Пікірлер

• 
  @llsirensll4 күн бұрын

  今年２０２４可以更新了

• 
  @weide50984 күн бұрын

  我上武嶺的時候騎速可達 下山基本上就是慢慢滑下山,盡量入彎前都好好控制右手,提早煞車(前比後7:3)後,不要帶重煞車入彎,不然遇到狀況再捏一下煞車,就會因為車身回正晚七天下山 另外如果試半熱熔/全熱熔胎 要確保輪胎溫度有到一定以上,才建議比較快的速度騎行 BTW車種為勁戰6.5 UBS 前後胎皆為瑪吉斯R1n

• 
  @user-fu4bo1rr4j6 күн бұрын

  記得當年豐田廠隊在WRC賽事被抓到作弊的後續是主辦單位FIA協會對豐田廠隊祭出禁賽2年的最重懲處。

• 
  @YT_PEJEUN10 күн бұрын

  騎車300公里我誤認成在山路騎車到300公里/每小時

• 
  @user-zc4vc8rf7w10 күн бұрын

  斯巴鲁的设计总是神一代鬼一代，导致现在的wrx是拿不出性能又拿不出外形

• 
  @falee746314 күн бұрын

  那么好的車身最失败是用引擎

• 
  @falee746314 күн бұрын

  以前的車很可爱

• 
  @dw.888814 күн бұрын

  很快你要更新“丰田GR天神”神车崛起了😂

• 
  @lpsvjoker16 күн бұрын

  NSX不是MR的嗎

• 
  @lpsvjoker16 күн бұрын

  FR的在哪？

• 
  @jiechiu771517 күн бұрын

  喜歡你影片 可以介紹有關引擎的知識嗎

• 
  @uoytopo20 күн бұрын

  4:21 這個畫面有六台86欸

• 
  @Chinadog8964.23 күн бұрын

  FK8才是最好看的type R没有之一

• 
  @user-vm8me1rk3l23 күн бұрын

  C6....蝦皮...1顆50了...

• 
  @s-jr9xx23 күн бұрын

  所以阿提斯到底是國產的還是日產的？

• 
  @wl0274503225 күн бұрын

  身為台灣人 南橫公路到埡口試一定要去挑戰看看的 尤其你又是住馬來西亞的 然後又在南部讀書😂 當天 來回 是沒有問題的👌 因蔣中正任性所開的這條路 不知道 什麼時候 還會垮 說不定 你回國定居 又想來的時候 他又沒了喔

• 
  @wl0274503225 күн бұрын

  分享一個硬派路線 可以走南橫 騎甲仙 轉進那瑪夏 然後 接 青山產業道路 到 茶山部落 再接山美產業道路 途中會經過 達納依谷 漂亮喔 然後山美走出來就是 阿里山公路了👌 全程山路 完全避開市區 完全沒有紅綠燈👌 車子 又少👌 可以試試看喔😂😂

• 
  @btyang202020 күн бұрын

  謝謝你的分享！！

• 
  @user-bo6ql7dt9s29 күн бұрын

  有時速600公里的跑車

• 
  @user-yq3nq8to5bАй бұрын

  很棒的影片

• 
  @laststone777Ай бұрын

  排放法規確實殺死了太多經典引擎

• 
  @user-pi2du5bx2iАй бұрын

  換完後面煞車盤不到半個月生銹怎麼辦呢？

• 
  @JD-pp6zeАй бұрын

  正常

• 
  @user-rh2st5yn6kАй бұрын

  想問問子瑒是高雄人嗎？

• 
  @btyang202020 күн бұрын

  大馬人

• 
  @user-rh2st5yn6k11 күн бұрын

  原來如此嘿嘿我超喜歡子瑒的影片誒哈哈謝謝你呀讓我們學到很多的汽車歷史還有知識

• 
  @kentmarcus9668Ай бұрын

  为什么那么多广告

• 
  @_FridayXАй бұрын

  不怕賓士改大包 只怕本田掛紅標😂

• 
  @oomingx2 ай бұрын

  子瑒露臉超帥

• 
  @AgentJR012 ай бұрын

  影片中 13:04 這一個部分敘述有點問題， Mitsubishi在WRC的沒落跟Mäkinen離開沒有太大的關係， 在轉隊前Evo在WRC場上就已經越來越沒有優勢了， Mäkinen最後一次奪冠的1999那年，Peugeot就開始已經採用短軸距、車身小的206新賽車， 經過一年的吸收經驗和測試，然後隔年Peugeot就拿年度冠軍了，206 WRC的勢如破竹連Subaru都擋不住， 結果這時候Mitsubishi推出的新車Evo7車身還更大更重， 更是沒有優勢，成績差是理所當然； 再加上Mitsubishi那幾年車子越賣越差，公司財務虧損， 賽車是最花錢的，反正表現也不好，順勢就把廠隊收起來， 後來Evo車系會整個結束也都跟汽車部門連年虧損脫不了關係，整個三菱集團的重心也根本不在汽車上了， Lancer Evolution基本上是沒有重生的可能。

• 
  @sanitylin90572 ай бұрын

  五分鐘看視頻 實際上做起來很難😂

• 
  @user-zp2xu4vv6k2 ай бұрын

  這台就是那個灣岸的惡魔z對吧？

• 
  @user_friendly89642 ай бұрын

  舊款的firelady，外型有些像現在的保時捷911

• 
  @parisc76202 ай бұрын

  其實第一名，真正跑過的時速沒有科尼賽克和布加迪 而且布加迪的那個300+只有單向行駛過，所以沒有算是紀錄

• 
  @oomingx2 ай бұрын

  Agera RS帥喔

• 
  @oomingx2 ай бұрын

  我選東瀛戰神GTR

• 
  @oomingx2 ай бұрын

  你能不能推薦我開哪一台超跑

• 
  @oomingx2 ай бұрын

  能打敗NSX的 就只有NSX而已

• 
  @ExtremeTourname2 ай бұрын

  《極速甩尾Alivehoon》電影主角的車就是Silvia。真是漂移之王

• 
  @user-xh8mj7eh7l2 ай бұрын

  這種行程我也體驗過一次 不過我是開車上去 半夜12點開車上去直衝塔塔加 塔塔加在高阿里山40分鐘的路程 到那邊4點出頭 車上睡一下看日出......真的蠻累的 但是就如你說的 跑山真的很好玩 尤其那時間完全沒車😂😂

• 
  @btyang20202 ай бұрын

  這種玩法超耗體力

• 
  @chaiderick34722 ай бұрын

  為什麼騎車騎這麼快 太危險了～

• 
  @btyang20202 ай бұрын

  右手控制不了

• 
  @ChristopherWong-is9er2 ай бұрын

  2:05

• 
  @hanchanghuang54772 ай бұрын

  被學生幹掉了 學生連一秒都不到

• 
  @kd0084r2 ай бұрын

  巴里巴里傳說讚

• 
  @jialechoong24453 ай бұрын

  好想知道 0:41 的音乐名字是什么

• 
  @chian-hsianglin6093 ай бұрын

  👇🏻Honda S2000 敲碗 😂 謝謝子揚 這期也好精彩❤

• 
  @DominicTanTV3 ай бұрын

  為啥結尾辣麼的催淚..

• 
  @balelin79623 ай бұрын

  Supra 是拿過多少次什麼比賽的冠軍，下這無法被取代的標題。 toyota 也沒拿過F1 分站冠軍，引擎技術還輸honda ，honda 最起碼拿過多個冠軍。

• 
  @user-gp1nx4bp1j3 ай бұрын

  還不是輸RX7