1 700 км на E-Golf 🔋 з Гамбурга до Вінниці
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзі! ✌ Більше 5-ти місяців 🕐 пройшло з моменту публікації останнього і першого на нашому ютуб-каналі відео про електроавтомобілі VW E-Golf. Цього разу ми вирішили проекспериментувати і перегнати два VW E-Golf (❗які доступні до купівлі ❗) з Німеччини до України своїм ходом 😎 , загалом подолавши відстань у майже 2 000 км. 🌍
Щоб зрозуміти наскільки комфортно долати далекі відстані на елктроавтомобілі і які можуть виникнути труднощі. Саме про це розповімо в сьогоднішньому випуску. Все буде Україна! 💪
❗ Залишайте свої коментарі ✍ під відео і не забувайте про лайк та підписку! ❤👌
❗Пропонуйте марки-моделі елктроавтомобілів для наступних оглядів. 💬👇
Приємного перегляду! 👁🗨👨🍿📺
🔴🔴🔴 1️⃣ Перший E-Golf в жирній комплектації 😋 ПРОДАНИЙ 🔴🔴🔴
______________________________
2️⃣Другий E-Golf - стан нового автомобіля! 🚗👌
📆 2017 рік
🚘 Пробіг: 16 тис. км
🔩 Двигун: електро (136 к.с.)
🔋 Батарея: 36 кВтг (максимальна)
⚙️ Коробка: автоматична
🚜 Привід: передній
✅ По кузову: повність в рідній фарбі 👌
📦 Комплектація:
💥Тепловий насос (що дозволяє економити заряд взимку);
💥Два комплекти кабелів: для звичайної та швидкісної зарядки;
💥Два комплекти коліс;
Двозонний клімат-контроль, мультируль, передні та задні парктроніки, запобігання зіткнення, ABS, ESP, навігаційна система, датчик тиску в шинах, електропакет, електроскладання дзеркал, Android Auto, CarPlay.
💲 Вартість: 24 400 $ 👍
🟢 Автомобілі територіально знаходяться у Вінниці. Розмитненні, готові до постановки на вас на український облік.
📲 +380 67 34 29 199 - Святослав (Viber/WhattsApp/Telegram)
🔵 Facebook: / carchde
🟠 Instagram: / carchde_ua
✅ Посилання на сайти з продажу авто в Німеччині 👇🏻👇🏻👇🏻
1) ‼️Мобіле Де не виставляє радіус пошуку, якщо сайт на російській мові. Тому здійснюйте пошук на німецькій, англійській або іншій мові, окрім російської:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...
2) www.autoscout24.ru/utochnitpo...
3) www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...
#електроавтомобіль #egolf #подорожнаелектроавтомобілі #автопідбір #автознімеччини
Пікірлер: 203
Вподобайка за українську, досить цікаве відео, порівняльне...зараз електрички досить актуальні🇺🇦Все буде Україна 👏
Дякую за відео👍
Огонь випуск, шикарна українська мова, все по ділу без води. Слава Україні.
@QweRty-ch6wv
Жыл бұрын
Щось у вас з українською взагалі не добре, тут звичайний український суржик в відео. Вчить мову краще
@user-mq7qp3pg1c
Жыл бұрын
@@QweRty-ch6wv Ви ще не чули як я розмовляю))) хотіли чути мову, так чуйте, а не розповідаєте як правильно. Огідний та недоречний в Вас коментар.
Гарні гольфи, гарне відео. Лайк)
Дякую за відео.
Змістовна відео подорож. Лайк!
Дякую...Гарненько,цікаво..Чекаю ще з другими машинами... Ви красунчіки ....Здоров'я.
@edwardfreedom
Жыл бұрын
... .. ... .. . . ...
Респект, хлопці! Мирного неба і більше відосів!!!
@carchde
Жыл бұрын
Дякуємо! 😉
Крутий відос! Дякую!
Веталь все супер, красава. Продовжуй далi в цем де дусi.
Нарешті я дочекався!👍👍👍
Віталік гарна робота👍💪💪👊
Маю Шевроле болт. З вересня проїхав 15000 км. Друге авто в сім'ї, приватний будинок... Як не було палива на АЗС, просто кайфував, що не прив'язаний. Запасу ходу вистачає на +-400км. Зі швидкістю 110 вистачає на 320
@aygustov
Жыл бұрын
При скорости 110 с климатом у меня выходило 350 примерно. В ноль конечно не выезжал, но примерно такой километраж
@Yasya4744
Жыл бұрын
@@aygustov можливо ще фари світили, або ще щось. В середньому 300-400км можна проїхати на болті
@vashre9478
11 ай бұрын
@@Yasya4744болт звісно цікавіший
Беріть сміло катайтеся.....))))))(кращій понт дороще коштів). Така лайба стоїть ізначально дуже дорого,запас ходу малий,...в кращому разі то для міста і для дуже забезпечених громодян(А який їх % - малий). Ось і висновок,так машина гарна....але дуже дорога для більшості громадян. Контент - Like!(..усе просто,ясно та зрозуміло)
Я також з Вінниці і в мене 17р. , 36квт. 2 роки вже в мене наїздив 32тис. Чудова машина , ні одного нарікання.
@musiclab..
3 ай бұрын
Не продаєш?
Супер!)
От хлопи красавели , уважуха за цей trip
@carchde
Жыл бұрын
Danke 😎
На іоніку 28 з Норвегії теж без проблем 11 кВт. Окрім того з сім'єю 4 + багаж за добу 1300 км у Хорватію без проблем зарядка 20 хвилин до 94%. Хотів купити ще Гольф для дружини але нажаль ні. Дякую за відео.
Электричка очень хороший вариант как для втрой машины в семье, и если жить в часном секторе, где нет проблем заряжать в своем гараже + ночной тариф эл/энергии.
@pagoda6712
Жыл бұрын
Все верно говорите. Заряжаться в своем доме это самый идеальный вариант. А если ездить на ней в дальние поездки это постоянные переживания, хватит-не хватит до зарядки. И самое главное, что бы в ситуации когда машина до нее доехала практически на парах,эта зарядка работала. И желательно без глюков. Да и по расходам на заправку на зарядных станциях относительно хорошего дизеля ничего не сэкономишь.
Пацани все супер, я теж так іхав, ми з другом перед початком війни гнали машини з Норвегії, електро Гольф і електро БМВ, можу сказати одне, подорож була цікава ми дуже вимотались, було холодно, по Польщі їхали лісами і селами😂 я навіть на гарячу лінію дзвонив томущо не могли зарядитись в 2 часа ночі😅 Взагалі машинки супер, і такий перегон дійсно цікавіший😅👍👍👍👍
Героям Слава! Подяка за відос, ви красавчікі!
Вітаю. Підкажіть будь ласка. Як на e-golf увімкнути обігрів із заднього дефлектора, щоб тому хто перебуває на задньому сидінні, було тепло? Буду дуже вдячний
Зрозуміло. 2-ві години їду, півтори стою на зарядці. Не для банів ці авто....
Дякую
Ось дивлюсь я такі ролики і не розумію, який дурень взагалі купує у гонщиків ці б/у машина по ціні 25кує якщо новий wolksvagen Е-bora з Китаю коштує 19 кує ? Підкреслюю - НОВИЙ
Дууже захоплива подорож , замість кіно 😄😄
Веталь,екстрім тур вдався,ЛАЙК
@carchde
Жыл бұрын
Дякую 😎👍
Чудове відео👍
@carchde
Жыл бұрын
Дякуємо! 😉
Теска супер
Дякую за відео, відбило бажання купувати електричку, але Їздити на електричці приємно)
@vashre9478
11 ай бұрын
Навпаки додало бажання, але звісно не VW
GREENWAY знімає гроші раз на місяць за всі зарядки попереднього користування, є їх клієнтом з 2019р. Orlen зараз трохи дешевше і додаток норм, але гроші знімає по факту після кожної зарядки. А Станція не дає 20 або 40 кВт, тому що авто бере по одній фазі 32А, або 7кВт
Спасибо за информацию, у меня гольф дизель, и не думаю менять. Это не реально тратить 1 час на зарядку, 5 мин и бак полный
@carchde
Жыл бұрын
Даже не сравнить в комфорте, если гольф круче , а сколько нужно потратить времени заработать на полный бак?
@hannapetrunin1250
Жыл бұрын
@@carchde вы правы, но если ехать далеко то это не реально тратить час на заправку. Удобно ездить по городу, на работу, иметь как вторую машину.
@edwardfreedom
Жыл бұрын
@@hannapetrunin1250 ты прав всего на половину
гарне відео
классний випуск! чекаємо на другу частину по україні!
За скільки брали їх там?
Відео супер 👍
@carchde
Жыл бұрын
Дякуємо 😉
👍👍👍👍👍👍
Було б цікаво подивитися, як ви перетинали Український кордон, коли їхали до европи...зніміть відос, цікаво глянути !!!
@carchde
Жыл бұрын
Напишіть заявк в поліцію! Факт же на лице!
✅ Два E-Golf в продажу. Розмитнені, готові до постановки на облік. Оглянути можна у Вінниці/області. Подробиці в описі під відео ❗ ❗ Залишайте свої коментарі ✍і не забувайте про лайк та підписку! ❤👌 ❗Пропонуйте марки-моделі елктроавтомобілів для наступних оглядів. 💬👇 Приємного перегляду! 👁🗨👨🍿📺
Скільки цей гольф$?
Єдине що неправда сказано!- що цього ніхто раніше не робив))!!! Я особисто іхав на такому заказному ЕГольфі жовтні 21 року з Дюссельдорфа до Хмельницького. Машина дійсно дуже класна, але більше я того повторювати НЕБУДУ і НЕ раджу нікому або купуйте червоні номера))))) і павер банк для мобільного))
Спасибо ща видео. Я не совсем понял - получается заправка 24 грн за квт?
@carchde
11 ай бұрын
Ага
И какая цена E-Golf ? у нас в Украине?
Чесно кажучи, 2000 км це три заправки бензином чи дізелем і займає це все 20 хвилин разом... сам дивлюся собі електричку для міста, але не певен на 100 відсотків, що вона може собою замінити нормальне авто на дальніх дістанціях.
про шелл і заправку, вони знімають максимальну квоту, і потім залишок закидають назад
@carchde
Жыл бұрын
Так і було
✌️✌️✌️
Дякую за українську
Доброго дня! Підкажіть, скільки коштує такий Гольф " під ключ"? Дякую заздалегідь!
@carchde
Жыл бұрын
24-25
@bogdan-li8fs
Жыл бұрын
@@carchde А якщо 2015-2016рік яка ціна приблизна?
а як з коштами, зняло 30 а ти казав заправка десь на 12, що з рештою повертають чи в приложенії лишаются
@carchde
Жыл бұрын
Повернули через 40 хв назад здачу
Друже, скільки коштує проїхати 100 кілометрів в евро? У мене гольф 2.0 на автоматі дсг 7, 18 року з рассходом 5 літрів. Велика вийде єкономія?
@carchde
Жыл бұрын
Залежно де заправлятись є безкоштовні зарядки а є 59 центів
@carchde
Жыл бұрын
Найдорожче це 6 евро 100 км
@OlNik
Жыл бұрын
...урахувати різницю покупок,...×40=Х÷57гр.дизпаливо=?L÷6розхід на 100km.,і стане зрозуміло що воно того не варте. Я собі розраховував.)
@ArenKharkiv
Жыл бұрын
21 грн якщо ваш лічильник не двухтаріфний або 10грн.
@randomnick1898
Жыл бұрын
Хай проїхали 1850км. Запас ходу на зарядку біля 250км. 1850/250=7.4 зарядки * 36квт повна ємність = 266 кіловат * 0.6євро/кВт = 160 євро поїздка. Плюс простоюєш купу часу бо то черга, то ще шось, обмежуєш себе у швидкості/динаміці, це літо, а не зима) Звичайне авто із розходом 6л/100км 1850/100км=18.5раз по сто* 6= 111л палива * 2євро за літр = 222 євро. Вигода сумнівна. Навіть якщо, електричка вийде у 120 євро, то все одно різниця у 100 євро з такими обмеженнями не камільфо
Привіт) ти порадив би брати Є-Гольф 1 покоління? Бо бюджета вистачає тільки на такий))
@carchde
8 ай бұрын
Тільки 36 кв
@shlemenkov
8 ай бұрын
@@carchde щось не зустрічав 1 покоління з 36 кВт
Цікаво. Помандрував разом з Вами до Вінниці...
Флаг України, 😄, Прапор хлопці. Лайк все одно за український контент, та за електрички, цікаво.
Треба мати маленький генератор , якщо на дальняк їхати для підстраховки . А взагалі для міста цілком вистачить.
@carchde
Жыл бұрын
Але по факту 1860 км проїхали і ні разу евакуатор не визивали)))
@randomnick1898
Жыл бұрын
Який генератор? Там потрібно видати хоча б 5 кіловат на годину. При ємності авто 36 це біля 7 годин? І то такий генератор важитиме кілограм 100, вартуватиме як крило літака, і ще треба літрів 10 палива до того генератора. Ви трішки не в темі основ електротехніки)
@vashre9478
11 ай бұрын
Навіщо? Станцій зараз предостатньо ж
24999, 25999. НЛП?
привіт.ти крутий .як в тебе замовити авто.цікавить рено коджар.бюджер маю 16 000.
@stasivankov676
Жыл бұрын
Давай я тобі бмв х1 продам
И сколько такие ляльки стоят? Интересное видео.
@carchde
Жыл бұрын
Остался Гольф с пробегом 17 тыс.км. Последняя цена 24 500$, осмотреть можно в Виннице: 067 799 76 81 - Андрей
6:16 потрібно було більше посидіти та заряджати слабкішим струмом
Zoe зробіть по аналогічному
Яка вартість виходить на 100 км по Німеччині,Польщі та Україні
@carchde
Жыл бұрын
Близько 4,50€ на 100 км - якщо заправляти на швидкісній станції. Біля супермаркетів можна зустріти безкоштовні, то в такому випадку - 0€ )
На окко післявас рено кенго підїхало і зарядилось😆
Как же вы выезжаете за бугор? Вижу туда сюда мотаетесь?
@carchde
Жыл бұрын
Негодяї)
Норм корупція в країні, всі чоловіки мають сидіти тут, не можуть поїхати грошей заробити, а хтось хитрожопий катається туда сюда спокійно
@carchde
Жыл бұрын
Ух ти,то піди заяву напиши!
Зніміть таку ж поїздку на якому-небудь китайці з запасом ходу в 500 км. Цікаво як воно все буде і як зараджаються китайці на європейських зарядках.
Був власником е-гольфа в минулому році. З однієї сторони я за ним дуже сумую з іншої радію, що продав. І мінусом тут навіть є не те, шо він у мен був 19квт. Для міста вистачало за очі. Самий основний мінус гольфа - це зима і все що з неї витікає. 1. Самий великий головняк електричних вагів це лючок бачка. Його біда в тім, що він має замок, який не відкривається ніякою додатковою екстреною кнопкою. І зимою із-за того, що електрозарядка нагріває область зарядки в цьому замку накопичується конденсат і зимою він просто заморожуєтья без шансів його відкрити. Відігрівання феном в гаражі допомагало якийсь час, але з часом конденсат перетворює серцевину замка в корозійну масу і він просто виходить зі строю. Щоб долізти до замка, потрібно або виривати кришку лючка, або знімати заднє колисо з обшивкою. Через багажник не дістанеш. 2. Нажаль коли авто стоїть на зарядкі пічка салону НЕ працює. Топто прогріти салон від домашньої мережі просто неможливо. Пічка салону починає працювати як тільки починаєш рухати авто. 3. Фактичне падіння пробігу в зимовий час складає більше 50%. Тільки пічка салону відкусувала близько 50км від пробігу. Плюс просадка за простій вночі. Плюс більший розхід при їзді по зимовим дорогам. і т.п. Авто яке влітку по Києву їде 170 км, взимку їде 50-70 км. 4. Нерви, коли не угледів за зарядом і при цьому знаходишся десь за містом. Плюси: 1. Кайф від швидкого розгону. Можливість вклинюватись в любу полосу трафіку, маневрування, випередження і обгін - це фантастика. Це те, чого не опишеш словами, а можна лише відчути в практиці. І це та річ, із-за якої я не хотів вертатись до ДВГ. 2. Це дуже комфортне авто. Вмістке. В якому все на своїх місцях. Класичний ВАГ за який його всі так люблять. І на диво доволі вмісткий багажник для такого невеликого авто.
@carchde
Жыл бұрын
Спасибі за такий детальний опис досвіду експлуатації 👍
@vashre9478
11 ай бұрын
А що силікон не допомагає лючку ?
@reddog_one
11 ай бұрын
@@vashre9478 ні, ніяк. Я розібрав замок лючка і виявив те, що весь механізм там перетворився в тирсу з іржі. Скоріше це все із-за того, що замок не розраховувався на те, що поруч буде велика температура від електрозарядки, яка давала постійний конденсат, особливо в холодну пору, від чого все і ржавіло. Добавте до тієї суміші мороз і замку кранти. А машині було всього 4 роки.
@user-ri5yw9dz3v
6 ай бұрын
@@reddog_one І як Ви вирішили цю проблему.
@reddog_one
6 ай бұрын
@@user-ri5yw9dz3v вирішив проблему тим, що продав авто. Якщо питання про замок лючка, то розібрали і замінили на новий.
І шо це за відео? Півгодиннне відео, а де вартість поїздки, тривалість, середня швидкість, скільки довелося готелів оплати поки заряджався на повільних станціях, порівняння із не електрокарами цих всіх параметрів?🤷
А как вы выехали хлопчики?
@carchde
Жыл бұрын
Ще один Шерлок! Я живу в Німеччині 4 роки , колега інвалід! Ще питання?
Тільки якщо другий автомобіль, і є де заряджати вдома. А так аналогічний дизель споживає при такій швидкості 4 л і це вартує близько 9 євро на 100км.
@carchde
Жыл бұрын
Так але тоді ми платимо путіну кошти))) а так сос....ть
@carchde
Жыл бұрын
І ще в місті ні один дизель не буде 4 л
@user-mq7qp3pg1c
Жыл бұрын
@@carchde у мене октавія 2.0 , та гольф 2.0 однакові двіжки. Октавія 4.5, гольф 5 по місту по одному маршруту авто їздять та одного року машини. Думав компьютер бреше , но заправив до повного баку після однакового побігу , різниця в пів літри.
@user-ri5yw9dz3v
6 ай бұрын
@@user-mq7qp3pg1c Загинай але май міру, приколітст.
@user-wg7zz1qp7q
24 күн бұрын
@@user-mq7qp3pg1cщось ви дядьку пиз...те, щоб 2літра двигун у місті 4.5 л брав. Може в тебе гібрид?
Цікаво, а як в Україні заряджалися?
Доброго вечора. Як можна з Вами зв'язатися. Дякую
@carchde
Жыл бұрын
+4915736561267 вайбер вотсап
Forza Inter))
На Гольфіках їздять одне з двох: Або баби, або мальчіки ... (в завужених штанішках) Просто спостереження.
Не вартує ставити додаток GreenWay окремо, українська GoToU мережа має з ними роумінг - тобто можна заряджатися з українського балансу наче на зарядці GoToU.
со скоростью 110 можно проехать 250км??? особенно на последних 10% заряда, когда она ползет как черепаха? Лллогика
@stasivankov676
Жыл бұрын
Получается болт лучше на 100км и дешевле
@user-hf8jn5qr2m
Жыл бұрын
@@stasivankov676 лиф тоже дешевле, но не лучше. а еще болті горят...
Ви їдете один за одним і той, хто їде сзаду проїде більше, тому що супротив повітря менше
Ну Да, Верх Запаян.
Что-то вы про рекуперацию вообще ничего не говорили
@carchde
Жыл бұрын
На автобане её мало))
7:50 фари включи
давайте таке саме відео з Ліфом.
@forsazh777
18 күн бұрын
Перегрів буде і купа помилок
Скільки коштує 1700 км на тролейбусі по Європі? І взагалі як за кордон виїхав? Війна!
@carchde
Жыл бұрын
В міліцію іди пиши
@sergiyche6318
Жыл бұрын
@@carchde а це ідея
@carchde
Жыл бұрын
@@sergiyche6318 набери мене я точні данні дам для заяви
Що це,?
Нерви берегти потрібно (електро поки ні)
@ArenKharkiv
Жыл бұрын
Друже,навіть сама бубнова Тесла 3 не буде робити нерви)400 запас та здатність приймати більше напруги при зарядці.
@randomnick1898
Жыл бұрын
@@ArenKharkiv тільки вартує як 5-7 звичайних авто😅
1 пасажиж без багажу без клімату ... а якщо візьмемо 4 людини + валізи і при температурі 0-5 і клімат оце бувби реальний тест ...
@carchde
Жыл бұрын
А якщо під горку і з причепом повним! І в сніг поколіно, о то був би реальный тест!
@user-wg7zz1qp7q
24 күн бұрын
@@carchdeгарний троллінг)🤝
Єлектро це відстій не маєш відчуття свободи, а це найважливіше для мене що дає автомобіль
@carchde
Жыл бұрын
Просто не мав ще в користуванні, я колись також так думав
@user-wg7zz1qp7q
24 күн бұрын
Сам ти відстій!
Рено зое...
Можете пригнать машину с Украины в Германию?
@carchde
Жыл бұрын
Наоборот - можем
@user-lf3hu9eo2m
Жыл бұрын
@@carchde сколько стоит
Непоганий варіант коли є власний будинок і нічний тариф . Автомобіль для міста.
@carchde
Жыл бұрын
Варіант бомба!
та не кілОметрів а кіломЕтрів ви ж не кіло важите
В машині меню все на росіянській мові?! І на скільки збільшився запас ходу в останніх елект.гольфах порівняно наприклад з гольфом 2014го року?!
Гольф трохи за слабий на дальні дистанції а Тесла модел 3 де запас 500 км то веселіше
@carchde
Жыл бұрын
А ціна?
@user-dn8uk7oy3i
Жыл бұрын
@@carchde Трохи за крепка.
Всі німецькі авто електричні фуфел порівняти с китайцями китайці топ но повинна бути инфраструктура
лол, навіть по Європі наші мегани катають
Для чисто міського використання і за умови що є інший автомобільна дальні поїздки і живучи в приватному будинку з доступом до розетки такий автомобільможна брати але то стільки проблем що простіше взяти звичайну машинку з ДВЗ і не парити собі мозок. Я в свій Пассат заливаю повен бак і тисячу кілометрів проїзджаю а тут тільки живеш від розетки і до розетки так ще й зарядка в десять разів довше триває ніж заправка бака.
@carchde
Жыл бұрын
Я тоже так раніше думав!
@user-qd1ne3ij8x
Жыл бұрын
А пам'ятаєш колись були телефони в яких батарея тримала тиждень? А зараз щодня заряджати мусиш. От тільки бажаючих користуватись кнопковим щось не багато. Електро то інша філософія. Так для міста, так для невеликих щоденних пробігів, так є купка обмежень. Але. Більшість авто у нас якраз їздять по місту з маленькими пробігами. Втім у нас вільна країна, обирай що хочеш.
@user-ur5lf3rx3d
Жыл бұрын
@@user-qd1ne3ij8x щодо можливості вільно вибирати автомобіль на мій гаманець я згідний повністю. Щодо батарей в телефонах, якщо сучасним телефоном користуватися як колись, для дзвінків і максимум годину розмови на добу то батарея на 5-6 тисяч міліампер буде тримати декілька діб. Навіть ті, хто більшість часу катаються по місту і мають невеликі пробіги декілька разів на рік стикаються з необхідністю дальніх поїздок, в тому числі взимку коли прийдеться обігрівати салон і коли світловий день короткий, тоді радість від володіння електромобілем стає проблемою. Мало хто з жителів великих міст має можливість заряджатися від домашньої розетки а їхати на спеціальну зарядну станцію це час і не малі гроші якщо зарядка швидкісна. Тут скоріше філософія "я попри все володію електромобілем а на інше мені пофіг".
@user-qd1ne3ij8x
Жыл бұрын
@@user-ur5lf3rx3d воно то так, але електроавто дає принципово інший споживацький досвід і в цьому весь зміст. По місту, в пробках, на кожен день, електро далеко випереджає ДВС. В чому зміст мати крузак і їздити на ньому в магазин? Або в чому зміст мати Порше (та навіть бмв) і їздити по місту 60км/год? Як на мене то для дальної поїздки раз на півроку простіше авто найняти.
@user-ur5lf3rx3d
Жыл бұрын
@@user-qd1ne3ij8x як на менето що електромобіль, що Крузак, що Порше це надто спецефічні автомобілі і лише маленькому відсотку автокористувачів вони потрібні і підходять. Для міста я б вибрав невеликий бензиновий двигун і катався як по місту так і за містом при потребі. Наймати автомобіль наприклад для поїздки в Карпати, чи за Кордон це проблематичноі не завжди така опція доступна за менш-більш прийнятні гроші. Я вже не тговорю про такі мементи як було на початку війни, що всі виривалися з міст і ніхто не погодиться везти когось, кожен надіявся в першу чергу на себе і свої можливості. Звісно, війна не кожного року розпочинається, це лише яскравий приклад але заплатити такі гроші і наймати декілька разів на рік автомобіль для дальніх поїздок це як на мене не зовсім раціонально. Я б взяв той же Гольф чи щось з його конкурентів з ДВС і на всі випадки життя.
Хороша машинка.... Досмотрел до 12 минуты. Запас хода в среднем 250-270 км. А потом ехать и переживать. Я так понял езда на ней-одни нервы-где заправиться, дотяну, не дотяну. Не, не для меня. Сори.. Но каждому свое! Ребята-удачи Вам!
@edwardfreedom
Жыл бұрын
- - -
@TommyBoris
Жыл бұрын
Тачка для малого міста саме те
@vashre9478
11 ай бұрын
@@TommyBorisта і для великого без питань
Гольф шерня. Запаса хода нема. Муки а не водіння.
Відос бомба але дратують вставки з усатим тараканом-бульбашем
Була подібна подорож: кіа soul -електричка+lexus дизельний. 2500км(Німеччина-Росія москва). До Москви тягнули на буксирі(відсутність зарядок)
Why you are not fighting with your folks?
Все ніби непогано, але ....суржик ріже вуха, треба вивчити українську мову
@carchde
Жыл бұрын
Доброго вечора ми з Вінниці, та так всі розмовляють))
700 євро то не проблема от барига