Поправлю: на 06:20 у проходных светофоров для движения по неправильному пути должны быть номера с дополнительной литерой "Н"
@yflow53372 жыл бұрын
Автор ты гений подачи! Экзамен сдавать не надо, ЖД тема просто интересна, смотрю твои видео на ночь как сериал! Заметил закономерность, в трехзначной блокировке зеленый сигнал по середине, в четырех значной - внизу. Логика в том что желтый вверху, а при 4ЗБ когда горят одновременно два огня зеленый и желтый они не должны быть рядом друг с другом. По 3:29 не понятно. Допустим грузовой проходит на небольшой скорости красный с готовностью остановится, но что если по блок участку на который он зашел следует встречный поезд, у того поезда будет 60 кмч, тк он прошел на желтый. В этом случае при низкой видимости он может и не успеть остановится. Разве что у него загорится красный в кабине. Хотя как у него будет желтый, и вот еще вопрос, если поезд остановится на участке и пойдет назад, у него будут показания светофоров тех что будут уже позади. Вот как они по неправильному пути ходят или по однопутке.
@_________________rt
2 жыл бұрын
На счёт на встречу друг другу, если однопутный автоблокировка переключается так понимаю сигналы показывает только с одной стороны (станции) то есть встречному поезду даже на отправление со станции не откроется светофор
@yflow5337
2 жыл бұрын
@@_________________rt Да, чуть дальше это более прояснилось, я еще мыслил категориями Транспорт Тайкуна, когда поезда едут как по дорогам ))
@user-mf1ln7pb4j3 жыл бұрын
Привет с ОТЖТ 25.05.21
@user-ol9lm2qi6e3 жыл бұрын
Эти видео нужно сократить на половину много лишнего разговора а в основном хорошо
@user-hy2br7wz1x2 жыл бұрын
Огонь спасибр
@Kavkazetss7 жыл бұрын
языком только на бланках))))
@user-qe7qt1yw6h3 жыл бұрын
Эх,экзамены.
@user-qr5vr6lt2i11 ай бұрын
😊😊
@user-qx6qs3wo9q6 жыл бұрын
Аб вроде не интервального регулирования, это паб интервального
@user-db3mm3dx4n
6 жыл бұрын
И АБ, и ПАБ - это системы интервального регулирования движения поездов. Только в первом случае регулирование происходит автоматически, во втором - с участием дежурного блок-поста.
@live-nt9ng7 жыл бұрын
а вопрос!украинская аб от русской аб отличаеться*?чем то?
@aceofspades8135
7 жыл бұрын
не отличается, страны СНГ
@user-oy9dd5xy1x
3 жыл бұрын
@@aceofspades8135 Будь ласка звернутися до ПТЕ, ІСИ, ІРП залізниць Росії.
@user-ek2jk5os1r3 жыл бұрын
Вопрос знатокам ПТЭ! Много отличий от Российских ПТЭ?
@user-px7wo2yu7k
2 жыл бұрын
Сейчас учусь ,так вроде есть разница.
@user-ek2jk5os1r
2 жыл бұрын
@@user-px7wo2yu7k в чём именно?
@Kavkazetss7 жыл бұрын
все одинаково
@user-dp4hw5xl6k9 ай бұрын
На 2:48. "зеленый огонь говорит о том, что свободно 2 и более блокучастка....." Неправильно!!! Зелёный огонь говорит о том, что свободно 2 блокучастка. НИ КАКИХ БОЛЕЕ....
Пікірлер: 24
Спасибо, очень доступно и понятно! 👍
Все доступно и понятно!!! Огромное СПАСИБО!
А чего заставка такая маленькая, 1:15 всего?
Учусь на машиниста. Спасибо!
Поправлю: на 06:20 у проходных светофоров для движения по неправильному пути должны быть номера с дополнительной литерой "Н"
Автор ты гений подачи! Экзамен сдавать не надо, ЖД тема просто интересна, смотрю твои видео на ночь как сериал! Заметил закономерность, в трехзначной блокировке зеленый сигнал по середине, в четырех значной - внизу. Логика в том что желтый вверху, а при 4ЗБ когда горят одновременно два огня зеленый и желтый они не должны быть рядом друг с другом. По 3:29 не понятно. Допустим грузовой проходит на небольшой скорости красный с готовностью остановится, но что если по блок участку на который он зашел следует встречный поезд, у того поезда будет 60 кмч, тк он прошел на желтый. В этом случае при низкой видимости он может и не успеть остановится. Разве что у него загорится красный в кабине. Хотя как у него будет желтый, и вот еще вопрос, если поезд остановится на участке и пойдет назад, у него будут показания светофоров тех что будут уже позади. Вот как они по неправильному пути ходят или по однопутке.
@_________________rt
2 жыл бұрын
На счёт на встречу друг другу, если однопутный автоблокировка переключается так понимаю сигналы показывает только с одной стороны (станции) то есть встречному поезду даже на отправление со станции не откроется светофор
@yflow5337
2 жыл бұрын
@@_________________rt Да, чуть дальше это более прояснилось, я еще мыслил категориями Транспорт Тайкуна, когда поезда едут как по дорогам ))
Привет с ОТЖТ 25.05.21
Эти видео нужно сократить на половину много лишнего разговора а в основном хорошо
Огонь спасибр
языком только на бланках))))
Эх,экзамены.
😊😊
Аб вроде не интервального регулирования, это паб интервального
@user-db3mm3dx4n
6 жыл бұрын
И АБ, и ПАБ - это системы интервального регулирования движения поездов. Только в первом случае регулирование происходит автоматически, во втором - с участием дежурного блок-поста.
а вопрос!украинская аб от русской аб отличаеться*?чем то?
@aceofspades8135
7 жыл бұрын
не отличается, страны СНГ
@user-oy9dd5xy1x
3 жыл бұрын
@@aceofspades8135 Будь ласка звернутися до ПТЕ, ІСИ, ІРП залізниць Росії.
Вопрос знатокам ПТЭ! Много отличий от Российских ПТЭ?
@user-px7wo2yu7k
2 жыл бұрын
Сейчас учусь ,так вроде есть разница.
@user-ek2jk5os1r
2 жыл бұрын
@@user-px7wo2yu7k в чём именно?
все одинаково
На 2:48. "зеленый огонь говорит о том, что свободно 2 и более блокучастка....." Неправильно!!! Зелёный огонь говорит о том, что свободно 2 блокучастка. НИ КАКИХ БОЛЕЕ....