Офигели совсем делать вечные асфальт! А как же тендеры на ремонт, откаты, карманные фирмы?

@user-fl9wj8mj7e

6 ай бұрын

Есть супер смесь с резиновой пылью, для ямочного ремонта, но цена. А остальное по тексту. Жрать всё хотят.

@AMB_BMA

4 ай бұрын

То же самое написали россияне на стенах в Буче - *СУКИ, КТО ВАМ РАЗРЕШИЛ ТАК КРАСИВО ЖИТЬ...* ps. У россиян это национальная гордость)))

@user-pu1uw8ps5k

2 ай бұрын

У них нет денег на откаты....

Если у нас начать сажать чинуш и воров, которые пилят дорожные бюджеты, желательно с конфискацией имущества у всей их родни, то дороги даже на нынешних технологиях будут стоять по 20-30 лет

У нас и без технологий асфальт пористый, как впитает воду, да как замёрзнет, потом весной получается новая технология регулировки скорости - ямодорога.

адекватное развитие технологий в адекватных странах

Зачем экономить 50 баксов на 1.5 км дороги, если можно сп...дить все бабки, а потратиться на маркер, которым можно нарисовать дорогу на карте

В особенности шокировала невероятно продвинутая супер технология разбрасывания соли горстями.

Капец, а у нас еще не научились асфальт вровень с канализационными люками класть

@tatianamaslikova

6 ай бұрын

Техника дорогая, проще нагнать путейцев.....Текучка дикая, работа тяжёлая, зарплата небольшая.

@kimbula

6 ай бұрын

А еще "ружья кирпичём чистют"... Идиотушка...

@user-tt4id1ni3l

6 ай бұрын

откат-и бабло освоено, при любой показухе.

@user-pv7my6cc6f

5 ай бұрын

вы откуда товарисч ...кладут вровень но водоканал их находит по гланасу и назло откапывает

На 2:29 автор, путеукладочный кран давно существует так то. Ещё годов с 50-60ых.

@AntiBandera

3 ай бұрын

БАМ строили таким методом

@yarmarvideo6837

3 ай бұрын

Его строили не только так... Бывало и шпалы со звеньями привозили по отдельно... А там уже либо полностью своими силами, либо автокраном

У нас в России везде ячеистый асфальт. Вода его пропитывает и замерзает, ячейки расширяются льдом, и так несколько раз, и нет больше дороги.

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

Скажу вам, как житель Новой Зеландии (но детство прожил в России), у вас не используется ячеистый асфальт, иначе бы вы это сразу заметили. Например у нас какой бы сильный дождь не был, никогда не бывает луж, за исключением ситуаций, когда воды столько много, что происходит полное затопление каких-то участков в низинах.

Самое актуальное будет если машина проехала пешеходный переход не пропустив пешехода перед ним возникает бетонный столб.

Пулемет из колодца, а вместо подьемных полосок подьемные железобетонные блоки или подьемные бронированные металические щиты, это как раз для России.

@samsamo1254

3 ай бұрын

заменить русских другой нацией . только так сработает

@nbzzwf

2 ай бұрын

​@@samsamo1254уже к 2050 году

Хорошая - качественно сделаная дорога, страшный сон чиновника. Как и отсутствие нарушителей для гайцов.

@rus-kd2zq

6 ай бұрын

Ага,они же любят штрафы выписывать почти что ни за что,как считают ,,нарушители пдд,,

@julianna55

3 ай бұрын

Здесь не про Россию, забудьте о ней. Мир живёт по-другому. У нас губернатор штата ездит на работу на обычном велосипеде и с семьёй закупается в обычном супермаркете. Никаких охранников, дорогих машин и специального питания. Все люди одинаковые!

@nbzzwf

2 ай бұрын

​​@@julianna55да РФ отстает в развитии где-то на 70 лет

Пешеходка идеальная)

А как насчет откатов. , которые стоят больше ,чем укладка дорог? Для России это нереально

"А автомобиль не требует дорогостоящего ремонта!" Даа! Да он вообще ремонта не требует уже! :D

Прогресс... 😂

Был иксперемент . Звуковые дороги. То есть если едиш ниже данной скорости или выше начинает неприятно звучать. Там в полотне встроение полости. Транспорт нажимает колесами. Появляется звук..

На 17:06 - песок + немного разбавленный клей ПВА.

Соль - прощай колеса и обувь за сезон... От лени это все. Сьемные панели нужны на покрытия над вечно рвущимися на дорогах! трубами отопления и водоснабжения. После ремонта труб грязь и землю за собой никто не убирает. Ветрогенераторы нужно ввести в систему. В городе со своей большой электростанцией очень темно и в квартирах темно

Ахах, чет подумал на такой вот асфальт случайно упадет у тебя бутылка с напитком и все сразу впитается. А после мысль пришла, если он так быстро впитывает, то народ у нас сать на него будет. 😐

@rus-kd2zq

4 ай бұрын

Да кстати

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

ну поссут, ну и что? Не понял, в чём проблема то?

Ну, собирать рельсы и шпалы всё равно надо, так что, может процесс укладки то и быстрый, а вот собирать их то вручную надо)

@tatianamaslikova

6 ай бұрын

Их не собирают а соединяют. Кладут на путь уже комплект, бетонные шпалы и рельсы, соединяют блоки (Путейцы соединяют). Затем засыпают гравием.

@platipus235

6 ай бұрын

@@tatianamaslikova ну рельсы к шпалам прикрутить нужно же, я имею ввиду. А это вручную

@platipus235

6 ай бұрын

чтоб собрать вот эту "гитару", а потом уже на месте скручивают

@user-ip8zw2vn1j

6 ай бұрын

@@platipus235 подобные хлысты уже достаточно давно автоматизированные линии собирают. по крайней мере за рубежом. у нас возможно до сих пор в ручную это все происходит.

@user-lm6td6pv7k

6 ай бұрын

Это делают ПМСы- Путевые машинные станции. На их базах есть Технологические Линии Сборки- ТЛС. Им техотдел даёт профиль пути (спуск/подъём/поворот и т.д.) и они заготовят пакеты из звеньев по 25 метров. не вижу смысла описывать весь процесс, он в открытом доступе. Само окно обычно длится трое суток чтоб сразу под ключ- прошла лаборатория, выдала результат и диспетчер открыл движуху без ограничений.

8:48 Можно поконкретнее про объем, площадь и долговечность такого асфальта и что под ним?!

19:18 Интересно и как слепые приложением на смартфоне, да и самим смартфоном будут пользоваться?😕

@semenrozenberg2386

3 ай бұрын

Audio!

Прокладка в асфальтовом покрытии может в странах где нет зимы подойдёт и увеличит срок службы покрытия. А вот Там где реальная зима, то весь асфальт который будет лежать на этой плёнке весной либо развалится, либо уплывёт. Солнечные батареи вообще песня, мало того что обычные то дорогие, а эти ещё и противоударными нужно сделать. И в странах где мало солнечных дней они не окупаются от слова совсем....

Спасибо ваш канал очень познавательный.

@kimbula

6 ай бұрын

Да просто ппц какой познавательный...

с пешеходным переходом можно гораздо проще сделать. Кнопка светофора+светофор для пересекающих этот переход машин. Все.

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

И что это поменяет? Если водители нарушают проезд пешеходного перехода, то они и на светофор никак не отреагируют.

@user-vc2ss2bd7n

3 ай бұрын

@@AlexAlex-jk2tn наказание за проезд на красный - гораздо более серьезное. Шанс нарушения минимален

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

@@user-vc2ss2bd7n Если у вас проезд по ПП не уступая пешеходу менее серьёзное нарушение, чем проезд на красный, то я вам сочувствую

пришел сюда после 4 года и вспомнил как смотрел этот канал когда был мелким

Круто спасибо❤❤❤❤❤❤❤❤

Щаз сказали депутаты, поездите по кочкам и грязи...

Секрет феноменальной смеси в химии!!!

17:00 да да да,конечно можно. Так бы про ремонты говорили бы

Вообще надобы уже давно перейти на надземные и подземные пешеходные переходы, это гораздо обезопасит пешехода.

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

дурaк что ли?! Иди инвалидам и бабушкам объясняй, почему они должны карабкаться по лесницам... Если хочешь решать проблему, то сначала хоть бы разобрался в теме, если уж действительно хочешь обезопасить пешехода, то строй автокады или подземные тунели для автомобилей, только это экономически не всегда целесообразно, поэтому и используются пешеходные переходы. При этом вседа должно учитываться, что в городе предпочтение должно отдаваться пешеходам, а за городом можно и надземный переход сделать.

3:18 в России снесут желтые палки вместе с пешеходами.

3:03 если на этом переходе окажется человек в момент подъёма зебры-его подбросит.

15:06 а ногам от этого горячё не будет?

Молодцы!😮😅😊😊😊🎉❤

Ну, для России все эти технологии - из области даже не фантастики, а... как поймать рукой ЗВЕЗДУ...

@user-tt4id1ni3l

6 ай бұрын

империя. смехдержава же

@mihail_Ya

3 ай бұрын

ну часть из этих технологий есть вообще-то и используется... а часть просто не целесообразна =)

@user-hd8sw9qi7t

3 ай бұрын

@@mihail_Ya , можно полюбопытствовать - что именно и где В РОССИИ это используется, кроме Москвы, естественно???

@mihail_Ya

3 ай бұрын

​@@user-hd8sw9qi7t ну по ездите =) вас какая именно технология интересует? предложение как решить с пешеходными переходами? или вы не видели асфальтоукладчик? или вас интересует дорога которая впитывает влагу? может вас интересует 50 евро на полтора километра экономии при укладке? эстакады и развороты на дорогах не в одну полосу уже давным-давно, как и передвижное заграждение на реверсивной дороге, зависят от загруженности дорог... мойка "отбойников" и туннелей вас смущает, или укатка обочин? да большинство в Мск, но это по многим причинам... у меня в городе например нет автострады или туннелей, а ямы примерно так-же ремонтируют =) наверное вас смущает "путеукладчик", который еще в СССР придумали и модернизируют и используют уже давно для строительства и ремонта ж/д...

@user-hd8sw9qi7t

3 ай бұрын

@@mihail_Ya , я хотел бы узнать о МАССОВОМ применении показанных технологий и техники, и не в Москве, а по всей России, про путеукладчик не вам мне пояснять. Впрочем, разговор с вами беспредметен. Адью!

3д графика на пешеходных переходах воплотить в жизнь, было бы здорово (особенно с пулемётом Гатлинга)!!!

@Wladimir360

6 ай бұрын

Я с этого вообще выпал, шикарно ! :))

@belojarswarojich7202

6 ай бұрын

На предприятии, что виднеется на заднем плане, должно быть самая высокая "текучка кадров" во всём городе. Работники скорее всего кончаются быстрее чем нарушители на этой дороге. :)

2:28 "может раньше с укладкой рельсов... а в XXI в." В СССР в 70-х , как минимум, также укладывали рельсы. Малолетний автор к чему-то XXI в. приплёл...

да красивые технологии только вот жалко что не у нас

@kashmaxx3891

2 ай бұрын

У вас и не будет. Из-за таких грамотеев, как ты 😂😂😂 И это замечательно 😂

Вот с пулемётом хорошая идея! Только нужно ставить сверху светофора , ну и конечно стрелять резиновыми снарядами с ярко оранжевой краской!!! И ВСЕ будут знать нарушителя!!!!

Главный враг велодорожки это не автомобиль, а мамашка с коляской, от нее ничего не спасает и в случае повреждения священной коровы велосипедист назначается виноватым.

@nemershev

3 ай бұрын

Главный враг пешехода это самокатчики и велосипедтсты. Первые полупокеры могут вшатать тебя абсолютно с любой стороны, а вторые возомнили себя королями дорог .

@MsMaksim666

3 ай бұрын

@@nemershev ну может велосипедисты возомнили себя королями дорог, но что пешеходы делают на дороге, позвольте осведомится?

@nemershev

3 ай бұрын

@@MsMaksim666 Ты не поверишь, дорогу переходят. Идёшь на зелёный а перед твоим носом проносится ушлепок, к примеру из доставки...

@GOODvin90

2 ай бұрын

@@MsMaksim666 да, что-то велосипедисты по тротуарам в основном катаются, не любят на дорогу выезжать.

@MsMaksim666

2 ай бұрын

@@GOODvin90 Это не велосипедисты, жалкая пародия. Тротуар для пеших, выехал на тротуар двигайся 5-8 км/ч, а эти малоумные выскакивают из по локтя, хочется травмы им нанести.

17:01, этот состав придумали в России, один из институтов, им не прокладывали дорогу и они придумали этот состав, видео сложно найти, но можно

@user-tt4id1ni3l

6 ай бұрын

круто.. теперь они должны денех за патент? Автору? РЖД? Упырезеденту?

@MarkEvg

2 ай бұрын

Колись у СРСР виходив журнал "Наука и жизнь". Так ось приблизно у 1982-85рр. у ньому була стаття про розробку цієї суміші якимось німецьким дослідним інститутом...

в россии такого не когда не будет . как же будут с людей деньги трясти

@avsadeyt

3 ай бұрын

В России просто не высокие штрафы отличие от Европы

@AntiBandera

3 ай бұрын

в россии это уже есть а не будет дуркаины ...

@alecsiel

3 ай бұрын

Никогда не говори никогда ☝🏻)))

@sergsp427

3 ай бұрын

@@alecsiel НИКОГДА

@James_15

2 ай бұрын

Не просто в Россию машины пришли позже, и поэтому дороги ещё не доконца развиты

3:05 А если пешеход уже наступил не эту полоску, его кинет на встречу своей смерти?

3:09 блин,это ужас,затормозить можно ведь неуспеть

@Phoneshop-ye5kn

6 ай бұрын

Это первые десять раз , потом будешь смотреть в четыре глаза !

2:30 такая технология уже давно применялась в СССР. В восьмидесятых годах так точно... сам там работал. А для аффтара это кажется чудом, потому как только сейчас она добралась до Африки... 🤣

@ivanbobr6209

6 ай бұрын

Раньше 80х =)) Ну а аффтОр, просто не чего не ведеает...

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

Я думаю, что автор не сильно опирался на Россию в своём ролике, а просто показывал технологии, используемые в других странах, которые не вызывают никакого удивления, скорее наоборот удивление вызывает, что кто-то не знал о таких технологиях. А вот то, что вы выделили только одну из всех используемых технологий уже гововорит о том безобразии, которое творится у вас в стране.

Красиво. Только это в какой стране?

2:10 вот бы там боком раздать паровозиком 😮

На 12й минуте робот дал сбой 😂

У нас намного иновационней чем на западе или востоке.У нас гастрабайтеры пятками асфальт трамбуют и прямо в луже

большинство технологий полный хлам и трата времени и средств наших нервов потому что они не нужны можно изначально проектировать правильно а то привыкли большие игрушки играть

@user-sj4ef7li2c

6 ай бұрын

Ты узкий живёшь в Па-раша вот и рассуждаешь. Там хоть что то производят развивается.

@denisalekseev7682

6 ай бұрын

​@@user-sj4ef7li2cдерьмо развивать, такое себе развитие

@vladanufriev

6 ай бұрын

​@@user-sj4ef7li2cты какел и живёшь в 404 и там скоро ничего не будет

@klllddd

6 ай бұрын

​@@user-sj4ef7li2cя широкий, живу узбекистане, но тоже считаю, что на видео - бесполезные свистелки и перделки. лучше раскачивать автопилоты для машин, сделать обязательным использование автопилота на дорогах общего пользования, чем эти декоративные заграждения перед зеброй. пористый асфальт - тоже фигня, до первых морозов. ударит мороз, вода накопившаяся в нем застынет, расширится, вспучит этот асфальт буграми и он полопается. пятиметровая насадка на фаркоп, чтобы загасить удар сзади - возвращаемся к обязательным автопилотам. заградительная ловушка для грузовиков с разматывающимся тросом - вообще фигня. достаточно дорожку засыпать гравием или песком, сама завязнет без всяких механизмов. крч, хня всë это.

@user-rf4uj5ui1d

6 ай бұрын

@@user-sj4ef7li2c подотрись, клоун

С пулемëтом мне очень понравилось

3:07 затормозить же можно не успеть. Или надо всегда сразу жать тормоз.

какойже плохое начало ,, стать перед сеткой и сдохнуть

Яму очищают от влаги и грязи! А слабо как в России, прям в лужи, снег, и грязь битум херачить?!

Половина этих технологий уже была в предыдущих видео, например рельсоукладчик и бетон, впитывающий влагу

Круто спасибо 🙏

Отличные технологии! ps. Не подскажете, когда они появятся в РФ?

@SERNOBIL

6 ай бұрын

Путеукладчик УК25 есть в рашке. Я с ним работал. Остальное - дичь полная. Особенно защита пешиков

@AMB_BMA

6 ай бұрын

@@SERNOBIL Тогда россияне (кстати - ты тоже) полные долбодятлы, если до сих про укладывают рельсы *ВРУЧНУЮ.*

@user-rf4uj5ui1d

6 ай бұрын

@@SERNOBIL в рашке, может, и есть, человек про Россию спрашивает. Меня вот тоже этот вопрос интересует, но Вы на него вряд ли можете ответить.

@mihail_Ya

3 ай бұрын

@@user-rf4uj5ui1d у некоторых просто проблемы с головой =) но путеукладчики и не только в РФ есть, а часть технологий не целесообразна и больше похожа на отмыв денег =)

@AMB_BMA

2 ай бұрын

@@mihail_Ya Забавно, не подскажете, *СКОЛЬКО* асфальтоукладчиков изобрели в России? Российские асфальтоукладчики это отверточная сборка иностранных конструкторов для детей дошкольного возраста - *_возьми детальку N5, прикрути к детальке N2 как показано на рисунке один)))_*

А где новое? О некоторых "новинках" я ещё лет 5 назад смотрел.

3:00 не французы. МОНРЕАЛЬ. Квебек. КАНАДА

Конусы можно в ручную поставить в рас 10 быстрей

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

ну иди поставь милион конусов, быстрее же... Автоматизация всегда нацелена на то, чтобы выигрывать в масшатабе, а не на отдельном конусе...

"Французы изобрели регулируемый пешеходный переход" "Русские повесили светофор "

@Саша_Курара

4 ай бұрын

Во ты орк🤣

@user-hi9rt5tt4s

4 ай бұрын

@@Саша_Курара орки орды непобедимы !

@MarkEvg

2 ай бұрын

Світлофор винайдено і вперше використано у Великій Британії у 1868 р... _руССкіє_ тут ні до чого.

дорога от слова дорого.

У нас такое ещё не скоро внедрят. Наши лучше триста таджиков с лопатами наймут, чем закупят хорошую современную технику и применят технологии и материалы, а уж про такую прогрессивную и говорить не приходится.

а для чего уменьшать кол-во полос на трассе? что бы через день\два\три снова потратить топливо на технику которая расширит трассу? или я что то не понимаю..

@pipespb

6 ай бұрын

Утром в одну сторону, вечером в другую. Реверсная полоса.

@alexneda1889

6 ай бұрын

Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

@alexneda1889

6 ай бұрын

Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

@AGGRESS1VEX

6 ай бұрын

@@pipespb на видео нет реверсивного движения. там просто сужение полос. например с 5 до 4.

@pipespb

6 ай бұрын

@@AGGRESS1VEX Разметка для реверсивной полосы. И в других видео имено оно...

17:01 песок+ либо жидкое стекло,либо грунт,который в любом строительстве и ремонте применяется

@ivanbobr6209

6 ай бұрын

Похоже на ПВА...

Чего то с Нанпу в длине напутали. Всё таки речь идет не о метрах, а о километрах. Ибо не может такая развязка иметь длину 8 км.

Такая разметка и укладка асфальта годятся разве что в Африке, ну или в Индии, короче там, где нет снега до колена или по пояс! Там где нет снежных буранов, снегопадов и метелей!

@Ушкителефоном

2 ай бұрын

Про Финляндию что расскажете?

@MarkEvg

2 ай бұрын

@@Ушкителефоном ...або Канаду 🤭

3:33 Фреско еще давно предлагал такой способ, думаю много чего от него позаимствовали

Перебор во всём уже давно! Особенно с машинами.

6:15 умный разворот в Японии? Вот только там левостороннее движение 😅

@sergarlyn4941

6 ай бұрын

Японцы ещё и хитрые, подсунули автору "левое" видео! 😅

@user-pv7my6cc6f

5 ай бұрын

япония корея китай - какая разница, вам бы только поумничать... а то что японское видео нужно смотреть с японским браузером сообразилки не хватило...

@0256116

5 ай бұрын

@@user-pv7my6cc6f а японский браузер картинку отражает😂😂😂

Китай и средство "воспитания" нарушителей ПДД, рулят)))

6:10 странно для японии правостороннее движение 🙄

А в Беларуси, если на переходе пешехода не пропустишь, просто лишают прав.

Неужели это все достижения Чубайса с 0? Так похоже на них, особенно в части графики(мультиков)

видос походу как техзон)))

Быстрый разворот вроде как был на кольце в центре Москвы.

01:20 А какой смысл в этом гибком отбойнике? Почему бы просто не оставить 4 полосы и не страдать фигнёй, меняя количество полос с трёх до четырёх при помощи этой чудо техники? Фигнёй страдают.

@belojarswarojich7202

6 ай бұрын

Хороший вопрос. Смысл в том чтобы одну из полос использовать и для встречного направления. Реально есть полезный смысл только реализация ни в какие ворота, проще установить реверсивный светофор чем двигать леерку, хотя вся эта конструкция похоже совсем не для разгрузки трафика, а для временного создания выделенной полосы, для прохождения спецтранспорта. Возможно это дорога ведёт к аэропорту который часто принимает груз требующий немедленной и безопасной доставки.

@NatalyaMakarova.sociologist

6 ай бұрын

Не везде Россия и не везде место для дополнительной полосы есть. Когда-то на "ярославке" была такая штука. Вообще, польза от нее была. Проблема была в том, что переставляли эту полосу вручную дорожники и эти пластмассовые заграждения водители, не желавшие признавать таких нововведений, разносили в хлам очень быстро.

@user-xt7im1zx1x

6 ай бұрын

@@belojarswarojich7202 А, просто я подумала, что только в одном направлении меняют количество полос. А так да, проще реверсивное движение сделать.

@Wondergod

6 ай бұрын

Для этого существует реверсные полосы. Работают утром из вечером в город.

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

Такая технология используется на длинных мостах, где авария с выездом на встречку может принести особенно много проблем. При этом увеличить количество полос просто так не получится, т.к. это может быть супер дорого, да и мост изначально мог строиться с меньшим количеством полос.

открывать и закрывать одну полосу бред какой-то, да и мост спиралью чушь какая-то, в в пустую круги наматывать

Ограждение с роликами, - это смертельный коридор для легковых в пробке или аварии, когда сзади на них несется большегруз.

Интересная подборка, подняло настроение.

3:00 Если в вашей стране нужно ждать по 10 минут, то может проще и дешевле поставить камеры и штрафовать водителей? тем более штрафы отобьют стоимость установки камер )))

04:21 решение неплохое, но проще - камера наблюдения, и пожизненное лишения водительских прав!...

Прикольно, мой лайк стал тысячным)) не разу ещё такого не наблюдала. Классные придумки для дорог!

@user-tt4id1ni3l

6 ай бұрын

херрасе. Повезло в канун Рождества

Стоп! Какие создатели этих блоков, бетонных плит??? То есть они своровали русскую укладку плит и выдали за свою! Что же они создали, тогда уж называйте своими словами - по простому - своровали! Так в России, даже аэродромы так укладываются, взлетная полоса, рулёжные дорожки и т.д. и сверху на плитах такой же рисунок, ромбиками, чтобы вода лучше стекала! Вопрос: так, что создали эти Воры???

@user-jh4fw1fx3t

6 ай бұрын

Лапти и колхоз-это истинно руские изобретения!Остальное русские своровали у более развитых народов!

@user-qy1ti3lm8g

6 ай бұрын

@@user-jh4fw1fx3t Как ответить? Выдумщик, во первых проверь исследования изобретений по всему миру учёными и если вы найдёте хотя бы 10% ваших изобретений (других видов разумных), то я очень буду очень удивлён! Вы даже к народу не относитесь - народ - это наш род, а где ваши то названия малограмотные? Лапти - это тоже ваша выдумка, посмотрите хоть одну выставку до революции в России - нет там никого в лаптях! А вы как были в Европе нищими, такими скоро и станете опять! Поздравляю!😂

16:59

846 метров мост Нампу, а не 8346 - вся Россия 10000 м! Исправьте немедленно!

@Arataur

2 ай бұрын

РФ - 10 000 Км если что

13:35 50$ с 1,5 км? Приходите в Рабсию. У нас таких цен нет при huile.

" робот для установки конусов за 10.000.000" "Человек с зарплатой 30000-40000р" Хм что бы вы выбрать

@user-tt4id1ni3l

6 ай бұрын

то что облегчает логистику социума в максимальные сроки.

@AlexAlex-jk2tn

3 ай бұрын

ну не забывайте, что этот робот работает круглосуточно, а человек бы потребовал оплату в двойном размере за сверхурочную работу и всё равно больше 16 часов в сутки не согласился бы работать. Плюс роботу не нужно ходить в оплачиваемый отпуск + работа по выходным + не забывайте, что помимо ЗП, работадатель платит за вас ещё 45% налога к вашей ЗП, ну и на последок, роботу не нужно выплачивать пенсию, а его стоимость будет уменьшаться вместе с увеличением заказываемого количества таких роботов. Подведём итоги: человек работающий 24ч/сутки обходился бы: ((зп + сверурочные + выходные + отпуск) * 1.45) = (40+160+200)*1.45 = ~600к/месяц = ~6кк/год. И того такой робот окупится уже через 1.5 года, при этом никакой пенсии и прочих расходов.

Нефиг ходить на красную дорожку. 😂

Дороги хорошо строить там где нет перепада температур.

Конусы на базе роботов-пылесосов)))))))) В США и Европе местные "неандертальцы" точно их тут же распотрошат......! За то производителю выгодно в любом случае, если не украдут то машина раздавит, а ремонт или покупка нового не малых денег будет стоить....)))))

@MarkEvg

2 ай бұрын

Якраз ні. Ця проблема була б актуальна на роCCії (якби місцеві технології дозволили б робити щось подібне), а от у США чи Європі і нормально працює.

@nitrospeedrus

2 ай бұрын

Ты что тут забыл болезный, почему не на передовой? Или свинтил в Европу, горе патриот...?

Весь мир строит и разрабатывает кроме нас

и сколько этому художнику надо платить с бюджета 5:25

@belojarswarojich7202

6 ай бұрын

У нас разметчицы тоже имели глупость предлагать начальству в таком-же стиле нарисовать зебру, на пешеходных переходах возле школ, мол и детям веселее, и краски уйдёт не много, чуть серой и немного чёрной, которая используется редко и больше пропадает на складе чем используется. Я им сразу сказал, что начальник вас за это конкретно вы...т если поведётся на вашу дичь и заикнётся об этом в ОБДД ГАИ. Но начальник не успел, их вы...ли сами гаишники. :) Так и сказали, -вам что, аварий на дорогах мало, или вы так детей ненавидите, что только возле школ такую ху..ю рисовать додумались? Ни дай бог где-то подобное увидим пойдёте по уголовке, крестики в камере на стенах рисовать. :)

и вот вопрос, зачем слепому смартфон, и как он им пользуется?

Этот укладчик ж.д.пути УК 25/9 работал в РФ уже с начала 80-х прошлого века. Не знаешь - не снимай!

Вот бы велодороги защитить от всяких людей без великов было бы супер

Ну да. Пластиковая арматура куда прочнее бетона

@MarkEvg

2 ай бұрын

Дивлячись - який пластик. Колись, ще у 80-х рр. винайшли клей, який планувалося використовувати при з'єднанні труб замість зварювальних робіт. Так при випробуваннях на міцність при згинанні метал руйнувався у місцях поряд із склейкою, а шов залишався цілим.

Это где-то на другой планете, но не в России.