La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo

Todos criticando de como es que se dice el nombre, por eso este país está así solo se fijan en lo malo de todo, somos una mierda

Que buena canción de fondo, gracias por informarnos.

Esa canción esta chevere

Como siempre buenos videos 😊

Parece una plataforma petrolera

Mas bien se han visto avances significativos para como es Colombia, igual anda un poco lento y sería menester terminar pronto.

Con el debido respeto con las personas que realizan este buen trabajo me permito corregirles el nombre de la avenida, no se dice primera de mayo sino primero de mayo debido a que esta avenida deriva su nombre del día internacional del trabajo.

SUSCRITO!!!

eso fue en hora de almuerzo o domingo no hay obreros no se pero me justa mas en horas laborales es cuando se puede contar como hay 7 obreros un ingenero en una obras que cobra ml millones por mes

@AlbertoHernandez-ug1qx

6 ай бұрын

Así es bro 👊 ni el enfermo come, ni hay que darle 😢

@sergioandresreyes

6 ай бұрын

Habla desde la ignorancia, por qué en una obra, al contratista no se le paga como usted dice, "mil millones por mes". Cada 15 días hay corte de actividades de obra, en dónde se evalúa el avance alcanzado en ese periodo, y de acuerdo a eso, se le paga al contratista ese porcentaje de trabajo, en base al monto restante del valor total del contrato. Entonces, dependerá del contratista que tan bueno quiere que sea ese pago, ya es cuestión del contratista si pone o no a trabajar a sus empleados

@wilsonserrato5967

6 ай бұрын

no creo mucho de esos sobre costes de obras lo que digo es por que sigo las obras en de otros dos youtubera de quienes realizan tomas cada mes por dron y siguen el avance y solo en una se dio ese esa suspensión por una fuerza mayor que fue el puente de la Boyacá por la acción popular de resto todas las obrar siguen y lo único verdadero es que después de estar hasta 6 meses con 6 obreros 4 paleteros un ingeniero reportan sobrecostos de 20 por ciento y nunca se vio a nadie trabajado las dos que se vio mas eso fue durante año y medio el puente de la Cali con guayacanes nunca tenia trabajadores pero sobrecostos de 40 por ciento y el puente dela 72 solo tenia la maquina que perfora 5 obreros tres ingenieros y sobre costo del 30 por ciento explícame esas dos obrar que nunca tuvieron un numero efectivo de trabajadores por año y medio como pudieron tener sobrecostos

@sergioandresreyes

6 ай бұрын

@@wilsonserrato5967 Pues eso sencillamente es corrupción. Yo puedo dar fé que en este puente del vídeo, si hay personas trabajando todos los días, por qué vivo a 5 cuadras del mismo, y los he visto incluso trabajar en horas de la madrugada cuando tienen que fundir concreto (gracias a qué la ciudad es un caos en el día, es mucho mejor hacer estás actividades en la noche). Lo que usted habla de los déficit contables en los contratos, no tiene que ser precisamente culpa de los contratistas. A veces también influye el sobre costo de los materiales, que aunque no lo parezca, el alza del dólar influye mucho. El firmar un contrato hoy, y empezar a ejecutarlo hasta dentro de un año, también influye, por qué lo que hoy cuesta $1.000 mañana puede costar $2.000 gracias a la inflación. Si llaman a trabajar contratistas malos, que no tienen la capacidad de responder con una nómina que alcance a suplir todos los frentes de trabajos, también es complicado. Hay muchos factores de los cuales depende el atraso de una obra, no solo se puede culpar al contratista. También puede ser incluso culpa de quien está a cargo de dicha obra.

@sergioandresreyes

6 ай бұрын

No todas las obras se logran ejecutar con la misma facilidad. Ojalá todas fueran fáciles, pero basado en mi experiencia, por qué también he trabajado en obra, hay obras que se pueden terminar mucho antes de la fecha límite pactada dentro del contrato, como también hay otras en dónde se vuelve un dolor de cabeza, y se extiende esa fecha de finalización al 100% de la obra hasta 1 año, y no precisamente por culpa del contratista. Influyen factores sociales, económicos, climáticos, e incluso de entorno laboral, si se comparte espacio con dos o más contratistas

Chevrolet vaya bien

Los vídeos muy buenos, ingeniero Jhon jv, pero muy triste ver qué la obra no avanza al ritmo que se requiere, pocos o nada de trabajadores, se esa manera el metro lo entregaran en el 2032 y eso!!! si no se presentan problemas en la av Caracas.

@sergioandresreyes

6 ай бұрын

Pues no sé a qué se refiere, por qué yo vivo a 5 cuadras de ese puente, todos los días paso por ahí, y siempre hay gente trabajando, distribuida en los diferentes frentes de trabajo que tiene el puente.

@sergioandresreyes

6 ай бұрын

Incluso trabajan en las noches hasta altas horas de la madrugada, cuando tienen que fundir concreto

@danielbuitrago4418

6 ай бұрын

@@sergioandresreyes la empresa metro debería contratar más empleados, entre ingenieros y obreros.

definitivamente seguimos teniendo una percepción cavernícola en una época donde es algo normal un servicio de metro ,para quienes conocemos metros de otros países ,estos videos quieren vender estas imágenes como la superingeniería y lo que se ve es una cantidad de basura debajo de todas estas estructuras y cuando se terminen serán guarida de ladrones y basuqueros ,dejemos tanta propaganda, mas trabajo y menos robo y es hora que los ingenieros demuestren de que son capaces en obras tan sencillas como esta ,no podemos competir con el mundo actual lleno de verdaderas megaestruturas .

No se dice ni se escribe "primera de mayo" eso es para personas iletradas o un poco ignorantes. Esa es la calle 22 sur, nombrada avenida PRIMERO DE MAYO, en conmemoración al día del trabajo. 😂

Será que trabajan de noche, porque no se ve personal moviendo el rabo 😅

La Avenida es "Primero de Mayo", no Primera de Mayo

@Nonchalant2023

6 ай бұрын

No, es May 1st Street, o mejor aun, Avenue du Premier Mai

@pinichuy

6 ай бұрын

Exactamente, el día del trabajo no se celebra la primera de mayo.