Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

@user-xf6bq7uz4q

3 жыл бұрын

Р

@petrmatveevsakha

3 ай бұрын

Я бы купил из за безопасности)

Классный обзор! И вообще, Вольво ХС90 одна из самых удачных моделей, на мой взгляд! Надежный Айсиновский 6-ти ступенчатый автомат, в паре с дизельным агрегатом, великолепен, ходит куда больше 150 тысяч, заявленные автором. Главное, своевременно менять масло и следить за радиаторами, для эффективного охлаждения. К муфте Халдекс, тоже нет претензий, насосы так же более долговечны, чем сказано в ролике, хотя, если ежедневно месить на нём грязь, то безусловно, нагрузка на моторчик возрастает, и если не обслуживать, (не менять масло и фильтр), то конечно, он может "отъехать" гораздо раньше. К слову, этот автомобиль не создавался как внедорожник и никогда таким не позиционировался, ХС90 всегда считался автомобилем для любых дорог, т.е. Олл Роад, но при необходимости, он может преодолеть немного больше, чем просто дорога с плохим покрытием. Смею себе заметить, что на них никогда не ставились цветовые дисплеи, как было сказано. Пожалуй, это для многих автолюбителей и был камень приткновения. В то время, когда большая тройка на все свои флагманы ставила красивые, яркие мониторы, Вольво упорото продолжала сопротивляться технологичным новшествам, отталкивая, тем самым армию потребителей, хотя, мне лично архаичный, в салоне, 90-ик нравится и таким, мне, как водителю, цветной монитор в движении не нужен, конечно, хорошо, если он есть, но если его нет, это не будет поводом для отказа от покупки, а пассажиры могут взять с собой обычный планшет, если им так надо. Технологии шведами внедрялись в начинку, в курсовую устойчивость, в безопасность, в систему управления. За то новая модель, вышла весьма навороченная! Теперь староверы кричат, верните старый хс90))) Мол, нам не нужен планшет на колесах!))) На дизельных моторах, 200 тысяч км, это не повод для замены маслосъемных колпачков, я знаю много автомобилей, с пробегом 400+ у которых масло вообще не жрет, без вмешательства в голову, только замена вихревой заслонки, хотя, опять-таки, вопрос качественного обслуживания, и / или скрученный пробег, не исключение. Так вот, если всё же пробег за 400, тогда маслосъемные колпачки, это не самая большая проблема, куда больше внимания потребуют обратить на себя рокера и гидрокомпенсаторы клапанов, вот они, как раз, могут и рассыпаться. Электрика очень надежна и грамотно сделана, но если за недорого менять лобовое стекло, даже маленькая протечка может вывести из строя СЕМ (центральный модуль), он находится в салоне, под лобовым стеклом со стороны водителя и владелец может даже не подозревать, о том, что даже в самый лайтовый дождик, у него мокнет и гниет дорогостоящий модуль. А про нештатный "китайский" ксенон, я вообще промолчу, это какой-то пережиток прошлого, от которого иногда полностью сгорают машины. Да и сигнализация там не нужна, эти машины никто почти не ворует... Ну, я во всяком случае, таких историй не слышал. Перед покупкой, в первую очередь нужно смотреть общее состояние, а количество зарегистрированных ДТП это вообще не показатель, т.к. небольшой толчок бампером может расцениваться как "битая в морду", а если есть еще две зарегистрированные царапины, так вообще её можно считать ушатанную по кругу, тем самым отмести потенциально хороший вариант, даже не посмотрев на машину... Но, каждый на этот счет может иметь свою точку зрения и не обязательно нужно кому-то соглашаться с моей)) Увлёкся я писаниной, думаю достаточно, для хорошего комментария) всего доброго!)))

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо за столь развёрнутый отзыв об автомобиле! Ваш комментарий будет очень полезен для тех, кто рассматривает к покупке данный автомобиль! :)

@volvoplus

3 жыл бұрын

@@tebevodit и Вам спасибо за обзор🤝😉

@panchuuk

2 жыл бұрын

Вы обзор лучше ролика сделали

@andreybolkonskiy500

Жыл бұрын

Вот это описание тянет на отдельный канал по обзоры авто! Вы, прям, молодец.

@volvoplus

Жыл бұрын

@@andreybolkonskiy500 благодарю)) у нас канал есть, только не про обзоры, а про ремонт)

Купил и не жалею. 205 т.пробег! 10 лет! Меняйте масло в АКПП и халдексе и не переживайте до 300-400 т. Надёжный ,крепкий Танк!!!

@BADIM451

4 жыл бұрын

Не подскажете какие масла лить в акпп и халдекс

@arina5407

4 жыл бұрын

Мобил 3309,в халдекс оригинал

Владею таким же авто уже 10 лет. Менять если и буду, то только на такой же 12-14 года. Супернадежен и удобен.

@m01ves22

3 жыл бұрын

второе поколение совсем мусор?

@kinoshnik2003

3 жыл бұрын

Сколько примерно тратите на автомобиль в год, вместе с бензином? Примерно.

@user-kj4ip5tt5o

3 жыл бұрын

Дизель?

За четыре года, ни разу не пожалел, что случайно ( для пробы) взял такую. В обслуживании Корейцы и Японцы- дороже. Расходники -( резина, масла, фильтра, лампочки и т.д.,) в цене как и у всех европейцев или корейцев. Вот те которые собираются в Китае с 2012 года, то эти проблемные. А до 2012.... нет проблем, не верьте болтунам. Живу в Москве и один недостаток есть, она неповоротливая ( длинная база колёс) во дворах. Крузак шустрее во дворе, чем она. Но зато мягкая на на плохих дорогах.

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

Хрен там. У меня - 2013. Производство - Гётеборг.

Купили бы Вы ХС-90 с пробегом???))) Первую я купил еще в 2013 году, вторую в 2018. Лучше авто не найти.

Хорошо! Ждем новых выпусков

@tebevodit

5 жыл бұрын

Спасибо за поддержку канала!) Обязательно будут новые выпуски! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новое видео: kzread.info/dron/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

Отлично!Благодарим

Классный комент молодец в планах покупки volvo

Да у меня 90-ик отличный авто со своими + за эти деньги реально не найти а, минусы есть абсолютно у всех!!!

Я купил своего в 2017. Он сам 2010..продан в 2011...обслуживал чувак только у официалов...все акты есть....совсем не жалею. Зимой всегда жду слякоти "каши" на дороге))) Единственное что посерьёзнее было..это пришлось предохранительную втулку поменять от коробки к раздатке...слизало шлицы..на рыбалке через рвы немного погонял. У официалов отдал за замену и за втулку..заодно поменял сальники...250$. Одним словом- доволен

Как владелец могу сказать, что электронный модуль CEM по статистике больше выходит из строя от сырости которая в него проникает, необходимо следить за дренажными отверстиями и чистотой где проходит электрическая коса проводов. и цена то его 45, но + работа по установки прошивки снять поставить в общем если у дилера делать, то 75 т.р проверено мной. - большой радиус разворота, относительно конкурентов + очень хорошая стойкость метала к ржавчине

@user-mi1ph4pm6s

5 жыл бұрын

А где он находится ,модуль?

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

Денис трофимов Я слышал, что вроде бы рестайл 2006 года СЕМ спрятал от сырости получше.

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@user-mi1ph4pm6s Слева примерно под лобовым стеклом.

Да,да,и еще раз да.отличный аппарат

У меня 2005 года все решаемо.это паркетник но хороший премиум класса.машиной доволен.

о, так много обзоров сняли, класс

@tebevodit

5 жыл бұрын

Спасибо!)

А люди проверяли через сервис? Как у них?

Владею уже вторым XC90 d5 ‘11 года. Очень доволен. Отличный автомобиль. Надежен.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо, что поделились! Какие плюсы и минусы заметили за это время?

@MVIChannel1

3 жыл бұрын

Тебе водить Надежный, небольшой расход, краска отличная - нет сколов. Из минусов - омыватель со стороны водителя пропускает сектор.

Берегите турбину... Не газуйте... А так за эти деньги... Комфорт, проходимость, в тапок Даш она летит... Качество, надёжность, безопасность это VOLVO... тогда ещё делали машины вне маркетинга

Приветствую, у меня 2.4 турбо дизель, 2008 год, пробег 286.000 км, Ocean race edition. Купил в 2014 году в мае за 1 млн с пробегом 120 тысяч, кроме планового т.о. и замены тормозов ничего почти и не делал, разве что заменил интеркулер пол года назад, автомат не подводит, режим зимы на АКПП бесполезен, я так полагаю это какая-то антипробуксовочная система, т.к. на высоких оборотах в сугробе колёса почти и не крутятся, у меня в комплектации 7 мест, очень удобно складываются, видеоролик было интересно посмотреть даже мне, а хейтеры какие-то недалёкие вольвоводы в страшном обвесе, которые говорят что вольво лучшая машина на планете земля. На самом деле за 1 млн volvo xc90, турбовый дизелёк на пробеге до 300-сот, один из лучших вариантов. Сломался первый ключ, перестал закрывать машину, батарейки менял и не помогло. Обзор действительно был интересен, не знал, что они производились на МКПП. Насчёт масложора могу поспорить, масло совсем не кушает, очень экономичный автомобиль, на трассе расход 7-7.5, по городу от 10-ти до 13-ти. И если вдруг нужен внедорожник в бюджете 1 млн, чтобы можно было и на дачу с семьей и в лес по грибы(и подобных целей), то автомобиль шикарный! Крутящего момента у него 90 на передние колёса и 10 на задние, вполне неплохо! Всем советую! Спасибо за обзор!)

@tebevodit

2 жыл бұрын

Спасибо за столь развернутый отзыв об автомобиле! Удачи на дорогах! :)

@oZopHuk

Жыл бұрын

режим зимы - это трогаться со второй передачи.

@user-gx7uq8uq6e

Жыл бұрын

@@oZopHuk с третьей

Неплохо. Сегодня, все цены смело умножаем на 3 (увы и ах за войну платить приходится всем). Стоило отметить не только цены запчастей, но и цену их замены.

У коллеги на работе ксюха 08 года, пробег 290 000 км, ни в двигатель ни в коробку не лазил.

@tebevodit

5 жыл бұрын

Авто надежное, Toyota вообще славится своей надежностью и наличием запчастей, которые всегда в наличии, в зависимости от региона, конечно.

@user-yh2fd5xv7d

4 жыл бұрын

Автокод - проверка автомобилей причём тут блять,тойота? Обзор и чел пишет про вольво!!! Сам ёптыть забыл про что бакланишь?

@uzhanin80

4 жыл бұрын

@@user-yh2fd5xv7d помягче)) без невров))

@VladimirK.

4 жыл бұрын

@@user-yh2fd5xv7d это капец)))

@guru333ful

4 жыл бұрын

Какой мотор, d5?

Добрый день всем,у меня сейчас Volvo XC90 2005г.в. владею 5 лет,до этого авто было много разных авто ,но предпочтение отдаю Volvo XC90 авто бес проблем, ни разу не подвёл

@tebevodit

2 жыл бұрын

Добрый день! Какой пробег у Вас? Что ремонтировали за время пользования?

@user-hi7gt4fx5t

2 жыл бұрын

Какой двигатель ? Если 2,5 то хватает ли его ?

@user-yx7mq8hk4y

2 жыл бұрын

У меня тоже хс 90 ,2005 год,турбина.Ездим 1.5 года,сделано не мало,так как до меня были наездники.Вот и хочется спросить"зачем берешь Вольво,если не можешь содержать авто"???Купи Мерс иль Бэху они для понтов...Ну ничего,потихоньку привожу в достойное состояние,для семьи.Хорошая машина,Шведы умеют!

@user-se7bv8pq1i

Жыл бұрын

БЕС слуга дьявола!!!!!!

очень красиво

Имел удовольствие и честь иметь XC90 2007 гв 2.4 TD. Владел им 3 года. Единственный не приятный момент владения этим авто-потеря в стоимости на 300к₽. К плюсам: Едет мягко что по шоссе, что по полю. Салон очень просторный и вместительный. В штате сразу премиальное наполнение. По ремонту он не доставлял существенных проблем. Если знать, что запчасти Вольво- это Лимфердер в упаковке Вольво), то можно существенно экономит на цене без какой либо потери в качестве деталей. На мой взгляд интерьер и экстерьрьер этого авто до сих пор вполне приличные. А уж его качеству позавидуют многие современники. Я ещё ни разу не видел гнилого/ржавого XC90. И по сегодняшний ценам на авто, я задумываюсь о возврате к этой модели.

@tebevodit

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились! Да, XC90 уже легендарный и отличный аппарат!

@ie9432

Ай бұрын

Чё и лампочки со свечами,ступицами,грмом,фильтрами,колодками тоже Лемфедер?))

@andreybolkonskiy500

Ай бұрын

@@ie9432 Практически все, да

тоже такую хочу!

@user-yp5hr4sc7k

4 жыл бұрын

Нужно вам замуж выйти за владельца volvo😊

погодка зачёт)

Класс! Есть еще ролики?

@tebevodit

5 жыл бұрын

Подписывайтесь на наш канал: kzread.info/dron/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

Класс

Съемка хорошая у Вас!

@tebevodit

5 жыл бұрын

Рады слышать) Спасибо!

Купил неделю назад хс90 2,5 2008 года ,я даволен !

@tebevodit

3 жыл бұрын

Отличный автомобиль! Удачи Вам на дорогах!

@romantikart

3 жыл бұрын

2,4 может?

Каждому свое конечно, но я хс 90 на данный момент хочу брать, понравился авто, только выбирать надо тщательнее...

@user-xr6um1tj4i

3 жыл бұрын

Купил? Как машина? Я тоже хочу купить.

Здорово! Спасибо

Я купил 13 лет Volvo и очень доволен. Машина 2004 года. Volvo требует к себе внимания, тогда будет служить верой и правдой! Из минусов 1 поколения - это нет отдельного радиатора охлаждения на автоматической коробке. Поэтому бездорожье на ней совсем не рекомендуется. Но + в том что нет на ней сажевого фильтра и блока управления вихревыми заслонками. Вообще солон хороший, но пипец устаревший и мультимедию поменять - это огромный геморой. Очень сложный авто с электроникой. Огромный минус - это легко съемные фары и блок Haldex , прям подарок для воров! Огромный плюс - авто не ржавеет и очень экономичный для своих габаритов и веса! Авто в обслуге намного дешевле Q7 и X5 !

@odin8309

3 жыл бұрын

Часто воруют фары и халдекс?

@m01ves22

3 жыл бұрын

@@odin8309 часто слышно, что могут украсть. но про реальные случаи кражи как то не слышал

Хорошая проходимость по снегу.

@tebevodit

5 жыл бұрын

Это мы оценили, пока снимали обзор)) Несмотря на небольшой клиренс, авто довольно проходима!

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@tebevodit У Вас очень странные представления о клиренсе))))) Ищите меня под столом, если у Ксюхи 220 мм - это небольшой клиренс))))))))

ждем новые видео

Для всех кто говорит что на ней автомат долго не живёт, владею таким Вольво причем до рестайлинговый. АКПП родная, ремонту не подвергалась, пробег 470600км, кстати халдекс работает до сих пор. Только меняется масло.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Расскажите, как часто и какое масло в коробку льете? Про режим эксплуатации тоже поделитесь, если можно.

@user-kq8iw2wu6r

4 жыл бұрын

@@tebevodit масло айсин замена не более чем через 40 т.км, а в основном 20-30. Стиль езды активный но без резких ускорений.

@guru333ful

4 жыл бұрын

@@user-kq8iw2wu6r Мотор d5? На каком пробеге меняли масло съёмные колпачки?

@user-kq8iw2wu6r

4 жыл бұрын

@@guru333ful мотор Т5 при пробеге 420 000 заменили блок и перебрали голову, акпп живет и радуется.

@user-ps7xv9uo3j

4 жыл бұрын

@@user-kq8iw2wu6r цена

Купил месяц назад 2007г бензин 3.2 238л.с.Кое-что,до ума довести и будет пушка. А так за лям что ты возьмёшь сейчас из нового?Пустышку может какую с маленьким салоном.А когда у тебя трое детей???Вольво решает в семейных делах,удобно,практично,надёжно.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Ещё и безопасно! Главное, что бы фары не украли)))

Владею таким авто 2006г.в. 2.5т Установлено газовое оборудование. Очень экономно получается.

@user-fn8jl9vg1b

4 жыл бұрын

А балон газовый куда поставили?

@slon-xr1rj

4 жыл бұрын

Добрый, и сколько газа на сотку км?

Все зависит от эксплуатации и грамотного ТО.Можно ушатать и 200тыс.км ,а можно без проблем и 400 тыс.проехать.Можно много рассуждать но всё зависит от той прокладки ,которая находится между рулевым колесом и седеньем.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Полностью согласны.

Молодцы. Продолжайте так же

@tebevodit

5 жыл бұрын

Рады стараться)

Очень интересно! А где найти данные по машине?

@tebevodit

5 жыл бұрын

Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

Какой ужас! Учите матчасть! С какого года на рестайле пошла крашенная койма арок в цвет кузова? Тут или машина битая вкруг, или год нифига не 2008, как заявлено. Не говоря уже о бреде про АКПП. Бери с нормальным AISIN и проблем не будет. Это дизельный мотор, бензин 3.2 или 4.4. Или колхозь второй радиатор. Сама Вольво так и сделала, предложив официалам комплект для решения этой проблемы. Про масложор тоже чушь. у меня пробегу 442 тыка и никаких проблем по мотору нету. А чтобы мотор халдекса не умирал - меняйте чаще масло и жопьтесь на обслуживании, тогда машина будет ездить, а не выносить мозг.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Весьма спорно. Видео основывается на многолетнем опыте владельца автомобиля.

@IDDKQDIDKFAIDCLIP

4 жыл бұрын

@@tebevodit в таком случае, надо говорить не о модели XC-90, а о частном случае такого авто. У меня на моторе B6324S (атмосферник, 3.2 литра, бензин) нет описанных проблем. Пробегу 442 тыка. В коробку ни разу не лазили, только масла меняли. А вот про гниющий блок управления муфтой халдекс вы почему то умолчали. Хотя это болячка, ибо расположен под днищем и вся грязь летит в него. Если вы берете на себя смелость подбирать автомобили и сообщать свое мнение о них, надо хоть немного быть в теме, а не основываться на опыте одного владельца. Не находите?

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@IDDKQDIDKFAIDCLIP А тема года производства автомобиля на видео так и осталась не раскрыта. Это, вероятно, 2007 год с покупкой в 2008.

Ездим на Мондео 3 почти 7 лет. Сейчас с женой решили брать xc90 2.4 D на ручке.

@tebevodit

3 жыл бұрын

И как показал себя мондео в эксплуатации? С каким двигателем он у Вас? Удачного Вам поиска авто! :)

@user-se7bv8pq1i

Жыл бұрын

На механике не найдёшь!

Если руки есть то содержать в хорошем состоянии можно.

подскажите , как то можно будет проверить машину перед покупкой?

@tebevodit

5 жыл бұрын

Проверить ее через сервис Автокод!) Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn

Можно увидеть реально автомобиль который проверяли в в выпуске!

@tebevodit

5 жыл бұрын

Ссылка на отчет автомобиля, проверяемого в данном выпуске: goo.gl/FJ5XXb

Шутка классная, про проходимца!

Владею таким Вольво 4 года никаких проблем только расходники , и раз в год замена масла в АКПП и халдексе , менять пока не собираюсь , да и если честно не могу подобрать альтернативу этому прекрасному во всех отношениях автомобилю.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Какого года автомобиль у Вас?

@user-iq3gx2fe2t

4 жыл бұрын

@@tebevodit 2010 год

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

виктор шарыкин А зачем раз в год масло в АКПП менять? 60 тыс. в год наезжаете????

@user-iq3gx2fe2t

4 жыл бұрын

@@VladimirSergeevisch в год наезжаю 40,45 тысяч но масло всегда темное становится так что можно и почаще менять плохого в этом ничего нет .

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@user-iq3gx2fe2t Плохого точно нет, но больно жирно каждые 45))))

Как можно получить отчет?

@tebevodit

5 жыл бұрын

avtocod.ru/ Просто введите гос.номер автомобиля и следуйте инструкциям. Через 5 минут перед вами будет полный отчет по автомобилю из которого вы узнаете: ✔ Данные по ПТС; ✔ История пробегов; ✔ Ремонтные работы; ✔ Ограничения ГИБДД; ✔ Залоги; ✔ ДТП; ✔ Таможенную историю; ✔ Историю штрафов; ✔ Работал ли автомобиль в такси и многое другое. Стоимость отчета 349 рублей. Также, в случае возникновения вопросов, работает бесплатная горячая линия тех поддержки: 8-800-500-74-26.

отличный выпуск!

@tebevodit

5 жыл бұрын

Благодарим!

Нужна помощь зала. Объясните "пилоту") , Принцип работы полно привода? Я так понимаю она включает полный когда прокрут колёс идёт? Какая ось первая?. Ну и т.д. заранее благодарен. Загорелся этим автомобилем. Мне хочется дизель, механика,7 мест. Накидайте советов плиз

@tebevodit

10 ай бұрын

Добрый день! Для реализации полного привода на Вольво используется муфта Халдекс. Принцип понимаете верно, когда передние колёса вращаются быстрее задних - подключается муфта и крутящий момент начинает передаваться на задние колёса.

@ie9432

Ай бұрын

​​@@tebevoditне зарывай себя..)) Там постоянный полный привод,основа перед 95,зад 5%,но в зависимости от условий процентовка меняется..Также есть комплектация с только передним приводом

@ie9432

Ай бұрын

такую комплектацию ты долго будешь искать и скорее всего так и не нацдешь

Да вот думаю купить

@tebevodit

4 жыл бұрын

Отличная машина, главное найти хороший вариант и тщательно проверить перед покупкой)

Хороший обзор!

@tebevodit

5 жыл бұрын

Благодарим!)

только по месту делаете проверку или выезжаете?

@tebevodit

5 жыл бұрын

Если не уверены в том, что сможете самостоятельно определить состояние автомобиля перед покупкой, рекомендуем воспользоваться выездной проверкой сервиса Автокод: avtocod.ru/vyezdnaya-proverka Специалист сам приедет на место со всем необходимым оборудование и проведет независимую экспертизу, после чего даст рекомендации о целесообразности приобретения авто.

Езжу два года. Машиной мега доволен!!!

@tebevodit

5 жыл бұрын

Б/у брали? Делитесь опытом владения в комментариях, будем рады услышать!)

@denissud9694

5 жыл бұрын

@@tebevodit Да ,брал б.у. Машина 2005года 2.5т,бензин ,209л.с. ,авд , 7мест. Лучше конечно брать по свежее годами, к сожалению в этом мире нет ни чего вечного. Очень комфортный авто, ездили на ней на море всей семьёй (двое детей) с самакатами и прочим барахлом)) За рулём не устаёш. По ремонту...всё сделано "для людей" ,машину можно обслуживать самому, не надо каких то "чудо" ключей и т.п. ,везде можно залезть ,открутить,закрутить) Подвеска железная ,шаровые и саленблоки меняются отдельно ,не надо покупать дорогие рычаги. Куча инфы по обслуживанию в инете. По цене запчастей...оригинал не дешёвый ,но есть аналоги (лемфёрдер и т.п.) вполне достойного качества. Хорошо бы приобрести вольвовский сканер ( vida) ,на китайских сайтах стоит в районе 5т.р.~. Позволяет по средствам компьютера отслеживать состояние всех систем авто. Металл кузова толстый и добротный не гниёт и не ржавеет. Салон...как буд то из 90х добротный ,но по мне не много "скучноват" что ли..хотя всё удобно и хорошо читаемо. Что ещё сказать....На "последние" деньги покупать не стоит ,тем более если всё будите делать в автосервисе. Преценитесь перед покупкой. А так очень хороший автомобиль ,вместительный ,комфортный и надёжный. Следующий хочу взять такой же ,но по свежее и попробовать дизель. Большее часть времени передвигаюсь по городу ,расход от 15 до 20зимой...По трассе на круизе и с климатом около 10. Дизель по экономичней будет....хотя обслуживание дороже....думаю короче)) Но только хс90! Вся семья только за неё!!! P.S. каждому своё...выбирайте то ,что по душе и по карману! Удачи всем!

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@denissud9694 Вот я так и сделал после 5 лет эксплуатации бензинки взял дизель 2013 г. При поездке на море расход падал до 7,9. Сейчас в городе 11, зимой подскочит до 15, вебаста обязательна.

Хочу купить XC90. Посмотрел это видео, почти передумал.... почитал коменты, опять захотел)) Сраные обзорщики, в вас верить или нет?

@odin8309

3 жыл бұрын

Вот тоже.но похоже что просто друг у друга заимствуют методичку.по коментам и отзывам владельцы хвалят вольву

@---ix7uu

3 жыл бұрын

Владею уже 1,5 года.....очень классный...не верьте отрицательным отзывам....самый лучший... будут вопросы могу ответить

@user-cy4of4cy7p

3 жыл бұрын

@@---ix7uu 2.5 бензин?? Какого года?

@---ix7uu

3 жыл бұрын

@@user-cy4of4cy7p да, бензин, 2005 г.в.

@andrzejwolf5448

3 жыл бұрын

Покупай, даже не думай. Только хорошо проверь перед покупкой! Езжу уже 7лет, и не было серьёзных поломок вообще. Очень надёжный и удобный авто. За 7лет намотал 200т.км, это так к слову

неплохой салончик

Не xc90 нет а вот xc70 да с удовольствием купил бы и буду покупать в будущем а можно обзор на xc70 спасибо

@tebevodit

4 жыл бұрын

Какое поколение xc70 рассматриваете?

@user-fm6qj8wj5m

4 жыл бұрын

@@tebevodit здравствуйте второе

Владею хс 90 2.4 дизель 2007 год ,пробег 285 000 км ,масло от замены до замены.меняю в среднем через 8-9 тысяч км.расход летом 7.4 литра .машину рекомендую ,очень тяговитая и экономичная.управляется на 180 км /ч очень предсказуемо сзади стоят нивоматы может из за этого .Кренов в поворотах особо нет ,поворот проходит не хуже легковой ,опять повторюсь может из за невоматов.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Да, всё дело в нивоматах!

@ndit5632

2 жыл бұрын

На обычной задней подвеске тоже очень хорошо входит в повороты, уже 400 к пробега

@Alex-Was

2 жыл бұрын

Что за нивоматы?)

@sssrforever3594

Жыл бұрын

@@Alex-Was это маты вазонивоводов😁

@ie9432

Ай бұрын

У меня тогда 9л расход на 2,5

Берем!!!!!!!!

да отчет по делу

Купил вольво. 10лет. Хорошая тачка. Как уазик простая.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Хорошо, что не ломается и не ржавеет, как УАЗик)))

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

Видимо не сталкивались еще с электроникой.У самого с80,по технике да,простая и логичная,но электроника это нечто

@oZopHuk

Жыл бұрын

Простая как УАЗик? Это ты братец перегнул конечно.

Очень интересно класс

@tebevodit

5 жыл бұрын

Спасибо!)

жду новинок

@tebevodit

5 жыл бұрын

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить: kzread.info/dron/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA.html

Крутой обзор

@tebevodit

5 жыл бұрын

Спасибо!)

Как раз сейчас нашел в Финляндии Вольво ХС90 2008 пробег ВСЕГО 130000км. цена 17000€. Имею свою Мазда 6 с обменом на неё думаю доплатить придётся ~12€. Думаю брать или нет. Цена кусается, а значит вновь не запланированные траты. 🙁 И хочется и колется - как раз про мою ситуацию.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Не самый дешёвый и не самый новый авто - это всегда та ситуация, когда "и хочется и колется")))

@eeblizzard

2 жыл бұрын

17 тыс за 2008 год? Мир сошёл с ума!

@user-se7bv8pq1i

Жыл бұрын

10лет будешь юзать и не знать горя ! Лучше б/у Вольво ,чем новый ЧАЙНИК !!!!!

@Lovla4

Жыл бұрын

@@user-se7bv8pq1i купил не именно эту о которой говорил, а ХС60 2017-го с пробегом 180000.

У меня хс90 ДВС Т6 272 коня, всё отлично, пробег 245 тыс, вот только налог 40 тыр сука.

@tebevodit

5 жыл бұрын

зато 272 весьма прытких лошади! ;)

@user-dn3pd6hm4z

4 жыл бұрын

@@tebevodit да на обгон прёт нормально, только тупит иногда 😂😁

@illusionofpeace7962

Жыл бұрын

Добрый день, скажите с АКПП были проблемы? Газ ставили? Какие проблемы с машиной в целом были? Спасибо!

Что за бред? Какие штрафы...

а зачем оформлять-чтоб всем платить)))

Очень красивый лес.

Машина огонь сам на такой езжу только бензин. 2.5

@tebevodit

5 жыл бұрын

Замечательно. Расход какой, если не секрет?

@user-bt7gc4nv5j

5 жыл бұрын

Летом 11.5 зимой 13-14

@user-bt7gc4nv5j

5 жыл бұрын

Всё зависит от манеры езды, машина Сама по себе очень хорошая и надежная

@tebevodit

5 жыл бұрын

@@user-bt7gc4nv5j Спасибо. Вполне приемлемо для кроссовера.

@vasilfisherman7200

5 жыл бұрын

Скажи,масло жрет??А то говорят все 2.5 как кони масло жрут??

Вольво на механике????? Ну поржал. Сейчас уже С-класс то на механике это стремно, а тут премиум. Не спеши, АКПП надёжна. Обслуживать надо нормально.

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

Механика для ценителей, автомат для чайников

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

@@user-up6bb3gq7l Ну да. Я чайник с 24-х летним стажем. Езжу на автомате и не страдаю рукоблудством в пробках.

@user-oc8sz8jo3i

4 жыл бұрын

@@user-up6bb3gq7l ха-ха-ха ценитель😄😄😄😄

Зажигательный прям ролик

@tebevodit

5 жыл бұрын

Спасибо!)

Никакой механики! Две ноги - две педали. Нахер мне ебеня,тем более этот тачан вообще не про бездорожье.

@user-yd2no1xh9n

5 жыл бұрын

Действительно, зачем, для бездорожья другие машины есть

@tebevodit

5 жыл бұрын

Зря Вы так. Машина очень хорошо ползет и по снегу и по грязи. Ну и, конечно, надо понимать для каких целей покупается авто.

@user-zj7gz3em9g

5 жыл бұрын

@@tebevodit ну почему зря? Знаю,о чём говорю.

Да всеравно хочу.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Покупайте, классная тачка!))

Очень нравится "Ксюха90" с момента выхода 17 лет назад. Был бы лишний миллион и зряплата лично у меня в семье выше 70 тысяч рублей - взял бы 7-8-летнюю Ксению)) А пока Веста - моя невеста))

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

Так Невеста стоит 700 - а это чуть добавить и - Ксюха. Не занимайтесь ерундой, берите, что нравится. НО НЕ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ!!!!!!

машинка хорошая

одна вода, ничего по сути. А после фразы: " в случае поломки, следует незамедлительно обратится в сервисный центр" понял, что можно было пролистывать это видео не смотря.

Автокод ,- это БРЕД, - не ведитесь ! Заплатил деньги( не помню, что то 340 или 350 руб.) Информацию выдали ! Всю ту, что я знаю из ПТС ! Машину проверял свою. Написали, что якобы информация из ГИБДД временно недоступна ! В течении двух дней перешлём полный отчёт,- ВСЁ ! полтора месяца прошло, тишина ! - РАЗВОД,- Мошенничество,- Уроды !

@s.361

4 жыл бұрын

Сейчас посмотрел отчёт в Автокоде,- информация о ДТП не доступна,- Якобы там идут профилактические работы ! Всё больше ни чего не доступно !

@tebevodit

4 жыл бұрын

Просим Вас обратиться в техническую поддержку для решения проблемы.

@siberianlife5107

4 жыл бұрын

автору пофиг, ему бабки заплатили, он по быстренькому сделал видео ниочем + реклама.

На старых 90стиках.Бывает внезапно слизывает Главную Пару в коробке. (Не шлицевую втулку, а именно Главную Пару) Пара находится внутри АКПП. И замена агрегата неизбежна.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Интересный нюанс, не слышали об этом, спасибо! :)

ездил на вольво 2.4 дизель 2004 года..по езде так себе очень валкая ..и будто не хватает тяги..ну может машина старая поэтому...а так салон просторный и обзор хороший..у бати новый каджар 1.5 дизель ест 4 литра и он резвее))))

@tebevodit

3 жыл бұрын

Интересная тачка, каджар. Из европы завезли?))

@user-iu9lc3fh4d

3 жыл бұрын

@@tebevodit я с молдавии ..тут у нас продаются..

@tebevodit

3 жыл бұрын

до России не доехала к сожалению :(

Владею год такой, первого поколения, прошлый хозяин "колхозил". Я все переделал, поставил оригинальные запчасти. вложил 120-130 тысяч. Полет отличный.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Что пришлось заменить после предыдущего владельца?

@wolnaww39

4 жыл бұрын

@@tebevodit обслужил халдекс, заменил втулку углового редуктора. Поменял суппорта, масла везде, где только можно. комплект ГРМ со всеми натяжителями, роликами. Рулевую рейку заменил, ремонт пред идущий хозяин сделал очень плохо, сальники внутри были меньшего размера и сидели на герметике... много мелочей. Еще поменяю лобовое, уберу сколы краски на капоте и займусь салоном, передние кресла нужно ремонтировать.

Конечно вольво, не ебаеую же весту покупать.

@MrPistolet24

3 жыл бұрын

Только тебе не Весты ни вольвотне светит

@antoha487

3 жыл бұрын

@@MrPistolet24 ты почти права, вольво не светит, веста говна кусок.

Ты вообще ничего не знаешь про этот автомобиль!!! Не позорься, дурачок! Где ты вообще взял всю ту охинею, которую несёшь! Я уже 10 лет на таких езжу и понимаю, что 90% твоих сказок не соответствует действительности!

@tebevodit

8 ай бұрын

А вы из какого города? Не хотите принять участие в съёмках? У вас впечатляющий опыт! Могли бы рассказать всю правду о своём автомобиле!

Это получается внедорожный вариант

@VladimirSergeevisch

4 жыл бұрын

Не стоит воспринимать ХС-90 вообще как внедорожный вариант. Это всего лишь универсал повышенной проходимости. Геометрическая проходимость да, на уровне, но говна не для ХС-90.

Болячки по электронной части, относятся скорее к до рестайлу. Какой-то не профессиональный обзор...

все по делу четко!

Проверяет по таймеру с обратным отчётом и за 300 секунд выдаёт результат.

@tebevodit

5 жыл бұрын

Благодарим за отзыв о нашем сервисе)

Обзор никакой.

Обзор ни о чем.

неплохой ролик

@tebevodit

5 жыл бұрын

Благодарим!)

КИРИЛ! У МЕНЯ ХС 90 , 200ТЫС. ПРОШЕЛ И МАСЛО В АКПП НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ. АВТОМАТ НА ХС 90 СЛУЖИТ НЕ МЕНЕЕ 300тыс, ОН ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ И ЕСЛИ ЕГО СПЕЦИАЛЬНО НЕ УБИВАТЬ ТО ОТСЛУЖИТ ВЕСЬ СРОК - ЭТО БОЛЕЕ 300 тыс км. ВЫ ВИДЕО НЕ ВОЛВО ВОД А ТАК ...РЯДОМ, ОКОЛО...

@user-pj3ls3ts5z

3 жыл бұрын

Мудовод он

@StillGTX

3 жыл бұрын

как ездить, особенно на дизеле. На Drive2 есть такие фрукты, которые каждый год автомат ремонтирую, ибо жарят постоянно. А так коробас хороший.

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

Смотря с каким мотором у вас хс90.Если 2,5,то там стоит акпп айсин,если 2,9т6,то акпп GM 4-х ступка и она действительно ходит меньше,но не из-за того,что хуже айсина,а просто устанавливается в паре с более мощным мотором

Информации ровно НОЛЬ!!!

@tebevodit

3 жыл бұрын

Не может быть! О чём мы не сказали, что было бы Вам интересно? Нам, как развивающемуся каналу очень важна критика и обратная связь от наших зрителей, чтобы мы могли стать лучше для Вас! :)

@gavgavclub

3 жыл бұрын

@@tebevodit Так ни о чем и не рассказали. Это вся информация за 10 лет??? Сами то подумайте.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Если бы в ролике была вся информация за 10 лет, то он был бы неприлично длинным, да и смотреть его едва ли кто-то стал бы))

@gavgavclub

3 жыл бұрын

@@tebevodit Да, если бы в ролике была информация...

@Kucerjavij

3 жыл бұрын

@@tebevodit Можно было разказать про ручной тормоз который надо постоянно настраивать, форсунка автономной печки может лопнуть мембрана и печка со временем сгорит( её ремонт 360€). Вихревую заслонку надо менять и чистить впуск и егр. Это то чем я занимался.

Ты какой-то бред Несёшь Сядь покатайся пару лет и поймёшь Что ты не прав

Бесполезная информация.... Ща в комментариях обиженные авторы начнут строчить. P.S. Это мое оценочное суждение и оно ни как не поменяется.

Пусто. Ниочем!

Херню несет.... за 300 т км были только детские болячки

Владелец такого дизельного, 200 тысяч и ничего... кроме ездить и наслаждаться

@tebevodit

3 жыл бұрын

200 для дизеля совсем не предел))

Ботаник учит меня жить

так себе, на любителя машина