НЕВЕРОЯТНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВАС УДИВЯТ

Мастерская Настроения ► goo.su/5Ihh
Подпишись ► bit.ly/3xbtIcI
Интересные методы решения проблем с пробками, “умные” барьеры, робоконусы и другие невероятные дорожные технологии ждут тебя в этой подборке!
www.etiusainc.com/

Пікірлер: 313

  • @ncp0808
    @ncp08082 ай бұрын

    Если у нас начать сажать чинуш и воров, которые пилят дорожные бюджеты, желательно с конфискацией имущества у всей их родни, то дороги даже на нынешних технологиях будут стоять по 20-30 лет

  • @user-vt2ml4du3g
    @user-vt2ml4du3g5 ай бұрын

    Офигели совсем делать вечные асфальт! А как же тендеры на ремонт, откаты, карманные фирмы?

  • @user-fl9wj8mj7e

    @user-fl9wj8mj7e

    5 ай бұрын

    Есть супер смесь с резиновой пылью, для ямочного ремонта, но цена. А остальное по тексту. Жрать всё хотят.

  • @AMB_BMA

    @AMB_BMA

    2 ай бұрын

    То же самое написали россияне на стенах в Буче - *СУКИ, КТО ВАМ РАЗРЕШИЛ ТАК КРАСИВО ЖИТЬ...* ps. У россиян это национальная гордость)))

  • @user-pu1uw8ps5k

    @user-pu1uw8ps5k

    Ай бұрын

    У них нет денег на откаты....

  • @bswramarama4386
    @bswramarama43862 ай бұрын

    У нас и без технологий асфальт пористый, как впитает воду, да как замёрзнет, потом весной получается новая технология регулировки скорости - ямодорога.

  • @user-tt4id1ni3l
    @user-tt4id1ni3l5 ай бұрын

    адекватное развитие технологий в адекватных странах

  • @Alex-wx6jq
    @Alex-wx6jq3 ай бұрын

    Зачем экономить 50 баксов на 1.5 км дороги, если можно сп...дить все бабки, а потратиться на маркер, которым можно нарисовать дорогу на карте

  • @user-ix4eo7gs1x
    @user-ix4eo7gs1x2 ай бұрын

    В особенности шокировала невероятно продвинутая супер технология разбрасывания соли горстями.

  • @nurlan1747
    @nurlan17475 ай бұрын

    Капец, а у нас еще не научились асфальт вровень с канализационными люками класть

  • @tatianamaslikova

    @tatianamaslikova

    5 ай бұрын

    Техника дорогая, проще нагнать путейцев.....Текучка дикая, работа тяжёлая, зарплата небольшая.

  • @kimbula

    @kimbula

    5 ай бұрын

    А еще "ружья кирпичём чистют"... Идиотушка...

  • @user-tt4id1ni3l

    @user-tt4id1ni3l

    5 ай бұрын

    откат-и бабло освоено, при любой показухе.

  • @user-pv7my6cc6f

    @user-pv7my6cc6f

    4 ай бұрын

    вы откуда товарисч ...кладут вровень но водоканал их находит по гланасу и назло откапывает

  • @robot20235
    @robot202355 ай бұрын

    У нас в России везде ячеистый асфальт. Вода его пропитывает и замерзает, ячейки расширяются льдом, и так несколько раз, и нет больше дороги.

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    Скажу вам, как житель Новой Зеландии (но детство прожил в России), у вас не используется ячеистый асфальт, иначе бы вы это сразу заметили. Например у нас какой бы сильный дождь не был, никогда не бывает луж, за исключением ситуаций, когда воды столько много, что происходит полное затопление каких-то участков в низинах.

  • @user-wk3zx3ib3x
    @user-wk3zx3ib3x5 ай бұрын

    Круто спасибо❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @yarmarvideo6837
    @yarmarvideo68375 ай бұрын

    На 2:29 автор, путеукладочный кран давно существует так то. Ещё годов с 50-60ых.

  • @AntiBandera

    @AntiBandera

    2 ай бұрын

    БАМ строили таким методом

  • @yarmarvideo6837

    @yarmarvideo6837

    2 ай бұрын

    Его строили не только так... Бывало и шпалы со звеньями привозили по отдельно... А там уже либо полностью своими силами, либо автокраном

  • @user-un9ej6wv1m
    @user-un9ej6wv1m5 ай бұрын

    Хорошая - качественно сделаная дорога, страшный сон чиновника. Как и отсутствие нарушителей для гайцов.

  • @rus-kd2zq

    @rus-kd2zq

    5 ай бұрын

    Ага,они же любят штрафы выписывать почти что ни за что,как считают ,,нарушители пдд,,

  • @julianna55

    @julianna55

    2 ай бұрын

    Здесь не про Россию, забудьте о ней. Мир живёт по-другому. У нас губернатор штата ездит на работу на обычном велосипеде и с семьёй закупается в обычном супермаркете. Никаких охранников, дорогих машин и специального питания. Все люди одинаковые!

  • @nbzzwf

    @nbzzwf

    Ай бұрын

    ​​@@julianna55да РФ отстает в развитии где-то на 70 лет

  • @user-zw7mv6qc9y
    @user-zw7mv6qc9y5 ай бұрын

    На 17:06 - песок + немного разбавленный клей ПВА.

  • @ezoop1
    @ezoop15 ай бұрын

    Пулемет из колодца, а вместо подьемных полосок подьемные железобетонные блоки или подьемные бронированные металические щиты, это как раз для России.

  • @samsamo1254

    @samsamo1254

    2 ай бұрын

    заменить русских другой нацией . только так сработает

  • @nbzzwf

    @nbzzwf

    Ай бұрын

    ​@@samsamo1254уже к 2050 году

  • @user-jo6kb6yj9q
    @user-jo6kb6yj9q5 ай бұрын

    Спасибо ваш канал очень познавательный.

  • @kimbula

    @kimbula

    5 ай бұрын

    Да просто ппц какой познавательный...

  • @user-us9nx8pn3t
    @user-us9nx8pn3t5 ай бұрын

    Круто спасибо 🙏

  • @Alex_Smert
    @Alex_Smert2 ай бұрын

    Ахах, чет подумал на такой вот асфальт случайно упадет у тебя бутылка с напитком и все сразу впитается. А после мысль пришла, если он так быстро впитывает, то народ у нас сать на него будет. 😐

  • @rus-kd2zq

    @rus-kd2zq

    2 ай бұрын

    Да кстати

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    ну поссут, ну и что? Не понял, в чём проблема то?

  • @kosto581
    @kosto5815 ай бұрын

    А как насчет откатов. , которые стоят больше ,чем укладка дорог? Для России это нереально

  • @dadavana2.0
    @dadavana2.05 ай бұрын

    Пешеходка идеальная)

  • @Belshev
    @BelshevАй бұрын

    "А автомобиль не требует дорогостоящего ремонта!" Даа! Да он вообще ремонта не требует уже! :D

  • @rus-kd2zq
    @rus-kd2zq5 ай бұрын

    17:00 да да да,конечно можно. Так бы про ремонты говорили бы

  • @user-hi2vq4qw1q
    @user-hi2vq4qw1q2 ай бұрын

    Самое актуальное будет если машина проехала пешеходный переход не пропустив пешехода перед ним возникает бетонный столб.

  • @iva3729
    @iva37292 ай бұрын

    Щаз сказали депутаты, поездите по кочкам и грязи...

  • @UnshavenHedgehog
    @UnshavenHedgehog3 ай бұрын

    8:48 Можно поконкретнее про объем, площадь и долговечность такого асфальта и что под ним?!

  • @user-eu7js7gz3j
    @user-eu7js7gz3j4 ай бұрын

    Был иксперемент . Звуковые дороги. То есть если едиш ниже данной скорости или выше начинает неприятно звучать. Там в полотне встроение полости. Транспорт нажимает колесами. Появляется звук..

  • @user-sz1qo1ng6d
    @user-sz1qo1ng6d5 ай бұрын

    Молодцы!😮😅😊😊😊🎉❤

  • @MrAlexPhilippov
    @MrAlexPhilippov5 ай бұрын

    2:28 "может раньше с укладкой рельсов... а в XXI в." В СССР в 70-х , как минимум, также укладывали рельсы. Малолетний автор к чему-то XXI в. приплёл...

  • @user-hl4cd6tb8g
    @user-hl4cd6tb8g2 ай бұрын

    какойже плохое начало ,, стать перед сеткой и сдохнуть

  • @stifmeister6916
    @stifmeister69165 ай бұрын

    Прогресс... 😂

  • @reanaldrogan9852
    @reanaldrogan98525 ай бұрын

    Интересная подборка, подняло настроение.

  • @pamelaw108
    @pamelaw1083 ай бұрын

    Соль - прощай колеса и обувь за сезон... От лени это все. Сьемные панели нужны на покрытия над вечно рвущимися на дорогах! трубами отопления и водоснабжения. После ремонта труб грязь и землю за собой никто не убирает. Ветрогенераторы нужно ввести в систему. В городе со своей большой электростанцией очень темно и в квартирах темно

  • @nickt1782
    @nickt1782Ай бұрын

    3:33 Фреско еще давно предлагал такой способ, думаю много чего от него позаимствовали

  • @RuslanSt2788
    @RuslanSt27885 ай бұрын

    3д графика на пешеходных переходах воплотить в жизнь, было бы здорово (особенно с пулемётом Гатлинга)!!!

  • @Wladimir360

    @Wladimir360

    5 ай бұрын

    Я с этого вообще выпал, шикарно ! :))

  • @belojarswarojich7202

    @belojarswarojich7202

    5 ай бұрын

    На предприятии, что виднеется на заднем плане, должно быть самая высокая "текучка кадров" во всём городе. Работники скорее всего кончаются быстрее чем нарушители на этой дороге. :)

  • @nitrospeedrus
    @nitrospeedrus2 ай бұрын

    Прокладка в асфальтовом покрытии может в странах где нет зимы подойдёт и увеличит срок службы покрытия. А вот Там где реальная зима, то весь асфальт который будет лежать на этой плёнке весной либо развалится, либо уплывёт. Солнечные батареи вообще песня, мало того что обычные то дорогие, а эти ещё и противоударными нужно сделать. И в странах где мало солнечных дней они не окупаются от слова совсем....

  • @user-hd8sw9qi7t
    @user-hd8sw9qi7t5 ай бұрын

    Ну, для России все эти технологии - из области даже не фантастики, а... как поймать рукой ЗВЕЗДУ...

  • @user-tt4id1ni3l

    @user-tt4id1ni3l

    5 ай бұрын

    империя. смехдержава же

  • @mihail_Ya

    @mihail_Ya

    2 ай бұрын

    ну часть из этих технологий есть вообще-то и используется... а часть просто не целесообразна =)

  • @user-hd8sw9qi7t

    @user-hd8sw9qi7t

    2 ай бұрын

    @@mihail_Ya , можно полюбопытствовать - что именно и где В РОССИИ это используется, кроме Москвы, естественно???

  • @mihail_Ya

    @mihail_Ya

    2 ай бұрын

    ​@@user-hd8sw9qi7t ну по ездите =) вас какая именно технология интересует? предложение как решить с пешеходными переходами? или вы не видели асфальтоукладчик? или вас интересует дорога которая впитывает влагу? может вас интересует 50 евро на полтора километра экономии при укладке? эстакады и развороты на дорогах не в одну полосу уже давным-давно, как и передвижное заграждение на реверсивной дороге, зависят от загруженности дорог... мойка "отбойников" и туннелей вас смущает, или укатка обочин? да большинство в Мск, но это по многим причинам... у меня в городе например нет автострады или туннелей, а ямы примерно так-же ремонтируют =) наверное вас смущает "путеукладчик", который еще в СССР придумали и модернизируют и используют уже давно для строительства и ремонта ж/д...

  • @user-hd8sw9qi7t

    @user-hd8sw9qi7t

    2 ай бұрын

    @@mihail_Ya , я хотел бы узнать о МАССОВОМ применении показанных технологий и техники, и не в Москве, а по всей России, про путеукладчик не вам мне пояснять. Впрочем, разговор с вами беспредметен. Адью!

  • @MsMaksim666
    @MsMaksim6665 ай бұрын

    Главный враг велодорожки это не автомобиль, а мамашка с коляской, от нее ничего не спасает и в случае повреждения священной коровы велосипедист назначается виноватым.

  • @nemershev

    @nemershev

    2 ай бұрын

    Главный враг пешехода это самокатчики и велосипедтсты. Первые полупокеры могут вшатать тебя абсолютно с любой стороны, а вторые возомнили себя королями дорог .

  • @MsMaksim666

    @MsMaksim666

    2 ай бұрын

    @@nemershev ну может велосипедисты возомнили себя королями дорог, но что пешеходы делают на дороге, позвольте осведомится?

  • @nemershev

    @nemershev

    2 ай бұрын

    @@MsMaksim666 Ты не поверишь, дорогу переходят. Идёшь на зелёный а перед твоим носом проносится ушлепок, к примеру из доставки...

  • @GOODvin90

    @GOODvin90

    Ай бұрын

    @@MsMaksim666 да, что-то велосипедисты по тротуарам в основном катаются, не любят на дорогу выезжать.

  • @MsMaksim666

    @MsMaksim666

    Ай бұрын

    @@GOODvin90 Это не велосипедисты, жалкая пародия. Тротуар для пеших, выехал на тротуар двигайся 5-8 км/ч, а эти малоумные выскакивают из по локтя, хочется травмы им нанести.

  • @belojarswarojich7202
    @belojarswarojich72025 ай бұрын

    19:18 Интересно и как слепые приложением на смартфоне, да и самим смартфоном будут пользоваться?😕

  • @semenrozenberg2386

    @semenrozenberg2386

    2 ай бұрын

    Audio!

  • @platipus235
    @platipus2355 ай бұрын

    Ну, собирать рельсы и шпалы всё равно надо, так что, может процесс укладки то и быстрый, а вот собирать их то вручную надо)

  • @tatianamaslikova

    @tatianamaslikova

    5 ай бұрын

    Их не собирают а соединяют. Кладут на путь уже комплект, бетонные шпалы и рельсы, соединяют блоки (Путейцы соединяют). Затем засыпают гравием.

  • @platipus235

    @platipus235

    5 ай бұрын

    @@tatianamaslikova ну рельсы к шпалам прикрутить нужно же, я имею ввиду. А это вручную

  • @platipus235

    @platipus235

    5 ай бұрын

    чтоб собрать вот эту "гитару", а потом уже на месте скручивают

  • @user-ip8zw2vn1j

    @user-ip8zw2vn1j

    5 ай бұрын

    @@platipus235 подобные хлысты уже достаточно давно автоматизированные линии собирают. по крайней мере за рубежом. у нас возможно до сих пор в ручную это все происходит.

  • @user-lm6td6pv7k

    @user-lm6td6pv7k

    5 ай бұрын

    Это делают ПМСы- Путевые машинные станции. На их базах есть Технологические Линии Сборки- ТЛС. Им техотдел даёт профиль пути (спуск/подъём/поворот и т.д.) и они заготовят пакеты из звеньев по 25 метров. не вижу смысла описывать весь процесс, он в открытом доступе. Само окно обычно длится трое суток чтоб сразу под ключ- прошла лаборатория, выдала результат и диспетчер открыл движуху без ограничений.

  • @Tatiana_Uzer
    @Tatiana_Uzer5 ай бұрын

    Прикольно, мой лайк стал тысячным)) не разу ещё такого не наблюдала. Классные придумки для дорог!

  • @user-tt4id1ni3l

    @user-tt4id1ni3l

    5 ай бұрын

    херрасе. Повезло в канун Рождества

  • @user-vc2ss2bd7n
    @user-vc2ss2bd7n5 ай бұрын

    с пешеходным переходом можно гораздо проще сделать. Кнопка светофора+светофор для пересекающих этот переход машин. Все.

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    И что это поменяет? Если водители нарушают проезд пешеходного перехода, то они и на светофор никак не отреагируют.

  • @user-vc2ss2bd7n

    @user-vc2ss2bd7n

    2 ай бұрын

    @@AlexAlex-jk2tn наказание за проезд на красный - гораздо более серьезное. Шанс нарушения минимален

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    @@user-vc2ss2bd7n Если у вас проезд по ПП не уступая пешеходу менее серьёзное нарушение, чем проезд на красный, то я вам сочувствую

  • @tatianamaslikova
    @tatianamaslikova5 ай бұрын

    Красиво. Только это в какой стране?

  • @kiraluna8260
    @kiraluna82605 ай бұрын

    3:00 не французы. МОНРЕАЛЬ. Квебек. КАНАДА

  • @user-fy8wj2bo7j
    @user-fy8wj2bo7j5 ай бұрын

    16:59

  • @user-no3xj1ou5z
    @user-no3xj1ou5z5 ай бұрын

    Секрет феноменальной смеси в химии!!!

  • @Unikus777
    @Unikus7775 ай бұрын

    2:30 такая технология уже давно применялась в СССР. В восьмидесятых годах так точно... сам там работал. А для аффтара это кажется чудом, потому как только сейчас она добралась до Африки... 🤣

  • @ivanbobr6209

    @ivanbobr6209

    4 ай бұрын

    Раньше 80х =)) Ну а аффтОр, просто не чего не ведеает...

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    Я думаю, что автор не сильно опирался на Россию в своём ролике, а просто показывал технологии, используемые в других странах, которые не вызывают никакого удивления, скорее наоборот удивление вызывает, что кто-то не знал о таких технологиях. А вот то, что вы выделили только одну из всех используемых технологий уже гововорит о том безобразии, которое творится у вас в стране.

  • @rus-kd2zq
    @rus-kd2zq5 ай бұрын

    15:06 а ногам от этого горячё не будет?

  • @MyTimeGamer
    @MyTimeGamer5 ай бұрын

    пришел сюда после 4 года и вспомнил как смотрел этот канал когда был мелким

  • @user-jj8tz9jh9m
    @user-jj8tz9jh9m5 ай бұрын

    С пулемëтом мне очень понравилось

  • @user-mo9nz4ky3j
    @user-mo9nz4ky3j5 ай бұрын

    дорога от слова дорого.

  • @grinboldin8937
    @grinboldin89375 ай бұрын

    Вот с пулемётом хорошая идея! Только нужно ставить сверху светофора , ну и конечно стрелять резиновыми снарядами с ярко оранжевой краской!!! И ВСЕ будут знать нарушителя!!!!

  • @user-wj3bj8rp5c
    @user-wj3bj8rp5c5 ай бұрын

    3:03 если на этом переходе окажется человек в момент подъёма зебры-его подбросит.

  • @romavenecia2552
    @romavenecia25522 ай бұрын

    3:05 А если пешеход уже наступил не эту полоску, его кинет на встречу своей смерти?

  • @Djambulat007
    @Djambulat0075 ай бұрын

    Вообще надобы уже давно перейти на надземные и подземные пешеходные переходы, это гораздо обезопасит пешехода.

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    дурaк что ли?! Иди инвалидам и бабушкам объясняй, почему они должны карабкаться по лесницам... Если хочешь решать проблему, то сначала хоть бы разобрался в теме, если уж действительно хочешь обезопасить пешехода, то строй автокады или подземные тунели для автомобилей, только это экономически не всегда целесообразно, поэтому и используются пешеходные переходы. При этом вседа должно учитываться, что в городе предпочтение должно отдаваться пешеходам, а за городом можно и надземный переход сделать.

  • @user-vn1zv9sn8e
    @user-vn1zv9sn8e2 ай бұрын

    Такая разметка и укладка асфальта годятся разве что в Африке, ну или в Индии, короче там, где нет снега до колена или по пояс! Там где нет снежных буранов, снегопадов и метелей!

  • @user-ik2bl1bk2w

    @user-ik2bl1bk2w

    Ай бұрын

    Про Финляндию что расскажете?

  • @MarkEvg

    @MarkEvg

    Ай бұрын

    @@user-ik2bl1bk2w ...або Канаду 🤭

  • @andrewblohin5337
    @andrewblohin53373 ай бұрын

    Яму очищают от влаги и грязи! А слабо как в России, прям в лужи, снег, и грязь битум херачить?!

  • @_Tilimbom_
    @_Tilimbom_5 ай бұрын

    3:18 в России снесут желтые палки вместе с пешеходами.

  • @Kislyj225
    @Kislyj2255 ай бұрын

    17:01 песок+ либо жидкое стекло,либо грунт,который в любом строительстве и ремонте применяется

  • @ivanbobr6209

    @ivanbobr6209

    4 ай бұрын

    Похоже на ПВА...

  • @gakiddo9586
    @gakiddo95865 ай бұрын

    2:10 вот бы там боком раздать паровозиком 😮

  • @user-is3md7zv4l
    @user-is3md7zv4l5 ай бұрын

    да красивые технологии только вот жалко что не у нас

  • @kashmaxx3891

    @kashmaxx3891

    Ай бұрын

    У вас и не будет. Из-за таких грамотеев, как ты 😂😂😂 И это замечательно 😂

  • @moto1555
    @moto15555 ай бұрын

    17:01, этот состав придумали в России, один из институтов, им не прокладывали дорогу и они придумали этот состав, видео сложно найти, но можно

  • @user-tt4id1ni3l

    @user-tt4id1ni3l

    5 ай бұрын

    круто.. теперь они должны денех за патент? Автору? РЖД? Упырезеденту?

  • @MarkEvg

    @MarkEvg

    Ай бұрын

    Колись у СРСР виходив журнал "Наука и жизнь". Так ось приблизно у 1982-85рр. у ньому була стаття про розробку цієї суміші якимось німецьким дослідним інститутом...

  • @26_PUBG
    @26_PUBG4 ай бұрын

    Конусы можно в ручную поставить в рас 10 быстрей

  • @AlexAlex-jk2tn

    @AlexAlex-jk2tn

    2 ай бұрын

    ну иди поставь милион конусов, быстрее же... Автоматизация всегда нацелена на то, чтобы выигрывать в масшатабе, а не на отдельном конусе...

  • @alexharder7572
    @alexharder75725 ай бұрын

    На 12й минуте робот дал сбой 😂

  • @LuciferBanifatich
    @LuciferBanifatichАй бұрын

    Чего то с Нанпу в длине напутали. Всё таки речь идет не о метрах, а о километрах. Ибо не может такая развязка иметь длину 8 км.

  • @Alexis32rus
    @Alexis32rus5 ай бұрын

    Весь мир строит и разрабатывает кроме нас

  • @0256116
    @02561165 ай бұрын

    6:15 умный разворот в Японии? Вот только там левостороннее движение 😅

  • @sergarlyn4941

    @sergarlyn4941

    5 ай бұрын

    Японцы ещё и хитрые, подсунули автору "левое" видео! 😅

  • @user-pv7my6cc6f

    @user-pv7my6cc6f

    4 ай бұрын

    япония корея китай - какая разница, вам бы только поумничать... а то что японское видео нужно смотреть с японским браузером сообразилки не хватило...

  • @0256116

    @0256116

    4 ай бұрын

    @@user-pv7my6cc6f а японский браузер картинку отражает😂😂😂

  • @PUSHNOI1
    @PUSHNOI15 ай бұрын

    в россии такого не когда не будет . как же будут с людей деньги трясти

  • @avsadeyt

    @avsadeyt

    2 ай бұрын

    В России просто не высокие штрафы отличие от Европы

  • @AntiBandera

    @AntiBandera

    2 ай бұрын

    в россии это уже есть а не будет дуркаины ...

  • @alecsiel

    @alecsiel

    2 ай бұрын

    Никогда не говори никогда ☝🏻)))

  • @sergsp427

    @sergsp427

    2 ай бұрын

    @@alecsiel НИКОГДА

  • @James_15

    @James_15

    Ай бұрын

    Не просто в Россию машины пришли позже, и поэтому дороги ещё не доконца развиты

  • @MARK2580
    @MARK2580Ай бұрын

    открывать и закрывать одну полосу бред какой-то, да и мост спиралью чушь какая-то, в в пустую круги наматывать

  • @MuseSmile
    @MuseSmileАй бұрын

    Вот бы велодороги защитить от всяких людей без великов было бы супер

  • @user-qf5hg8kq2f
    @user-qf5hg8kq2f2 ай бұрын

    6:10 странно для японии правостороннее движение 🙄

  • @rus-kd2zq
    @rus-kd2zq5 ай бұрын

    3:09 блин,это ужас,затормозить можно ведь неуспеть

  • @Phoneshop-ye5kn

    @Phoneshop-ye5kn

    5 ай бұрын

    Это первые десять раз , потом будешь смотреть в четыре глаза !

  • @supernew3107
    @supernew31072 ай бұрын

    3:00 Если в вашей стране нужно ждать по 10 минут, то может проще и дешевле поставить камеры и штрафовать водителей? тем более штрафы отобьют стоимость установки камер )))

  • @user-nj8ee8tc3x
    @user-nj8ee8tc3x5 ай бұрын

    Это где-то на другой планете, но не в России.

  • @EvpCreator
    @EvpCreator2 ай бұрын

    04:21 решение неплохое, но проще - камера наблюдения, и пожизненное лишения водительских прав!...

  • @radikusmanov7574
    @radikusmanov75742 ай бұрын

    Быстрый разворот вроде как был на кольце в центре Москвы.

  • @user-jf7lk2ms1m
    @user-jf7lk2ms1m5 ай бұрын

    А где новое? О некоторых "новинках" я ещё лет 5 назад смотрел.

  • @user-fn9qn7fy9p
    @user-fn9qn7fy9p5 ай бұрын

    У нас намного иновационней чем на западе или востоке.У нас гастрабайтеры пятками асфальт трамбуют и прямо в луже

  • @user-pw1ob8hd9r
    @user-pw1ob8hd9rАй бұрын

    Дороги хорошо строить там где нет перепада температур.

  • @gladiator84
    @gladiator84Ай бұрын

    Нефиг ходить на красную дорожку. 😂

  • @user-hi9rt5tt4s
    @user-hi9rt5tt4s5 ай бұрын

    "Французы изобрели регулируемый пешеходный переход" "Русские повесили светофор "

  • @Sasha_Kurara

    @Sasha_Kurara

    3 ай бұрын

    Во ты орк🤣

  • @user-hi9rt5tt4s

    @user-hi9rt5tt4s

    3 ай бұрын

    @@Sasha_Kurara орки орды непобедимы !

  • @MarkEvg

    @MarkEvg

    Ай бұрын

    Світлофор винайдено і вперше використано у Великій Британії у 1868 р... _руССкіє_ тут ні до чого.

  • @Traplantic_2022
    @Traplantic_20225 ай бұрын

    Половина этих технологий уже была в предыдущих видео, например рельсоукладчик и бетон, впитывающий влагу

  • @AMB_BMA
    @AMB_BMA5 ай бұрын

    Отличные технологии! ps. Не подскажете, когда они появятся в РФ?

  • @SERNOBIL

    @SERNOBIL

    5 ай бұрын

    Путеукладчик УК25 есть в рашке. Я с ним работал. Остальное - дичь полная. Особенно защита пешиков

  • @AMB_BMA

    @AMB_BMA

    5 ай бұрын

    @@SERNOBIL Тогда россияне (кстати - ты тоже) полные долбодятлы, если до сих про укладывают рельсы *ВРУЧНУЮ.*

  • @user-rf4uj5ui1d

    @user-rf4uj5ui1d

    5 ай бұрын

    @@SERNOBIL в рашке, может, и есть, человек про Россию спрашивает. Меня вот тоже этот вопрос интересует, но Вы на него вряд ли можете ответить.

  • @mihail_Ya

    @mihail_Ya

    2 ай бұрын

    @@user-rf4uj5ui1d у некоторых просто проблемы с головой =) но путеукладчики и не только в РФ есть, а часть технологий не целесообразна и больше похожа на отмыв денег =)

  • @AMB_BMA

    @AMB_BMA

    Ай бұрын

    @@mihail_Ya Забавно, не подскажете, *СКОЛЬКО* асфальтоукладчиков изобрели в России? Российские асфальтоукладчики это отверточная сборка иностранных конструкторов для детей дошкольного возраста - *_возьми детальку N5, прикрути к детальке N2 как показано на рисунке один)))_*

  • @VladGomYouTube
    @VladGomYouTubeАй бұрын

    15:15 чтобы они нормально роботали нужно будет их постояно мить

  • @sf.gryaznov
    @sf.gryaznovАй бұрын

    13:35 50$ с 1,5 км? Приходите в Рабсию. У нас таких цен нет при huile.

  • @dmitrygrakhov673
    @dmitrygrakhov6734 ай бұрын

    Агась, только в скольки сотнях метров нади быть от этой сетки?

  • @Myideasandprojects
    @Myideasandprojects5 ай бұрын

    А в Беларуси, если на переходе пешехода не пропустишь, просто лишают прав.

  • @shefshef2058
    @shefshef20585 ай бұрын

    видос походу как техзон)))

  • @user-jw8fr2hz2o
    @user-jw8fr2hz2o2 ай бұрын

    В России условия суровые и шипы запрещённые во многих странах угробят любую дорогу

  • @rus-kd2zq
    @rus-kd2zq2 ай бұрын

    3:07 затормозить же можно не успеть. Или надо всегда сразу жать тормоз.

  • @barsdkd6859
    @barsdkd68592 ай бұрын

    и вот вопрос, зачем слепому смартфон, и как он им пользуется?

  • @user-co9kn3wd6n
    @user-co9kn3wd6nАй бұрын

    В Н.Новгород приезжайте и посмотрите. Дороги ровные, пылесосятся и моются. И техника норм. Всë от руководства зависит. И во всех регионах бабла хватает на всë. Хватит ныть и негативом жить.

  • @dmitryzhilnikov720
    @dmitryzhilnikov7205 ай бұрын

    Физическое уничтожение неуступчивых автомобилистов блестящее решение проблемм, стоит двигаться именно в этом направлении. К тому же такое решение согласуется с зелёной повесткой.

  • @painmorozof8811
    @painmorozof88115 ай бұрын

    большинство технологий полный хлам и трата времени и средств наших нервов потому что они не нужны можно изначально проектировать правильно а то привыкли большие игрушки играть

  • @user-sj4ef7li2c

    @user-sj4ef7li2c

    5 ай бұрын

    Ты узкий живёшь в Па-раша вот и рассуждаешь. Там хоть что то производят развивается.

  • @denisalekseev7682

    @denisalekseev7682

    5 ай бұрын

    ​@@user-sj4ef7li2cдерьмо развивать, такое себе развитие

  • @vladanufriev

    @vladanufriev

    5 ай бұрын

    ​@@user-sj4ef7li2cты какел и живёшь в 404 и там скоро ничего не будет

  • @klllddd

    @klllddd

    5 ай бұрын

    ​@@user-sj4ef7li2cя широкий, живу узбекистане, но тоже считаю, что на видео - бесполезные свистелки и перделки. лучше раскачивать автопилоты для машин, сделать обязательным использование автопилота на дорогах общего пользования, чем эти декоративные заграждения перед зеброй. пористый асфальт - тоже фигня, до первых морозов. ударит мороз, вода накопившаяся в нем застынет, расширится, вспучит этот асфальт буграми и он полопается. пятиметровая насадка на фаркоп, чтобы загасить удар сзади - возвращаемся к обязательным автопилотам. заградительная ловушка для грузовиков с разматывающимся тросом - вообще фигня. достаточно дорожку засыпать гравием или песком, сама завязнет без всяких механизмов. крч, хня всë это.

  • @user-rf4uj5ui1d

    @user-rf4uj5ui1d

    5 ай бұрын

    @@user-sj4ef7li2c подотрись, клоун

  • @AGGRESS1VEX
    @AGGRESS1VEX5 ай бұрын

    а для чего уменьшать кол-во полос на трассе? что бы через день\два\три снова потратить топливо на технику которая расширит трассу? или я что то не понимаю..

  • @pipespb

    @pipespb

    5 ай бұрын

    Утром в одну сторону, вечером в другую. Реверсная полоса.

  • @alexneda1889

    @alexneda1889

    5 ай бұрын

    Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

  • @alexneda1889

    @alexneda1889

    5 ай бұрын

    Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.

  • @AGGRESS1VEX

    @AGGRESS1VEX

    5 ай бұрын

    @@pipespb на видео нет реверсивного движения. там просто сужение полос. например с 5 до 4.

  • @pipespb

    @pipespb

    5 ай бұрын

    @@AGGRESS1VEX Разметка для реверсивной полосы. И в других видео имено оно...

  • @nitrospeedrus
    @nitrospeedrus2 ай бұрын

    Попробуй пористый асфальт положить в России, и каждую весну будешь класть новый! Широкополосный асфальтоукладчик, вообще не новая технология, так же как и рельсоукладчик. Большая часть показанного существует уже давно или используется в единичных случаях ради перфоманса и теста.... Ни в одной стране не будут использовать то что дорого обслуживать или на этом нельзя заработать!

  • @knock_knock1107
    @knock_knock11075 ай бұрын

    Китай и средство "воспитания" нарушителей ПДД, рулят)))

  • @rus-kd2zq
    @rus-kd2zq5 ай бұрын

    5:25 единственный нормальный переход,создающий объёмность

  • @kimbula
    @kimbula5 ай бұрын

    Какая же хрень... Большинство из этих сочинительств полный идиотизм...

  • @user-pf7ek9fs8o
    @user-pf7ek9fs8o2 ай бұрын

    Этот укладчик ж.д.пути УК 25/9 работал в РФ уже с начала 80-х прошлого века. Не знаешь - не снимай!

  • @user-dv9bg2qg4d
    @user-dv9bg2qg4dАй бұрын

    В мене такого не було)) 3:00

  • @samuelatcheson7219
    @samuelatcheson7219Ай бұрын

    Ну да. Пластиковая арматура куда прочнее бетона

  • @MarkEvg

    @MarkEvg

    Ай бұрын

    Дивлячись - який пластик. Колись, ще у 80-х рр. винайшли клей, який планувалося використовувати при з'єднанні труб замість зварювальних робіт. Так при випробуваннях на міцність при згинанні метал руйнувався у місцях поряд із склейкою, а шов залишався цілим.

  • @aleksei8323
    @aleksei83235 ай бұрын

    Так это все уже было на вашем канале

Келесі