Подскажите, пожалуйста, какая нормальная компрессия для этого двигателя? У меня в первом 13,5 , в 2,3 и 4м 11,5 это нормально?

@MaxTyminsky

Жыл бұрын

14 очков бил. Разброс не должен превышать 2х очков между цилиндрами, померяйте еще раз другим прибором

Здравствуйте господа 🤝 объясняю проблему . Четыре месяца назад купил Тигуан 1.4 бензин 2011 года. Состояние отличное 👌 пробег 105000 тыс. Отездил 4 месяца и вот недели две назад начал чувствовать вибрацию по всему автомобилю . Ездил ещё пару дней,потом это была пятница я завёл его и собрался ехать с ночной смены домой,проехал метров триста ,и начала машина сильно дёргаться ,не мог свыше 2000 оборотов нагнать,давлю газ она не едет . Проехал я так метров пятьсот и стал . Вызвал эвакуатор и отвёз меня домой. Потом знакомый шарит в машинах посоветовал мне конечно же сделать диагностику ( диагностика показала что третья катушка выделывается) короче заменил её и сразу свечи поменял . Ну хоть начала ехать,но всё равно вибрация не пропала. Отвёз машину в сервисный центр Фольксваген. Вот вчера позвонили и сказали что только во втором целиндре нету компрессии а точнее 5.5 компрессия. Спросил что мне будет это стоить,ответил что 8750 долларов США. 🤦 Карл бля почти девять тысяч долларов 🤦🤦🤦🤦 короче я сейчас не знаю что делать. Понятное дело я не принимаю решение в состоянии стресса. Нужно всё на холодную голову делать.сегодня пригнал машинку домой и буду искать где-то кого-то кто мне с этим поможет. Автора видео прошу о помощи. Если есть возможность давай созвонимся,мне нужна консультация 🙏

@MaxTyminsky

Жыл бұрын

Звони , телефон в описании канала

Добрый день. У меня голф 2007 мотор 1.4 тsi BMY . Ошибка p2293 +Misfire первый цилиндр. Если ехать 10 минуты ещё появляются ошибку р3008 и misfire 3 цилиндр. Когда заводится пахнет бензин .и масло пахнет тоже бензин Вечера снимал катушку 1&2 И трубка воздухан. И после этого тормоза стали как камня Что вы посоветовать Спасибо большое

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

Звоните по телефону

Стоит ли оставлять насос высокого давления без топлива, может пускай лучше льет?

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

Не критично

Какого года фабиа? Пробег? Кушает масло у вас от замены до замены? Рассматриваю себе рску, хотелось бы узнать какой масложор для неё норма

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

Норма - никакой… но к 100 тысячам есть шанс , что направляющие клапанов разобьет и кольца устанут и начнет жрать масло. Я свою на этом пробеге перебирал как раз

@naumov_doc

2 жыл бұрын

@@MaxTyminsky и сколько будет стоить такая переборка?

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

@@naumov_doc мне когда то обошлась в сто, сейчас может и двести уже

@naumov_doc

2 жыл бұрын

@@MaxTyminsky машину случайно не планируете продавать в ближайшее время?))

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

@@naumov_doc она уже продана давно

Кстати Катушки нужно смазать специальной пастой а то свечи прикипают, и это не просто рекомендация а обязательное действие. Ну так, дополнение к вашей проделанной работе. В каждой сфере деятельности нужно быть лучшим и стремиться к этому.

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

Поддерживаю, да. Есть у вага спецсмазочка доя этих дел. Для 1,4 особо не актуально, тк, не прикипает особо и резинка в металлическом корпусе, а вот на каком нибудь cwva - вполне можно наконечник оторвать, если не смазать...

@mylifeinrussia6677

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky это вы зря так думаете, CAVA, CAVD, CTHA это все очень теплонагруженные двс, так что очень актуально использовать смазку. Не обязательно оригинальную.

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

@@mylifeinrussia6677 речь не о теплонагруженности, а о конструкции катушек, так, если на 1,4 резиновый наконечник находится под металлическим теплоэкраном и его почти нереально оторвать, у новых 1,6 такого экрана нет и наконечники рвут только в путь

@mylifeinrussia6677

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky а интересно спросить из-за чего это они рвут? На всех моторах VAG Катушки имеют резину внутри и все они «прикипают», поэтому смазывать нужно 100%, что всеми любимые красные Катушки от R8 или RS что на 1.4 tsi.

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

@@mylifeinrussia6677 возьми в руки две катушки : одну от CTHE, вторую от CWVA - вопросы отпадут.

а "полный газ" зачем??? какой пробег двс?

Номерация от передней крышки.

Нумерация цилиндров у немцев с левой стороны...

скажите,вы нашли причину пропусков и отключения esp?

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

В данном случае дурила катушка, но иногда на этих моторах пропуски и есп от развалившегося поршня бывают(

@enduro_art

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky компрессия 2-3-4 =13 в 1цилиндре-12, поршни целые

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

@@enduro_art по пропускам ошибки есть?

@enduro_art

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky не постоянны пропуски 1 и 3 цилиндр, на газе и на бензине,свечи новые,дымом обкурена подсосов нет,катушки зажигания проверил.на холодную неустойчиво хх. при небольших потребителях электричества переходит на бензин,на прогретом хх. иногда ровный без подрагиваний,при достижении 2000-2200 оборотов переходит на бензин,на бензине так же рывки и пропуски отключается esp, после перезапуска заводится на газе esp активен, индикатор esp не горит но проблема остается

А где разъём модуля бензонасоса? Под задним диваном?

@MaxTyminsky

5 жыл бұрын

Алексей Шумейко да

@shumik87

5 жыл бұрын

Не получается его снять, там кожа и крепления isoflex, пластмассовые накладки провалились и не вытаскиваются. А предохранитель нельзя снять?

@shumik87

5 жыл бұрын

Все получилось, смелее дергать надо было. Спасибо!

Пробег не известен ,зазор в свечах не померян ,усилие затяжки от балды ,катушки не смазал .Печально .

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

Видео о процедуре замера компрессии, давай еще про «машину не помыл»

А не проще вытащить предохранитель в моторном отсеке который отвечает за бензонасос

@MaxTyminsky

4 жыл бұрын

Oleg Regentov да можно и так

Вы француз

@MaxTyminsky

2 жыл бұрын

Же пердю

А где то в далеко играет GOA

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

Не без этого

@denissopin3017

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky машина давно у тебя

@denissopin3017

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky вопрос есть один

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

@@denissopin3017 в описании есть телефон

@denissopin3017

3 жыл бұрын

@@MaxTyminsky я с Украины,иногда при запуске прог.двиг появляется троение двиг сразу глушу запускаю все ок не знаешь что может быть 1.4 tsi 170 лошадок

Ном.невижу

@MaxTyminsky

3 жыл бұрын

О канале - там

замер вы начали с 4 цилиндра. Вы походу любитель лягушатников

Автор, ты не знаешь где 1 а где 4 цилиндр ? Для неучей : последний по счёту цилиндр всегда со стороны коробки.

@MaxTyminsky

5 жыл бұрын

MaxIQ Option «тока сдвинь корону набок, чтоб не висла на ушах»