新車同然にピッカピカのSRいいですね〜 Ⅱ型で一目惚れしたあの日から、いつになっても色褪せない憧れの1台 また素敵なご縁に恵まれますように😊

SRだからこそ将来の売買を考えないヒトに乗ってほしい

@oftenahohidechan492

3 ай бұрын

the ホンソレ

今100万くらいで買って、10年後まで動体保存して、それが200万で売れたとしても大した儲けにはなりませんね。 それくらいのコストや手間は掛かります。 そもそもバイクを投機目的で買うことはしませんし、そういうのは嫌いです。 バイクは乗って楽しんでナンボですよ。

@user-zn3dq3xc4u

3 ай бұрын

その通りです！バイクは投資や投機目的で買うものではありません。そういう奴にSRを持っていて欲しくはない。

正直１０年後にSRにそんな価値はない笑

@user-kj8wu8ld3k

2 ай бұрын

SR買えんからって妬むなよ笑

ショールームもSRもかっこいい！

リターンライダーとして再びバイクに跨がり８年目。選んだバイクは、学生の頃に流行っていたドラムブレーキ（所謂２型？）のSRです。 どんなに市場価値が上がろうと、今のSRを売るつもりもなければ、不動になったら自宅に飾りますw そんな魅せるバイクのSR。良いオーナー先に嫁いで、長く乗られ続けて欲しいですね。

3型だけどブラックエンジン仕様だから勝手に満足してる‥

もうすでに値段さがってきてる😅

今のうちに絶版車は買うほうが良いんでしょうかね。ほしいと思ったときに球数が少なくなるおそれもある訳ですし。

SR持ってます^_^ 最高ですよね。 ボルトが欲しいけれど、いいコンディションなら高いのですかね？絶版ですから。

最近、友人が35th限定モデルを買いました。アレはいいものだよ。

200万いくかな？その前に新型SR350､500辺りが来ると思う🏍️400はファイナルと予想している｡

キャブのSRなら20年後値段あがってるだろうけどインジェクションのSRはどうなんだろう？

バイク高くなりすぎ

車両紹介のプレートとかウインド向きに欲しいな

買う人が居るのかどうかってだけで、プライスは幾らにしようが自由ですからね。

今一番先が見えるバイクと言っても過言じゃない

絶版車は高価で価値は良いんだけど将来に部品が供給されなくなった時が疑問。

迷ってるバイクがあるんだったら招来高くなりそうなバイクを選んだ方がいいよね。多くの人は乗り換えるわけだし。

SR良いですね！今、バイクを乗り換えるならSRにしたいくらい欲しいです。ま、価格が100万だろうが10万だろうが嫁の許可が出ないので価格以前の話ですが…泣

父親が初めて乗ったバイクなんでSR乗りたいんですけど、初めてのバイクでコレ選ぶのってどうなんでしょうか？

@user-yj8ns3eq3r

3 ай бұрын

全く問題ありません。 軽し、女子も乗ってます。 キックは2週間で慣れます。

今は年末と比べたら20万くらい下がってますね。 あんまり唆したらダメよん♪

SRが10年後250万になる未来はない。現時点88万も足元見過ぎ。新車価格いくらの車輌なの？？(笑)400ccは日本で使い勝手のいいカテゴリーだが、見合っていないと感じる。結局、釣り上げてるの業者じゃん

どんな物でも絶版したら高いですよね。物価高騰中なら尚更……好きな物を買える人が羨ましい🥺

1950〜1970年代のアメ車が1000万とかになってるのを参考にすると、物価の推移も加味すれば200万や300万も有り得るハナシですね。

30年前は新車でも30万ちょいやったのに

確か数年前に二宮さんSR再販するって予想してなかったっけ？ｗ てか、finalのきれいなやつはまだいっぱいあるでしょ。

@user-do6xx5oj9v

3 ай бұрын

同じくです。以前、必ず数年後に復刻する、とおっしゃってたお話がどうなっているのか、教えていただきたいです。

@hagane46

3 ай бұрын

それはメーカーに聞くべきでは？？ 数年程度の話でいちゃもんつけるのはどうかと思いますよ。

@george110110

3 ай бұрын

@@hagane46 あなたはその動画を見てからにしましょう。

普通免許しかないから似た見た目のYB-1乗ってるけど金貯めて免許もとったらぜひ買って乗りたい！

確かにホワイトベースのバイクは安い、グーバイク見るとわかる

もう売れてました。 おいくらだったんですか？ また入ってきますか？

すぐ貰い手が現れますよー😂

免許無いけどSRと決めています。決め手はキックスタート！

カッコイイですねSR。ですが私はSRの後ろにある、バリもんのCRFがずっと気になっております。以前にご紹介されていましたが右サイドからのカメラアングルしかありませんでしたので正面やら二宮さんが跨ったらどんな感じなのかな？とか写して欲しいです。私は現在セロー250乗りですがCRFと比較してどうなのかもぜひ教えて頂きたいです。

@WhitebaseYoutube

3 ай бұрын

了解です

CBXとかFXとか当時誰も今の金額なるとは思わなかった。

SRもそのうち盗難筆頭車両になるんだろうなぁ… こんだけ綺麗なら200万円でも納得な人はいるでしょうね

@user-xi7dk5bj9v

3 ай бұрын

軽いしねw

バイクもそうですけど物に値段で判断するのはどうかと思います。 何年後にいくらとかって関係ない。その物がどれだけ好きでいられるかですかね

10年後100万！？と思ったけど既に88万円。。　SR、３台乗ったけど10万くらいで売り買いしてた。。　俺GB350でいいや。

3型ですが離しませんよ☺️

やすいやすい。

まだまだ田舎のバイク屋には定価販売の新車のSR400ファイナルエディション、　　　　　　　あるところにはありますから、定価で買えますよ。昨日声掛けてたバイク屋から、電話かかってきたので、即答で購入する意思を伝えました。 何十年後は高騰してるかもしれませんが、今はプレ値では売れないみたいです。

20年保管した後にFIって正常に動くんすかね？ キャブ車のメンテやってたら「こんなもん根本的にダメになること無いなー」と思ったりするし、どうにもそこが引っかかるんすよねー。

@saisai-qc6zw

3 ай бұрын

ECUがトラブった時にメーカーから部品が出ないと怖いですね。

二宮さん、大丈夫ですか？

動画途中ですが…２００万超えは……！？🤔 仮に超えても……😅 また、そんなにあがると思われるのであれば…お店に寝かしておいて…１０年後200万で売ってみては！？

昔Zなんて河原に放置されてるような感じのバイクだったって聞いたことがありその当時で100万超えて売られていた。今はゼファーなんて…って前は言われていたのが今は結構な値段で取引されているみたいで…。時代は繰り返すってわかってはいるんですけど…。10年後は何が来てますかねえ？(￣▽￣;)

新型SRに期待

ウエマツの動画かと思った😲

キャブの方が人気だと思ってました。

川崎四発ならありえますが、現実的にヤマハで高騰してる車両皆無〜かと、RZ.'、ＸＪ位かな～ 部品もすぐなくなるし ＳＲは金持に人気無いですよ～ 二宮車両RZ位ですよプレミア車両は😂 70，80年台に族、走り屋車両が値上がり対象では残念ですが😢

10年後「日本円」の価値は半減しています

SRいいけどスポークホイールなので手がかかって面倒くさいな。初期型にキャストホイールがあったけど、状態のいいものは手に入らないだろうし。

SRが250万とかないわ…

ほんまかいな？40万がええとこやろ

ザイテクとか盗難とか増えそうな事言わない方が良いのでは

CB400 SB 最終型。毎日乗り倒してます。値上がり？知らんな。

う～ん、マンダム。

SRは絶版車？！？

今の10歳が10年後にSRを200万で買うかな？死に損ないのおっさん連中だけで価格上がるかな？