Вроде бы 265 сил. Огромное спасибо за видео!🤘🏼

Класс, всё на высшем уровне! Спасибо.

Владельцу нужно рекламировать ипотеку на цтв, очень забавный дядька😃

140 запала в душу не только Сергею👍🏻

Классно 😋

2024 год. Аналогично, всю жизнь выбирал тачки за практичность. Сейчас, например, езжу на Форд Куга ибо вроде как "семейная", велосипед перевезти взрослый можно, но за 6 лет владения в итоге пользовался полноценно всем объемом, наверное, раза 2. Ну и колеса менять удобно, все 4 влезают) Последний месяц подыскиваю замену, вначале думал над Монджаро, потом отмел(причины не тут, пост не о том), потом решил, что Кодиак мой вариант, но в итоге тоже отмел, потом насмотрелся обзоров про Тугеллу, даже съездил посидел. Вроде решил что буду брать ее. Но тут в игру вступила жена со словами "я не хочу ездить на китайце", и, хотя она ничего не понимает, и я с ней не согласен (ну Тугелла то точно топчик), пришлось отступить. В итоге после всего этого псевдо-семейного теперь смотрю BMW 3 в кузове G20, полный привод, дизель. Сейчас думаю, готов ли я платить 50 тыс налога за 330, или все же взять 320d и сделать Stage 1 и мне хватит.... в общем в раздумьях)

Комментарий владельца интересен тем, что он с более практичных и вместительных машин пересел на менее практичные, но хорошо едущие!! На лицо выбор сердцем. И удовольствие от вождения взяло верх над практичностью. Катался несколько раз на 320д и она меня очень порадовала. 330д, наверное вообще огонь!! Сам являюсь владельцем Октавии , а хочу уже 320д. Хотя она куда менее практичная, чем Шкода.

@axelspringer6730

3 жыл бұрын

Предатель, ты должен хотеть ауди

@SuperPryanik

3 жыл бұрын

Axel Springer на Ауди не ездил. Но чисто внешне и по салону, трешка выглядит интересней на мой взгляд.

Хороший результат, ещё бы коробку спорт, чипануть и будет ехать может низкие 4 до ста, а это уже прям хорошо)

Рад за троечку))

Спасибо за видео, машинка огонь, жаль дорогая)) единственное что, может стоило попробовать старт с 2200-2500 примерно (на этих оборотах момента уже вполне достаточно для мощного старта и далее машинка толкнется интенсивнее при наборе оборотов, ну это мысли) ? и очень жаль что 249 лс это опечатка)

Лучше замеры снимать днем, а так всё хорошо. Комментарии водителя тоже уместны, рубрика хорошая.

Уу) свою М340 жду )) менеджера своего уже задолбал вопросом когда приедет)) должна вот придти скоро ))

@Mashkin_live

3 жыл бұрын

Сколько ждёшь ? И сколько вышла ?Тоже хочу заказать

@Mashkin_live

3 жыл бұрын

Верне уже , сколько ждал в итоге ?

@user-oc2mg3ri4k

3 жыл бұрын

@@Mashkin_live 3 месяца я ждал) заказал в конце мая 28-29 числа, а забрал 15 августа ) брал за наличные 4550 отдали, прайс была 4900, все кроме люка

@zabiakaaleksey372

3 жыл бұрын

@@user-oc2mg3ri4k Через годик будет стоить 3кк)

@user-oc2mg3ri4k

3 жыл бұрын

@@zabiakaaleksey372 и что ?))

Уфффф Уфффф Пушка Гонка

Эталон менеджера продаж, эталон корректной речи

Разгоны это хорошо. Но еще бы не мешало другие эксплуатационные данные. Расходы топлива. Стоимость обслуживания. Ну и так далее. Каналу есть куда рости.)

Уай,уай,уай,какая красавица!!!!

Единичка навсегда в моём сердце) Именно она накрепко влюбила в себя и в марку бмв. Именно она была первой и подарила первые эмоции, очаровала магией бмв. Но это не передать словами. Это нужно почувствовать. Просто поездить на бмв, а в идеале пройти школу вод мастерства на разных авто, тогда после бмв сложно будет даже что-то ещё рассматривать) 140 это любовь навсегда. Больше таких авто не будет. 330д порадовала успешным реваншем. Даже не сомневался. На ДТ с повышенным цетановым числом и цетановым индексом по 60 + присадка super diesel additiv поедет ещё чуть быстрее, но это уже если совсем перфекционизмом занисаться) В целом низкие 5 это супер результат.

@iurii-wind

3 жыл бұрын

Kos Ved если пройти школу вод.мастерства на Порше, BMW придётся сильно потесниться в сердце.

@K0S_777

3 жыл бұрын

Юрий П, порше кайман хорош. Я с него начинал швм. Но бмв мне больше зашли. Каждому своё.

Всем привет! Подведем итоги замеров 330d (G20) на заводской прошивке: 7:16 // 1 заезд // Comfort, АКПП - Drive, Autohold // 6,41 сек. 8:14 // 2 заезд // Sport Plus, АКПП - Sport, Autohold // 6,37 сек. 8:57 // 3 заезд // Sport Plus + Traction, АКПП - Sport, имитация Launch Control // 5,41 сек. 9:44 // 4 заезд // Sport Plus + Traction, АКПП - Sport, имитация Launch Control // 5,15 сек. Кто считает, что этот результат вполне хорош, а кто, что надо делать еще быстрее?

Автор сними пожалуйста 730Ld без м пакета тест драйв

Привет, давай замеры на BMW 320i Xdrive G20

В голубом цвете Смотрится круто

Очень приятно смотреть ваш канал и обзоры! Интересно было бы узнать о BMW M Perfomance Power (чип). Делают/не делают в России, на какие двигатели/модели а/м можно сделать чип, примерная цена и какой прирост л.с. и что насчет гарантии после установки данного пакета на новые а/м и а/м с пробегом?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Сейчас у нас не представлен ППК

Достойный результат, что сказать👍

Астрономы а ты снимиш про новую бмв м3 и м4с 4 серией которую презентуют в сентябре этого года

Привет. за видео лайк. а в reborn.tech я как то усомнился. Перешел на сайт, на примере 340 G20 не верные данные у них указаны...

Асатур, проводка вокруг машины делаете на стабе или на квадракоптере?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Айфоном

По поводу опции поясничная подпорка. У меня комплектация в разы беднее, но она там есть. Такое ощущение что часть опций подбираемся путём случайных чисел)

@axelspringer6730

3 жыл бұрын

Особенно опция "пакет зеркал", так бы без них выдали вообще

@sergeik.502

3 жыл бұрын

Это опция можно заказать отдельно где то 300EUR.

ASATUR REVIEW, подскажи, пожалуйста, у меня 320i G20 Xdrive, какое топливо лучше лить и с какой заправки?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

достаточно лить 95 Шелл/газпром. Октан выше не возбраняется

@muammargaddafi4221

3 жыл бұрын

@@AsaturReview спасибо за ответ!)

классная машинка

Владелец: тут нет лаунча. Автор: теперь стартуем с лаунча 🤔

А почему фары запотевшие?

Как буду менять машину, я знаю к кому ехать :) Асатур, спасибо за ролик. Новая партия 330d до сих пор сертификацию проходит? 3 машины в наличии по всей Москве

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Да, все тройки будут думаю в середине августа

@iurii-wind

3 жыл бұрын

В них что-то прям новое? Неужели довели мощность в доналоговый уровень.

@artemyakovlev7315

3 жыл бұрын

@@iurii-wind масса изменилась в связи с изменениями на конвейере. Вряд ли мощность менялась

@maxbuianov1796

3 жыл бұрын

ASATUR REVIEW, добрый вечер! Изменилась ситуация с сертификацией троек? Вот и середина августа настала(

👍👍👍

BMW 💪

265 сил а не 249 а это обидненько по налогу

Видели эту 140 в продаже😃

Откуда Вы взяли 330d 249 л.с. Они же 265 л.с.

@AsaturReview

2 жыл бұрын

Очепятка

Асатур, разве у 330хd 249 л.с.?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Эх, косякнул по привычке😄 придется переделать и перезаливать потом

Реальная мощность этих машин 275-280 л.с. Поэтому так и валят быстро.

Intro Song ?

Отличный мотор. Сколько 3ка кушает на таком моторе?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

8-10 даже при отжигах

@AlexSanchez-jo2ml

3 жыл бұрын

Моя по Краснодару с его пробками ест 11-12, иногда даже 13. Трасса 8-9 в режиме 150-200, 6-7 в режиме 120-130

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

По городу 10.2 без жогова

@sergeik.502

3 жыл бұрын

@@artemdubrovski4454 на х5 с таким же мотором можно уложиться 8,5л.

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

sergei K. Ну минимум что я видел это 6.7 по городу. Но разве это жизнь?

А как же выпуск Х3 20D??????

@AsaturReview

3 жыл бұрын

До него еще очередь не дошла

Снимите 19 колеса и ещё быстрее поедет

Хм, за счет веса едет почти как х4 М40d и стоит также, что ставит под сомнение 330d в текущих ценах.

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

Ага ток х4 сарай а трешка хоть как то рулится.

@mikekos7606

3 жыл бұрын

@@artemdubrovski4454 А вот и ничего подобного, как раз сейчас 340 и х4 М40d, конечно разница есть, но это и близко не сарай, чем этот х, повороты проходит на 100+ не многим хуже, плюс не пузотерка и зимой куда удобнее, когда снег еще не разгребли.

@mikekos7606

3 жыл бұрын

Если в фуле (не считая фигни, вроде люка и фаркопа) как новая, то вполне хорошая цена, свою 340i в брал за 4.1, сейчас за эту уже нет, а если у кого и будет, то ближе к 5 судя по форумам, а когда брали авто жене в салоне стояла 330d с ценником 5.3, конечно на нее тоже скинут, но сомневаюсь. что ниже тех же 4.3-4,5, а вся разница с тем же х4 чисто по опциям была только в лазерных фарах, круговых камерах и управлении жестами, конечно х4 постарее, но это кроссовер и движок там все же чуть шустрее, плюс сидушки М спорт (вообще дурацкая тема с их мини рестайлами, то кокпит, то сидушки поменяют, сейчас вон уже рестайл х5 грядет).

@mikekos7606

3 жыл бұрын

​ @Sergei Skopintsev Мы брали х4 М40d за 4,3 с ТИ А7 II, знаю еще забирали за 4.5 такую, но черную. На фоне того же X5 40i MSport Pure нашей сборки за 5 (хотя тестю в начале июня забирали за 4,7 с ТИ 200 крузак 2014, но увы таких цен уже нет, даже с ТИ и кредитом) без поясничной опоры, проекции, хороших сидений, климата, 3 литрового дизеля, (который как его не используй и чем не заливай 200к пройдет без проблем), предложение на х4 выглядит куда лучше, все же для х5 нужны и другие опции, да и он больше для тех, кто не особо любит погонять, х4 совершенно другие эмоции от вождения ну и салон все же простоват из-за того, что по сути кругом металлически планки, а в х4 тот же карбон, у х5 наверное плюсы с учетом данной комплектации, это размер и комфорт на заднем ряду, кому важно, то статус.

@mikekos7606

3 жыл бұрын

@@skopjr Решение верное взять 330d, все же двигатель надежный, автопилот вообще не представляю зачем, круизом то особо негде пользовался, авто в основном в городе эксплуатируется, разве что на хорде проверил как все работает, посмотрел и выруби, все же авто брал, чтобы самому управлять и получать удовольствие.

240 еще есть?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Одна осталась за 3670 при кредите, каско и трейд-ин

Госномер смешной

Ха ха. 1-ый замер. Интересно, что так рано переключается? Первая до 37 км./ч., вторая 56, третья на 90-ми, и блин, происходит переключение на четвёртую передачу. Последующие прогоны: первая 58, вторая 94, а далее третья. Обычный не докрут мотора, когда должен сделать прыжок на первой передаче до 70-и, переключиться на вторую, на ней разогнаться до 110-и, и воткнуть третью чтобы набрать 160.

Почему топливо шелл уже не на первой машине в тесте? По-моему лукойл как дизель так и сто экто самые по замерам и качеству. Шелл заводов своих не имеет , покупает у Газпром нефти и присадки бомбит. Это же не шелл который в Голландии

Ну почему 4.0D не возят бмв3 и бмв 5. По мне это лучший мотор. Даже мка мне не нужна с таким мотором

Чипанул бы владелец и поехал как на стоковой 140 ,тю делов то.....вспоминает он....небось ещё и слезу пускает!))))

@skopjr

3 жыл бұрын

Звука все-равно не получить такого и рулежки на заднем приводе. Копейка с рядной шестеркой станет легендой и очень желанной тачкой со временем, а трешка вряд ли

У меня 320i g20 едет 7,05 сек

@arystan770

3 жыл бұрын

Sergei Skopintsev да по идее, паспорт 7,1 написано, но с лаунча лучший результат такой получился, 402 м = 15,06с

В смысле 5,5 огорчила, ее родные тех даты 265 лс-5,5 сек. В России снижают на 249лс и какого она быстрее едет? Может это доказательство то что Калининград там через чур старается настраивает что потом моторы сыпятся

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Столько косяков в одном тексте сложно было допустить, но вы справились😄 разгон у 330д заявлен 5,1. Насчет лошадей - моя ошибка, там 265. Ну а еще одна ваша ошибка - тройки не собираются в России, а у тех моделей, у которых есть Российская сборка - двигателя приходят готовые и ничего там не дорабатывают.

@user-ma8ax0as4n

3 жыл бұрын

@@AsaturReview ну уж будьте добры извиняйте, как 23 года живу за границей и родной заявленный разгон составляет 5,5с. Откуда однако взялся 5,1сек вам виднее

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Dan Dan все просто. Вы смотрите на характеристики заднего привода. Но зачем, если здесь полный привод, который едет 5,1? www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2018/technische-daten.html#tab-11

@user-ma8ax0as4n

3 жыл бұрын

@@AsaturReview реально косекнул 🏏😅🙈

Сейчас бы мерить разгон на приложение в мобильном телефоне 🤦‍♂️

@AsaturReview

Жыл бұрын

Сейчас бы писать комменты не гуглив приложение, чтобы знать что к приложению идет устройство с ГПС🤦‍♂️

Увидел 249 лс в описании ролика. Обрадовался. Полез на сайт бмв - нет все по старому, 265 неликвид

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Да, опечатка по привычке

Честно, фигня какая-то. Моя машина по драгги едет 5.7 с одной педали с автохолда. Это 0.7 от ваших измерений. Как это объяснить?

@graviusmatt

3 жыл бұрын

пассажир на видео и отсутствующая спорт коробка, возможно?

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

Александр Яковлев да, но смотрите в чем дело, с ланча моя едет 5.13-5.17, с одной педали с автохолда 5.65-5.75. Вот с педалей одинаково, а с одной нет. В чем магия? Если б дело было в коробке и пассажире оба результата должны были быть хуже. (Есть пруфы на обе цифры)

249 л.с.??? Разве не 265 сил в ней???

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Очепятка

Там же 265 сил, а не 249

@AsaturReview

2 жыл бұрын

Да, очепятка инерционная

Два минуса. Цена и налог. А так да, машина Гут.

@dsasha73

3 жыл бұрын

А налог то тут причём? 249л.с. это 20.000р в год. Ели автор ошибся и она 265л.с.? Если не сравнивать с машинами по 150л.с. то разница 3-4 тысячи рублей. А вот цена покупки, да не айс.

@jjtakeshikitana6315

2 жыл бұрын

@@dsasha73 Автор не ошибся. 330д идет с 265 лс

причем тут ранфлет, просто мишлен это очень мягкая и непрактичная резина в принципе

блин каааааак она едет 5.1 на стоке с 265 л.с.??? как такое возможно то

@AsaturReview

Жыл бұрын

Б М В

@kot_anatolich

2 ай бұрын

Ничего удивительного, хорошая коробка, которая хорошо дает на старте, лаунч хороший и маленький вес самого автомобиля. Так что никакой магии.

Была бы та бывшая GT изначально на 330d, то на ней до сих пор и ездил бы! Только их не возили.

@nikonorium

3 жыл бұрын

@@skopjr Думаю расход на 340i неприятно удивил бы. У меня как раз 330xd GT год как уже. 20ткм моих , расход 7,9 (не в России). Но короткие поездки каждый день на работу, остальное ближе к смешанноиу город-трасса, Средняя скорость по компу около 50 км/ч за все время.

Зачем производитель даёт данные 5,1 , если по факту она 6,4 едет , ты же не будешь постоянно с двух педалей ехать

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

М Н у меня такая машина с одной едет 5.7

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Не будешь, но можешь. Для этого данные и дают максимально возможные

@user-wo9uz5lx5g

3 жыл бұрын

Artemis Dubrovski странно у меня у знакомого такая же 6,3 с одной педали , может конечно от колёс зависит )

@artemdubrovski4454

3 жыл бұрын

М Н ну у меня тяжелые стоковые 19тые. Вчера замерял, стабильно меньше 5.8 с одной)) может повезло, хз

320 так же едет, 185 лс

Эта пушка едет быстрее Стингера 3.3 битурбо 370 лс) Понятно, что стингер весит на полтонны больше но все же бмв = технологии)

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

Стингер 4.9 едет, и не забывай про динамику после 100

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

Стингер уедет от нее, при всем желании, с ним может соперничать только m340i.

@player1GR

3 жыл бұрын

@@user-ot9tq8fi7g если взять стингер без панорамы и еще тонны херни, то он поедет свои 4.9 до ста, но 340 будет быстрее)

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

@@player1GR в России не возьмёшь Стингер 3.3 в бомже. Он идёт только в максималке с полным приводом, панорамой, музыкой на 19 динамиков, вентиляцией сидений и т.п. и при этом он едет паспорт, то бишь 4.9. 340 может и уедет на 1-2 корпуса, но это неудивительно, Стингер вышел во времена ф30, а г20 это совсем новое поколение и технологии. Просто не нужно недооценивать Стингер, эта машина МОЖЕТ, она при этом рулится и поворачивает на уровне БМВ. Ездил, знаю.

@player1GR

3 жыл бұрын

@@user-ot9tq8fi7g тру стори

Думаю 100-200 у нее так себе, секунд 18-19. Камри 3.5 не обгонит ходом.

@mikekos7606

3 жыл бұрын

Порвет легко.

@DMCarReviews

3 жыл бұрын

@@mikekos7606 Ну вот замерь, и посмотрим. На словах все крутые. Сразу ставлю ставку, 100-200 на ней будет больше 17с👍

@mikekos7606

3 жыл бұрын

@@DMCarReviews У меня нет 330d, но есть ролики на том же KZread и из 17 выезжает kzread.info/dash/bejne/mYyYsbSlZL3Jhbw.html

@badenbaden166

3 жыл бұрын

Порвёт, меньше 17 секунд 100-200.

@DMCarReviews

3 жыл бұрын

@@badenbaden166 Это дизель...нее. Никак меньше 17 не будет. Та же камри едет 17-18 спокойно.

these german car makers need to wake up and stop stuck in the 90s. so many new ev shit all these ice cars.

Большей индекс, и что? На 140 три литра как и на трешке твоей

@user-jm7ke5zc3q

3 жыл бұрын

Sergei Skopintsev ну так она и легче была! чипани треху и будет тебе такая бодрость, не вспомнишь ломучее бензиновое говно

Да че ты несешь уважаемый водила - кому нужен твой ранфлэт, сам и катайся на нем, 2г катаю и все огонь! Ездишь хер пойми как попало