk di Vidio itu Nggak Kuat Harus Hati Hati Saat Macet Turunan

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@koesopo920

2 жыл бұрын

@@ilhamy8873 FWD lebih nyaman bro, karena gak banyak mekanisme yang bekerja, minim power loss juga

Makasih ilmunya untuk kami yang belum punya mobil

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Ada yang debat masalah rwd dan fwd.menurut saya kalau daerah perkotaan mungkin fwd lebih unggul di power dan bisa sedikit menghemat bbm.dan untuk pedesaan atau jalanan penuh tebing rwd unggul.tapi kembali lagi ke masing2 orang buat apakah dan buat kemana aja.kan ada pilihan rush terios.note ertiga sama xpander juga kan fwd.kalau mau aman beli all wheel drive aja

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@kotarojujo2737

2 жыл бұрын

masalahnya netizen kita egois, baik yang tinggal di kota besar sama yg di daerah pada punya egonya sendiri sama2 fanatik wkwk

@chriestianrizky465

2 жыл бұрын

@@kotarojujo2737 lah iki mantep.... Sesuai porsinya mantap... Hihihiiiii

Lupa gk nyalain AC gk papa... Lupa gk jemput istri?BAHAYA OM BRAY....!!!

@DesainCustomBjb

2 жыл бұрын

😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg

Toyota Veloz Buatan Made In Indonesia. Semoga Sehat selalu MasyaAllah

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Amiinnnn

Mas bray rem parkir saat di turunan kondisi mesin nyala seperti di vidio kalau rem parkirnya kepencet apakah melorot sangat berbahaya dong mas bray

7:39 waduhh, klo kondisi hujan gmn tuh? kan g semua driver punya reflek yg sama

@solickkin5551

2 жыл бұрын

Pokoknya harus ambil ancang2 dari bawah, jangan sampai stop & go.

@zhazycimjasijasi9032

2 жыл бұрын

@@solickkin5551 iya bener sekali langsung gass

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Intinya lebih banyak bagusnya FWD bagi saya mas 😀 ,soal nanjak menanjak urusan belakangan karna nanjak extrem itu klw di kampung jarang macetnya juga kan bisa ambil momentum 😁 ,mobil saya cuma calya 1200 tinggal di puncak gunung gamalama ternate masih mantap di pake nanjak2 yg pnting ac mati dan momentum 😂😂😂 itu aja

@OtoDhil_

2 жыл бұрын

Calya Fwd,?

@maulanaphemau1488

2 жыл бұрын

@@OtoDhil_ Iya fwd pastinya, kalo rwd kagak mungkin jadi lcgc, kemahalan lah... Wkwkwk

@norcahyoprasetyo4703

2 жыл бұрын

@@OtoDhil_ baru tahu bang? 😂

@OtoDhil_

2 жыл бұрын

@@norcahyoprasetyo4703 wkwwkkw

@pengagumwanitaberhijab8904

2 жыл бұрын

@@OtoDhil_ iyya fwd toh

Semoga sukses selalu dan barokah

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Doa yg sama untukmu

7:09 Ini materi latihan stop n go di tanjakan pake kocok kopling,, 12:09 Percobaan ke-2 tanjakan curam stop n go Terimakasih bang..

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

@ranyvivian501

2 жыл бұрын

@@RatuOrendNyetir mas bro ini kan mesin sama ya dengan avanza atau xenia apakah sama mesti di kocok kopling ya.. Gas kopling

Yg cvt jg channel sebelah dah tes kyak ilang tenaga jg di tanjakan ny

@DesainCustomBjb

2 жыл бұрын

Jangan lupa bro, posisi ac on, posisi gear ada di d

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Naaahhh

@testes404

2 жыл бұрын

@@DesainCustomBjb liat aj di autonetmagz, pas stop n go jg ga kuat di tanjakan, powerny ilang. Tp kalo narik dari bawah kuat

Fwd yg enak nanjak yg pernah saya coba ertiga sih dia gear rasionya enak, ntah kenapa fwd banyak yg make gear rasio kecil, nafas panjang tp loyo, bahkan honda stream cc nya gede tetep aja loyo tanjakan.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

mengingat ini mobil seribu umat dan biasa kalau pulang kampung penumpang full untuk ketempat saudara2 atau jalan2 ke pantai atau pegunungan, jadi untuk sopir harus pinter2 mngendalikan mobil FWD

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Brayyy vsc nya coba matiin pas nanjak apakah powernya akan ke cut juga terus ilang? Secara teori vcs yg bikin tenaga ilang pas roda spin Next vidio bang request nanjak disitu tanpa vsc

@ramzz7834

2 жыл бұрын

Iya soal di putus tenaganya biar ngak selip kan bg

@muhamadghifarinandap3234

2 жыл бұрын

@@ramzz7834 betul

@solickkin5551

2 жыл бұрын

Nyimak

@hangtuah6955

2 жыл бұрын

Iya ya sama kayak sigra jadinya non tcs n vsc ya 😁😁🙏

@muhamadghifarinandap3234

2 жыл бұрын

@@hangtuah6955 ya calya sigra g ada vsc jadi power g ke cut waktu spin. Roda muter teruss burnout 🔥🔥🔥

Melihat ini saya batal beli veloz 😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Beli fortuner donggg

Kalau di type Q A/T TSS pernah saya bawa ke daerah puncak bogor kondisi macet krn weekend posisi stop n go di posisi tanjakan yg cukup curam yg ada di lokasi jalur penyelamatan kalau rem blong dr arah atas. Nah posisi saya ada di tempat itu saya stop n go ganti ke transmisi manual S pakai mode power + akselerasi nyalip mobil yg ada di depan alhamdulillah sangat sangat sangat mulus kuat dan saat itu mobil diisi 5 penumpang di tambah bagasi belakang ada barang full + sepeda lipat anak. Kalau utk transmisi matic FWD jangan konyol utk tetap maksakan transmisi D apalagi kondisi stop n go di tanjakan curam bisa kehilangan traksi dan RPM turun mesin bisa mati.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Thanks informasinya brayyy

Alhamdulilah masih dengan avanza 2017 tipe e... bln 9 insya allah lunas... ehhehehe...amin yrb...

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Mobil kaleng2. Ga ada apa2nya dibanding mobil subaru xv all wheel drive milikku.

@muhammadkevin319

2 жыл бұрын

Boros gk

Drive by Wired memang gt Boss... Ada LAG pd saat kita buka tutup kopling dan Gas, dan terasanya pd saat nanjak.. Bd feelnya sm drive by tali gas... Yg tw pasti ngerasain hal yg sm. Sukses terus boss...

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Model terbaru tambah lebar dan panjang, pasti nambah berat, mesin harus naik juga outputnya untuk ngimbangi, minimal dituning ulang sm transmisinya. Lebih cakep lagi kalo ada pilihan mesin 1.8 atau 2.0 he he..

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Waduh saingan ma innivi dumz

Iya dtanjakan sy org 3 mandek tengah2 kudu kopling injak pisan.haha

anak.e lucu om...😂😂

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Wgwgwgwg

New veloz manual cocok untuk medan banyak tanjakan.

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp

Enak ya. Pemula pasti gak keringet dingin lagi..😅

Om beli tanduk depan dan belakang untuk bumper itu dimana belinya ya ? Simple dan keren

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Bikin custom ke bengkel las brayyy

gpp bang aman yang penting jalannya ga makadam, kalau makadam serem, berapapun CCnya waspada kalau kehilangan momen,,,keep savety bang

@RatuOrendNyetir

2 жыл бұрын

Tjakeeeppp