lagunadani

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Videos amateurs de ferrocarriles, naturaleza, pruebas, etc. Para filtrar el contenido de los vídeos existen listas de reproducción temáticas.

Embalse del Amadorio, 2020

Embalse del Amadorio, 2020

Viaje a Los Pirineos

Viaje a Los Pirineos

El Ferrocarril  (2010 - 2020)

El Ferrocarril (2010 - 2020)

Пікірлер

  • @elpacoculioxd.
    @elpacoculioxd.2 күн бұрын

    Pero se sabe como hacen los trenes de mercancías para entrar al puerto? Esque por la zona esa hay un parque al que iba yo 3:47 y por ahi hay una via de tren que va hacia el puerto

  • @lagunadani
    @lagunadani2 күн бұрын

    El parque esta al lado de la vía que va al puerto/Benalúa

  • @kenmillionx
    @kenmillionx13 күн бұрын

    Cool video. Much love ❤❤❤❤❤😊

  • @manolopascual9060
    @manolopascual9060Ай бұрын

    MAN 2500 sera pronto para la historia, en el 2025 dejaran circular por la marina baja poniendo su fin, sustituyendo los trenes 5000 que estan circulando en la marina alta.

  • @RailesAlCasVal
    @RailesAlCasValАй бұрын

    Impresionante la llegada de la 5000 en el camión y luego verla rodar en la via con bocinazos incluidos 😮😮😮

  • @RailesAlCasVal
    @RailesAlCasValАй бұрын

    Las 2500 se van a extrañar mucho 😢😭😢 Gran video musical 😊😊

  • @lagunadani
    @lagunadaniАй бұрын

    Pues sí, el último de los trenes verdaderos o puros que verá esta linea de manera regular.

  • @yerayjoverdelgado9287
    @yerayjoverdelgado92873 ай бұрын

    Que guapas compañero!!! Un saludo!!!

  • @juanancarretero3096
    @juanancarretero30963 ай бұрын

    Encontramos ese sitio Sergio y yo (Me refiero al sitio del inicio del video) y pensamos que nos habíamos adelantado a ti por una vez a ti para grabar y hacer fotos por ahí! Magnífico vídeo, eres todo un ejemplo a seguir!

  • @lagunadani
    @lagunadani3 ай бұрын

    Ahí mismo un energúmeno se puso a disparar balines a mi dron porque decía que le estaba grabando a el en su propiedad, menudo payaso 🤣. PD: pocos sitios me quedan por fotografiar en la línea ; entre Calp y Benissa si que hay varios sitios que me gustaría visitar en un futuro, pero sin trenes "de verdad" no se yo cuando lo haré.. Jejej

  • @juanancarretero3096
    @juanancarretero30963 ай бұрын

    @@lagunadani la verdad ni los Stadler ni los Vossloh (que vienen a ser los mismos pero con un lavado de cara ) me transmiten esa sensación que los MAN tanto 2500 como 2300 me transmiten.

  • @AlicanteLRM
    @AlicanteLRM3 ай бұрын

    Buenos videos de trenes FGV👍👍

  • @pixelphone7
    @pixelphone73 ай бұрын

    Buena canción

  • @ferrocarrilesdeviaestrecha
    @ferrocarrilesdeviaestrecha3 ай бұрын

    Muy bonito video

  • @lagunadani
    @lagunadani3 ай бұрын

    Gracias ^^

  • @juanancarretero3096
    @juanancarretero30963 ай бұрын

    Como voy a extrañar los 2500

  • @jesuszamora46_mrtrain_driver
    @jesuszamora46_mrtrain_driver3 ай бұрын

    Bonita pillada y máquina!! Un abrazo de un futuro maquinista de Renfe!! 😊❤🚂

  • @joseramonpereira416
    @joseramonpereira4163 ай бұрын

    El tren tipo tranvía son de la marca stadler, una empresa Suiza 🇨🇭🇨🇭 éstos trenes están fabricado en Valencia, con la Garantía suiza 🇨🇭🇨🇭.

  • @EdgarPereiraSearail
    @EdgarPereiraSearail5 ай бұрын

    Very nice images Friend and excellent capture, liked it.

  • @lagunadani
    @lagunadani5 ай бұрын

    Thanks!

  • @EdgarPereiraSearail
    @EdgarPereiraSearail5 ай бұрын

    Excellent channel with trains from España. Congratulations. Keep up the good work in the future. I subscribed to your channel. Greetings from here... Portugal !!!

  • @bombardierrc4982
    @bombardierrc49825 ай бұрын

    de cuando es el video? lo digo por la extraña circulación de la 251, y la retales, ya que hace tiempo no hace tecos. Videazo, sobretodo como ruge la retales

  • @lagunadani
    @lagunadani5 ай бұрын

    Los videos fueron hechos en distintas fechas, algunos de ellos son de el último día de circulación mientras que el video de la retales es del día 23 de febrero del 19. Los de la 251 son del año 2016 o 2017. Un saludo!

  • @andyvalmark4949
    @andyvalmark49496 ай бұрын

    Gran vídeo!! De los mejores!! Pero tengo una duda, cuando cambien al ancho estándar, que va a pasar con el sistema regional? Va a desaparecer?

  • @ricardotortosa2411
    @ricardotortosa24116 ай бұрын

    El sistema regional irá por una variante en vía única que se puede duplicar, está construída en lo que recorria el antigüo trazado, se espera que por ahí vayan los mercancías y cercanías. La nueva LAV está para los AVE y AVANT (si es que hay)

  • @jonajimenez6176
    @jonajimenez61768 ай бұрын

    Qe bonito es Alicante soy de Valladolid capital aguen me lleva Alicante soy de Valladolid capital 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

  • @josealejandroreycortes7733
    @josealejandroreycortes77339 ай бұрын

    Como duele, que hoy ya no existe…

  • @lagunadani
    @lagunadani9 ай бұрын

    Pues si..

  • @nanba25
    @nanba259 ай бұрын

    Interesante y muy actual ! Pero la próxima vez, quizas pedír al fotógrafo que esta cerca, poner su camera en modo SILENCIO, no nos interesa sus clic-clic-clic sino el sonido de trenes… Y también, unos subtítulos para indicar la ubicación serian la perfección !

  • @trenerobcn
    @trenerobcn9 ай бұрын

    Fabulosa vistas, y lo que mas me encanto el sonido de la retales TOP!!!

  • @lagunadani
    @lagunadani9 ай бұрын

    Gracias!

  • @anastasia5624
    @anastasia562410 ай бұрын

    La 1912 me fascina su sonido. Ahí la está haciendo tecos todavía.

  • @lagunadani
    @lagunadani10 ай бұрын

    Una locomotora hermosa, la tenían haciendo largos y pesados TECOs de los que como se ve apenas podía tirar de ellos con holgura, en cualquier caso me encantó poder verla en acción. Aquí dejo una foto de ese TECO: flic.kr/p/2ePkuj9 Un saludo!

  • @anastasia5624
    @anastasia562410 ай бұрын

    @@lagunadani Muchísimas gracias por compartir. Conozco bien las 1900, estuve habilitado pero de la subserie 300.

  • @TintinChezLesSoviets
    @TintinChezLesSoviets10 ай бұрын

    🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂 🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄

  • @em.trains
    @em.trains11 ай бұрын

    Excellent video! 👍👍

  • @lagunadani
    @lagunadani11 ай бұрын

    Thank you!

  • @FerniPol6094
    @FerniPol609411 ай бұрын

    qué maquinote

  • @sergioo7409
    @sergioo740911 ай бұрын

    Precioso ese 10 perfecto!!

  • @yeraimm3533
    @yeraimm3533 Жыл бұрын

    En una Fp de grado medio de electromecánica alguien sabe si también habría posibilidad de visita.

  • @yeraimm3533
    @yeraimm3533 Жыл бұрын

    Yo esque quiero ser mecánico de fgv y nose si me equivoque de fp alguien que sepa que me ayude ?

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Eso tienes que comentárselo a los profesores, en mi caso se tenía que realizar por programación una visita a alguna instalación que tratase temas eléctricos y tal y yo como friki de los trenes le dije que estas instalaciones era buenas candidatas y la cosa cuajó, de hecho se han realizado alguna visita en oosteriores años. Ya para trabajar y tal pues hay que estar atento a las ofertas de empleo que van surgiendo.

  • @yeraimm3533
    @yeraimm3533 Жыл бұрын

    @@lagunadani muchas gracias

  • @juansantoscalderon2646
    @juansantoscalderon2646 Жыл бұрын

    Excelente vídeo!!! La gran mayoría de las tomas ya son historia de este ferrocarril.

  • @juansantoscalderon2646
    @juansantoscalderon2646 Жыл бұрын

    Magnífico vídeo!!! Como todos tus trabajos!!!

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    como siempre cartas muy bonitas y un buen puntaje en todas menos el mostres pero esta bien ese 7,5 y mi favorita del video sin duda la Tifa del aniversario ojala tenerla yo también jeje XD y ese 10 casi perfecto madre mía 😲😲😲

  • @periquitovalenciaelmusic9593
    @periquitovalenciaelmusic9593 Жыл бұрын

    Ver limitaciones de 40 kilómetros por hora me parece algo mortal. 😬😵🤦🏼‍♂️☠

  • @AndrewNeymar
    @AndrewNeymar Жыл бұрын

    Buen vídeo! Aunque por fuera, y quitando la numeración, soy incapaz de distinguir los híbridos de los eléctricos, por dentro si parecen diferentes.

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    De lado son prácticamente iguales pero el frontal de los nuevos (s5000) tienen mucha más superficie acristalada, en el minuto 12:40 se cruza un 5000 con un 4100, ahí podrás ver mejor las diferencias.

  • @SargentoDuke
    @SargentoDuke Жыл бұрын

    El 4100 (el prototipo de Citylink) tiene el techo carenado y es bastante mas ancho, aunque hay que dar las gracias de que han mantenido la estetica en el 5000, que es ya un CItylink de produccion en serie mas compacto, si ves los Citylink de otros paises son muchisimo mas sosos, solo que en el 5000 lo han "tuneado bien" para parecer un 4100 modernizado. El unico Citylink "grande" a parte del TRAM 4100 (y sus hermanos los S91 de Mallorca) que es realmente un "tren" es el tren turistico de Puebla en Mexico, que si es mas grande y tiene los interiores como el 4100 con los asientos de polimero mucho mas comodos. El 5000 es un Citylink de produccion en serie igual que los que circulan por UK, Hungria, y ahora Alemania..., pero super tuneado para mantener la estetica argesiva del 4100 y de paso modernizarla con leds, un 5000 puedes diferenciarlo en eso, en las luces LED, pero por lo demas son mas estrechos y no llevan el techo carenado. Por dentro es facilisimo por eso, los 4100 llevan unos asientos de polimero bien grandes, mientras los 5000 llevan asientos metalicos. Aun asi el 5000 es el mejor Citylink en produccion, en estetica le da mil vueltas a los que hay por Europa. El 4100.. es facil distinguirlo, es tochisimo de grande comparado con el resto de la serie Citylink, hay que cuidarlos.

  • @victorlegrand3208
    @victorlegrand3208 Жыл бұрын

    No entiendo por qué no han electrificado toda la línea... =S

  • Жыл бұрын

    Excelente recopilatorio del TRAM!!. Felicidades!!!. Un saludo. 👍👍

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Muchas gracias Andrés!

  • @beschi
    @beschi Жыл бұрын

    Les pesa el culo

  • @daniidpm484
    @daniidpm484 Жыл бұрын

    Gran video tocayo, lástima que esas unidades se las hayan llevado a la línea de Denia desde teulada y las veamos poco hasta que terminen los nuevos puentes

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Hay unas cuantas que siguen haciendo la L1 y la L3

  • @davidduxans
    @davidduxans11 ай бұрын

    No es ninguna lástima. La linea Denia Benidorm del Trenet es para la que se compraron y ya tocaba que vinieran a su casa 😉

  • @danielalcantaratortola2622
    @danielalcantaratortola2622 Жыл бұрын

    Buen video😊 algun unboxing de sobres o cajas estaria genial, saludos

  • @evaacosta6467
    @evaacosta6467 Жыл бұрын

    Que asco🤢🤮

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    Como siempre unas cartas muy guapas y con buena notas, yo en lo personal me quedo con el cloud de 10 y el vivíd de 9 que me encantaron jejeje XD

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    El trío PS1 junto con el FFX siempre por delante jejejeje.

  • @baserero4013
    @baserero4013 Жыл бұрын

    Porque seguía teniendo motor pegaso si se supone que cuando los reformaron en 1997/1999 les pusieron los motores MAN?

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    No hagas mucho caso de la descripción, es un copia pega de ni recuerdo donde. Los motores fueron cambiados.

  • @baserero4013
    @baserero4013 Жыл бұрын

    @@lagunadani lo digo porque a pesar de que supuestamente en 1997/1999 se les cambió el motor a Man (los que tienen los 2500) los vídeos posteriores de la 2307-10 y sobretodo de la 2311-12 se aprecia claramente el motor Pegaso

  • @baserero4013
    @baserero4013 Жыл бұрын

    Entonces no sabía si esque el Motor MAN se puso con la reforma a los 2500 y no en 1997 , o esque no se le puso a todos los MAN 2300 en el 97.

  • @borjamalondamartin8391
    @borjamalondamartin839111 күн бұрын

    Yo pienso que esa reforma fue más a nivel estético​@@baserero4013

  • @borjamalondamartin8391
    @borjamalondamartin839111 күн бұрын

    Echo de menos esos trenes... Nada que ver con los tren-tram de ahora. No me gustan. Aquellos automotores diesel eran auténticas fieras. Es una pena que no hayan conservado el último que quedaba... No sé si estará en la estación de Alicante todavía.

  • @vorticextcg
    @vorticextcg Жыл бұрын

    Hola, antes de nada felicidades por esa gold label! Pero, es fiable esta empresa? es que quiero enviar alguna carta cara y me da miedo que desaparezcan mis cartas, un saludo.

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    jajaja, creo que ha todos nos corroe esa duda la primera vez que mandamos.Obviamente tus cartas no van a desaparecer (yo no habría mandado tantas si lo creyera jejeje). A EG se les puede criticar muchas cosas que gustarán más o menos pero las cartas no se las van a quedar, llevan ya 8 años en el mercado si eso te sirve. El punto que uno más puede temer es el transporte, yo siempre envío con MRW en servicio urgente o exprés (no recuerdo el nombre) que solo vale unos 3 eurillos más que el normal y en un día les llega a las oficinas y ellos también te lo devuelven con ese servicio de paquetería, además están aseguradas. Por último si este paso aún te parece demasiado peligroso puedes llevarlas tu mismo a las oficinas de EG, pero sinceramente, al menos que las cartas sean extremadamente caras, yo simplemente enviaria con MRW. Un saludo!

  • @vorticextcg
    @vorticextcg Жыл бұрын

    @@lagunadani Muchas gracias por responder! Perdona soy novato en el tema del gradeo (Se nota eh) por eso tenía ese miedo. Gracias por la información, me será muy útil y nada, de nuevo enhorabuena por esas impresionantes cartas, me encanta la de Sara de final fantasy

  • @andresbasagoitia2639
    @andresbasagoitia2639 Жыл бұрын

    Excelente recopilatorio, lagunadani!!. Saludos.

  • @peluqueriasunidas
    @peluqueriasunidas Жыл бұрын

    Muchas gracias por esta comparativa, creo que es la única que vale la pena en KZread. Gracias 🤗

  • @peluqueriasunidas
    @peluqueriasunidas Жыл бұрын

    Por cierto, felicidades por las fotos😍👏

  • @holotcg4786
    @holotcg4786 Жыл бұрын

    Aupa no lo avia visto todabia tio!! Muy curioso ese gold label!!

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    Felicidades por ese 10 perfecto es super difícil conseguir uno en esta compañía y que cartas tan preciosas y con buenas notas te salieron me alegro buen video 😍😍😍

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Gracias, parece que leyeron mi crítica de no dar "gold labels" en el vídeo anterior jajaja

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    @@lagunadani pues tienes que ponerlo mas esa critica en todos los videos para que siempre te salga el 10 XD

  • @frankisenpai
    @frankisenpai Жыл бұрын

    Felicidades por esa gold label!! Tambien he visto el Tidus de ola 1. Sabes si con las nuevas carcasas slim marcan el wave 1 y wave 2?. Seria interesante que lo pusieran

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Gracias, hacía tiempo que no te veía por las redes! Aunque no he gradeado ninguna wave 1 con carcasa slim, el Tidus, siendo "wave 1", no lo han marcado así que no parece que las diferencien ni lo vayan a hacer. PD: En mi anterior vídeo mandé 60 cartas de FF por si quieres entretenerte viéndolas jejejej.

  • @frankisenpai
    @frankisenpai Жыл бұрын

    @@lagunadani Si lo tengo visto, y me dan ganas de mandar jaja. Lastima que estoy en modo ahorro. Las redes las tengo que retomar, me estoy calentando la cabeza viendo como hago el contenido enfocado en reels/shorts/tiktok. Con las fotos no estaba teniendo ningun tipo de alcance para atraer gente nueva a las cartas que era mi objetivo. A ver si se me ocurre algo

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    @@frankisenpai Bueno, ya habrá tiempo de mandar jajaja. Atraer gente a FFTCG es complicado, es bastante nicho, yo subo cosas a las redes por que me gusta, no pienso en el alcance demasiado si no me vuelvo majara jajaja.

  • @mayortomsoy
    @mayortomsoy Жыл бұрын

    Muy bueno. ¿A que sale cada carta? ¿Merece la pena enviar una solo? ¿Dan certificado con este formato?

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Cada carta sale a 15€ o 13,50 con un código promocional que hay ahora circulando (darizard10) luego aparte el envío de ida y de vuelta. Merece la pena si no tienes pensado mandar más en un futuro cercano o si la carta que mandas es de mucho valor o la quieres si o sí ya, si no lo suyo es hacerte con unas cuantas y enviarlas juntas, aunque eso es subjetivo. Por último, no dan certificado, aunque sinceramente, yo no lo necesito/quiero. PD: También tienen otra carcasa más gruesa que sale a 20€ por carta.

  • @mayortomsoy
    @mayortomsoy Жыл бұрын

    @@lagunadani Pues no está nada mal. A fin de cuentas, si no tiene valor económico la carta que envíes, es enmarcar algo que te gusta. Envío imagino será certificado mediante Correos, ¿No? Gracias por responder.

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    @@mayortomsoy Suelen trabajar más con MRW pero puedes enviarlas como quieras, siempre certificado por tu bien. De todas formas en su pagina ( www.europeangrading.com/es/ )tienen un número de watsapp que te responderan a tus dudas sin problema. Un saludo!

  • @mayortomsoy
    @mayortomsoy Жыл бұрын

    @@lagunadani Genial. Muchas gracias!

  • @hermles
    @hermles Жыл бұрын

    A mi me gusta más CEWE.

  • @requemao
    @requemao11 ай бұрын

    Es solamente la segunda vez que la oigo mencionar, y la primera fue de una mujer austríaca que conocí en un viaje. Creo que no es muy conocida en España.

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    ya me eh visto el video 3 veces por lo menos de verdad me a encantado estas cartas y las notas top 😍😍😍

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    jajaj me alegro de que te haya gustado, estas cartas son muy bonitas la verdad.

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    @@lagunadani biendo tu video tengo ganas que lleguen los míos haver que notas saco 🤩🤩🤩

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    @@Heukor Hiciste vídeo de tus cartas? tengo curiosidad por ver cual mandastes jejej

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    @@lagunadani todavía no lo haré este finde tengo muchas ganas con que notas me salen jeje XD

  • @Heukor
    @Heukor Жыл бұрын

    Muy buen video me a encantado las cartas y las notas todas en general buenas notas y el cactuar japones casi un 10 perfecto que bueno, lo malo que esta empresa es muy exigente y que te den un 10 perfecto es muy dificil XD