Все расставило по местам введение нового краш-теста с 25% перекрытием в IIHS в 2011 или 2012 году, когда только один производитель автомобилей прошел его на отлично, а остальные - провалили. Даже Мерседес, БМВ и Ауди не справились. Угадаете, кто справился? Кто на самом деле заботится о безопасности? Кто готовит машины не только к стандартным краш-тестам для галочки, а в целом к авариям любого типа? Правильно. Это Volvo. Их "маркетинговая" забота о безопасности оказалась настоящей.

ЗАЗ ВИДА не выпускается с 2018 года, сейчас АВЕО в кузове Т250 выпускается под брендом РАВОН Р3.

@vezdehod2115

3 жыл бұрын

@@user-vi8vl9rj5h нет, сейчас 3 модели выпускают

@user-RU12374

2 жыл бұрын

Шива Нексия, какой равон?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@kinotv2480

2 жыл бұрын

@@user-RU12374 ты ещё лет через 10 написал бы, может и название шравона изменилось на линкольн, сутьне меняется ухудьшеное авео.

Удивительный Мир, в конце этого года сделай ролик про лучшие смартфоны 2000-2020. Как раз ровно 20 лет

Какие нафиг детские сиденья в форд мустанг? Какие нафиг дети. Эта тачка для себя любимово и телки

@user-ng3zv7et8s

2 жыл бұрын

Это краш тест, там надо распределять вес так что бы было около 200 кг спериди и если не ошибаюсь около 100 кг назад (могут использовать специальные тяжелый металические пластины). И раз есть задние сидения то их тоже надо проверить. Так что не надо тут.

@zakrytikzuk

2 жыл бұрын

@@user-ng3zv7et8s никто не возит на этих машинах детей. А сиденья нужны что бы пакет из мака положить

@user-ng3zv7et8s

2 жыл бұрын

@@zakrytikzuk Б*я ты даун ? Я написал, они прост проверяют ДЛЯ ГАЛОЧКИ. Для слепых

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

@@zakrytikzuk это Стандарт для всех и всем плевать кого будут там перевозить

@luxgen09

Жыл бұрын

Так и есть но по стандарту так все автомобили проверяют

Видел аварию с участием Авео,авария пустячковая,но старуя Тойота сожрала бампером почти весь капот.Задние двери пошли волнами

Aveo так же делает Узбекистан, бренд Ravon, модель NEXIA R3

@user-ff9me1cz5u

2 жыл бұрын

ZAZ Vida

@biesfpo1666

2 жыл бұрын

Шевроле Нексия 2006 года за 800к😬😬😬

Манекены после краш-тестов , ремонтируют и красят машины , потом продают под видом Не бита , не крашенна , от одного хозяина 😀

@user-vp4dn6bk6u

2 жыл бұрын

Согласен

@sldlflf

11 ай бұрын

А манекены в подарок?

Класс! Побольше таких выпусков!

Мерседес Цитан, это Рено Кангу. Забавно, что немцам "удалось" сделать копию хуже, чем более дешёвый оригинал.

Дружище, название авто микролитражки - Лижье. Это очень известный бренд. Начинался в автоспорте... По французски. И клас называется не квадроциклы, а квадрИциклы.))

Жаль железки...

@user-zi3lx2py9b

3 жыл бұрын

Нет

@Umbrrrella

3 жыл бұрын

Ты везде...

@camer393

2 жыл бұрын

Ведра старая школа лучше

Как всегда топ!

Такие тачки плющат! Слезы наворачиваются... Делаю тоже классные видеочат кто посмотрит?))

@user-cu5lb4eg7g

3 жыл бұрын

Я подписался на тебя

Датчик непристегнутых ремней. Да наши умельцы просто ремень застегивают и все. И при виде ментов на дороге тупо перекидывают его через голову. А ведь дело не в ментах а в безопасности. Смысл для таких водятлов вообще их ставить. А самый писк это купить обманку и вставлять ее вместо ремня.

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Он нужен для того чтобы нормальный адекватный водитель Если вдруг забыл пристегнуться сразу об этом вспомнил так что это очень важный момент

1:31 Chevrolet Aveo (Первое поколение) 2:58 Nissan Navara (Третье поколение, до 2008-го года) 4:23 Fiat Punto (Третье поколение) 5:51 Jeep Compass (Первое поколение) 6:55 Ligier IXO 7:47 Ford Mustang (Шестое поколение) 9:04 Lancia Ypsilon (Третье поколение) 10:21 Mercedes-Benz Citan (Первое поколение, до 2013-го года) 11:05 Nissan NV200/Evalia 11:40 Renault Trafic (Второе поколение) 12:54 Renault Trafic (Третье поколение)

очень хороший голос. как звучер говорю. Мне было приятно слушать больше контроля, расстановка, и будет хорошо

Спасибо

Дизлайки поставили владельцы этих автомобилей

@sldlflf

11 ай бұрын

Мне кажется уже от превью владельцы мустанга поставили камаз дизлайков

Благодарю

Начинаем смотреть с 1:30

@_faw_o9941

3 жыл бұрын

Специально для этого я искал этот комментарий чтобы пересмотреть это видео в 20-й раз

@JCBishnik

3 жыл бұрын

@@_faw_o9941 как же тебе повезло, ты его нашел! 😀

@_faw_o9941

3 жыл бұрын

Спасибо тебе за этот коммент каждый раз ищу его чтобы пересмотреть это видео

Какое название, имеет тек из 80-х, в самом начале на первой минуте ролика?

Ты дастал рекламой беспонтовой,..ты вообще пусти ролик одной рекламы!!!

Рекламы море...

@trofim0735

2 жыл бұрын

Чел, купи премиум

За рекламу лайк!!!

Про автоваз что то и шутить не хочется. думаю они по классификации бы проходили как мото велосипед и краштест проходили на пенопластовом отбойнике .

@Alex-cc2sw

3 жыл бұрын

Начиная с приоры ваз имеет неплохой результат

@user-hq4uz5wf1d

3 жыл бұрын

3-4звезды получает

@Max-lt9kt

3 жыл бұрын

2106 даже без подушек набрала 2 балла, а это иноговно даже со своими кончеными наволочками не заработало нихуя.

@ameliaschedrinskaya9118

2 жыл бұрын

@@Max-lt9kt это как раз по старой методике из середины нулевых. Сейчас она точно так же ноль заработала бы

@Max-lt9kt

2 жыл бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118 2106 тестировали. Она была без подушек и показала себя лучше.

Авео топ честно говоря)

Чтобы сделать это видео ему понадобилось посмотреть канал автотайм

Fiat Grand Punto это вообще не показатель. Нельзя сравнивать то что делали в 2006 году и потом после 2016 года. У нормального пунто выпускаемого с 2006-2016 были в базе 6 Подушек, АБС, преднатежители и сигнализация ремней. Проблема в том, что ему на смену пришёл Fiat Punto Evo у которого тоже всё хорошо. А вот старую модель не стали выкидывать, а продолжили его выпускать для рынка стран третьего мира удешевив по максимуму - отсюда и отсутствие всех систем безопасности. Поэтому по сути это две разные модели. Сейчас выпускаемые Гранде пунто, стоит меньше чем гранде пунто в 2006 году при начале продаж.

Ниссан наваро - люксовый пикап? Поняааааатно

Ниссан и джип. Внезапно!

Привет бро

У меня друг с мамой на шевроле авео ездит)))

Шевроле авео тест проходит оин в один как чери амулет.,а ещё говорят ,что самый худший амулет.😅

А как же Черри амулет? Она сминается аж до средней стойки

@funwithivan2915

3 жыл бұрын

Ага, а Holden Commodore из Австралии 70х расплющило полностью, уцелели только задние фонари

@afsdaafdsf9928

2 жыл бұрын

@@funwithivan2915 так тачка 70-ых.

@user-ig5og4sz6z

Жыл бұрын

@@funwithivan2915 там круиз контроль был включен

Не знаю,где там подушки безопасности пассажира и боковые подушки у моего папы Шевроле Авео там только одна водительская...

@user-or8nr5bn9n

3 жыл бұрын

@@Ivan_Bugil самая "жирная"комплектация:белый салон кондиционер,электро регулировка зеркал, двигатель 1.6.

@user-or8nr5bn9n

3 жыл бұрын

@@Ivan_Bugil а Вы где покупали в России или в Украине. Просто в Украине таких нету их только из Европы привозят.

Все ок... Видос ок. Но.... Я понимаю 1- максимум 3 рекламы... Но 4, какого ....

Чай так и никто не купил...

@Brave_Lion

3 жыл бұрын

Зато это чай, а не ставки или еще какая-то хрень.

@Nugmanov8888

3 жыл бұрын

@@Brave_Lion Да и то хорошо

Даже гольф Клаб кар какой-то выступил лутче - спина а если - спина тогда начисляется 2)

они наверное еще не добролись до нашего автопрома

@benyamaha4426

3 жыл бұрын

Ты что, не видел рекламы где УАЗ стены прошыбает??!

@user-sp5ph4zf1s

3 жыл бұрын

Смотрел про весту, показатели не плохи

@user-ze5yb7vk9j

3 жыл бұрын

Добрались😂

@Alex-cc2sw

3 жыл бұрын

Наши новые авто отвечают всем нормам безопасности

@user-ze5yb7vk9j

3 жыл бұрын

@@Alex-cc2sw потому что они не едут :D

Самые опасные автомобили- ето жигули !!!!! не жигули, а ведро с гайками ... ЛЮДИ не покупайте этот гроб на колесах.... А если имеете его, то немедленно на метатолом сдавайте. Сколько он жизней унес((

@majorka177

3 жыл бұрын

Блять ты хочешь сказать все богаты? Если бы люди ездить умели то и о жигули такого мнения бы не создалось, за её цену это норм, темболее машины 2000-х годов, о какой безопасности шла речь

@PRO-ul2vy

3 жыл бұрын

Жигули давно не выпускают.Есть машина ВаЗ.Лада.На отличном 600-м представительском мерседесе погиб губернатор Алтайского края в свое время.Тоже по твоему говнище?

@PRO-ul2vy

3 жыл бұрын

Arhipツ ну,не у всех-же мозги есть:)Им главно посрать в комментах что древнее забугорное ведро лучше чем к примеру новая...Веста или что там последнее.

@borzrro5681

3 жыл бұрын

Каркас поставлю и заебись))

@kizilvova6364

3 жыл бұрын

Так дай мне 10к баксов , я куплю фолькс

У нас бы перед краш-тестом инженеры АвтоВАЗа сняли бы магнитолу, коврики, литые диски и "запаску", взамен установив со своих собственных вёдер старое дерьмо.

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Что за бред я сейчас прочитал?

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Что это за бред

Что за музыка когда интро?

Спасиба

раньше настраивали подвеску и готовили водителей, сейчас готовят комфортные и безопасные аварии

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Честно говоря в России никогда не было нормальных экзаменов ГИБДД А кстати в Финляндии сейчас тебя могут заблокировать даже если инспектор решил что ты просто не уверенно себя ведёшь Так что то что ты сказал это ересь. К тому же во время аварии водители в 50% случаев соблюдают ПДД

А в казахстане aveo продают под именим nexia

10 звёзд из 10 у танка. Только экипаж - "амлет".

А какие самые безопасные?

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Volvo XC90, насколько я помню.

@Artyom_K.

Жыл бұрын

Lada Granta

@luxgen09

Жыл бұрын

Jaguar XE

А где чери амлет?

Уточняйте названия в первоисточниках!!! Не "Лиджер", а "ЛижьЕ"!!! МАШУВАТЬ, это же была команда "Формулы-1"!!! И это не квадрОциклы, а квадрИциклы! Разница в органах управления! У "квадрО-" - мотоциклетные, у "квадрИ-" - автомобильные!

Когда шевроле стал корейцем?

Шевроле Кореец????

@IvanIvanov-db2rq

3 жыл бұрын

Да это так.

@artym5560

3 жыл бұрын

Америка

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Да, это Daewoo

А где лада в видео?

@vezdehod2115

3 жыл бұрын

Они краш тесты проходят)))

@spravedliviy088

3 жыл бұрын

У них всё в порядке.

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

EuroNCAP Лада не проходила. Есть ArCAP краштесты

Что это так авео то подвела. Ланос - предок её, крепкий был. Хз

С каких это пор Шевролет Авео стал считаться корейцем? С каких пор Ниссан Навара стал считаться люксовым? С каких это пор Лянча стала считаться люксовой?

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Лянча была люксовой. Шевроле Авео это Daewoo Kalos.

Ну у меня лянчя федра и лянч вообще много

Шевроле из Америки

Больше рекламы,че так мало.??

2:00 а схринали шевроле это кореец???

@franksupercell3387

3 жыл бұрын

тоже хз,они же вроде американцы

@metrov2748

3 жыл бұрын

Не вроде, а точно

@HuZnaetChto

2 жыл бұрын

Шевроле Лачетти, когда-то была Дэу, уже потом стала Шевроле. Возможно и здесь такая же история.

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Этот автомобиль разработан ещё при Daewoo.

Наваро различается в щепки от бокового удара на скорости 80-100 км в час

Шок😊

Шевроле Корея?

Разве кто-то будет в мустанге катать детей ?)

@alikapalika9197

2 жыл бұрын

Да

@doctordoktor6306

2 жыл бұрын

Только идиот

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

А почему нет?

@user-qd6ge1lv8s

2 жыл бұрын

Да

Про российский автопром постеснялся сказать - и правильно. Нечего пугать российских водителей. А в свете последних санкций о безопасности (подушках, АБС и т.д.) можно забыть навсегда.

Однако, трехзвездочный ниссан навара безопаснее пятизвездочного соляриса. Системы безопасности это превосходно, но физику и законы сохранения никто не отменял.

@nashe-zd5zq

Жыл бұрын

тоже про это читал. Не первый раз слышу. Ниссан в порядке по безопасности👍

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Но не будем же мы все ездить на гигантах это просто неудобно в городе. К тому же Гигантское количество смертей приходится на ДТП с деревьями, столбами, углами зданий, а тут тебя навара точно не спасёт, К тому же неудачно спроектированная рама в любом случае раскрамсает твои ноги, Так что если покупаете рамник смотрите внимательно чтобы было как минимум четыре звезды, лучше пять.

@teplomeh

Жыл бұрын

@@user-vy3bc7xo9y по статистике дтп как раз наоборот - вероятность умереть в аварии со столбом или деревом многократно ниже чем в аварии со встречей или в боковой аварии. Но если все будут ездить на одинаково тяжёлых трехзвездочных машинах да, согласен, смертей будет больше. А так сейчас негласно действует правило у кого больше денег, у того тяжелее машина, у того больше безопасность. По поводу ног согласен частично. Если столкнутся две Навары ногам в обоих пи**а. Если навара столкнется с мерсом s-класса, ногам в наваре снова пи**да. Если навара въедет в бетонный блок, ногам пи**а. Но это нетиповые аварии. Типовая авария для владельцев навары это когда навара столкнется с Логаном, фокусом или солярисом. За счёт того что Солярис легче навары в 2 раза, деформация навары будет в 2 раза меньше чем на краш тесте навары об стену, то есть ноги останутся целыми. Покупать очень тяжёлую машину с трехзвездочных рейтингом безопасности это одновременно безопасно по сравнению с солярисом/поло... и одновременно с этим эгоистично по отношению к другим авто меньшей массы. Да и не в любом городе легко припарковать такую грамадину, базару ноль. Но даже среди не очень больших авто есть относительно тяжёлые и я обращаю на это внимание. Да, это будет не две тонны, а полторы, да и ладно, зато припарковаться смогу. Но в случае аварии я бы предпочел оказаться сдали в ржавом патриоте чем сзади в новеньком солярисе. Технологии безопасности это определенно лучше чем их отсутствие, но физика остается физикой.

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

@@teplomeh В Америке на удар с 25% перекрытием приходится 25% смертей.

Что со звуком? Ужасная настройка!

Разве Шевроле Кореец? Нет, компания из Америки

@HOONIGAN2011-jt4oz

4 ай бұрын

Aveo первого поколения-разработка Daewoo.

Авео, нееееееееет(

Не Лиджер, а Лижье!

Много рекламы

Шевроле- кореец🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Тепер не хочу мустанг а4

Авео топ у меня она єсть и никогда неподволила

Очень много рекламы,,, спасибо за рекламу!!! Потому что надо смотреть только рекламу а не видео ролик!!!!!!!!!! Самая опасная машина в мире,, это бухой(бухая) алкаш(ка)) за рулем!!!! Если алкаш(ка) за рулем , и ездить на машине встречке ,, то ему(ей) пливать на себя и на тебя и на твою машину!!!!!!!

У буханки 0 уровень безопасности XD

а шевроле американцы?

@oficiynuynekrashenuy6387

3 жыл бұрын

Aveo, Lacetti не американські

Чай , имеется в виду наркотики........

Смотрю Мерседес больше всех платит)))

@afsdaafdsf9928

2 жыл бұрын

лечись

@UitliNedurak

2 жыл бұрын

Да на безопасность больше всех тратьт

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Потому что без безопасности их покупать никто не будет

Навара в щепки-посмотрите на Ютубе

@znatok85

3 жыл бұрын

Только старая,новые очень крепкие

@sebastianpereira1035

3 жыл бұрын

@@znatok85 видео то смотрел? Я понимаю о чём ты говоришь, но там не фронтальный удар

@znatok85

3 жыл бұрын

@@sebastianpereira1035 это фура,ей по барабану рамная машина или нет,она любого в щепки разнесет.

@sebastianpereira1035

3 жыл бұрын

@@znatok85 иии? Я где-то что-то утверждал? Писал посмотрите видео, ведь оно хоть и трагичное, но интересное

@znatok85

3 жыл бұрын

@@sebastianpereira1035 я просто написал...

Не лянчиа, а лансиа(все ошибаются)

@Udmir

3 жыл бұрын

Даже в топгире говорили *лянча* )

@danielzaporojan813

3 жыл бұрын

@@Udmir не знал))

@user-xs1lj5bf1b

3 жыл бұрын

От италальянской фамилиии Лянча) лансия нет такой фамилии как и нет такого авто

@PRO-ul2vy

3 жыл бұрын

Лянча.

@PPHHP

3 жыл бұрын

Правильно говорить Лянча

Я первый

@sumogusss

3 жыл бұрын

В списке даунов

Не верю, Вы всё врёти! Фсе знают, хуже Российских авто НЕТ! Вы не понимаете, это другое, понимать надо!11

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Есть хуже. Индийские, африканские

АвЭо

Можно

С каких пор Шевроле это кореец ?)) *1:58

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Эта модель разработана компанией Daewoo, а это Корея. Кстати, на внутреннем рынке эта модель имеет название Kalos и продается под брендом Daewoo.

Лайк

2:00 корейце? Или мне послышалось?

@svyatogor27

3 жыл бұрын

Не послышалось. Это Daewoo Kalos с эмблемой от шевроле.

@user-df2ge3qu9c

3 жыл бұрын

Михаил Нахер daewoo genta

@svyatogor27

3 жыл бұрын

@@user-df2ge3qu9c daewoo genta Это шевроле лачетти.

музыка вначале как из репки, лихие 90-ые

МЕРСЕДЕС ТОП!!

Хорошо, что у меня крепкая и надежная веста

@PPHHP

3 жыл бұрын

Ахахааааа

@vezdehod2115

3 жыл бұрын

@@PPHHP он прав, она крепкая и надежная!

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Да, Веста неплохо себя показала на краштесте. Лучше поло.

Мустанг это демон под капотом классика есть классика это по нашему мы любим маслы это в крови жажда

@vladdyomkin

2 жыл бұрын

Большой, неповоротливый, жрущий, никуда не едущий демон, ага

Про трафик: что за бред я щас посмотрел... у моего друга, и у меня были такие трафики, друг на нем попал в аварию, отделался ушибами, не надо на трафик гнать хорошая машина. За видео дизлайк.

всё бегу покупать таз его же в рейтенге нет значит самый безопастный автомобиль или он да же и нули не заработал наверно там звёзды с минусом

@MrChipMC

3 жыл бұрын

Да, старые Жигули стабильно набирали ноль ) когда жопруких конструкторов отправили на пенсию и начали собирать Рено вместо советских гробов, теперь оценки по безопасности вполне средние. Но это не заслуга АвтоВАЗа, сам понимаешь.

@Tuuum72

3 жыл бұрын

Аркап полный аналог екап 4-5 звёзд новые тазы

@user-gu3ng7wu5h

3 жыл бұрын

@@MrChipMC 3 звёзд их бьют по российским стандартам а не по европейским и нуля не наберут и бьют только те авто что предоставляет автоваз а не то что продаётся в автосалонах ниву шевроле то же били перед французами набрала 4 звезды пока не взяли из автосалона вот тут она показала во всей красе да же до нуля не дотянула после удара развалилась

@user-gu3ng7wu5h

3 жыл бұрын

@@Tuuum72 на какой скорости бьют в россии и в европе скорость отличается

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

@@user-gu3ng7wu5h, Ниву экспортную били. Она была другая и они это сказали.

Показали те авто, водители которых вазоненавистники

@user-fk7bg5gy6d

9 ай бұрын

Есть на то причины

Дизлайк и отписка за три доната подряд

ave na darogah evropi neuvidish eto toka dlja stran 3 mira afto

Энсиэйпи а не энкап

@stilton_tv

Жыл бұрын

Как хотят так и называют,вот я называю Евро энкап

@chetkiy228

Жыл бұрын

@@stilton_tv ок, тогда пОка

бе

Авео у отца была, попал в ДТП, на скорости 80, об опель, и залетела в крузак. Отец вылез через окно сам, как и сестра. Так что, хз хз.

@kizilvova6364

3 жыл бұрын

Ну 80км + скорость опеля , это уже дохуя за 120

@AlxVeber-aKaNoviFrance

3 жыл бұрын

@@kizilvova6364 типичная ошибка...скорости не складываются

@frankdelorean2197

3 жыл бұрын

@@kizilvova6364 ах да, удар был в водительскую часть, из повреждений ребра и т.д. Отлежался 2 недели. Был не пристегнут. И да, при ДТП скорость не прибавляется . Это в Мск было, на 5типолосном перекрёстке в центре.

@Volonter1985

2 жыл бұрын

Да все потому, что вся пассивная безопасность весьма условна. Работает только в тех же условиях что в тестах. В жизни редко такое бывает. Скорее лемент удачи. И в Вольво люди тоже убиваются на не самых больших скоростях. Но пренебрегать результатами тестов и их вклад в безопасность авто не стоит.

Шевроле Авео разве кореец?

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Да. Это Daewoo Kalos

ХРЕНо трафик