Пікірлер

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  @Midas61x2 күн бұрын

  Wie krieg ich das Telefonkabel raus wie bei dir? Hahah bei mir hängt das dumm am Gehäuse rum ohne Telefon

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  @piperacar3 күн бұрын

  Hallo, Wo haben Sie das Gerät gekauft Bitte Bescheid geben danke Gruß

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  @rolandhartmann33435 күн бұрын

  Hab jetzt auch so ein klappern direkt nach dem Start, geht aber nach ca 1 Minute weg. Wenn sich rausstellt, das es ein Hebel ist, ist die Anleitung Gold wert!. Aber der Aufwand für einen Hebeltausch ist schon enorm. Super Video Danke!

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  @ottohampel74576 күн бұрын

  Hallo Hast du auch ein Video für w204?

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  @ClausTd9 күн бұрын

  Absolute falsche und diletantische Anwendung. Nicht so nachmachen!

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  @waldemarrein300410 күн бұрын

  Bevor was zeigst den Leuten, muss erstmal genau wissen wie es richtig ist! Nicht nachmachen!

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  @nickkuhl342611 күн бұрын

  Hallo, eine wichtige Frage bitte: sollte der Stellmotor noch in Ordnung sein (nach auslesen überprüft) und das "Klacken" irgendwann einfach verschwindet (weil Hebel ganz abgebrochen ist?), was passiert, wenn man einfach nichts repapriert? Also den Stellhebel nicht austauscht. Ist das irgendwie gefährlich bzgl Überhitzung oder ähnliches?? DANKE

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  @JapanWorks2111 күн бұрын

  Naja der Stellmotor wird so lange drehen bis er durchbrennt. Also eigentlich brauchst du dann den teueren Stellmotor auch wenn du es nicht gleich reparierst.

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  @Tobias_Krell12 күн бұрын

  Super Lösung, aber wo hast du den Schlauch und die fittings herbekommen. Aktuell finde ich das nirgends... ?

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  @JapanWorks2112 күн бұрын

  WM Fahrzeugteile

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  @endboss533614 күн бұрын

  Naja,ich hoffe nur das es keiner nach macht. Man sollte wenn dann gleich alle wechseln. Außerdem hast du ein Problem mit dein esp was sehr gefährlich werden könnte. Übrigens habe ich noch keinen Mercedes schrauber Gesehen der nicht diese geile Service Stellung benutzt wenn man am Motorradunfall arbeitet.nur mit stardiagnose und nen hauet Drehmoment Werkzeug ist es nicht getan. Man sollte aufjedenfall den kerzenschacht mit Druckluft ausblasen damit der nächste die Kerze auch so leicht raus bekommt wie du. Bisschen musste noch dazu lernen. Für Content reicht das noch nicht.

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  @UweJung-ys4bo15 күн бұрын

  Das Video ist super

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  @ha-dieg_b_e_822722 күн бұрын

  Murks😢 gefährlich 😢

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  @user-qp9kz8qq3e23 күн бұрын

  Was ist mit kalibrieren??

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  @ottoschmidt713526 күн бұрын

  Außer Stickstoff sind alle Gase entzündbar bzw explosionsfähig.

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  @SuperPawel10Ай бұрын

  Achtung. Totale Katastrophe. Motor Laufen lassen und Klima volle Pulle an. Nicht nachmachen. Bedienungsanleitung auf der Dose lesen.

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  @SamSam-tr3ehАй бұрын

  Vielen Dank für das schöne Video. Las dich von den anderen nicht ärgern. Die sind nur neidisch. Danke nochmals Liebe Grüße

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  @KenanEr-je9ukАй бұрын

  Klimaanlagenservice macht da doch paar 100g mehr rein

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  @avrracer417518 күн бұрын

  Nein!!!! Es kommt nur die Menge rein die auf dem Typenschild steht. Zuviel kann zu Vereisung führen....

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  @KenanEr-je9ukАй бұрын

  in einer Flasche sind aber nur 170 Gramm drin

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  @JapanWorks21Ай бұрын

  Entspricht einer Füllung von 453g im System

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  @alyaucar-ye6gcАй бұрын

  Hallo bei mein w211 läüft die gebläse immer volle leistung Ich kann die Stufen höher und niedriger machen aber trotzdem läuft der auf volle Stärke kann es dass selbe problem sein ?

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  @wolfgangdl6wo33Ай бұрын

  Solch Beitäge sollten sofort von KZread verboten werden.Wie kann ein einzelner Mensch so dumm sein und das auch noch teilen. Leute macht das nicht . Mehr kann man wirklich nicht falsch machen. Warum ist wohl vorgeschrieben wieviel Kältemittel in der Anlage eingefüllt werden soll. Kein Geld für Klimawartung aber Benz fahren sollte mal über ein Fahrad nachdenken da kann er nicht soviel fuschen

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  @m3performance14320 күн бұрын

  😂😂😂😂😂 Richtig

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  @mirozaradija6865Ай бұрын

  Glhükerze oder Injektor

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  @c.f.9371Ай бұрын

  Komplett sinnbefreites Video.

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  @JapanWorks21Ай бұрын

  Warum schaust du es dann an?

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  @leventboy4843Ай бұрын

  Hey motor laufen lassen 😮

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  @Claus...9 күн бұрын

  Er hat ne manuelle Klima,ist das dann nicht richtig so,dass er ohne laufenden Motor auffüllt ? Er kann ja nicht auf minimum einstellen....

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  @kundex9155Ай бұрын

  bei einer leeren Anlage sollte aber erst entlüftet also evakuiert werden. Und es hat ja auch einen Grund wenn kein Druck mehr vorhanden ist weil die Anlage undicht ist. Diese Methode hier sollte nur bei Anlagen gemacht werden wo noch Restdruck oberhalb des normalen Luftdrucks vorhanden ist denn so ist keine Luft im System. Bei Mercedes ist meist der Klimakondensator undicht

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  @tatsuya94902 ай бұрын

  Hier mal kurz etwas... normaler formuliert. Dieses Nachfüllgas kann man verwenden. Gar kein Ding. Problem ist, dass Gas was verwendet wird ist kein Kältemittel like R134 oder was auch immer. Es ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Beides hochentzündlich. Es kann außerdem sein, dass bei Verwendung von diesen 3. Anbietergasen entsprechend die Betriebserlaubnis erlischt. Im Alltag wird es damit wohl auch keine Probleme geben, aber: Sobald es zu einem Unfall kommt und bspw. die Karre brennt oder vorne soweit beschädigt wird, dass das Klimasystem beschädigt wird, wird es gefährlich. Für den Fahrer, die Insassen, andere Verkehrsteilnehmer, den ADAC und allen anderen. Vor allem der Feuerwehr, die denkt, dass in dem Auto außer Diesel noch was anderes drin ist was sehr brennbar ist. Noch gefährlicher wird es, wenn die Klimaanlage undicht ist und bspw. der Verdampfer das Gas ausströmen löst. Propan/Butan im Auto mit Sauerstoff und dann vielleicht noch eine Zigarette angezündet. Oder auch, wenn ihr die Anlage danach von einer Werkstatt befüllen lasst und NICHT sagt, dass da Propan/Butan drin steckt. Im Zweifel geht deren Befüllgerät in die Luft oder es verletzte sich dabei dann auch noch wer. Sumasumarum: Nicht wirklich empfehlenswert. Wenn ihr etwas ausführlicher etwas darüber wissen möchtet haben die AutoDocs da ne gute Folge drüber gemacht. kzread.info/dash/bejne/dJlompqqqtLeY9o.html

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  @avrracer417518 күн бұрын

  R1234yf ist auch gefährlich gerade wenn es brennt und mit Wasser in Berührung kommt wird daraus Flusssäure....😅😅😅

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  @doncamillo27582 ай бұрын

  Finde den sensor nicht am AGR . Wo steckt er?

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  @joschimaus12 ай бұрын

  Früher wurden Silikathaltige Frostschutzmittel verwendet.... Die waren ausgezeichnet aber durften nur mit destilliertem Wasser gemischt werden da ansonsten furchtbar viel Rost entstand 😮. Destilliertes Wasser schadet nie aber Leitungswasser kann der Grund zu allem Elend sein. Liqui Moly hat bei mir jedesmal die Erwartungen übertroffen 🎉... Besonders den Getriebe und Differential Zusatz kann ich wirklich nur empfehlen 😮!!! Das wirkt tatsächlich Wunder. Der Kühlerreiniger auch.

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  @JapanWorks212 ай бұрын

  Da gibt's von LM dieses Mo2 Fett aus der Tube fürs Getriebe, ich sag immer "LM Getriebe halts Maul" Additiv. Wirklich geiles Zeug!

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  @skoutthazoda72982 ай бұрын

  Super geklärt,ich werde demm nächsten Tagen auch mal wechseln muss vielen Dank für ihre Videos

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  @TomaszKubicki-wd3oh2 ай бұрын

  Hallo kannst du zu mir vorbei kommen und die radio einbauen? Mercedes C 180 w 203 Ich bezahle natürlich Mfg Tomasz

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  @lobmati59982 ай бұрын

  Eignet sich das Set auch um vorerst nur zu schauen ob das System genug Druck hat? Mein Problem ist dass der Klimakompressor nicht angeht aber er lässt normal durchdrehen. Heißt ich gehe davon aus dass die Leitung zu wenig Druck hat da der Wagen ewig kein klimaservice hatte. Funktioniert das befüllen anfangs selbst wenn der Kompressor nicht angeht?

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  @JapanWorks212 ай бұрын

  Also wenn du es vernünftig gemacht haben willst fahr zu einer Werkstatt und lass das System erst mal evakuieren, sollte beim evakuieren kein Kältemittel drin sein müsste man mit Formiergas eine Undichtigkeit ausschließen, ansonsten darf man kein Kältemittel auffüllen. Sollte bei der Undichtigkeitsprüfung alles in Ordnung sein kann man die Anlage problemlos befüllen. Mit dem Set kann man nur eine Anlage befüllen die noch genug Kältemittel drin hat aber nicht ausreichend Kühlleistung bringt. Leere Anlagen würde ich nicht damit befüllen.

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  @lobmati59982 ай бұрын

  @@JapanWorks21 hatte tatsächlich jetzt Glück. Laut Manometer hatte dass System noch ca 20 psi Druck, heißt ich konnte eigentlich ein Leck ausschließen, hat wenige Sekunden gebraucht bis der Druck wieder ausgereicht hat damit der Kompressor läuft und hab die Flasche bis ende eingefüllt (40psi)

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  @avrracer417518 күн бұрын

  ​@@JapanWorks21nach dem absaugen nicht evakuieren, muss immer eine Druckprüfung erfolgen!!! Einfach Anlage befüllen wie du es gemacht hast ist verboten weil eine Klima nicht zum korrigieren bei Fehlmengen gedacht ist

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  @avrracer417518 күн бұрын

  ​@@lobmati5998pahh bei 20°C mit nur 100g kannst du trotzdem den 4 bis 5 Bar Druck haben aber System wird nur sporadisch arbeiten... Deshalb ist ein Leck nie auszuschließen

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  @skoutthazoda72982 ай бұрын

  Bitte mach ein Video wie Mann injektoren wechseln

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  @skoutthazoda72982 ай бұрын

  Sehr gut gemacht Kumpel super geklärt und die Werkstatt wollen die 250 Euro..

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  @tipp123452 ай бұрын

  Klimaanlage soll doch laufen? Also bei dir würde ich nix aber auch gar nix befüllen lassen 😂

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  @JapanWorks212 ай бұрын

  Du kannst gerne von mir die Klimaanlage befüllen lassen, hab einen Sachkundenachweis und darf es offiziell machen. So wie im Video sollte man es natürlich nicht offiziell machen sonder war ja nur für den privaten Gebrauch gedacht.

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  @alexanderlechner9664Ай бұрын

  Wenn ich sehe was du hier machst, anderen diesen Mist der nebenbei noch sehr gefährlich ist zeigst bezweifle ich doch sehr das du weißt was du da machst geschweige denn denn erforderlichen sachkunde Nachweis besitzt

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  @JapanWorks21Ай бұрын

  Komm vorbei dann zeige ich dir mein Sachkundenachweis

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  @martingottfried87882 ай бұрын

  OMG Was macht dieser Mensch denn da?! So wie es aussieht hat er nicht wirklich Ahnung von der Materie 🙀 Ich glaube es ist ihm nicht bewusst das er da grade ein brennbares Gas ( Butan / Propan) zu seinem nicht brennbaren R134a nachgefüllt hat! Absolut überfüllt hat er die Anlage auch. Gefährliches Halbwissen was hier immer wieder bei KZread präsentiert wird.

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  @JapanWorks212 ай бұрын

  Geil oder? Hab mir extra Mühe gegeben 😉

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  @marcosWelt2 ай бұрын

  Da ist Kältemittel drin

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  @avrracer417518 күн бұрын

  ​@@marcosWeltnö!!! Kältemittel gibs nur noch gegen eine Klimasachkundeschein und dieses darf im freien Handel nicht verkauft werden wegen dem Treibhausgaseffekt des Gases selbst welches zu CO2 ca. 1400fach mehr treibt und r1234yf nur ca 150fach...

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  @marcosWelt16 күн бұрын

  @@avrracer4175 kannst ganz legal in Polen bestellen

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  @user-ne3fp9le1z2 ай бұрын

  5:12 wie weit drüber soll es denn sein? Warum so weit in Roten Bereich ?

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  @user-ne3fp9le1z2 ай бұрын

  Muss das Auto und die Klima dabei nicht laufen?

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  @JapanWorks212 ай бұрын

  Ja muss wie bereits 100x erwähnt in anderen Kommentaren. Motor war aus um mich besser zu verstehen..

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  @user-ne3fp9le1z2 ай бұрын

  @@JapanWorks21 Ja, hatte es bereits gelesen..Sollte man das Video bearbeiten, da diese Information fehlt und ich mir diese im Video wünsche und nicht erst 100 Beiträge lesen möchte !

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  @KH-xb6jf3 ай бұрын

  Das selbe habe ich bei meinem Lüfter auch gemacht. Hat etwa 2 Jahre gehalten, danach waren die Kohlen des Motors soweit runter, das nichts mehr ging. Bei meinem w202 konnte man die Kohlen noch tauschen.

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  @rudiknaus41393 ай бұрын

  Der ist doch schon soo tief! 😝

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  @yankos.journey3 ай бұрын

  Wie sieht das ganze nach drei jahren aus. Bist du zufrieden?

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  @JapanWorks213 ай бұрын

  Sieht immer noch sehr gut aus, man müsste nur mal wieder bisschen was auftragen aber es ist immer noch eine schöne Schicht drauf :)

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  @timopauli24283 ай бұрын

  Habe auch einen Mx5 NA. Wie lange hält das ganze? Also in welcher Periode sollte man es wiederholen?

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  @rodfollow15503 ай бұрын

  Tja schön.... ich baue doch nicht meine ganze Karre auseinander, und weiß nicht mal (als Totaler Leihe -> Anfänger) wozu man das braucht: UND WAS IST EIN: Stellhelbelwechsel Motor wofür?

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  @ahjtc34853 ай бұрын

  Wo liegt bei diesen Motoren KGE 🤔

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  @aliguleryuz67044 ай бұрын

  Wen du noch nicht gehört hast die Fahrzeuge ab 200 er Baureihen haben canbus elektronik wo das ganze zum teil mit einer kabel 3 verschiedenen Funktionen gesteuert wird mit der Radio Zündung plus ist das auch der Fall Den Original Radio läßt sich einschalten ohne Schlüssel. Aber Respekt du hast es in ruhe angenommen und nichts zerstört

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  @jordantrifonov13004 ай бұрын

  Hab’s versucht bei mir leuchtet jetzt SRS Lampe🤷🏽

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  @hansheinz17864 ай бұрын

  Sind Cabrio´s nicht nur für Frauen. Dann würde ich das verstehen. Diese Dosen soll es auch ja schon mit Mundstück geben.... Übrigens : Unzertifiziertes Handtieren mit Klimaschädlichen Kältemitteln ist mit Strafen bis zu 50.000,- Euro belegt.

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  @tinak.24694 ай бұрын

  Info! Wir haben auch dieses Audi Modell, der Fahrersitz ist auch Höhenverstellbar, für kleinere Menschen.

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  @trapxup55835 ай бұрын

  Moin mal ne kurze frage gibts da noch ne alternative Blende zu der in der Beschreibung denn die ist nicht mehr verfügbar danke im Voraus

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  @heikoschmiedt68235 ай бұрын

  Hallo meine lieben Freunde des Rußfreien ansaug und Ventilefahrer 😂 der schönen Dieselmotoren. Festgestellt wurde , bei denen wo der Notlauf doch noch ab und zu vorkommt, der sollte den widerstand (470) auf 200 machen, dann läuft er störungsfrei. Das haben wir jetzt unter meinen Freunden getestet. Na dann freihe Fahrt 👍 Bei neueren Modellen sollte es aber lieber über die Software abgestimmt sein , ist jetzt meine Meinung dazu . Mein Diesel ist etwas älter hat mehr Leistung kein Drehzahlbegrenzer , keine drallklappen und seit Jahren, AGR off 😅 schnullert heute noch . Muss am Ende jeder selber wissen 👍

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  @abudy8603Ай бұрын

  bei mir tritt der notlauf habe ein Om611 2001 baureihe soll ich 200 statt 470 versuchen?

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  @heikoschmiedt6823Ай бұрын

  @@abudy8603 wir hatten es so genommen wie hier im Video gezeigt wird , kam nach eine Weile Notlauf. Denn 1000 hatten wir mit 1500-2000 , weiter Notlauf . Am Ende haben wir wieder auf 1000 gemacht und den 470 auf 200 runter gesetzt, seit dem ist Ruhe, kein Notlauf. Bei mir selber läuft er so wie im Video gezeigt wird und das sind schon etliche Jahre . Die Fahreigenschaft ist Top . Der Motor läuft perfekt. Bei neuen Modellen würde ich es nur über die Software machen.

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  @abudy8603Ай бұрын

  @@heikoschmiedt6823 DANKE DIR! meiner ist 2001 baureihe dann versuch ich mal mit 200 widerstand. 😁

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  @heikoschmiedt6823Ай бұрын

  @@abudy8603 wichtig ist das es für die Fahrzeuge mit Unterdruckdose ist 😊 die Regelung am AGR . Sonst musste ich alle 3-4 Jahre komplett wechseln die Ansaugbrücke weil auch die Drallklappen hinüber waren. Bevor ich es gemacht habe , alles komplett sauber auch am Zylinder wo die Ventile sind . Ich habe auch keine Drallklappen mehr 🙈 so geil das fahren und meiner hat über eine halbe Millionen km weg , fahre sehr viel pro Jahr.

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  @monirattomi68886 ай бұрын

  Danke für die ausführliche Erklärung einfach toll

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  @o.ko.k75506 ай бұрын

  @Japan Works Hallo, eine Frage bitte ist immer ein Fehlercode abgelegt ?

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  @xjoelportox6 ай бұрын

  Gibt es da auch eine Lösung für den W203 mit OM646? Ich habe bereits mehrere Werkstätten durch und Reinigung des gesamten AGR Systems aber trotzdem meldet das scheiß Teil immer Fehler. Hab mittlerweile keine andere Idee

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  @JapanWorks216 ай бұрын

  Zu einem bringen der es aus'm Steuergerät raus codiert