Przez jakiś czas miałem na stanie dokładnie ten egzemplarz opancerzonego Jelcza z 4:00 minuty.

Piękny

mógłbyś dać update o Jelczach - taki właśnie "stosunkowo lekki" - lekko opancerzony kabina ale i buda - tak aby wytrzymało ostrzał z kałacha - względnie odłamki z granatu *PILNIE przydałyby się do OBRONY granic* - a nie że chłopaki jadą pod plandeką czy blaszanymi pickupami ...

Lepsze sa Tatry 8x8 813

Planowana jest wymiana wszystkich Starów na Jelcze? Jeżeli tak, to moim zdaniem umowy powinny być podpisywane na 1000szt. rocznie, co i tak zajmie 18 lat :/ A oni w ile? 8 lat zrobili 1500szt? Nawet gorzej niż słabo..

SUPER MACHINE

Siema może następny odcinek o francuskim myśliwcu Dassault Mirage F1

Nadawałby siena dom na kołach?😮‍💨

Zabraklo mi jedenastego faktu. Czy Jelcz ma niezalezne zawieszenie tak jak np czeska Tatra czy sztywa os?

@nypel77

Жыл бұрын

Sztywne mosty

@rafadrzewiecki1905

10 ай бұрын

Jeśli rama jest klasyczna drabinowa to można zazwyczaj są sztywne mosty, w terenie i przy dużych obciążeniach jest to zdecydowanie lepsze rozwiązanie. Ja bym się raczej zapytał czy zawieszenie jest na resorach czy może sprężynach śrubowych?

jakie podzespoły i instalacje są polskiej produkcji ?

@jacekjacek4351

Жыл бұрын

Kabina🤣

@Bercik86

Жыл бұрын

@@jacekjacek4351 Która rdzewieje na potęgę po 3 latach użytkowania. Mosty potrafią się rozpadać po 35 tysiącach kilometrów a układ cpk jest wadliwy we wszystkich wyprodukowanych pojazdach. Ot kolejny blamaż polskiej motoryzacji.

@jacekjacek4351

Жыл бұрын

@@Bercik86 wiem nawet są elementy ze 126p/polonez. Nawet składaka nie umieją dobrze złożyć, kosztują potężne pieniądze szkoda gadać zabieranie się do tematu krajowym zarządzaniem...

@Bercik86

Жыл бұрын

@@jacekjacek4351 Z poldka i malucha to bardziej w honkerach i starach. Tutaj jedyne co znalazłem z poprzedniej epoki prlu to reflektory typu Star 200 albo jelcz 315. Przez co jazda tym w nocy wygląda jak byś miał 2 znicze a nie porządne reflektory. Dużo tam jest do poprawy żeby to jakiś poziom trzymało. Samo to że do nowego pojazdu dają puszkę farby 😀

@janzema314

Жыл бұрын

Kabina-osłony akumulatorów rdzewieją jeszcze podczas gwarancji, potrafi też sama pęknąć szyba. Zegary (czy komp. pokładowy) - gaśnie kiedy chce, notorycznie wymieniany w serwisach na gwarancję. W niektórych wersjach są klamki od poloneza i reflektory ze stara. Układ napędowy jako że nie nasz (w sumie nawet żaden nie istnieje ani nie jest w fazach koncepcji) jest spoko, ale udało im się s--lić wspomaganie sterowania skrzynią, biegi które wchodzą jak masełko w ciężarówkach rodzimych producentów, w tym pojeździe można to porównać do mieszania kijem w szambie, niby lekko, ale powrót do neutralnej pozycji nie jest oczywisty po puszczeniu drążka. Kontakt serwisu z producentem gorzej jak za komuny, siedzisz na sekretarce i przebierasz numery wewnętrzne aż łaskawie Janusz odbierze (cud że maile obsługuje), listy serwisowe pisane TNR w Wordzie (brak lub słabe objaśnienia). Fajnie że to robią tylko niech to poprawiają z biegiem czasu i tworzą kulturę jakości, rozwijają zakład technologicznie oraz R&D - bez tego to znowu zdechną za 10 lat jak się kontrakty z WP skończą.

Wspaniałym pomysłem było że zamówiliśmy amerykańskie Himarsy które będą mocowane na naszych Jelczach.

@danielhanza9795

Жыл бұрын

Szkoda ,że nie na fiacie 126 p

@HatorEM

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 Jelcze to będą Patrioty ciągać, nie Himarsy, jeśli już

@killer17545

Жыл бұрын

@@HatorEM niby dlaczego?

@HatorEM

Жыл бұрын

@@killer17545 Bo Himars to kompletny pojazd, natomiast zestaw Patriot jest na naczepie i potrzebuje ciągnika.

@killer17545

Жыл бұрын

@@HatorEM no ale ponoć dla nas jankesi mają zrobić wyjątek co do himarsów

Silniki Mercedesa produkowane w Brazylii

To nie jest Jelcz Bartek

Ciemniaku to nie jest "Bartek"

Problemem tego projektu są wyłącznie płaskie elementy kabiny . Tak jest taniej ale efekt psiej budy razi .

@areksumka3489

Жыл бұрын

elektronika też kuleje nie mówiąc już o rdzewieniu kabiny :/

Dlaczego on ma skośny dach na zewnętrznych krawędziach i plandece?

@tomaszpolanski6518

Жыл бұрын

Do załadunku do samolotu tak chyba by się nie zmieścił

@leszekkordaczuk4684

24 күн бұрын

Skrajnia kolejowa

Aż szkoda, że Jelcz produkuję teraz tylko dla wojska. Jak można było zabić takie firmy jak Star i Jelcz….

Jeden Bartek kosztuje prawie bańke 😮😮😮😮

@ElaKuchenbeker

8 ай бұрын

😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂France ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

A ktoś się orientuje jak z jakością tych ciężarówek tzn. czy przypadkiem nie jest tak że 100 km jedziemy i tydzień remontujemy ?, jak to wygląda na tle konkurencji..

@Bercik86

Жыл бұрын

Może nie co sto kilometrów, ale nie znam takiego co by 50 tysięcy bez remontu przeżył.

@robertw8288

Жыл бұрын

@@Bercik86 No tego się obawiałem, czyli obsługa będzie droga a z niezawodnością też różnie. Ciężarówki to raczej setki tysięcy powinny robić do remontu.

@Bercik86

Жыл бұрын

@@robertw8288 Powinne ale nie te nasze. Tam mają kompletnie wywalone na jakość bo wojsko i tak kupi. Jak za starej armii "sztuka jest sztuka". Mój ma 4 lata z czego pół roku to na warsztacie stał. Nagminny problem z CPK, na który jelcz kładzie lachę, łożysko na wałku atakującym w moście tylnim rozpadło się po 35 tysiącach kilometrów i do tego cały kwitnie na rudo i dochodzą powoli problemy z elektryką.

@tomaszpolanski6518

Жыл бұрын

​@@Bercik86 podatnik zapłaci za remont 😅

@0coolkick0

4 ай бұрын

@@Bercik86o jakim remoncie mówisz? Nasze latają już 80-120 tys i prócz obsługi jedyne co to łącznik do wydechu się przepalił oraz standardowe przewody hamulcowe. Jak kierowców 15 na jeden pojazd i „ aaa to nie mój” to tak jest.

Rama zrobiona ze Szweckiej stali, osie zagraniczne, silnik i skrzynia biegów zagraniczna. Kabina pancerna była spawana z czeskich płyt pancernych, ony Michelin zagraniczne. To ile jest tak naprawde Polskiego Jelcza? Czy to tylko składanka zachodnich komponentów?! Nawet nie potrafią zrobić odpowiednika Huzar czeskiej Tatry!

@aleksanderkuzniar3984

10 ай бұрын

Z jednej strony racja z drugiej. chmm. Moze zwyczajnie kolokwialnie taniej wyszło poskładać z elementów które były dostępne na rynku niż wwymyślać koło na nowo szczególnie jeśli nie masz sprawdzonych podwykonawców poszczególnych podzespołów no i nie masz budżetu na prace badawczo rozwojowe. Zważ że czas kiedy Jelcz wchodzi ł do służby był kiepski i dla MONu bo to był okres gdy na wojsku oszczędzano i dla Jelcza bo niewiele brakło by fabryka była zlikwidowana i w zasadzie właśnie zamówienia na Jelcze uratowały zakład.

@0coolkick0

4 ай бұрын

Kierowca Polski :) to wystarczy :)

zastanawiam sie , po co jest system ABS w wojskowych ciezarowkach?

@czapla4257

28 күн бұрын

ABS skraca drogę hamowania, a samochody te jeżdżą wszędzie, więc aby uniknąć zderzenia z człowiekiem, czy zwierzyną

Jak dla mnie użytkownika tych pojazdów te auta na tą cenę są słabe. Brak automatu porażka awaryjne CPK. Brak radia cb/ brak centralnego zamku. Auto szybko łapie korozję. Być może nowe jelcze będą lepsze.....

@marcinp3569

Ай бұрын

Co to jest ten system CPK ? Bo szukam i nie mogę znaleźć.

Co z tego z Jelcza nic mu nie zostało

Zajebisty jest jelczyk, gdzie jest 622

W mowie potocznej nie akcentuje się "ę ą" bo brzmi to po wieśniacku. No chyba że tylko 7 klas podstawówki ledwo się przepchnęło.

@MrDominik44

Жыл бұрын

7 klas podstawówki? Ja miałem tylko 6 i tak ; jestem wsiokiem

Tu jest wszystko montowane od jakiś tam producentów.

Star 266 lepszy

Ma tylko dwie osie, nie poradzi sobie w teenie z zaladunkiem. Czyli lipa. Nie nadaje sie do wojska.

Niech szlag trafi wszystkich producentów uzbrojenia

@kebabenjoyer.

Жыл бұрын

Uzbrojenia? XDD To tylko ciężarówka, zluzuj majty hoplofobie

Paździerz jak umundorowanie i buty