308や2回目のC3とフランス車の取り扱いありがとうございます！もっと見たいです！ リセールですが、自分の308を冷やかしでマツダのディーラーで見積もりしてもらったことがありますが、3年で約6割値段がなくなってました。

フランス車🇫🇷は、ルノー、DS含め、ディーラーが問題だと思います。魅力的な車なのに残念ながらリピーターが付かないようです。私もですが。

ミッションのギクシャク感というコメは参考になりました。 　仏のデザインは次期にバッサリ切る所に日本人としては目が回ります🌀

もうすぐ5年15万kmですが、今のところ問題なく走ってます。 20〜30km/hくらいでギアは2速ですがギクシャク感が出ます。一気に加速しているときは感じませんがゆったり流れているときに感じます。 あと、乗り方かもしれませんが盛大にエンジンオイル減ります。距離乗るので1万kmでエンジンオイル換えますがいつもゲージにつかないです…。 最近はないですが液晶ディスプレイが起き上がらずということは何回かありました。 あまり気にしないで乗ったほうがいいかな、と思います。

c3エアクロス乗りです。アイシン製のATなのにあの直結感、引っ張り感はきっと確信犯。キビキビ走らざるを得ない感じはフランス人の性格？要求なんでしょうかね。そーっと走ろうとするとギクシャク。でも力不足とは無縁で直結感を伴ってグイグイ行く感じは大好きです。CVT無理ですw残価だけグイグイ下がる😅

シトロエンの、ハイドロの流れを汲む乗り味で良い車ですね。確かに時々オートマは低速でギクシャクします。特に2速でロックアップに入るときですね。コレは仕方ありません（笑）私は昨年夏にフランス車に戻りましたが、このC3はまだ少し高めだったので、同じくらいの年式のプジョー208にしました。値段も理由ですが、内外装が万人（家族)にも受け入れやすいのも決め手でした。

シトロエンC3、5年落ち5万kmの中古を買いました。10ヶ月間で、後ろのドアのエアバンプが前のドアと干渉して割れて交換、ブレーキパッド•ローターの消耗による交換、エアコンが効かなくなり、コンプレッサー交換。 デザインは気に入っているけど、修理費が😢

正直なレビューですね 確かに輸入車、特にフランス車ともなればリセールを考えるような人は買わないのがいいかもしれません でもそのデザイン個性に惹かれる人は買うべきです

ディーラーの中ではルノー扱ってる所は本当接客態度がすごく良いです。　本当接客だけで車買いたくなるレベル

シトロエンを買えば、大概の事には動じなくなりますね😂

オシャレで可愛いけど不具合はどうなのかな？と、思ったり！ 事実を納得した上で購入なら良いかなと思いますね。 まず、シトロエンのお店がほんと少ないのでどこでも修理できるんでしょうか？

右後部座席の”カチッ”とのこなさ、たまたまポイントですね(。-∀-)

輸入車の入門として購入する分には十分ありかと。

もし外車買うなら、リセール考えずに価格的に買えるなら、シトロエンかなーと思える車ですね。若ければなー。若い方や女性とかには良さげなオシャレな感じですよね。ベルランゴも奥様、ファミリー層には良さげよね。今時の奥様はアルヴェルとかランクル奥様も多く見かけるんで。そして、旦那が軽自動車。そしておじいちゃんがキャンバスとかも。

エアコンは タッチパネルは嫌だな 直感的操作できるのがいい

3シリーズの新車を5年乗れば1年100万くらいの値落ちだから全然平気w

最初のカタログスペックダラダラ要らんわ

@sunnystore422

Ай бұрын

飛ばしたら良い。

なんかもうヤリスの対抗馬みたいな感じなんですね〰️ アイシン製ATだったらそんなトラブルもないだろうし。 でも80年代のAX、BX位のタマを嬉々として紹介するぐっさんも見てみたいな➰

@murarin2525

Ай бұрын

ゴルフ5もDSG積むまではアイシンの6ATだったんですが、306乗ってる時にお世話になってた車屋さん（ほぼ輸入車専門店）が「アイシンって日本のメーカーだから壊れないって思うじゃないですか、それがなぜか輸入車に積むと壊れるんですよね〜。特にバルブボディが弱い。直すとスッススッス変速してすっごく気持ちいいのになんでなんでしょうね〜」と言ってました。もちろん個体差もあるんでしょうが。