▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog Все серии сезона смотрите тут - kzread.info/dash/bejne/iJakj7ixY5fHqZs.html

@BibaevKazbek

2 жыл бұрын

Приветствую, Сергей! Отличный и полезный обзор! С бампером ,подвеской от arb и выбор лебедки комап одобряю полностью !!! Свет на крыше точно нафиг не нужен, много замарочек с монтажем, шум и не удобный свет для водителя! Доп багажник супер, и я из алюминия сделал, и покрасил в черный цвет. краска вроде держится пока хорошо, ! И порекомендовал бы сделать съемный трос лебедки чтоб он не гнил на барабане , могу подсказать как это сделать, очень легко и просто! По шноркелю, был знаком с некоторыми не оригинал и они шумели на трасе, и поэтому езжу только на сафари, и еще потому что очень крепкий! Думаю к до комплекту авто поставишь две арб блокировки. Переднюю балку на бампере я подключаю к переключателю дальнего света через тумблер для разрыва цепи. Не удобно в ночи искать клавишу и тянуться к ней при необходимости! По дискам, сам на DBA T3 модель ездил много лет но через короткое время начинают бить и часто приходилось обновлять диски, вчера мне подарили комплект от Узбексого бренда, пока на обкатке и ничего не могу сказать, но как я сказал летаю на скоростях и постоянно одна и та же проблема с ДБА, при нагреве начинают бить руль . По шлангам, не знаю что случилось у меня но именно после Колымы зимой все армированные шланги по возвращению домой обратил внимание что они еле доехали! Порвались(вопрос в воздухе пока из за чего). Взял на заметку у вас это демонтировать KDSS? Блин, в морозы ужасная картина с подвеской происходила , видать замерзал кдсс, может у кого то другие мнения??? Еще Сергей, Мне почему то кажется что для твоих дальних поездок лучше иметь два беркут про 22 EDITION, Почему, тихо работают и второе, как запас должен быть второй компрессор. для блокировок пусть один калашматит а для подкачки второй включить. Конечно же тебе решать, но то что тихо работают это точно кайф!!

@SaimanBlog

2 жыл бұрын

@@BibaevKazbek 🤝

Всегда четко, без пафоса и по делу. Успехов и удачи в дороге.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

благодарю

@vladimirkirov2328

Ай бұрын

🎉​😢@@SaimanBlogто за то

Огонь снято!

Канал огонь👍 ставим лайки и коменты, продвигаем 🚀🚀🚀

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

благодарю

Всё подробно и с обьяснениями рассказано, проверено Северами, молодец Сергей, так держать 👍🏻👍🏻👍🏻

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Алексей Безруков рад)

Интересно рассказал, спасибо!

Самый интересный их технических выпусков! Спасибо, Сергей!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Eugene Nasyrov благодарю бро) не думал что будет интересно)

Наконец то я увидел то что хотел, вот прям 80% вопросов закрыл. Спасибо👍

супер! ничего лучше на эту тему не видел, спасибо.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Коста Иванов 🤝

Нормально! Молодец! Давай вторую часть!!!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

во вторник

Отличное видео !

Серег, абалденное видео. Почему я его раньше не посмотрел....

@SaimanBlog

2 жыл бұрын

Уже устарело)

Сайман!! Можно свой сервис открывать!! Отличная машина получилась!!! Всё сказано чётко,ясно и по делу!!!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Путешествия в папахе дорого свой сервис) пока не тяну.

Следующий хозяин ббудет в Восторге ! Лайкотос и Уважуха Сразу для Понимающих в Подобных Авто !

🔥🔥🔥

Крузак - ВЕЩЬ! Даже после такого колхоза работает.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Ник 😂

@user-tr9vg6wb9d

4 жыл бұрын

Сайман, не обижайся. Я 30 лет за рулем. От УАЗОВ И НИВ до TLC. Убедился, что Крузак и в стоке достаточно хорош и очень надежен. Только шины требуются в соответствие с дор условиями, все остально О'к. Инженеры не дураки, какие размеры колес рекомендовали, те и есть правильные. Так-то и К700 сажают. Во всем есть + и -. Увеличивая площадь пятна контакта , ты уменьшаешь удельное давление на грунт, это хорошо для грязи , снега, но снижает трение и как следствие - занос из твоих предыдущих видео. И, кстати, через встречку. Все доп. оборудование, увеличивает вес, со всеми вытекающими проблемами. Я предпочитаю компрессоры лебедки канистры и т.д. иметь съемные и возить по необходимости. Сто раз уже, убедился, что в какой узел "СПЕЦИАЛИСТЫ" залезут - тот и сломается в дороге, а что наколхозишь, то и отлетит. Удачи, Сайман!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Ник абсолютно согласен

@user-tr9vg6wb9d

4 жыл бұрын

ЛАЙК!

Super Video Спасибо вам большое .осталось сделать централизованную подкачку колес и у вас уровень Бог

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

благодарю) может быть когда-нибудь ради интереса))

Спасибо Сергей ..обзор авто абалденный ,все досконально ясно и понятно .Ждём второй части

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

через неделю вторая часть будет)

"одеваешь какой-нибудь чулок и у тебя шноркель защищен от снега" - и от притока достаточного количества свежего воздуха для двс тоже.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Игорь Блохин для снега чулок плох. Быстро забивается снегом и обледеневший становится.

@alexgarsvlalexgarsvl3154

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog сделайте концевую насадку как на реальном шноркеле (подводная лодка, система РДП) и снег засасывать не будет, только делайте без поплавкового клапана естественно

🎥 👍, подписался 🙋‍♂️ 🤝

Добрый день, а сколько уже пробег на авто? Спасибо

Сергей, здравствуйте! Спасибо за такой интересный ролик! Хотелось бы от Вас совета, как от опытного путешественника. Что предпочтительней для путешествий? Купить новый или почти новый Прадо-150 (не старше 2020г) дизель, 2,8 или за те же деньги Крузак -200, но уже с пробегом под 200тыс? Что я теряю, что приобретаю? Насколько лучше двух сотка, чем Прадо и лучше ли вообще? И главное - не страшно ли покупать дизельную двухсотку с пробегом 200.000? Много ли может быть подводных камней после покупки?

Женьке привет !

Подскажи, пожалуйста, какую дудку ты ставил, и какая есть более долговечная с нормальным звуком?

Не плохо.

Соглашусь, что верхний свет скорее вреден, чем полезен. 👍✌️🤘

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Aleksandr Os 👌

Шноркель придумали на Дакар если не ошибаюсь. В начале от песка. Про чулок верно . Я постоянно натягиваю. Еще совет когда едешь где песка много купи циклон от трактора Беларусь цена в районе 200 руб . И вместо Гусака своего ставишь цеклон. Он откладывает быль. Если замечал когда трактор пашет и спереди видно частицы отлитают. Гусак все равно песок пропускает . Если бы на трактарах не стояли цыклоны , то капиталка двигателя по следующим каждого выезда в поле

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Сергей Белый 🤝

Машина супер!!! Би лед линзи как светят ???

Рабочая машинка Land Cruiser 200 2012 года, дизель, машинка отличная, только вот тормоза слабые штатные, мало их для такого веса авто. сижу в ней и смотрю видео) удачи и успехов каналу!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

CoBra все верно. Тормозов не хватает.

С орлом легко отделался,мне на трассе под Выборгом залетела Сойка,между радиатором и крыльчаткой(защиты не было)от крыльчатки только термомуфта,а в радиаторе дыра как будто из дробовика пальнули,но самый прикол что ехал на БМВ324тд в районе160км/ч и такой урон,когда открыл капот-пар и перья,выглядело эпически!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Павел Грунской да повезло. Если бы не фара, то хана радиатору

Кевларовый трос тоже нужно снимать и стирать, он не любит грязь и влагу, желательно возить снятый в багажнике и перед использованием наматывать на барабан, либо использовать чехлы на лебедку

Ждём сравнение по шинам на целине. Что в итоге лучше топчет, зима или Мт шины.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

зимняя топчет лучше. М/Т подрывает наст.

Вот про зимнюю резину на 146% согласен!!!

Здорово всё сделано на машине, спальник есть? Не малых денег стоит это всё удовольствие.

А если на передний бампер ставить доп фары как у вас риф-овсские стояли надо официально в ГАИ как изменение конструкции авто оформлять?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

нет, не обязательно

Все четко,но показывайте на деле машину.Оффроуд ребята,удачи.

Запаску стоит перенести ближе к центру. Фонарь перекрывает

Виктор Конюхов: "А #ули дома сидеть"? Евгений Шаталов: "Не#уй ссать"!

Женя еще летом пообещал видео на патриотах путешествии на перевал Дятлова. Но почему то так и не увидел или может пропустил

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

это не ко мне вопрос

@wayfarer_46

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog да я понимаю

Доброго времени суток ✌ а балку светодиодную над номером надо регистрировать? Считается это изменением конструкции?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

не нужно регистрировать

@NK086

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog спасибо за ответ . Удачных путешествий! Еще интересно где вы покупали сетку в салон которая под потолком . И вооьще очень интересны видео так сказать тюнинга и нужных гаджетов и всяко обустройства авто как внутри так снаружи ..много посмотрел у вас .

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

@@NK086 сетку брал тут - tool-roll.ru/. вторая часть будет про внутреннее устройство авто

@basokmike

4 жыл бұрын

Любое вмешательство в авто не предусмотренное заводом изготовителем необходимо регистрировать. Тем более установка любых дополнительных световых приборов. Использование же на дорогах общего пользования световых приборов, расположенных выше уровня лобового стекла, запрещено вовсе

Очень крутой канал ! Все очень классно рассказываешь , но как можно совмещать какойто бизнес , с такими длительными поездками ? плюс еще большая семья.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

благодарю. сейчас в кризис уже не возможно)

На самом деле чип-тюнинг действие не везде сомнительное ! Точнее для Крузака двухсотого скорее всего не сомнительное, при наличии турбины и большого объёма двигателя програмно раскрывает весь потенциал двигателя.😉 (это моё мнение возможно я ошибаюсь) Всю любом случае машина огонь!

Коментарий для продвижения видео!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

CoBra благодарю 🤝

"это полностью металл, не алюминий", - Сайман, алюминий тоже металл!)

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Goracio God ок

Сергей, какой общий пробег на авто? Сколько за год наматываешь?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Дунин Дмитрий 270 тыс

Форд раптор тебе надо 😁😁😁

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

вообще не понятная для меня машина

Приветствую Сергей🤝 а как все эти допы узаконивать?

@SaimanBlog

2 жыл бұрын

Я вносил в птс ещё до нового техрегламента.

@user-oj5pw7zr7i

2 жыл бұрын

@@SaimanBlog понял ,спасибо

Спасибо за грамотный и подробный рассказ, Сайман. Некоторое время пытался понять почему у тебя такое относительно небольшое количество просмотров и подписчиков.... Кажется всё дело в достаточно необычном внешнем виде (имею ввиду лысую голову и бороду). Я понимаю, что каждый человек вправе выбирать сам как ему выглядеть, но мне кажется это одна из основных помех динамичному развитию твоего канала. Сам долго и увлечённо смотрю разных блогеров-путешественников. И на твой канал не обращал внимания именно из-за жестковатого вида главного героя :) Естественно это моё сугубо личное мнение. Но на мой субъективный взгляд небольшая смена имиджа даст новый импульс каналу. Удачи на дорогах и спасибо за увлекательный контент! Держи краба :)

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Денис Иванов благодарю что наконец обратил внимание 🤝

@SoglomFikr

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog ПРИВЕТ Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЛ РАНЬШЕ НО Я ПОСМОТРЕЛ МНОГИЕ РОЛИКИ ИЛИ ВИДЕО МНЕНИЕ О ТЕБЕ ИЗМЕНИЛСЯ .Я ПОДПИШИК ДАВНЕЙШИЕ И ВСЕГДА С ТОБОЙ МЫ ПУТИШЕСТВИЯХ.БУДЕШЬ В ФЕРГАНСКИЙ ДОЛИНАХ БУДЕШЬ ПОЧЁТНЫЙ ГОСТЕМ!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

АБДУЛБОКИ СОЛИЖОНОВ обязательно приеду 🤝

А почему дизель?

Привет, хороший обзор 👍 , скажи, по деньгам, во что это всё встало ?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Владимир Денисенко давно уже сбился со счета.

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Владимир Денисенко Лучше не считать, никогда не вернёшь....., категорически нельзя говорить жене...😜🤣

@user-gb2ty2oq7q

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s истина ☝️😄

@user-gb2ty2oq7q

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog удачи дружище ☝️ и ждём новых приключений 👍

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Владимир Денисенко 🤝🤝🤝

Почему дистанционную систему пневмобаллонов с задней подвески разобрал? Соленоиды травят все таки?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

alexgarsvl alexgarsvl ничего не травит. Не пользуюсь просто ей, но понадобилось свободное место для установки переключателей блокировок.

@alexgarsvlalexgarsvl3154

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog понял

хорошая машинка !

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Alex 🤝

Богажник на крыше вешь замечательная, тоже писился от него, но всего два года, при скорости в 130 и мощном встречном порыве ветра крышку богажника вырвало к чертям и долбануло встречку, замки были закрыты на ключ, теперь вроде хочется новый купить, да и колется, мой был фирмовый, итальянский, фирмы турино, этот брумер, судя по прошлым роликам, ни чуть ни жесче, и возможно так же себя поведёт со временем, будем ждать когда производители научатся делать их жесче.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Печная Мастерская Авдеева и Стецуры они очень прочные. Ищите качественный и ничего больше не вырвет.

@pechnayamasterskaya

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog то есть брумер можно брать ? за 22500 нашел тут не по далеку. в мск

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Печная Мастерская Авдеева и Стецуры да. Рекомендую

Общая масса авто со всем снаряжением сколько стала?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Айсен Кондаков 3500

Что на счет ГАИ, регистрировал изменения?

@SaimanBlog

2 жыл бұрын

Все зарегистрировано

@0apollon

2 жыл бұрын

@@SaimanBlog Понятно.

Улучшить тормоза, можно только комплексной заменой.....,только надо понимать, что придётся менять диски с резиной, потому что усиленные шести поршневые суппорта не залезут в R17

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

да, поэтому и выбрал полумеры, чтобы остаться на 18 дисках

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Saiman - Expedition of the World если не ошибаюсь, то от лексуса 570 (от 2013 рейстал) можно поставить с R18

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Игорь Ни верно

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Saiman - Expedition of the World остаётся найти по дешевле и как у нас говорят АЛГА ( вперёд)😉😆👍

Добрый вечер! Скажите пожалуйста Шноркель влияет на расход топлива ?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

не обращал на это внимание

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

HUNTER JAGD конечно влияет, чем больше забивается фильтр пылью ( во всех Крузаках, Лексусах, забор воздуха из под крыла) , тем больше будет «жрать». По степной дороге забьётся очень быстро. Но это не основная проблема....., проблемы будут потом😜

@zorro9501

4 жыл бұрын

Игорь Ни какие основные проблемы шноркеля?

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

HUNTER JAGD Как раз, с шноркелем проблем нет,, если :китайские аналоги дёшевы, с хорошего пластика и устанавливаются без особых проблем. Даже на одну машину, есть разные дизайнерские решения. Почти не шумят....

Верхний свет хорош только при стоянке , чтобы освещать ровнину либо морскую гладь, в движении слепит глаза водителю , что очень опасно

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

так и есть

Для чего именно тёплый воздухозобор? А для чего тогда нужен интеркуллер? Шноркель необходим, особенно для дизеля.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

все относительно

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Saiman - Expedition of the World Поверь, живу в Казахстане 😉

@serg12746

4 жыл бұрын

Для того что бы в -40 или - 50 не перемен сапун и не выдавить масло через сальники. Для этого и делают забор теплого воздуха из под капота.

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

serg12746 не вижу ни какой связи между сапуном и забором теплого воздуха через воздушный фильтр🤔 Ну и ладно...

@serg12746

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s ты ее не видишь а она есть. )))) он перемезает и перестает работать.

Как сделать на крузаке чтобы зимой не замерзала Соляра подскажи

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Подогревы ставить

@user-xz4dz6ey3r

Жыл бұрын

@@SaimanBlog Можете подсказать какой именно

Приветствую! Зачётный авто , но есть - . Найди хорошего электрика, чтобы не грелись провода и кнопки ).

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Сабр Али электрику буду переделывать

Лучше оставатся на штатнои вылете, с завода не просто так ставят.

Почему пыльный Казахстан?😀

по подвеске 200ка покруче 100ки.. но не дотягивает по геометрической проходимости до 80ки.. как внедорожник 200ка не вариант.. как авто для экспедиций по твердым дорожным покрытиям 200ка идеальный вариант..

Корзина на крыше от Константина, у нее на дне профиль с острыми краями. Легко прогрызает канистру и портит шмотки.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Игорь Попов катаю два года, постоянно канистры на крыше. Ни одного натертого места.

Провода на люстре греються потому что провода хреновые поставили, надо было проводить провода большого сечения проводника, в вашем случае провода как нагревательная спираль работает

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

да согласен

@stephansmertinin2612

2 жыл бұрын

И ещё, чтобы кнопки не сгорали, мощные приборы подключать нужно через реле...

@alexgarsvlalexgarsvl3154

2 жыл бұрын

@@stephansmertinin2612 если через релле, то и релле должно быть с контактами под хорошую нагрузку, а то контакты на простом релле отгорят быстрее чем на кнопке

....но они слепят водителей. ...... я их включаю днем, чтобы не включать bi xenon. Молодец ! А потом все удивляются, откуда столько ....... на дорогах .

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Andrej ENA днем кого можно ослепить? Сам то понял что написал?))

Тойота джип торомозная система очень слабая и просто расходник (диски+колодки). Этот узел слабое звено. Перфорированные тормозные диски не для внедорожника (грязь и песок туда попадая работают как образив ).

Говоришь быстро.)))А так все ок. ))))))

200 ватт и греется проводка. Дело видимо в проводке. Это все готов 4 лампочки галоген 55 ватт. Разницы нет питание светодиодов или галоген ламп. Дело в качестве проводов.

@DSMemfis

4 жыл бұрын

там ещё схемы балок много роли играют, забирают на себя всё потребление, работают не совсем как галоген, он просаживается при потере напряжения, а эти тянут до последнего. От сюда и нагрев

Что нам стоит дом построить

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Сёма Планов 😂

Вот в чём не вижу никакой пользы, (а может быть и вред)так это от под капотного одеяла. Чтобы почувствовать всю прелесть пневмоподушек , надо было брать не столь мощные пружины ( когда пустой очень комфортно...., надо загрузится, подкачал баллоны)

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

они у меня и стояли изначально на более слабых пружинах. по подвеску поменял год назад, а баллоны остались

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Saiman - Expedition of the World сейчас у тебя подвеска ARB и судя по тому как « стоИт» машина, пружины задние на 450 кг ( бак, железный бампер), передние на 100 ?

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s перед +100, зад +400

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Saiman - Expedition of the World я предполагаю, что если поставить задние 250 кг., с твоими подушками, то будет всё супер👍 А если поставить назад дополнительные аморты от хай люкса, ты будешь счастлив😉🤣👍

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Игорь Ни там места нет вообще чтобы ещё одни Аморты ставить.

Без шноркеля снегом забивало бы воздушный фильтр!причем наглухо!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Александр Галаев со шноркелем тоже. Только насадка циклон помогает.

😄😄😄😄

Два раза посмотрел

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Виталий Образцов 👌

Сколько она жрет ?

@user-oi8ff2fc4s

4 жыл бұрын

Смотря как ехать. Когда я ехал то расход 11-12 литров,когда Сайман - 19!!!😂😂. У меня пенсионерский стиль езды.

!

Птичку жалко ))

Не радиуса а диаметра.буква R означает радиальное строение резины.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

да верно. ошибся

Почему не показал в монголии как 🦅 сбил? :))) Крузака нет но интересно:)

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

этот момент не попал в камеру

@tuman5551

4 жыл бұрын

В России штраф бы заплатил тысяч 20.000 руб за орла. А за неосторожно выбежавших на дорогу крота, хомяка, бурундука, летягу или суслика нужно будет заплатить 50 рублей

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Туман5551 не знаю

Сколько возни с машиной если она на солярке... И такие подогреватели и такие отопители и такие бандажи и такие кабели.... И по итогу не успел, не доглядел, не включил - замерзло. ИМХО

Я как то эксперементировал с колесами хотел клиренс у величить и заметел чем выше колеса по высоте , тем она неустоичивая на дороге машину качает и расход увеличиваеться.

Лучший после Патруля)

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

смотря в чем и для чего

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Airride197 чем Патруль лучше Крузака? Постоянно слышу эти мифы, хоть от знающего узнать😉

@aisen_ykt

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s Патрол с td42 более тракторный вариант внедорожника. 👍 Для того чтобы постоянно рубиться в реальном внедорожье берут именно Патрола. Многие охотники в Якутии берут Сафаря/Патролы. Но для дальних путешествий он не столь удобен как Крузак. Два моста, жёсткая подвеска, все это напрягает в дальних поездках. В этом плане Крузер более универсален.

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Айсен Кондаков с 4,2 согласен.👍.., мосты у патруля покрепче, но 2,8 и 3.0 пипец

@aisen_ykt

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s все относительно. мне кажется там мосты крепче за счёт более слабых моторов. Такой мост под 1vd или не дай бог под 3ur подложить, то порвется на раз.

я первый походу

пОДПИСАЛСЯ, ПОСТАВЬ МАЯЧЁК НА АВТО

откуда ты деньги берешь интересно спонсоров у тебя можно сказать нету остаётся папа мама

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

зарабатываю. мама и папа в деревне живут и работаю на обычной работе

@--lexa--

4 жыл бұрын

@@SaimanBlog понятно папа мама

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Alex L 🤦‍♂️

Опять " металлический" вместо "стального". Что с вами мужики, алюминий тоже металл!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

ок

Это полностью металл, не алюминий)) ну афтар, ты жжошш

Очень интересно слушать про путешествия, но невозможно слушать чушь про техническое оснащение когда все путают и человек не понимает

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Денис Алхимов не слушайте

Много говоришь не нужшого.

@user-bs2zt8my3s

Жыл бұрын

Ну вот я тоже сижу и перематываю ускоренно лишний п@дежь

Это канал для миллиардеров? Путешествует он 7 месяцев в году, за чей счет, интересно? И нахрена мне, инженеру с зарплатой 100тр, такие видео? На такую машину я никогда не накоплю. Фиеста, в общем, лохам здесь не место.

@SaimanBlog

2 жыл бұрын

Не вижу проблем. Просто не смотрите.

тлк 205 намного лучше и механика все же.как и 105 был отличным нежеле 100

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

не существует 205. есть крузак 200 в комплектации GX для третьих стран.

@aisen_ykt

4 жыл бұрын

Ну, во первых нет такого как 205. Это просто так называют самую простую, утилитарную комплектацию обычного Крузера 200. Индекс GX. Спереди также рычаги и привода, никакого моста. Менее мощный двигатель. В общем, преимуществ никаких. Во вторых механика на 105м была менее надёжна, чем АКПП у сотки. Это факт.

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Айсен Кондаков так и есть

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Иосиф Сталин объясни, нахрена механика и чем лучше?🙄

Крим - не ваші юга. Крим - це УКРАЇНА!

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Михайло Подоляк вообще похрен

@viktorsipko8084

3 жыл бұрын

@@SaimanBlog Ай да молодец ! Браво !

Крым не ваши юга , это территория Украины

@SaimanBlog

4 жыл бұрын

Сергей 🤦‍♂️

@user-qo5ih3ux7s

4 жыл бұрын

Сергей Да успокОООйся....!!!🤣 Крым наш,.... Казахстанский!!!☝️ И Японию открыли казахи☝️

@user-hy9un5gz5g

4 жыл бұрын

@@user-qo5ih3ux7s а я думал узбеки