... покрывает кузов прозрачным слоем желаемого цвета. Это круче чем двадцать цилиндров!
@ht_ml Жыл бұрын
Не болгарка, не турбинка а шлифовальный станок. Перевод просто божественный
@bestgamescreative47934 жыл бұрын
Это мечта всей моей жизни
@user-og1rx3sb8n5 жыл бұрын
Двадцати цилиндровый блок!!! Да что ты, чёрт побери, такое несёшь???!!!
@user-og1rx3sb8n
5 жыл бұрын
нет!!! ты что! но ногами попинать не помешало бы!)
@user-wx2ow8un7e
5 жыл бұрын
Отстаньте от мужика)) Но он не оговорился, там всегда тупо читают с листа. Зато за эту оплошность можно идти и смело бить: переводчиков, режиссера дубляжа, ну и руководство Русского офиса канала. За многие годы сложилось впечатление, что они постоянно с бадуняки)
@user-zc1mk6rz2p
5 жыл бұрын
А, как насчет (ан -2 )кукурузник,там там вроде 24! Или речь только за машины!?
@user-pc2yu5jg8x
5 жыл бұрын
А как он вкладыши коленвала назвал подшипниками:)
@msn8423
5 жыл бұрын
В 13:00 гнездо клапана называл клапаном. Неграммотный перевод.
@iskander1955 жыл бұрын
Блин, ну почему никто не привлекает для консультации специалистов, когда переводят технические тексты...
@user-xb3nn1xp8z8 жыл бұрын
я один увидел только 12 цилиндров?
@11111614
Жыл бұрын
Тсс не пали контору
@zdorov2905 жыл бұрын
С тормозными,20 получается )))))
@vvitalikvv473 жыл бұрын
1:53 кто писал текст? Это V12 откуда взялись ещё 8 цилиндров?
@dimaCHboro9 ай бұрын
Спасибо, жаль перевод не очень
@Juk072 жыл бұрын
Второй осмотр блока цилиндров - а показывают гбц
@RMY783 жыл бұрын
Очень хорошо!
@Kislyj2255 жыл бұрын
странности в переводе и техническая неграмотность пофиг.вопрос в другом:каким образом они устраняют дефекты кузова перед катафарезом(возможно не правильно сделали монтаж видео -сначала катафарез.потом дефекты?)
@user-hv8yc3xy9o5 жыл бұрын
Коментатор несёт такую ахинею, от которой складывается такое впечатление, что он работает на автоВАЗе...
@leonidpro1005
5 жыл бұрын
Неее, он работал на автоЗАЗе
@user-hv8yc3xy9o
5 жыл бұрын
@@leonidpro1005. А какая разница?)))
@ivanglotov19415 жыл бұрын
Седло у них клапаном зовется.вот так-то.а я думал...
@user-jg1pf9jp7i5 жыл бұрын
Папа забыл одеть кожУх на писюн, когда диктора делал))))
@dimaCHboro
9 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@sandello34835 жыл бұрын
В переводе такую ахинею несут......
@qualiachannel45664 жыл бұрын
Как будто гугл переводчиком переводили
@user-mz6rx6ej2m5 жыл бұрын
Она с завода шпаклеванная идет😂😂😂😂
@Dr.Alex.TourerV5 жыл бұрын
8:54 с каких пор орбитальная шкуровальная машинка статала мощным пескоструйным станком? Да и зачем пескоструить голый металл?
@Mid_Nite.5 жыл бұрын
Феррари уже не тот, сделали на заводе показуху о том что работники на вес золота и оборудование лучшее в мире, ну ну, такое чудо только на Дискавери увидишь.
@user-xz8rb2kx1s2 жыл бұрын
То чувство, когда завод феррари выглядит в миллион раз лучше, чем твой родной город👍🇷🇺
КожУх, ступИцы.... Б ля, да где взяли этого диктора.
@djlonngen31163 жыл бұрын
Даже на моторе фф стоит ремень грм. Не ебучая цепь как на новых бмв. Равнодлинные впускные/выпускные коллекторы радуют, но они могут стоять и на французиках. Иногда удивительно, что мотор спроектирован правильно, но задавлен в плане коллекторов. Возможно этот мотор "гарячий" так, как на видео рубашка охлаждения показана вообще никакая. Только пару отверстий.
@Juk072 жыл бұрын
Двадцети цилиндровый блок))))))) насмешил.
@user-dn1kk2nu7c5 жыл бұрын
у меня кровь из ушей пошла от такого перевода
@user-ix4zs4nf9l6 жыл бұрын
Какой там 20 цилиндр. 😁
@n.d.1780
5 жыл бұрын
Блять где он говорит что там 20 цилиндров
@user-eg3iu6ef5n5 жыл бұрын
И чем в чем отличия от нашей сборки. Так в чем???
@edwardmor65699 жыл бұрын
Что за музыка??
@Dr.Alex.TourerV5 жыл бұрын
1:54 двадцати цилиндровый? ... в своем уме?!!!
@user-jb6ek9bs4j5 жыл бұрын
Он хоть смотрел что озвучивает!?
@dimmka825 жыл бұрын
Да блин там просто ещё 8 очень маленьких их незаметно
@karbid895 жыл бұрын
Не варят а сваривают. Варить суп будешь млять. Я уж молчу про двадцати цилиндровый блок.
@zeffirelliskiki21785 жыл бұрын
о какой коррозии идет речь, если кузов полностью из алюминия?
@ashkira2
5 жыл бұрын
Коррозии не подвержены разве что титан c благородными металлами.
@user-hu6vj8zw4e5 жыл бұрын
Наши ему не доплатили за перевод, вот и херню нам толкает.
@user-fn7sp1nc5b5 жыл бұрын
Лобовое заднее стёкла
@roshen17954 жыл бұрын
..... беда с переводом🤭
@CcyHaGoogle5 жыл бұрын
аочему приглашают комментаторов которые нихера не понимают в авто? нету ни одного понимающего что он говорит?
@user-er8ek8yl3x5 жыл бұрын
Дак во Владивостоке распилы так же делают...
@pitercity77675 жыл бұрын
Комент с бадуна!😂
@SvjatenkoSG
5 жыл бұрын
Жздор
@user-fn7sp1nc5b5 жыл бұрын
19:30 надевают на ступицы́ 19:40
@Vladimir_Radio-Master5 жыл бұрын
переводчика - на мыло. диктор не в счёт
@user-ny1bp2nx1e5 жыл бұрын
12 и 20 на англиском созвучны.....
@Pislya_doshy5 жыл бұрын
Будет жрать как подержанная бмв е39
@_6pombl4_375 жыл бұрын
Перевод на Дискавери просто ужасен , где этих судаков берут 🤦🤦🤦🤦
@Anhtuan636635 жыл бұрын
Ai việt nam ko
@aleksshabanov52835 жыл бұрын
Пиздец я тупой !Я то думал что у Феррари 12 цилиндров , а тут целых 20 .Если что это сарказм.
@Juk072 жыл бұрын
Какие еще клапаны? Это седла запрессовывают.
@user-gi9nj5on9x5 жыл бұрын
Итальянские самоделки папы Карло)))
@rufjvrhfuvj5 жыл бұрын
У нас в гаражах по моему лучше сварщик
@user-zx1ss8ih5q5 жыл бұрын
Ступи'цы. Три класса церковно-приходской?
@finelive123q85 жыл бұрын
Лучше бы не смотрел, не знал что феррари работает на старом изношенном оборудовании,...
@Andrey.U5 жыл бұрын
КРАСНЫЙ ЕХАТЬ БЫСРО БЫСТРО. ЖУБОВ И ДАККИ НЕХВАТАЕТ.
@ksandrx25 жыл бұрын
кожУх, ступИцы, созданА. Диктор ставит ударения в словах.
@user-xo5rb1qo2d2 жыл бұрын
Сночало 20 целиндров потом 12 он не ужели посчитал правельно олень 20 целиндров!
@user-hp8jo8vc2v5 жыл бұрын
Кокой нахуй 20 цилиндровый блок,там всего 12
@zdorov2905 жыл бұрын
Скажу как любитель гаражный моторист для себя. Движек собрали хуже чем в каком нибудь заброшенном тракторном гараже. Забили гильзы, и даже не проверили деформацию и сразу ставят поршни.... Зазоры между поршнями и стенками не заменили, замки колец тоже. Развесовка где?? В гильзах даже зеркала нету. Работа на отьебись. Движек умрет не завершив обкатку. Коленвал поставили, хоть бы на люфт руками проверили..... Бугеля никогда все не закручиваются сразу. По очереди и проверял работу каждого и тд. В коленвале маслоканалы не проверили. За такую работу дизлайк заводу. К тесла ито отношение что на ней люди будут ездить а не уебки с милиардамм. Хатяяя для уебков машина же )))))) тогда лайк))))
@straight_intro
5 жыл бұрын
это не те материалы с которых сделан твой гаражный мотор. думаешь умнее всех?
@zdorov290
5 жыл бұрын
Era AG ты Роскосмоса расскажи. Что у них то контакты нетак, то дырки в корпусе.
@user-px9lj4rf8m
5 жыл бұрын
ты действительно думаешь что ты моторист !? В цилиндрах не должно быть зеркала потому что поверхность обрабатывается методом платохонингования!!! При твоей сборке кольца поршней убъются раньше чем пройдёт обкатка!!!
@zdorov290
5 жыл бұрын
Константин Владимирович уже 10 тыс км. Полёт нормальный. Работает на гбо2 поколения. Часто на 6 тыс оборотах. Менялись только свечи. Скоро масло сменю. Фильтр базальт. Сапун выведен на улицу, не дымит даже при прогазовках. Масла в нем так же нету. Только были проблемы с подсосом воздуха после дмрв. Виной качество запчастей. Подсос устранил, холостые даже на газу идеальные. Расход, газ 10л в городе. В режиме разгонов дросель 70-99%. По трассе езжу 140, 5 передача обороты близки к 4 тыс. При разгоне тапок в полу и кручу до 6тыс. Даже клапана не прогорают. Что я сделал не так? Двигатель собирал по рекомендациям Сергея Городецкого, канал ремонт двигателя и интересное! Советую поучиться у него. Хоть объёмы двигателя не как. у ферари, но и мы ездим не на ферари. А технология стара как мир, и разницы особой нету.
@straight_intro
5 жыл бұрын
Мансур Гильмутдинов у тебя мотор ведь не 600 сил выдаёт, там не такие нагрузки на детали
@Alexey_Gennadievich6 жыл бұрын
Бензин залили, а масло нет...
@user-wq8gr8zk6i5 жыл бұрын
ааааа мой мозг гребаный коментатор ааааааааааа что он несет??????????
Пікірлер
Двадцати цилиндровый блок. Мощно😂
... покрывает кузов прозрачным слоем желаемого цвета. Это круче чем двадцать цилиндров!
Не болгарка, не турбинка а шлифовальный станок. Перевод просто божественный
Это мечта всей моей жизни
Двадцати цилиндровый блок!!! Да что ты, чёрт побери, такое несёшь???!!!
@user-og1rx3sb8n
5 жыл бұрын
нет!!! ты что! но ногами попинать не помешало бы!)
@user-wx2ow8un7e
5 жыл бұрын
Отстаньте от мужика)) Но он не оговорился, там всегда тупо читают с листа. Зато за эту оплошность можно идти и смело бить: переводчиков, режиссера дубляжа, ну и руководство Русского офиса канала. За многие годы сложилось впечатление, что они постоянно с бадуняки)
@user-zc1mk6rz2p
5 жыл бұрын
А, как насчет (ан -2 )кукурузник,там там вроде 24! Или речь только за машины!?
@user-pc2yu5jg8x
5 жыл бұрын
А как он вкладыши коленвала назвал подшипниками:)
@msn8423
5 жыл бұрын
В 13:00 гнездо клапана называл клапаном. Неграммотный перевод.
Блин, ну почему никто не привлекает для консультации специалистов, когда переводят технические тексты...
я один увидел только 12 цилиндров?
@11111614
Жыл бұрын
Тсс не пали контору
С тормозными,20 получается )))))
1:53 кто писал текст? Это V12 откуда взялись ещё 8 цилиндров?
Спасибо, жаль перевод не очень
Второй осмотр блока цилиндров - а показывают гбц
Очень хорошо!
странности в переводе и техническая неграмотность пофиг.вопрос в другом:каким образом они устраняют дефекты кузова перед катафарезом(возможно не правильно сделали монтаж видео -сначала катафарез.потом дефекты?)
Коментатор несёт такую ахинею, от которой складывается такое впечатление, что он работает на автоВАЗе...
@leonidpro1005
5 жыл бұрын
Неее, он работал на автоЗАЗе
@user-hv8yc3xy9o
5 жыл бұрын
@@leonidpro1005. А какая разница?)))
Седло у них клапаном зовется.вот так-то.а я думал...
Папа забыл одеть кожУх на писюн, когда диктора делал))))
@dimaCHboro
9 ай бұрын
😂😂😂😂😂
В переводе такую ахинею несут......
Как будто гугл переводчиком переводили
Она с завода шпаклеванная идет😂😂😂😂
8:54 с каких пор орбитальная шкуровальная машинка статала мощным пескоструйным станком? Да и зачем пескоструить голый металл?
Феррари уже не тот, сделали на заводе показуху о том что работники на вес золота и оборудование лучшее в мире, ну ну, такое чудо только на Дискавери увидишь.
То чувство, когда завод феррари выглядит в миллион раз лучше, чем твой родной город👍🇷🇺
Меня вырубил КАЖУХ.
@leonidpro1005
5 жыл бұрын
)))
пескоструйный станок )))))))))))))))) балгарка станок ))))))))))))))
Мне бы такую мастерскую.
КожУх, ступИцы.... Б ля, да где взяли этого диктора.
Даже на моторе фф стоит ремень грм. Не ебучая цепь как на новых бмв. Равнодлинные впускные/выпускные коллекторы радуют, но они могут стоять и на французиках. Иногда удивительно, что мотор спроектирован правильно, но задавлен в плане коллекторов. Возможно этот мотор "гарячий" так, как на видео рубашка охлаждения показана вообще никакая. Только пару отверстий.
Двадцети цилиндровый блок))))))) насмешил.
у меня кровь из ушей пошла от такого перевода
Какой там 20 цилиндр. 😁
@n.d.1780
5 жыл бұрын
Блять где он говорит что там 20 цилиндров
И чем в чем отличия от нашей сборки. Так в чем???
Что за музыка??
1:54 двадцати цилиндровый? ... в своем уме?!!!
Он хоть смотрел что озвучивает!?
Да блин там просто ещё 8 очень маленьких их незаметно
Не варят а сваривают. Варить суп будешь млять. Я уж молчу про двадцати цилиндровый блок.
о какой коррозии идет речь, если кузов полностью из алюминия?
@ashkira2
5 жыл бұрын
Коррозии не подвержены разве что титан c благородными металлами.
Наши ему не доплатили за перевод, вот и херню нам толкает.
Лобовое заднее стёкла
..... беда с переводом🤭
аочему приглашают комментаторов которые нихера не понимают в авто? нету ни одного понимающего что он говорит?
Дак во Владивостоке распилы так же делают...
Комент с бадуна!😂
@SvjatenkoSG
5 жыл бұрын
Жздор
19:30 надевают на ступицы́ 19:40
переводчика - на мыло. диктор не в счёт
12 и 20 на англиском созвучны.....
Будет жрать как подержанная бмв е39
Перевод на Дискавери просто ужасен , где этих судаков берут 🤦🤦🤦🤦
Ai việt nam ko
Пиздец я тупой !Я то думал что у Феррари 12 цилиндров , а тут целых 20 .Если что это сарказм.
Какие еще клапаны? Это седла запрессовывают.
Итальянские самоделки папы Карло)))
У нас в гаражах по моему лучше сварщик
Ступи'цы. Три класса церковно-приходской?
Лучше бы не смотрел, не знал что феррари работает на старом изношенном оборудовании,...
КРАСНЫЙ ЕХАТЬ БЫСРО БЫСТРО. ЖУБОВ И ДАККИ НЕХВАТАЕТ.
кожУх, ступИцы, созданА. Диктор ставит ударения в словах.
Сночало 20 целиндров потом 12 он не ужели посчитал правельно олень 20 целиндров!
Кокой нахуй 20 цилиндровый блок,там всего 12
Скажу как любитель гаражный моторист для себя. Движек собрали хуже чем в каком нибудь заброшенном тракторном гараже. Забили гильзы, и даже не проверили деформацию и сразу ставят поршни.... Зазоры между поршнями и стенками не заменили, замки колец тоже. Развесовка где?? В гильзах даже зеркала нету. Работа на отьебись. Движек умрет не завершив обкатку. Коленвал поставили, хоть бы на люфт руками проверили..... Бугеля никогда все не закручиваются сразу. По очереди и проверял работу каждого и тд. В коленвале маслоканалы не проверили. За такую работу дизлайк заводу. К тесла ито отношение что на ней люди будут ездить а не уебки с милиардамм. Хатяяя для уебков машина же )))))) тогда лайк))))
@straight_intro
5 жыл бұрын
это не те материалы с которых сделан твой гаражный мотор. думаешь умнее всех?
@zdorov290
5 жыл бұрын
Era AG ты Роскосмоса расскажи. Что у них то контакты нетак, то дырки в корпусе.
@user-px9lj4rf8m
5 жыл бұрын
ты действительно думаешь что ты моторист !? В цилиндрах не должно быть зеркала потому что поверхность обрабатывается методом платохонингования!!! При твоей сборке кольца поршней убъются раньше чем пройдёт обкатка!!!
@zdorov290
5 жыл бұрын
Константин Владимирович уже 10 тыс км. Полёт нормальный. Работает на гбо2 поколения. Часто на 6 тыс оборотах. Менялись только свечи. Скоро масло сменю. Фильтр базальт. Сапун выведен на улицу, не дымит даже при прогазовках. Масла в нем так же нету. Только были проблемы с подсосом воздуха после дмрв. Виной качество запчастей. Подсос устранил, холостые даже на газу идеальные. Расход, газ 10л в городе. В режиме разгонов дросель 70-99%. По трассе езжу 140, 5 передача обороты близки к 4 тыс. При разгоне тапок в полу и кручу до 6тыс. Даже клапана не прогорают. Что я сделал не так? Двигатель собирал по рекомендациям Сергея Городецкого, канал ремонт двигателя и интересное! Советую поучиться у него. Хоть объёмы двигателя не как. у ферари, но и мы ездим не на ферари. А технология стара как мир, и разницы особой нету.
@straight_intro
5 жыл бұрын
Мансур Гильмутдинов у тебя мотор ведь не 600 сил выдаёт, там не такие нагрузки на детали
Бензин залили, а масло нет...
ааааа мой мозг гребаный коментатор ааааааааааа что он несет??????????
слух режет рассказ
Бред диктора, путает блок и голову