10万円以下でフィアット500が買える!?中古車で遊ぶなら輸入車がオススメ！
昔はクルマが安かった…なんて話をよくしますが実は今も探せば安いクルマはいっぱいあるのよね。国産車はどうにも人気が出ちゃって値段が上がりましたが、輸入車は今も安価で遊べるクルマがいっぱいあるんです！
今回はそんな車を見に浦安にあるガレージRインポート店さんに行ってきました！そこにはなんと10万円以下で買えるフィアット500が…！
それ以外にも30万円以下のスーチャー搭載6MTなBMWミニクーパーS、オシャレなシトロエンC3、アルファロメオ159スポーツワゴン等々・・・所有欲も満たされて走るのも楽しいクルマが多数！
ちょっとだけ目線を変えればめちゃくちゃ遊べる激安輸入車の世界をご紹介します！
◆このクルマの詳細
激安すぎるフィアット500：garage-r.co.jp/cars/140382
オシャレなフランス産SUVシトロエンC3シャイン：garage-r.co.jp/cars/97345
ラテンの血が騒ぐアルファロメオ159スポーツワゴン：garage-r.co.jp/cars/138822
スーパーチャージャー搭載ホットハッチBMWミニクーパーS：garage-r.co.jp/cars/139801
公式HP：garage-r.co.jp/shops/king-buyer
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suzuri.jp/Garage13
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さーまるch：kzread.info/dron/jqF.html...
#BMW
#M235i
#中古車
Пікірлер: 74
よく喋る人とクールな人のコンビってなんでこんなに良いんだろ
激安中古外車も故障への対応を正しく教えてくれる専門店が増えれば、 外車に対するネガティブな意識も減るんだろうなぁ
MTに乗り換え考えてて国産スポーツしか考えてなかったけど、クーパーがかなり良いなぁって勉強になりました。 動画自体も見やすくて面白いです
友人に見せたら、「エンジンがオプションかと思った🤣」との話に爆笑した🤣🤣🤣
ヤマトさんが知ってることと車谷さんが知ってることそれぞれ共有し合ってるの面白い
こんばんは😊 フィアットもミニもお買い得だし程度も割りかし良いのでは⁉︎✨ オシャレな通勤車をサクッと買うくらいのノリで乗れそうですね👍 僕も車谷さんと同じで、輸入車は無知なので勉強になります👀 あ、でも15の真ん中のエアコンは後部座席に風を送る用にしてました😂 それ以外の時は腹部に風を送ってました（笑） 次回も楽しみにしております♪
すごい安価のものが多いんですね！
10万なら壊れたら捨てればいい 壊れず乗れたら儲けもの 愛着湧いたら直せばいい
「安い」には安いなりの理由がある そこを明らかにせず、「いいね～」「いいね～」の連発はちょっとね
面白かったです。
デザインだけなら、アルファロメオ、安さなら、フィアット、フォルクスワーゲンなどだけど、 実用性、走り、名前の浸透、ディーラーの多さなどのトータルで考えたら、 ミニのクーパーシリーズかなって思って、格安で購入したのが、2008年式のミニクーパーsのクラブマンに決めました！
あまり興味のないジャンルだけど2人のおかげで楽しめました。
初めて拝見しました お二人のトークと内容が楽しくて最後まで見てしまいました 他の投稿も見てきますね ฅ^•ω•^ฅ
やっぱり、今は、手頃な大きさの安くて程度のイイ輸入車が多く熱い見たいですね！
取り合えず高圧でルーフ洗ってみよう😊
10万のフィアット。 車検までレンタル感覚で試乗がてらに良さそうですね。
@pi9618
8 ай бұрын
車検まで故障無しで乗れるわけないんだなこれが😂
@user-vo4gk8ii7o
7 ай бұрын
とりま夏にクーラントいかれるからな ほぼ確で そこで15-20はとぶ
アバルトと言えば、海苔屋さん🤟
13:29 みんな大好きセレスピード？！！ 正規輸入されている159Tiはセレしかないんですよね〜 ちなみに実家の159は左MTでした！
シトロエンは昔から色々デザインが個性的
fiat 500は魅力的だけど、ミッション(デュアロジック)がすぐぶっ壊れる アッセン交換で30万オーバー😢
少しフィアットに興味出たね 今はボルボXC70に乗ってますが、維持費で考えると有りかなー？？ ただ5.3メートルのカヤック積んだら違反になるかわからんけど
@user-vo4gk8ii7o
7 ай бұрын
かなり笑わせていただきました。 走行中に解体するかもですね
可愛いホットハッチだけど、やっぱりイタリアのデザイナーだけあってデザインセンス良いなあ…と思う。男女にウケそう。
わかりました
輸入車は故障時の費用が高額だし、年数が経つと供給部品が絶版になってたりと苦労した記憶があります。それでもドツボにはまるのはなぜなんだろ？
@HIDETOSHI1024
Жыл бұрын
お欧州車は30年経っても新品部品出ますよ。 500レベルだと純正OEMが山のように出ていますよ。
ミニやべえよ。 三ドアのミニワン乗ってるけど 軽いから119馬力でもくっそ伸びる 音も天下のbmwってだけ合ってめちゃクソええ音するし、マジ丈夫。 とにかくおすすめしたいわ乗り心地も適度でいいから
自分はミニほとんど同じ値段で買いましたー 故障ばっかで修理代含めたら100万は余裕で超えてます
@user-vo4gk8ii7o
Жыл бұрын
嘘だ ミッション載せ替えでもあったか？
@user-nm5ug1mq5z
Жыл бұрын
@@user-vo4gk8ii7o 個体差あると思いますけど一応3年乗りまして、クラッチ、ロアアームブッシュ、パワステ、クーラントリザーバタンクなどです。 工賃が高いらしいです
@user-vo4gk8ii7o
Жыл бұрын
@@user-nm5ug1mq5z ぼったくられても70万程度やけど… ミニってクラッチ交換とかむっちゃ高いんだろうか…
@user-nm5ug1mq5z
Жыл бұрын
@@user-vo4gk8ii7o この動画も自分の車もそうなんですけど、総額は44万なので割とすぐ100万くらいいきました笑 あとクラッチは交換だと一式変えないとダメみたいで、、自分で弄れる人なら全然良いと思いますね
@musk6582
8 ай бұрын
@@user-vo4gk8ii7o クラッチ交換なんて6万出せばいけるよ
08:29 N→６ 思わず真似したくなったけど５速乗りだから普通にリバースだったので残念ｗ
日本車は壊れにくいのを犠牲にしてるのがよくわかる。色々お洒落なだけじゃなく、機能性も良さげだわ。
10万以下はすぐ売れそう
@user-wl4ef7iq2k
Жыл бұрын
ですが、壊れるのもすぐだろうけどね！
@ikkyu-san3436
Жыл бұрын
fiat 500は魅力的だけど、ミッション(デュアロジック)がすぐぶっ壊れる アッセン交換で30万オーバー😢
@555eibach
Жыл бұрын
@@ikkyu-san3436 デュアロジックは定期交換消耗品です😂
整備と扱い方に無頓着だったオーナーが乗っていたフィアット 500のデュアロジックは、おおむね5万～6万kmぐらいのタイミングで逝くケースが多いって書いてあるよ。修理代が50万円ぐらいだって。
国産車は高くて部品も消耗品も高騰して高いのに、外車は安くて部品も消耗品も捨て値レベルの安さで売られているの不思議。
サソリがいっぱい売ってる😮
山の走り屋でたまにおるんよなー
FIATかあーミッションからオイル漏れとかないかんなー10万かあー心配やなーエンジン音普通やから、まだセーフかな😂上げてみないとわからないよねー🎉
車両価格じゃなく支払い総額で言わなきゃ誤解されるよ
そんなにマイナー車でもないのにあんまり幅広く車に詳しくないんですね
9万は安い！！
DSがシトロエンだったとは！
2:15
諸費用も安い！
ココの車やさんの諸費用の内訳が知りたいですね。 車両が安い分を諸費用で補っているんでしょうかね？
オフにできるのは助手席にチャイルドシートが後ろ向きに載せられますよ、っていう配慮でしょうね、 さすがおふらんす車
俺が考えてるのと同じですね
フィアットはカリオストロの城でルパンが乗ってた車の現代版ですね
ご開帳〜😂
この間見たらお客さんがツインターボなんですって言うからそんなわけないだろと思ってエンジン見たらツインチャージャーだった！
@user-vz1gd2mm1q
Жыл бұрын
青い髪の女の子が頭を走っていったね
6:32え、結局安い理由は特になく？？
9.8万円か。そういえばヤナセでGLA買った時オプションのドライブレコーダーと大して変わらん値段やな。
昨今
俺のワゴンRより安いwww
安過ぎてヤバい😱
自分でコンディション把握できて直せないまでも、修理する内容を理解できる方はオススメかと。
いい加減アルファから乗り換え企画やればいいのに
車種に関わらず10万切ってるとか怖い🤣
あ・・・・見覚えが^^;
イタリア車ってだけで、修理費の恐怖が
動画的にはいいけど絶対に買いたくない。
100% 両方とも壊れます
大阪人からしたエセ関西弁ちょい腹立つんでやめてください😂