Пікірлер

• 
  @user-oh4xv9vf1hКүн бұрын

  А помыть не ?...

• 
  @AboveTheSystem13 күн бұрын

  Т6.1 в миллиард раз лучше. И думаю так же надежнее в триллион раз. Т7 уничтожили легенду. И думаю что в Т8 будет такое же гавно, раз на другую базу перешли уже... Хотел покупать в следующем году последнюю модель, но придется покупать с рук Т6.1 😢

• 
  @auto_rey13 күн бұрын

  Я бы на самом деле дал шанс 7-ке, вы попробуйте его, прокатитесь. И если уже совсем не подойдет, то всегда сможете найти 6.1

• 
  @user-jj2wp8dc8l15 күн бұрын

  Вито можно скомплектовать по салону и приблудам! Но 17 резина в два раза дешевле! И ходить будет лучше! Ни хера не понимаешь за что переплачивать!

• 
  @auto_rey15 күн бұрын

  Безусловно можно, но пересев на В-Класс, в Вито не вернётесь.

• 
  @user-jj2wp8dc8l15 күн бұрын

  @@auto_rey я как раз именно этот случай!

• 
  @user-ee8sp3eg1w18 күн бұрын

  У меня 17-18 расход 95

• 
  @auto_rey18 күн бұрын

  Много зависит от стиля езды, рекомендую лить менее вязкое масло, поменять свечи и фильтр воздушный менять вместе с маслом чаще 10 тысяч км.

• 
  @auto_rey18 күн бұрын

  Это была пасхалка в конце видео с Porsche.

• 
  @user-te6lo4lg2i21 күн бұрын

  Смотрю в 2024 году ,2019 год по заказ можно пригнать за 2,7….11,12 -й годы в Москве стоят по 2 с непонятной историей…а машинка хороша)

• 
  @auto_rey21 күн бұрын

  Ну история в цело понятна у дилерских экземпляров. Этот малыш на видео всё ещё в строю и с не таким большим пробегом.) Возможно пойдет в продажу, но есть большая вероятность что уйдёт знакомым.

• 
  @ihoreca24 күн бұрын

  Где связь между маленьким пробегом и пресловутой надежностью Порше?) 😅😅😅 Дизлайк однозначно!!!))

• 
  @auto_rey24 күн бұрын

  Чтобы понять мысль автора нужно смотреть целиком видео. Спасибо, удачи!👍

• 
  @nf400925 күн бұрын

  Эта машина говорит сама за себя. Удовольствие за рулём!

• 
  @dmitriy9342Ай бұрын

  Музончик из nfs high stakes ❤

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Он самый)

• 
  @vladimirmorozov3366Ай бұрын

  Некую ты не знаешь про эти тачки😢

• 
  @auto_reyАй бұрын

  А что знаете вы?

• 
  @SuperAnton0507Ай бұрын

  Непонятно в чем разница и стоит ли переплачивать. Как там сидения в вито… скамейки или нормально..

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Сиденья не плохие, имхо В класс лучше.

• 
  @user-ky2uq6of2pАй бұрын

  Салон днище, тот де альфард переплюнет

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Это смотря какая комплектация V-Class, есть которые оставят Альфард позади

• 
  @VasyaVasya-vj8vjАй бұрын

  Лайк, только за музыку))) Ностальгнуло

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Да, спустя столько лет она всё ещё бесподобна.)

• 
  @lissovskyАй бұрын

  Дайте название трека пж

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Держите на здоровье: Rom Di Prisco - Quantum Singularity

• 
  @user-hm6ge8wf3pАй бұрын

  Епт проблема

• 
  @user-rf2nh2pb6bАй бұрын

  Дал дал, ушел😄

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Именно так)

• 
  @user-kg4yy2bk6iАй бұрын

  Весь северняк содрогнулся от звука выхлопа :)

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Да, выхлоп там хороший

• 
  @user-xj9zg8ug9pАй бұрын

  Тачка легенда 👍

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Безусловно!

• 
  @user-ne3em4ef9fАй бұрын

  Слишком скучное видео для такого легендарного автомобиля. Естественно пробеги небольшие. Как правило он не единственный у владельца, хоть и вполне подходит для повседневной эксплуатации - холодное время года явно не его стихия, как и городские пробки, так и поездки за продуктами, да и ограничения скоростного режима. Да и просто на улице надолго без присмотра не оставить, слишком много вандалов и школоты, а также грязные и разбитые дороги сводят на нет всё удовольствие. Острый стык асфальта или яма замаскированная под лужой, камень прилетевший от КАМАЗа, сразу подтолкнёт к мысли что нужно помыть автомобиль, пригнать к себе на охраняемый крытый паркинг, накрыть дополнительно его чехлом чтоб не пылился. И до лучших времён... когда появятся гладкие автобаны без ограничения скорости, без светофоров, без пешеходов, без бездомных собак, без срущих голубей, без дибилоидов и т.д. Того и гляди или кузов полоснут, колпачки с дисков спиZдят, либо толстой жрпой капот промнут чтобы сфоткаться.

• 
  @auto_reyАй бұрын

  У каждого своя точка зрения и история с этим автомобилем.

• 
  @user-ne3em4ef9fАй бұрын

  @@auto_rey Совершенно верно. На этом великолепном автомобиле хорошо ездить по склонам Пиреней и побережью Франции, прямо как в вышеупомянутой игре Porsche Unleashed, но никак не по трамвайным рельсам и дырам в асфальте на территории России, к сожалению. Именно поэтому покупают Кайен турбо, а не 911-ый, на котором даже в Москве на стыках 3-его кольца нужно будет тормозить почти до полной остановки чтобы не оквадратить диски и не пробить резину. Брал на тест-драйв... лежачие полицейские уже могут стать проблемой. Поэтому мечта так и остаётся пока что мечтой.

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Но кстати Кайен стал мировым бестселлером, а не только на территории РФ, но эксплуатировать 911 жалко, соглашусь.

• 
  @user-ne3em4ef9fАй бұрын

  @@auto_rey Да, вы правы. Кайен по сути и вывел компанию из кризиса своими продажами по всему миру. Этакий спортивный Туарег, но мой друг всё время на это обижается и злится) говорит что ничего общего с ним нет. На самом деле разница действительно большая. В США и не только тоже любят машины побольше, при этом практичные. 911-тые и прочие легковые кузова продаются гораздо меньше. Ездят конечно в Беверли-Хилс, и в Европе тоже, но в России далеко не дешёвую Панамеру встречаешь гораздо чаще. Оно и понятно, 911-ый как ни крути это всего 2 кресла, для молодого, богатого, без пятерых детей, статусного человека, ну или сына прокурора... В любом случае дороги, климат и прочие нюансы отрезвляют и возвращают из сказки в реальность, даже несмотря на то что 911-ые очень практичные, надёжные и дешёвые по сравнению с другими суперкарами. Новая модель 911 кузова которая Dakar мне очень нравится, но бабки космические... можно 5 других автомобилей купить на все случаи жизни.

• 
  @auto_reyАй бұрын

  @user-ne3em4ef9f Дакар классный, а 959 вообще легенда, который был быстрее F40! Но, людям больше нравится именно 40ая, нежели 959ый. Так же у меня сложилось и мнение и с этим автомобилем, он прекрасен во всём и этим одновременно скучен.

• 
  @user-wc9fi2zt1vАй бұрын

  OST NFS high stakes Эти треки просто чума

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Они самые, один из Porsche Unleashed тоже есть.)

• 
  @user-oo6mo9dx3zАй бұрын

  Porsche Automobil Holding SE или Porsche SE - немецкий автомобильный холдинг, контролирующий автоконцерн Volkswagen AG. Так что да, Фердинанду это понравилось :)

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Это понравилось Пиеху, если бы этого хотелось Порше, он бы не создавал отдельный бренд под своей фамилией. Ферри знал как выигрывать гонки, Пиех как управлять фирмой.)

• 
  @210D1Ай бұрын

  Ахаха, смешно, из 911 в макларен "на каждый день"))

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Это была пасхалка.)

• 
  @210D1Ай бұрын

  @@auto_rey да, это понятно, но как-будто еще и шутка, "из 911, которые в основном стоят в гараже, в макларен"))

• 
  @auto_reyАй бұрын

  @210D1 отсылка была к Сенне и его выступлениях за Макларен.

• 
  @GetracarsАй бұрын

  Отлично 👍

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Спасибо

• 
  @dmitrysolovyev4166Ай бұрын

  А какой комплекс работ был сделан?

• 
  @auto_reyАй бұрын

  kzread.info/dash/bejne/jKqguqR-ZdTFeKQ.htmlsi=rgxmnWlqkTw9z9WV

• 
  @StyleGarageMoscowАй бұрын

  Ну наконец-то, выложил видео!!!

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Да, немного затянулось конечно с ним)

• 
  @arrcey13Ай бұрын

  Вот если бы ты его загнал на овал, то, возможно, никакого диссонанса по итогам не возникло! ;)

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Интересное мнение, всё может быть.

• 
  @user-cz4kr3nk7pАй бұрын

  Каким бы он ни был - он Porsche! Это породистый кайф!!!

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Безусловно! Но не без изъянов.

• 
  @dubloidАй бұрын

  Отличный обзор, Артур! Машина шикарная и достаточно простая в то же время. Ничего лишнего. Скромность выделяет среди прочих🔥

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Большое спасибо за оценку. 🤝 машина интересная, но будут ещё интереснее.

• 
  @user-bq3ob2fu3zАй бұрын

  Так много этих тачек тюненых что теперь от стоковых ощущение как от дизельной бехи в м обвесе

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Постараюсь больше не пропадать на такой период.) Берегите себя!

• 
  @marat3479Ай бұрын

  Незнаешь что слушать- автора или мешающую музыку

• 
  @ZevsIvanov-jd6icАй бұрын

  Без мата, без понтов, хочется прислушиваться!

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Ой спасибо, как бальзам на душу.)

• 
  @D1m_ko2 ай бұрын

  куда пропали то?

• 
  @auto_reyАй бұрын

  Как-то рутинно ушли в обычную жизнь. Но на этой неделе планирую выложить новое видео!

• 
  @barsn16012 ай бұрын

  Уже 10 лет и радуюсь

• 
  @auto_rey2 ай бұрын

  Отлично! Желаю следующих без проблемных 10 лет.

• 
  @SemenSkate5222 ай бұрын

  Уж лучше Nissan CIMA или Nissan FUGA.

• 
  @auto_rey2 ай бұрын

  Тут вообще не соглашусь, Cima того времени страшная до ужаса, Fuga не надежная и маленькая. Нет альтернативы у Ниссана ЛСу ни по размерам, ни по надежности.

• 
  @SemenSkate5222 ай бұрын

  Да хз , тяжелый диван.. Для пенсионера.

• 
  @auto_rey2 ай бұрын

  Это даже не диван, это лютая баржа.)

• 
  @dosbolkassymov49813 ай бұрын

  Обзор и машина хороши. Только от музыки голова заболела..)

• 
  @maxmonaco3 ай бұрын

  Офигеть, никогда не видел такого количества однотипных комментариев

• 
  @user-pp1bq4gp9v3 ай бұрын

  Езжу на CELSIOR UCF31, и вообще не рассматриваю другие авто

• 
  @auto_rey3 ай бұрын

  Да, альтернативы очень мало!

• 
  @misterxmisterx98573 ай бұрын

  Почему моя Ауди а7 3 литра 300 лс на полном приводе при спокойной езде жрет 9 литров , а гибрид на 1.8 литра + батарея жрет 6.3 ? Смысл от него ?

• 
  @auto_rey3 ай бұрын

  6.3 если «вжаривать», 5 при спокойной езде. И не забывайте, что это машина начала выпускаться в 2011 году, современные гибриды уже потребляют 3/4 литра, при большей мощности. Но самый важный момент, что за 11 лет этот автомобиль абсолютно ничего не требовал, кроме замены масла!

• 
  @legg35273 ай бұрын

  Злючий "марчило") Хозяину жму руку, чтобы собрать такую "лялю" нужно много терпения и средств) Я услышал, что диски спереди 17", а не подскажете ширину диска? (Заранее спасибо)

• 
  @auto_rey3 ай бұрын

  Вроде бы 8.5 ширина

• 
  @facfac76803 ай бұрын

  Нет он не прекрасен он ахуенен😂

• 
  @user-iq7fo6ue4s3 ай бұрын

  Вот это аппарат !!!!

• 
  @user-gc4ne8iy5g3 ай бұрын

  Какой лах

• 
  @user-xs1ko2og8i3 ай бұрын

  Моя мечта

• 
  @silicon.dragon3 ай бұрын

  Идеальная тачка. Больше ничего не надо.

• 
  @auto_rey3 ай бұрын

  Безусловно, но всегда хочется большего.

• 
  @MalakhovPro4 ай бұрын

  Диски не для наших дорог и делают машину жеще! 😂

• 
  @MalakhovPro4 ай бұрын

  Сколько обзоров было … приходят новые люди и вновь … новый взгляд … ну что и пусть будет! Что то новенькое да есть!❤❤❤

• 
  @MalakhovPro4 ай бұрын

  А вот опускать не надо … знаете какая самая большая проблема низкой подвески … усе оборвать и разбить бампера! Не надо опускать … чтобы не лишиться крыла и прочее! 😂

• 
  @auto_rey4 ай бұрын

  Да, в низком состоянии только красиво стоять на выставках да и только, ездить крайне не удобно.

• 
  @MalakhovPro4 ай бұрын

  Смотрю … у меня такой же беж, но лучше … есть экран! Комплектейшен Презэдэнт! 😅

• 
  @auto_rey4 ай бұрын

  Да, посмотрел ваш, достойный.