Один День в Гараже / One Day in Garage DMS

Один День в Гараже / One Day in Garage DMS

Не бойтесь создавать и фантазировать, то ,что вы каждый день пинаете нагой по гаражу , завтра может стать удивительной вещью для других. Довгулевич Максим .

Все началось в 2010 году , при поиске идей для нового проекта ,но как не странно ,ни одного подробного видео или описания , про создание сомоделки с нуля , не было найдено . И именно по этому, идеология канала стала создание видео о сборке не заводских вариантов техники и нестандартного подхода к проблемам возникающим перед создателям канала .

Хитрость дня 10

Хитрость дня 10

Пікірлер

  • @sergksv4092
    @sergksv409210 сағат бұрын

    Подписка.Спсасибо за совет.

  • @alimag86
    @alimag86Күн бұрын

    толково!

  • @user-go1ok2ck8n
    @user-go1ok2ck8n18 күн бұрын

    Ты уже убил аккум. Спец нашёлся 18 вольт подал.

  • @DovganMs
    @DovganMs17 күн бұрын

    Акуму 6 лет после этого он ещё полтора года прожил ...

  • @user-zj9bp9jo5n
    @user-zj9bp9jo5n18 күн бұрын

    Два раза в год снимаю мою, меняю смазку и ходять уже десять лет и не надо прое-ть порваный пыльник

  • @DovganMs
    @DovganMs18 күн бұрын

    Да в принципе достаточно и помыть раз в 2 года тут больше беда когда все прозревают рваный пыльник

  • @l44347
    @l4434720 күн бұрын

    этот способ когда ты умолешенный

  • @user-ey8ml3ip7p
    @user-ey8ml3ip7p22 күн бұрын

    ШРУЗ? А слово скорочтей через З ?

  • @ortoped6419
    @ortoped641923 күн бұрын

    это все любопытно, только как снять шрус с полуоси? У рейнджера получается только распилить его болгаркой, после чего смысла в твоих советах нет.......

  • @user-ln4cw2uc8o
    @user-ln4cw2uc8o23 күн бұрын

    Удаляешь старую смазку, набиваешь новую с мелкими свинцовыми опилками, заказываешь новый шрус и ездишь на старом, пока не захрустит. Пробегал до 10 тыс и более.

  • @lesorub222
    @lesorub22223 күн бұрын

    А через реле поворотов не проще

  • @lesorub222
    @lesorub22223 күн бұрын

    Век живи и век учись. Способ за видео

  • @user-qb5xc1hz5l
    @user-qb5xc1hz5l24 күн бұрын

    Эти диски надо уже выкинуть.

  • @wladimir2926
    @wladimir292624 күн бұрын

    класс 👍👍👍👍

  • @user-fb1ir1bx6d
    @user-fb1ir1bx6d27 күн бұрын

    Ребята! Блохеры! Ну не тяните вы соплю! Зачем лишние разговоры? Зачем показывать как ты вытирает руки, расстилаеш салфетки и тд и тп. В общем тянешь время.

  • @sabziro4774
    @sabziro477427 күн бұрын

    Можно ли менять местами ВНУТРЕНИЙ шрус ?

  • @DovganMs
    @DovganMs27 күн бұрын

    Можно но толку особо от этого не будет он не хрустит а просто начинает вибрировать

  • @NikolayHaNIVE
    @NikolayHaNIVE28 күн бұрын

    Здравствуйте,а какая разница должна быть между передней и задней стороны колеса на ниве,где больше и на сколько? Спасибо.

  • @andrei.samara
    @andrei.samara29 күн бұрын

    Даже не досмотрел до середины, давно известный факт. Промыть, разобрать и перевернуть обойму.

  • @user-iw6dv9lq9p
    @user-iw6dv9lq9pАй бұрын

    порванную бочку можно заварить ... я такое электродом 2мм заваривал...

  • @dmitry5249
    @dmitry5249Ай бұрын

    Здравствуйте автор! Ну как выяснили остаётся ли грязь в поддоне?

  • @simonbolivar8752
    @simonbolivar8752Ай бұрын

    Искаэ это , давно, слышал ,гдето догадывался ничего не хрустит ,но пробег 500 тыс.жаль не знал когда хрустело на первой машине, ездил боялся..знакомый сказал, просто на поворотах не газуй, смазку смени, а когда по прямой хруст то это200км..

  • @user-ok5uc1ok4d
    @user-ok5uc1ok4dАй бұрын

    шруз - шарнир равных узловых зкороздей... ))

  • @user-te2if2fm1n
    @user-te2if2fm1nАй бұрын

    В доле с торшовцами акумов , точно вам говорю . Что соучается с такими батарейками , а им приходит звездец , при таких токах пластины сильно деформируются , конечно снаружи этого не видно , но это есть , пластины начинают осыпатся и падает емкость акуммулятора , а за этим и кобздец , беги куплять другую батарейку .....

  • @DovganMs
    @DovganMsАй бұрын

    7 лет , отработал Акум , спец Хренов 😂

  • @user-pe9vl6in6t
    @user-pe9vl6in6tАй бұрын

    Мне это нафиг не надо но блин рассказываешь толково...заслушался👍👍👍

  • @user-bb6vi6js9s
    @user-bb6vi6js9sАй бұрын

    ФАСКА ПОД КОНУС И ФАСКА С ЗАЗУБРИНАМИ -ГЕНИАЛЬНО

  • @user-mx3bd3kb2d
    @user-mx3bd3kb2dАй бұрын

    Ремонтируюсь всё время только у одно мастера. Купил новый шрус, заменили, отъездил примерно 30тыс пока не захрустел. Разобрали и увидели, что одного подшипника нет. Как так!?

  • @DovganMs
    @DovganMsАй бұрын

    Мастера не разбирают ШРУС, они только его смазывают перед установкой, так что это только брак завода , печально.

  • @askardaurenbekov7360
    @askardaurenbekov7360Ай бұрын

    Долго . Я думал что то новое. Я это и так знал. Может думал что то новое придумал 😂

  • @Dmitrovich38
    @Dmitrovich38Ай бұрын

    Нормальная практика, я тоже за такой ремонт , хотя не везде прокатит

  • @user-uf4qd4vr9s
    @user-uf4qd4vr9sАй бұрын

    Вот таким людям большое спасибо. Многому научился ремонту своей машинки.

  • @user-qu3of7es6w
    @user-qu3of7es6wАй бұрын

    какой производиельности ваш компрессор,хотел поворить.

  • @DovganMs
    @DovganMsАй бұрын

    390 литров в мин

  • @Shorov09
    @Shorov09Ай бұрын

    Ну конечно же, все уже перессотрели это видео, а я как всегда последний 😂 подписался! Очень вовремя увидел видео!!! Спасибо тебе большое, доьрый человек!!! Я сам не механик, но руки всегда чешутся что-то сделать своими руками. И вот доьрался до своего авто))😅 спасибо за тонкости и советы - я бы центральный удерживающий узел(хз как называется эта центральная часть, куда вставляется вал) постпвил бы той стороной, которой бы она повернулась😂 и улетел бы в кювет, если бы не правильно вставил😅

  • @polzorg5891
    @polzorg5891Ай бұрын

    Спасибо, очень было интересно!

  • @ivanryhun1460
    @ivanryhun1460Ай бұрын

    🤝🔥👍🔥🤝

  • @serjpr4395
    @serjpr4395Ай бұрын

    Класс !

  • @user-wr8jd8st1i
    @user-wr8jd8st1i2 ай бұрын

    Спасибо огромное 🤝

  • @DovganMs
    @DovganMs2 ай бұрын

    Пожалуйста 🙂

  • @user-hv1gv2cl1x
    @user-hv1gv2cl1x2 ай бұрын

    ШРУС не ШРУЗ

  • @user-sk5yn9yu9l
    @user-sk5yn9yu9l2 ай бұрын

    Молодец, размеры укажи пожалуйста, спасибо.

  • @DovganMs
    @DovganMs2 ай бұрын

    Спасибо. На канале есть целый плейлист с размерами)

  • @user-me3rg4nc9s
    @user-me3rg4nc9s2 ай бұрын

    пару литров солярки бы не помешали для промывки. А так это просто протёр.

  • @user-qo3if8dm5g
    @user-qo3if8dm5g2 ай бұрын

    Сниму видос как я морочился с печкой😅

  • @user-qo3if8dm5g
    @user-qo3if8dm5g2 ай бұрын

    Печь без всяких заморочек 👍

  • @ZachesovAndreyVladimirovich
    @ZachesovAndreyVladimirovich2 ай бұрын

    Молодец пацанчик😅! Подписался.

  • @Hodovka_avto
    @Hodovka_avto2 ай бұрын

    Как же скучно

  • @clifff2011
    @clifff20112 ай бұрын

    Макс, спасибо, а во втором авенсисе такая же система вроде?

  • @DovganMs
    @DovganMs2 ай бұрын

    Я ду маю будет похожа 🙂

  • @user-rk4bl7ek6q
    @user-rk4bl7ek6q2 ай бұрын

    А люфты осевые и в зад и в перëд не будет мешать на работу шруза, стучать не будет.

  • @BHE_BCEX
    @BHE_BCEX2 ай бұрын

    Будут хрустеть только при езде задним ходом. Но не забывай что может лопнут обойма и тогда все заклинит . Так что лучше менять сразу на новый .

  • @user-cw6nf2mu4q
    @user-cw6nf2mu4q2 ай бұрын

    Дешево и "сердито"..

  • @masterdzan2351
    @masterdzan23513 ай бұрын

    Благодарю. Вовремя посмотрел. Благословений Божьих!

  • @DovganMs
    @DovganMs3 ай бұрын

    Пожалуйста)

  • @user-fg8sv6tf8i
    @user-fg8sv6tf8i3 ай бұрын

    Профиль от чего?

  • @user-gq8vt8pv6z
    @user-gq8vt8pv6z3 ай бұрын

    Мне одному интересно, как он оденит пыльниесли он уже забил гранану

  • @romkola777
    @romkola7773 ай бұрын

    Чувак за тест спасибо, появилось пару идей.

  • @user-kj4um8xh4s
    @user-kj4um8xh4s3 ай бұрын

    !!!

  • @user-kv9ft2hz3g
    @user-kv9ft2hz3g3 ай бұрын

    поменять сторонами ...