Es una construcción privada, pertenes a Carranza e imagino que debe estar en líos jurídicos de herencia
@cristianhernandez977627 күн бұрын
Me enteré de este lugar porque lo encontré aleatoriamente en google maps, increíble como abandonaron semejante proyecto
@AlbertoRabaАй бұрын
Exelente video con el dron bro
@SEGURIDADPADUAАй бұрын
Excelente proyecto seria espectacular
@jorgeeduardonietobonilla5426Ай бұрын
Excelente complemento con comentarios acertados, sobre todo el del riego de cultivos con agua contaminada y el relleno con escombros.
@DASagentАй бұрын
Se que llego tarde, pero gran vídeo. ¿Debiste pedir permiso antes para poder grabar o no te pusieron problema?
@jorgesandiegopinzon7792Ай бұрын
Bueno el video: no se de cultura. Pero lo huviera inrrequesido con nuestra musica colombiana. ( lo nuestro primero.)
@germanvergaraskinner2 ай бұрын
Buenos días Será que está obra si retirará a esos invasores que son un foco de inseguridad en el sector
@JoseGarcia-mq9oj2 ай бұрын
Que bonitos paisajes .
@juandavidgallopena61803 ай бұрын
Es pasando el túnel de sibate ?
@joseLopez-jg4xo3 ай бұрын
Ese sustituye el punte que esta al lado o es otra via?
@feliz.si.es.raro.4 ай бұрын
Es facil el ingreso?!! Muchas gracia!
@user-bn9ib6wr7s4 ай бұрын
Bogots es una ciudad muy hrande lo que le e faltan son dis tascadielis xe vran altura almenos para identificara ka viudad capital y em yro ya llevan el30 por ciento de de las hobras en 2028estaranlidtis con el tren de caercanias y mas metro cables y duperara a nexellun en modernidad porque es la capital ❤❤❤❤❤❤❤🥀🥀🌹🥀🌻🌻🥀🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌹🌹😻
@user-bn9ib6wr7s4 ай бұрын
Atrio es una torre de vanguardia no sera muy alta pero si con la nejor tenologia del mundo y es ingkesa ❤❤❤
@carlosnavarro41514 ай бұрын
Soy Colombiano, del departamento de la guajira pero Quiero que todas las Ciudades colombianas creescan, pero no me gusta cuando hablan mal de Bogotá, debería ser lo contrario defendamos nuestra capital que es de todos los colombianos, Bogotá es una ciudad hermosa una ciudad de oportunidades, en Poco tiempo tendremos metro hay otros grandes proyectos que embelleseran la ciudad, para mi ws un orgullo
@tomasbeltran040504 ай бұрын
Yo paso seguido por ahí (vivo en frente del portal de Suba). Qué orgullo que este sea el grupo de obra que me toca
@EsclavodeCristo5 ай бұрын
Puente y deprimido sólo para transmilenio, mientras tanto a los carros particulares ¿sí les toca semáforos?
@andresgarcia68495 ай бұрын
Sigo sin entender cómo será la interconexion ahí en ese punto jhajahajhsaj es muy ???
@uila-fp4xj4 ай бұрын
El tunel es en "T" y permite que los transmilenios de Suba cojan la 100 hacia la séptima...
@diegoarivera355 ай бұрын
buen video!!
@luisbarragan23465 ай бұрын
OBRAS SIN OBREROS PAIS FALLIDO.
@mariaolga64955 ай бұрын
En Éstas obras los trabajadores brillan por su ausencia
@davirolito5 ай бұрын
Gracias
@erdomings5 ай бұрын
Obras con muy poco avance...
@faustinonavarrete37725 ай бұрын
ES MAS FACIL PEDIRLE UN MILAGRO AL MISMO DIABLILLO POR DIOS SANTO LO MISMO POR LAS MISMAS BOGOTA ESTA VUELTA M,13=+¡;da GRACIAZ AL AMPON DE PEÑALOZA ESTA CIUDAD ESTA PATAS ARRIBA LLENA DE GUECOS MAS DE LO QUE ESTAVA
@545luifer5 ай бұрын
muy bueno, podrias hacer vuelo sobre la ampliacion de la caracas.
@DinoPan585 ай бұрын
cuanto es el avance sobre cronograma? cuando termina la obra? sera igual que la ampliación de la Boyaca entre 170 y 183, la empezó Peñalosa y Claudia no la termino en sus 4 años. Veremos cuando la entrega Galan y cuando empiezan de la 183 hacia el norte, que ese es el alivio que se busca en las congestionadas vias bogotanas.
@uila-fp4xj4 ай бұрын
La 100 con Suba tiene un avance de 41% vs el 38% programado. Es una de las únicas obras en Bogotá que van adelantadas... Y Peñalosa no empezó la Boyacá entre 170 y 183. Es un contrato de 2021, es decir, del segundo año de la alcaldía de Claudia...
@marioangulo63465 ай бұрын
Van a terminar primero el puente que el deprimido . En otros países como en Japón o China ya estarían terminando
@william82365 ай бұрын
Sabe grabar videos de manera excelente en diferentes tomas de alto, medio y bajo, les queda muy bien gracias.
@DiegoDazani5 ай бұрын
Ese puente en china se hubiese hecho en 6 meses
@De_Bien5 ай бұрын
lo bueno es que no somos chinos, ni vivimos en china
@hernanfelipepulidohernande95965 ай бұрын
Muy buen video, gracias por el informe!!!
@gilbertorodriguez48395 ай бұрын
Buena viejo
@DinoPan585 ай бұрын
Gracias por el video, cual es la fecha estimada de terminación del proyecto, avanza según cronograma ha habido sobrecostos, es importante que el seguimiento informe al ciudadano la realidad de las obras.
@PEQL135 ай бұрын
definitivamente seguimos teniendo una percepción cavernícola en una época donde es algo normal un servicio de metro ,para quienes conocemos metros de otros países ,estos videos quieren vender estas imágenes como la superingeniería y lo que se ve es una cantidad de basura debajo de todas estas estructuras y cuando se terminen serán guarida de ladrones y basuqueros ,dejemos tanta propaganda, mas trabajo y menos robo y es hora que los ingenieros demuestren de que son capaces en obras tan sencillas como esta ,no podemos competir con el mundo actual lleno de verdaderas megaestruturas .
@edwinvelasco26525 ай бұрын
Todos criticando de como es que se dice el nombre, por eso este país está así solo se fijan en lo malo de todo, somos una mierda
@Freemontt5 ай бұрын
No se dice ni se escribe "primera de mayo" eso es para personas iletradas o un poco ignorantes. Esa es la calle 22 sur, nombrada avenida PRIMERO DE MAYO, en conmemoración al día del trabajo. 😂
@thelordkantus29435 ай бұрын
Buen video, pero aún reitero el hecho de que absolutamente nadie pidió transmibasura por la Av 68. Peñalosa hijo de la mala madre que lo trajo
@juanbojaca87465 ай бұрын
Con el debido respeto con las personas que realizan este buen trabajo me permito corregirles el nombre de la avenida, no se dice primera de mayo sino primero de mayo debido a que esta avenida deriva su nombre del día internacional del trabajo.
@danielbuitrago44185 ай бұрын
Los vídeos muy buenos, ingeniero Jhon jv, pero muy triste ver qué la obra no avanza al ritmo que se requiere, pocos o nada de trabajadores, se esa manera el metro lo entregaran en el 2032 y eso!!! si no se presentan problemas en la av Caracas.
@sergioandresreyes5 ай бұрын
Pues no sé a qué se refiere, por qué yo vivo a 5 cuadras de ese puente, todos los días paso por ahí, y siempre hay gente trabajando, distribuida en los diferentes frentes de trabajo que tiene el puente.
@sergioandresreyes5 ай бұрын
Incluso trabajan en las noches hasta altas horas de la madrugada, cuando tienen que fundir concreto
@danielbuitrago44185 ай бұрын
@@sergioandresreyes la empresa metro debería contratar más empleados, entre ingenieros y obreros.
@heanarco5 ай бұрын
Mas bien se han visto avances significativos para como es Colombia, igual anda un poco lento y sería menester terminar pronto.
@dianasterling40955 ай бұрын
Como siempre buenos videos 😊
@AlbertoHernandez-ug1qx5 ай бұрын
Será que trabajan de noche, porque no se ve personal moviendo el rabo 😅
@jhonsany23065 ай бұрын
SUSCRITO!!!
@williamjavieraraqueb.30295 ай бұрын
La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo
@williamjavieraraqueb.30295 ай бұрын
La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo
@Nonchalant20235 ай бұрын
No, es May 1st Street, o mejor aun, Avenue du Premier Mai
@pinichuy5 ай бұрын
Exactamente, el día del trabajo no se celebra la primera de mayo.
@danielt33835 ай бұрын
Parece una plataforma petrolera
@user-kq3my8vi7u5 ай бұрын
Chevrolet vaya bien
@jonasmilanes5 ай бұрын
Que buena canción de fondo, gracias por informarnos.
@vanegastdm5 ай бұрын
Esa canción esta chevere
@wilsonserrato59675 ай бұрын
eso fue en hora de almuerzo o domingo no hay obreros no se pero me justa mas en horas laborales es cuando se puede contar como hay 7 obreros un ingenero en una obras que cobra ml millones por mes
@AlbertoHernandez-ug1qx5 ай бұрын
Así es bro 👊 ni el enfermo come, ni hay que darle 😢
@sergioandresreyes5 ай бұрын
Habla desde la ignorancia, por qué en una obra, al contratista no se le paga como usted dice, "mil millones por mes". Cada 15 días hay corte de actividades de obra, en dónde se evalúa el avance alcanzado en ese periodo, y de acuerdo a eso, se le paga al contratista ese porcentaje de trabajo, en base al monto restante del valor total del contrato. Entonces, dependerá del contratista que tan bueno quiere que sea ese pago, ya es cuestión del contratista si pone o no a trabajar a sus empleados
@wilsonserrato59675 ай бұрын
no creo mucho de esos sobre costes de obras lo que digo es por que sigo las obras en de otros dos youtubera de quienes realizan tomas cada mes por dron y siguen el avance y solo en una se dio ese esa suspensión por una fuerza mayor que fue el puente de la Boyacá por la acción popular de resto todas las obrar siguen y lo único verdadero es que después de estar hasta 6 meses con 6 obreros 4 paleteros un ingeniero reportan sobrecostos de 20 por ciento y nunca se vio a nadie trabajado las dos que se vio mas eso fue durante año y medio el puente de la Cali con guayacanes nunca tenia trabajadores pero sobrecostos de 40 por ciento y el puente dela 72 solo tenia la maquina que perfora 5 obreros tres ingenieros y sobre costo del 30 por ciento explícame esas dos obrar que nunca tuvieron un numero efectivo de trabajadores por año y medio como pudieron tener sobrecostos
@sergioandresreyes5 ай бұрын
@@wilsonserrato5967 Pues eso sencillamente es corrupción. Yo puedo dar fé que en este puente del vídeo, si hay personas trabajando todos los días, por qué vivo a 5 cuadras del mismo, y los he visto incluso trabajar en horas de la madrugada cuando tienen que fundir concreto (gracias a qué la ciudad es un caos en el día, es mucho mejor hacer estás actividades en la noche). Lo que usted habla de los déficit contables en los contratos, no tiene que ser precisamente culpa de los contratistas. A veces también influye el sobre costo de los materiales, que aunque no lo parezca, el alza del dólar influye mucho. El firmar un contrato hoy, y empezar a ejecutarlo hasta dentro de un año, también influye, por qué lo que hoy cuesta $1.000 mañana puede costar $2.000 gracias a la inflación. Si llaman a trabajar contratistas malos, que no tienen la capacidad de responder con una nómina que alcance a suplir todos los frentes de trabajos, también es complicado. Hay muchos factores de los cuales depende el atraso de una obra, no solo se puede culpar al contratista. También puede ser incluso culpa de quien está a cargo de dicha obra.
@sergioandresreyes5 ай бұрын
No todas las obras se logran ejecutar con la misma facilidad. Ojalá todas fueran fáciles, pero basado en mi experiencia, por qué también he trabajado en obra, hay obras que se pueden terminar mucho antes de la fecha límite pactada dentro del contrato, como también hay otras en dónde se vuelve un dolor de cabeza, y se extiende esa fecha de finalización al 100% de la obra hasta 1 año, y no precisamente por culpa del contratista. Influyen factores sociales, económicos, climáticos, e incluso de entorno laboral, si se comparte espacio con dos o más contratistas
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Es una construcción privada, pertenes a Carranza e imagino que debe estar en líos jurídicos de herencia
Me enteré de este lugar porque lo encontré aleatoriamente en google maps, increíble como abandonaron semejante proyecto
Exelente video con el dron bro
Excelente proyecto seria espectacular
Excelente complemento con comentarios acertados, sobre todo el del riego de cultivos con agua contaminada y el relleno con escombros.
Se que llego tarde, pero gran vídeo. ¿Debiste pedir permiso antes para poder grabar o no te pusieron problema?
Bueno el video: no se de cultura. Pero lo huviera inrrequesido con nuestra musica colombiana. ( lo nuestro primero.)
Buenos días Será que está obra si retirará a esos invasores que son un foco de inseguridad en el sector
Que bonitos paisajes .
Es pasando el túnel de sibate ?
Ese sustituye el punte que esta al lado o es otra via?
Es facil el ingreso?!! Muchas gracia!
Bogots es una ciudad muy hrande lo que le e faltan son dis tascadielis xe vran altura almenos para identificara ka viudad capital y em yro ya llevan el30 por ciento de de las hobras en 2028estaranlidtis con el tren de caercanias y mas metro cables y duperara a nexellun en modernidad porque es la capital ❤❤❤❤❤❤❤🥀🥀🌹🥀🌻🌻🥀🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌹🌹😻
Atrio es una torre de vanguardia no sera muy alta pero si con la nejor tenologia del mundo y es ingkesa ❤❤❤
Soy Colombiano, del departamento de la guajira pero Quiero que todas las Ciudades colombianas creescan, pero no me gusta cuando hablan mal de Bogotá, debería ser lo contrario defendamos nuestra capital que es de todos los colombianos, Bogotá es una ciudad hermosa una ciudad de oportunidades, en Poco tiempo tendremos metro hay otros grandes proyectos que embelleseran la ciudad, para mi ws un orgullo
Yo paso seguido por ahí (vivo en frente del portal de Suba). Qué orgullo que este sea el grupo de obra que me toca
Puente y deprimido sólo para transmilenio, mientras tanto a los carros particulares ¿sí les toca semáforos?
Sigo sin entender cómo será la interconexion ahí en ese punto jhajahajhsaj es muy ???
El tunel es en "T" y permite que los transmilenios de Suba cojan la 100 hacia la séptima...
buen video!!
OBRAS SIN OBREROS PAIS FALLIDO.
En Éstas obras los trabajadores brillan por su ausencia
Gracias
Obras con muy poco avance...
ES MAS FACIL PEDIRLE UN MILAGRO AL MISMO DIABLILLO POR DIOS SANTO LO MISMO POR LAS MISMAS BOGOTA ESTA VUELTA M,13=+¡;da GRACIAZ AL AMPON DE PEÑALOZA ESTA CIUDAD ESTA PATAS ARRIBA LLENA DE GUECOS MAS DE LO QUE ESTAVA
muy bueno, podrias hacer vuelo sobre la ampliacion de la caracas.
cuanto es el avance sobre cronograma? cuando termina la obra? sera igual que la ampliación de la Boyaca entre 170 y 183, la empezó Peñalosa y Claudia no la termino en sus 4 años. Veremos cuando la entrega Galan y cuando empiezan de la 183 hacia el norte, que ese es el alivio que se busca en las congestionadas vias bogotanas.
La 100 con Suba tiene un avance de 41% vs el 38% programado. Es una de las únicas obras en Bogotá que van adelantadas... Y Peñalosa no empezó la Boyacá entre 170 y 183. Es un contrato de 2021, es decir, del segundo año de la alcaldía de Claudia...
Van a terminar primero el puente que el deprimido . En otros países como en Japón o China ya estarían terminando
Sabe grabar videos de manera excelente en diferentes tomas de alto, medio y bajo, les queda muy bien gracias.
Ese puente en china se hubiese hecho en 6 meses
lo bueno es que no somos chinos, ni vivimos en china
Muy buen video, gracias por el informe!!!
Buena viejo
Gracias por el video, cual es la fecha estimada de terminación del proyecto, avanza según cronograma ha habido sobrecostos, es importante que el seguimiento informe al ciudadano la realidad de las obras.
definitivamente seguimos teniendo una percepción cavernícola en una época donde es algo normal un servicio de metro ,para quienes conocemos metros de otros países ,estos videos quieren vender estas imágenes como la superingeniería y lo que se ve es una cantidad de basura debajo de todas estas estructuras y cuando se terminen serán guarida de ladrones y basuqueros ,dejemos tanta propaganda, mas trabajo y menos robo y es hora que los ingenieros demuestren de que son capaces en obras tan sencillas como esta ,no podemos competir con el mundo actual lleno de verdaderas megaestruturas .
Todos criticando de como es que se dice el nombre, por eso este país está así solo se fijan en lo malo de todo, somos una mierda
No se dice ni se escribe "primera de mayo" eso es para personas iletradas o un poco ignorantes. Esa es la calle 22 sur, nombrada avenida PRIMERO DE MAYO, en conmemoración al día del trabajo. 😂
Buen video, pero aún reitero el hecho de que absolutamente nadie pidió transmibasura por la Av 68. Peñalosa hijo de la mala madre que lo trajo
Con el debido respeto con las personas que realizan este buen trabajo me permito corregirles el nombre de la avenida, no se dice primera de mayo sino primero de mayo debido a que esta avenida deriva su nombre del día internacional del trabajo.
Los vídeos muy buenos, ingeniero Jhon jv, pero muy triste ver qué la obra no avanza al ritmo que se requiere, pocos o nada de trabajadores, se esa manera el metro lo entregaran en el 2032 y eso!!! si no se presentan problemas en la av Caracas.
Pues no sé a qué se refiere, por qué yo vivo a 5 cuadras de ese puente, todos los días paso por ahí, y siempre hay gente trabajando, distribuida en los diferentes frentes de trabajo que tiene el puente.
Incluso trabajan en las noches hasta altas horas de la madrugada, cuando tienen que fundir concreto
@@sergioandresreyes la empresa metro debería contratar más empleados, entre ingenieros y obreros.
Mas bien se han visto avances significativos para como es Colombia, igual anda un poco lento y sería menester terminar pronto.
Como siempre buenos videos 😊
Será que trabajan de noche, porque no se ve personal moviendo el rabo 😅
SUSCRITO!!!
La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo
La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo
No, es May 1st Street, o mejor aun, Avenue du Premier Mai
Exactamente, el día del trabajo no se celebra la primera de mayo.
Parece una plataforma petrolera
Chevrolet vaya bien
Que buena canción de fondo, gracias por informarnos.
Esa canción esta chevere
eso fue en hora de almuerzo o domingo no hay obreros no se pero me justa mas en horas laborales es cuando se puede contar como hay 7 obreros un ingenero en una obras que cobra ml millones por mes
Así es bro 👊 ni el enfermo come, ni hay que darle 😢
Habla desde la ignorancia, por qué en una obra, al contratista no se le paga como usted dice, "mil millones por mes". Cada 15 días hay corte de actividades de obra, en dónde se evalúa el avance alcanzado en ese periodo, y de acuerdo a eso, se le paga al contratista ese porcentaje de trabajo, en base al monto restante del valor total del contrato. Entonces, dependerá del contratista que tan bueno quiere que sea ese pago, ya es cuestión del contratista si pone o no a trabajar a sus empleados
no creo mucho de esos sobre costes de obras lo que digo es por que sigo las obras en de otros dos youtubera de quienes realizan tomas cada mes por dron y siguen el avance y solo en una se dio ese esa suspensión por una fuerza mayor que fue el puente de la Boyacá por la acción popular de resto todas las obrar siguen y lo único verdadero es que después de estar hasta 6 meses con 6 obreros 4 paleteros un ingeniero reportan sobrecostos de 20 por ciento y nunca se vio a nadie trabajado las dos que se vio mas eso fue durante año y medio el puente de la Cali con guayacanes nunca tenia trabajadores pero sobrecostos de 40 por ciento y el puente dela 72 solo tenia la maquina que perfora 5 obreros tres ingenieros y sobre costo del 30 por ciento explícame esas dos obrar que nunca tuvieron un numero efectivo de trabajadores por año y medio como pudieron tener sobrecostos
@@wilsonserrato5967 Pues eso sencillamente es corrupción. Yo puedo dar fé que en este puente del vídeo, si hay personas trabajando todos los días, por qué vivo a 5 cuadras del mismo, y los he visto incluso trabajar en horas de la madrugada cuando tienen que fundir concreto (gracias a qué la ciudad es un caos en el día, es mucho mejor hacer estás actividades en la noche). Lo que usted habla de los déficit contables en los contratos, no tiene que ser precisamente culpa de los contratistas. A veces también influye el sobre costo de los materiales, que aunque no lo parezca, el alza del dólar influye mucho. El firmar un contrato hoy, y empezar a ejecutarlo hasta dentro de un año, también influye, por qué lo que hoy cuesta $1.000 mañana puede costar $2.000 gracias a la inflación. Si llaman a trabajar contratistas malos, que no tienen la capacidad de responder con una nómina que alcance a suplir todos los frentes de trabajos, también es complicado. Hay muchos factores de los cuales depende el atraso de una obra, no solo se puede culpar al contratista. También puede ser incluso culpa de quien está a cargo de dicha obra.
No todas las obras se logran ejecutar con la misma facilidad. Ojalá todas fueran fáciles, pero basado en mi experiencia, por qué también he trabajado en obra, hay obras que se pueden terminar mucho antes de la fecha límite pactada dentro del contrato, como también hay otras en dónde se vuelve un dolor de cabeza, y se extiende esa fecha de finalización al 100% de la obra hasta 1 año, y no precisamente por culpa del contratista. Influyen factores sociales, económicos, climáticos, e incluso de entorno laboral, si se comparte espacio con dos o más contratistas