テリーさん、元気があって最高です。観ていて、とても楽しいです。 流石、天才たけしの元気が出るのTVのディレクターですね。

気になってカーセンサー見たけどもう在庫になかった笑

まだ免許取って1年、親の車しか乗ったことないけどシトロエン大好き！絶対いつか乗りたい😻

テリーさんのシトロエンの説明がいいのでシトロエン欲しくなりました

シトロエンC4カクタスは、天井から助手席エアバッグが出るようになってるんですよ、、 すげぇな

30万車探しやってください！ 面白い❗️

いやぁ、お洒落です。デザイン本当に良いですね。 １６０万も相場より相当安いし、結構良い値段じゃないでしょうか。 もともと、日本車と同じ感覚で乗る車ではありませんが、年間１万キロなら３年も乗れば良い思い出できるんじゃないかと思います。

台数については、最初２００台＝抽選、２回目１５０台＝抽選、最終３回目２５０台の計６００台が正規輸入されました。ワタシはこの４月まで３回目のうちの１台を乗っておりましたので。 排気量は１３００ではなくて１２００です。 NAなので非力ですが、車重が１ｔしかないので意外によく走ります。

シトロエン売るのに新しいシトロエン買ってたら笑う

最早、ジャパネットタカタかテリー伊藤か？ 160万円格安です。

このままのデザインで、EVバージョン出してもいい感じですね。

今どき車だけで、モテるなんてなんてズレた元シティボーイ、いやシティ爺だ。

奥にデリカ・アイキュート見っけ いつも乗ってるんですね

2:45~ 店員さん「特徴的なサイド〜」 　　　テリー「この辺のヌメッとした〜」 　　　話が噛み合ってない。 　　　サイドを指摘したのは「エアパンプ」の事ですよ。 それにこれは「DS3の原型ではない」し、「エアバンプはDS3には付いてない」

シトロエンカクタス日本に２００台いい。

先程帰宅したら自宅の前の道にこの車が停まっててビックリ‼️ 色は変わったグレー？でした。

バイクもやって欲しい。

３０万旅好きでした、可能なら５０万旅やってほしいなあ、５０万て現実的にありそうだと思うんだけどどうかな

ワンオーナーで８千キロの状態で１６７万なら安いと思う。

サンジャポから来た笑笑

タコかドシンプル！笑

センスないと乗れない車ですねー

軽自動車もやって　販売台数一番やから

野田って長野かと思った。

無駄なキャラクターラインが一切無いデザイン。 シトロエンだなぁ〜❗️

いすゞピークロス、FIATムルティプラ、と同じような臭いがする...デザインで買いましょう！！

カクタスなら、平行物のターボ付きが絶対良いですよ。NAとは別もので、出だし速いし、遠乗りも楽ちん。とにかく軽さが良い！

@user-gz3co8ut7e

3 жыл бұрын

平行モノじゃーな苦笑

普通に200万だと思ってた。

テリーさんて こんなに 面白かったけ

うーん😶 カクタスは寝落ち不可避かと😅 同じエアバンプ系のモチーフ、C3シリーズとかC5エアクロスなどで発展昇華されてますからね。新しいデザイン言語の市場導入への観測気球的な存在でしたね~😶

@user-gz3co8ut7e

3 жыл бұрын

話し方がアレだな苦笑

値段上がらないよ、恐らく。40年後なら分からないけど！

フランス車で値落ちしないのかなぁ シトロエンはこの顔定番にして来てるし、実際8000キロで167万まで落ちてるしなぁ😅元の値段調べてないけど😅😅

@minomini1

3 жыл бұрын

当時新車の価格240万前後でしたので値落ちは少ない方かと、今中古市場にも10台も出て無いですし。

200台って、「たった」？

カクタス 中古で結構いるし 安いのは１２０万くらいでいる......... ほんとに限定車なの？ 新型も出るらしいよ~~

テリーさん、ﾍﾞｽﾄｶｰでｶｸﾀｽあまり評価してなかったけどね。

この車、顔が石破茂なんですよね・・・

テリ、手首どうした？

１０年でタダになると思う

クソみたいなセミオートマのミッションに嫌気がさして売ったんだろう前オーナーは

おフランスの車ですか　なんか「故障」が多いようなイメージがあるね？

耕運機みたいな音。ドアのウレタンの形状が何のためにあるのかとか説明が雑すぎ 台数ばっかりで話とかわかってない人が売ってそうだわ

30万なら考えるが… タダの売れ残り