Díky za video! 👍

Dneska sme se potkali v HK, je fajn že jsste i v reálu super jako ve videích. Jen tak dál. Odběr fakt nezrusim👍👍👍👍

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Ahoj Davide, bylo nám potěšením, jsem si jistej, že se zase někde potkáme ;-)

Kdes , ho kupoval a kolik mělo najeto ?

Pekny videjko ;))

Zajímalo by mne srovnání Outback 3.0 vs AllRoad 3.0. Kdyby byla možnost to natočit, bylo by to pecka.

Díky za video 🤝👊🤝

Na tohle video jsem se těšil👍🏻

Pytel Přema zdraví. Btw prodám levně Audi A6 s původním majitelem v kufru

@miljarmat

5 жыл бұрын

A máte ho v blond?

Moc hezky natočené video, like, držim palec ať spolehlivost vydrží.

Tohle autíčko múžu jen doporučit, jen já ho mel bez toho vzduchu, celkem sem se toho bál z technicky stránky, ale jinak, super autíčko a video taky :) jen tak dál :)

Bolo by fajn natocit video o vzduchovom podvozku... vsetky rezimy, kolko sa to dvihne ako sa to chova cesta/teren ...

Taky mám tuhle A6, 3.0 TDI ale není allroad. Musím se vším souhlasit, já jsem s nim velkce spokojený.

Obsolutne souhlasim😉😉

Super kára, kdy bude nejaký nový videjko z tripu?

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Už Ti chyběj? :-D Někdo to nejdřív musí sestrihat :) ale budou, neboj ;-)

@ondrejsmutny2671

5 жыл бұрын

Super, jasně, že chyběj😄

Ahoj, mam aj ja A6 allroad, 2008 - pocuj ako si napojil hdd cez infoitaiment ??? Dik za radu

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

Je potřeba do kastlíku u spolujezdce přidat krabici "AMI" neboli Audi Music Interface. K té je potom možné připojit 3.5mm jack nebo USB

Cau, mam tu samou a muzu potvrdit ;-)

Fajne auto. Len premna asi drahé. ;)

V mojom okolí poznám zopár A6 allroad + hľadal som info na diskusiách. Nenašiel som človeka, čo by nemal problém so vzduchovým podvozkom. Moja známa u nás stála pre domom pol hodiny kým auto dofukovalo jednotlivé vankúše. Stále sa nevedelo rovnomerne postaviť, 10 x preštartovať a znova... Možno je to komfortné keď je to nové, ojazdené je len záruka problému a drahej opravy. PS Eckovy Mercedes ktorý bol ilustrovaný vo videu zrovna nieje všeobecne žiaden etalón spoľahlivosti. Od začiatku jeho výroby ho sprevádzali ťažké problémy s motormi a elektronikou. Mercedes tento model dostal do dobrého stavu až cca 2 roky pred príchodom jeho novej generácie.

@gregorkorompay3455

5 жыл бұрын

To je ta sranda ze vela nahradnych dielov nepasuje z klasickej a6, a su ESTE drahsie ako a6 :D

Skvělé video a hlavně skvělé auto. Toužím po ní taky, akorád 2,7 TDI V6 132KW BPP zejména i protože mě láká spotřeba (protože chci manuál, a quattro v 99,9% absolutně nevyužiji, takže ho ani nechci a vzduch z důvodu budoucích možných investic taky nechci) To auto má opravdu velký potenciál a je taková topovka, oproti A4 je to takové odvážnější má to svůj charakter a je vidět že je to dálniční koráb. Oproti E60 to působí lépe ale E60 je více řidičská a W211 je asi pohodlím jinde ale na mě to auto působí archaicky.

@romankratochvil1937

5 жыл бұрын

Bez quatra to prej není ono, jde o jízdní vlastnosti.

@DominikSnydr

5 жыл бұрын

Aktuálně prodávám A6 přesně dle Vaší specifikace :) Chci jít do novějšího modelu :) Spousta výbavy, barevné MMI, včetně střešního okna :) Kdybyste měl zájem, pošlete mi sem do komentářů mail a napíšu Vám více info.

@carmaniac8451

5 жыл бұрын

@@DominikSnydr Děkuji moc za nabídku, ale budu pořizovat až z jara. Můžu se zeptat jak jste s ním byl spokojený ? Spotřeba apod.

@DominikSnydr

5 жыл бұрын

@@carmaniac8451 Za mě všechno vpoho. V momentě, kdy člověk kupuje tento typ auta, jsou samozřejmě pochybnosti na místě. Každopádně když se k tomu člověk chová jak má a jezdí s tím delší trasy, tak se není třeba obávat. Spotřebu bych u takového auta vůbec neřešil. Dá se s tím samozřejmě jet i za 5/100...dokonce mi tam jednu chvíli svítila krátkodobá průměrná 4.7, ale je to nesmysl. Jezdím svižně a dlouhodobou mám přesně 7. Po městě většinou 9-10. Na takhle velké auto s V6 ok. Kupoval jsem to v Německu, mám s tím dobré zkušenosti.. Jezdí to tam po kvalitnějších cestách, takže podvozkově v lepším stavu při stejném nájezdu, údajně kvalitnější palivo (takže vpoho vstřiky), lepší výbava atd. Za studena to nevytáčím a jezdím delší trasy. Co se týče problémů: řešil jsem zámek dveří řidiče (u těchto A6 po čase odchází, což prý stačí promazat, ale pro mě je jednodušší nechat dát nový kus), bohužel neexistuje druhovýroba, takže náhrada za originál od Audi. Minulou zimu odešel ventilátor topení - oprava řešená výměnou za nový kus. Jinak měním filtry a olej a všechno šlape. Celkově mohu jen doporučit, pokud jezdíte delší trasy. Dálnice je prostor, kde je to auto jako doma. Pokud jezdíte ze 70% kratší trasy po městě, výběr bych ještě přehodnotil.

@carmaniac8451

5 жыл бұрын

@@DominikSnydr Děkuji mockrát za váš názor, plně se s vámi souhlasím. Spotřebu nějak neřeším jen mě to zajímalo. Jinak bude jezdit 80% mimo město ale i mimo dálnici ...ale jinak se rozhoduji ještě mezi A4 B7 ale ta mě tolik nevzrušuje jako tenhle mastodont.

Mam allroadu uz 2 roky a som velmy spokojný 😇

Super shrnutí. BTW. Éčko od mercedesu mělo dvě různé automatické převodovky. Starou 5-stupňovou a nebo 7G.

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Ano. Měl jsem na mysli 5q, na tom kamarád natočil přes 630 a dělal právě jen ten měnič 2x. Teď má 7q a 300tis cca a tuším, že také bez problémů.

Elektrickej zámek volantu původní?

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Ano

Video mnohem lépe natočené, něž minulé o tomto autě. Tyto auta sice jsou spolehlivá, ale tyto auta jako nová si nekupují Pepíci co najedou 10 tis. km ročně. Většinou jsou to firmy kde auta najezdí x desítek tisíc km za rok.Takže mají často vyšší nájezd a pak přejdou mezi normální smrtelníky s nájezdy ne menšíni než 300 tis.km. A při tomto nájezdu km už přeci jen některé komponenty už mají nárok na výměnu. Což zrovna není levná záležitost. Když už tedy kupovat díly, raději koupím nové, než z vrakoviště. Nemusí se to vyplatit. I když prodejci ojetých dílů se dušují, že jsou v naprostém pořádku. Ale video dobré. Držím palce, ať Vám audi vydrží co nejdéle bez poruch a více takových videí.

@Mc2uba

4 жыл бұрын

To je ale u všech aut :) když si někdo koupí Audi A6 s 300k km za 1/10 původní ceny, tak pak pláče u každého servisu, který ho na tom autě čeká. Jenom výměna rozvodů stojí 1/4 ceny ojetého auta. Nic méně v tomto videu zjistit, že má najeto 393000 km na původní rozvody? To tam není žádná určená doba výměny? A neříkejte mi, že to má řetězové rozvody.

@radarg19

4 жыл бұрын

@@Mc2uba Nevím jestli je v nějaké servis. Knížce napsáno, kdy je nařízena výměna rozvodů. Ale rozvody se umí ozvat sami, když už je za 5 minut 12. Už jsem je měnil. A spousty jiných dílů, které určitě nejsou v servisce napsaný. Např. Výřivé klapky. Ale prostě je to srdcovka, tak co by jsme pro svá auta neudělali. A nejsem zastánce vyndavání a obcházení nefunkčních dílů. V celkové ceně co jsme do nich už nacpali, nikdy nedostanem zpět. 😁

@Mc2uba

4 жыл бұрын

@@radarg19 tak jsou díly, které fungují a když přestanou, vezmou s sebou zbytek motoru a ty je potřeba měnit preventivně a určitý čas že jo :)

@m49iful

4 жыл бұрын

@@Mc2uba ma to retaz aj 2,7TDi :-)

Ahoj ešte ju vlastníš? Ak hej koľko má km?

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

Při prodeji měla 430 a ještě hidně najede ;-)

Původní rozvody? Tak to jsi fakt odvážnej!

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

Oni se ozvou až budou potřebovat vyměnit. Nyní máme 415tis a stále v poho ;-)

@MrAnopane

4 жыл бұрын

469tisíc a taktiež pôvodné a zatiaľ všetko v pohode

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

@@MrAnopane krása 😍

Ahoj, zajímalo by mě jak máš udělané připojení toho disku.

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

Je to pres AMI (Audi Music Interface) origo pripojeni USB periferii

@bloodybrothersrecords8931

4 жыл бұрын

WeAreCarFans Předpokládám že to je tento konektor, dl.wish.com/Sq1hy ale nevím kde ho v autě najít protože v kastlíku u spolujezdce nic takového nemám.

Jak vypadá dnes ?

Why not using Some English in the videos?putting title on English and nothing else after!Good luck!nice channel!👍👏

@WeAreCarFans

3 жыл бұрын

I have them almost ready, need some time to finish, thanks for the comment!

s tou skladností kufru zabíjí :-D (y)

Jojo jedinný kde audi dobře jezdí je dálnice nedej bože když potká zatáčku kor když za volantem sedí člověk který si touto značkou kompenzuje velikost jeho přirození. 😂😂

Na to že bylo v kufru něco kolem 400 kil tak moc nepadla

250 gb písniček :D :D :D :D

250GB pisnicek?? ty vole :).. Ináč tá IMPREZA je nádherná... Pozdrav zo SLOVENSKA

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

No jo, ale uz jsem premyslel o upgradu na 500GB ci 1000GB :-) Také zdravíme a děkujeme :)

@petrjelen2870

5 жыл бұрын

@@WeAreCarFans Dobrý den, můžu se zeptat přes jaké rozhraní tam máte připojen ten pevný disk? Díky

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Rozhranní AMI - Audi music Interface

@petrjelen2870

5 жыл бұрын

@@WeAreCarFans Aha já mám MMI a tam je snad nemožné krom CD dostat něco přes USB nebo jack.

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

@@petrjelen2870 To je v pořádku, každá A6 má MMI, ale vedle CD changeru (nebo místo něj) jde vrazit takováto krabice i.ebayimg.com/images/g/RCAAAOxypstRY95h/s-l300.jpg a tam si pak připojíš, co budeš chtít.

Ahoj, 390K a pôvodné rozvody? To vie každy Pepa, že je to kus moc

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

422 a stále jsou v pohodě ;-)

@Silo_Wan_Frenabi

4 жыл бұрын

@@WeAreCarFans cipana ja mam v bmw N47D20C a 210K km nič nepočuť, ale mam už strach...

@MrHanyseek

4 жыл бұрын

@@Silo_Wan_Frenabi já mám 286 a taky původní na n47

@Silo_Wan_Frenabi

4 жыл бұрын

@@MrHanyseek ja už jazdim ako na časovanej bombe mam F07 to auto je aj fest tažke tak im dávam zabrat...zatial 213K ale chystam sa to už dat vymenit. Motor von a komplet všetky 3 retiazky z pioniera...

@MrHanyseek

4 жыл бұрын

@@Silo_Wan_Frenabi já je mám v e91 a ještě kilo musí dát minimálně 😀

Máme v práci Audi Q7 4.2tdi r.v. 2007 a ten tip tronic je čistá vražda. Kvoli tomu by som nešiel do audi, aspoň pri týchto ročníkoch. Strašne oneskorene radí pri manuálnom režime. Myslím si, že prevodovky od BMW sú vysoko nad audi. A veru tú rozvodovú reťaz by už pri 390 000 trebalo vymeniť. :D

@stejkozrout1712

5 жыл бұрын

prava vrazda od Audi je Multitronik

A co čerpadlo to bylo vyměněno?

@bartas812

5 жыл бұрын

A ještě co těhlice přední nápravy ty jsou ze slitiny nebo hliník?

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Čerpadlo je také původní. Tehlice netuším.

@bartas812

5 жыл бұрын

@@WeAreCarFans tak to je celkem drzak na 400 tisíc pomálu 😉tak přeju ať jezdí co nejdéle😉 já mám právě a4 a teď má čerstvých 300 a bojím se toho čerpadla 😬 ale zatím to nezlobí jen dle recenzí co jsem četl tak kolem těch 300 má čerpadlo dost kolikrát ale to je taky na lidech a údržbě si myslím😉

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Záleží i na podmínkách, trasách atd. Mám takovej pocit že se mnou a6 nebude tak dlouho jako by byla s původní majitelkou :-D

z jakeho roku je to audina?

@luxo21azetsk

4 жыл бұрын

Pozri si to pozorne este raz a zistis😉

este som nevidel 3.0TDI s 400k km a povodnymi rozvodmi - ved aj samotny vyrobca tvrdi ze su dozivotne TJ stvrt miliona km... mohol by si spravit video ci zhrkocu ked je motor odstaty aspon cez noc i ked no... na videu neuvidime ci si neprevrcal pred tym :D

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Vždyť ty auta najednou 250K za první 3 roky. Klidně to to na video nastartuju, že řetězy se ani neozvou. A není to zas taková výjimka.

@jancireznik5433

5 жыл бұрын

WeAreCarFans ved prave take auto si nekupi niekto na nakupi do lidlu... ale nemec resp podnikatel ktory take auto za dva tri roky vymeni za nove prave aby sa vyhol starostiam s cimkolvek... a sudiac podla toho co o tych autach viem je to extra vynimka ak su tam fakt povodne rozvody. Jedine vysvetlenie pre to moze byt ze na jedno nastartovanie na tom fakt tocili velke km... radovo stovky az tisice ...

@radovanstrycek1863

3 жыл бұрын

Tirz mam toto 350tis a vsetko origo,nic nehrkoce ci zima leto

Audi ješte funguje??? Kolik má km??

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

Včera prodána, 430 najeto a plně pojízdná

@miljarmat

4 жыл бұрын

@@WeAreCarFans No nekeke

Ty plasty okolo Audi to je něco strašněho. Audi to má být především vzled lahodný oku. Ale kupa plastů okolo, to tedy nelahodí...

@bloodybrothersrecords8931

4 жыл бұрын

Antonín Sebera je to allroad u normální verze plasty nejsou

Asi bych neměl koule ji koupit s 200+ tkm na hrbu, ale svezení to musí být skvělé.

@krystofmacek7996

4 жыл бұрын

takový auto má 200tkm po roce provozu, ale český bazarista rád upraví, aby to ladilo oku zákaznka ;)

A co spotřeba?? Ta se ti nelíbí? 😉😉

manualne riadeni mame aj my

Ja mnerim 193cm sedačku nízko volant vysoko 😂 ,chjo ty pepani

Proč sis nekoupil 6 RS ?

@BeyProductionCZ

5 жыл бұрын

Nemyslíš, že tam je jiná cenová kategorie? O údržbě a provozu ani nemluvím...

Нихуя не понял) но видео интересное

390 000km a původní rozvody??

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Ano

@stejkozrout1712

5 жыл бұрын

kolik to melo najeto kdyz jsi to kupoval ?

@romankratochvil1937

5 жыл бұрын

Rozvody se přece mají měnit, pokolika km - to je u tůzných aut různé, ale určitě né po 400t km.

@WeAreCarFans

5 жыл бұрын

Řemenové ano, řetězové obvykle ne. U Audi vedeny jako doživotní.

@romankratochvil1937

5 жыл бұрын

To má eště řetěz??!!??

K Audi mohu rict jen toliko, ze vymyslelo system 4x4 a proto ma ctyri kola ve svem znaku. Renault nevymyslel vubec nic a taky si to dal do sveho znaku.

@martinkodas5795

2 жыл бұрын

Až na to, že znak audi nemá nic společného s 4x4 a ani nebylo první kdo ho vyrobil.

@tomas.kopecky

2 жыл бұрын

@@martinkodas5795 proc kvuli tomu prichazet o jinak vytecny vtip...

lol

vzduch je z hlediska financí na hovno ale z hlediska komfortu lepší

Puvodni rozvody? To snad ne.

@WeAreCarFans

4 жыл бұрын

430 a stale drží.

@petrdvorak2101

4 жыл бұрын

@@WeAreCarFans jo tam je řetěz, tak to potom ok.

Doufám, že těch 185 nejeli v ČR na veřejný silnici mezi normálníma lidma, co maj v autě děti.

Veteran.

BMW JE LEPŠÍ NEBO MERCEDES

To auto je ale sračka