Почитал кометы , редко увидишь такие обзоры, когда человек объясняет всё что делает или хочет сделать для авто, причины и факты, сопровождает свой рассказ материалами. Причтно смотреть такие ролики, тем более что есть заинтересованность в моделях Паджеро, как будущего авто для души. Подписался. Интересно и дальше получать информации автора, который доступно обьясняет свои решения по своему авто. Удачи и ждём следующих роликов. И да, было бы интерено конечно, узнать мнение автора, о сравнении мп 4 мпс2, так как сам сейчас в присках этих авто, но нет конкретики выбора. Спасибо. Дмирий. Ставрополь.
@HeroSTLАй бұрын
Спасибо. Сравнивать эти машины не корректно, разная ценовая категория, разный сегмент, разные машины в корне. Сравнить МПС2 с TLC Prado можно эти две нет) На самом деле все зависит от количества денег и условий эксплуатации. Есть деньги берите П4 дизель, нет денег берите П4 бензин, хотите дизель берите МПС2
@user-ne3bi2tt6xАй бұрын
Привет из Приозерска. Паджеро клуб СПБ (Беларус)!!!
@Marsik_02 ай бұрын
Посмотрел видео, итог один. На всех участках можно было ехать и на шоссейной резине, пользуясь так же лебедкой. У меня резина Нокиан АТ 265/75/17. Износ 60%. Хочу поменять её на гудрич мад терреин, аналогичного размера. Сейчас принял решение, что просто поставлю мощную лебедку и резину оставлю на пару лет😂. На Ниве, гудрич гребла у меня знатно. Но на Ваших паджеро не видно её работу...
@user-wr1qs9nk4d2 ай бұрын
Мужики у вас очень много музыки, лучшие рассказывайте о местах в которых вы бываете. А музыку мы можем дома послушать, очень напрягает при просмотре видео.
@pocoloco85862 ай бұрын
Радиаторы перестали ставить по требованию Российского дилера, да и не только радиаторы. После 10 года машину сильно упростили удешевили, но цену ОД подняли )))
@pocoloco85862 ай бұрын
Удивительно, паджеро 4 значительно тяжелее второго спорта, но в преодолении "говен" выглядит легче, даже без учета кардинальной разницы резины. Не хватку ходов подвески компенсирует более чувствительно настроенная MASTC. А твой дизель 4D56 значительно легче, чем бензин 6G72. Я в сентябре продал спорта с дизелем 4М41 (один из первых, куплен в Рольф восток) )))) Продан от первого владельца (меня) с пробегом 470 000.
@user-ej1cg2sy3d2 ай бұрын
Здравствуйте, в этом ролике П4 лифтованные или туда колёса 75-80/р16 без доработок подходят ?
@HeroSTL2 ай бұрын
лифт подвеской 2" да встает такой размер
@user-ej1cg2sy3d2 ай бұрын
@@HeroSTL т.е не обязательно делать лифт 2 дюйма что бы поставить 285/75-80/р16 ???
@HeroSTL2 ай бұрын
я не пробовал поставить на стоковую подвеску, но думаю встанет на штатном диске должно. Я бы проверил перед покупкой@@user-ej1cg2sy3d
@user-ej1cg2sy3d2 ай бұрын
@@HeroSTL спасибо) и еще такой вопрос на который мнения расходятся, при лифте 2 дюйма на паджеро 4 нужно ли ставить проставки под шаровые или нет? И если надо то сколько см?
@user-vh4no1xb1q2 ай бұрын
Кудаьпропал , совсем ниаего нет ....как дела ?
@HeroSTL2 ай бұрын
время поубавилось. Есть о чем рассказать, но не найти на это время
@user-wy1jn3lh6x2 ай бұрын
Ладью значек приведите в порядок ! Машина класс
@ndriynabok26952 ай бұрын
Ну вот, опять спорта тянуть..
@pocoloco85862 ай бұрын
Преимущество моста есть, при больших артикуляциях, колеса лучше держаться за дорогу. Ну чуть надежней, потому что полуоси в чулке и не имеют шарниров. А по трассе, хуже рулется, особенно если не грамотна сделан лифт. У паджеро 4 чуть острее настроена ASTC, чем у спорта, раньше срабатывает при пробуксовке, что бы компенсировать вывешивание колес.
@user-fc2de5ir2u3 ай бұрын
Не живите одной суетой, чтобы не погибнуть напрасно. Ищите Господа Иисуса Христа Сущего Духа Святого и Лица Его . Ибо Он Есть Правда и Истина и Жизнь вечная. Верующий в Него имеет в себе жизнь, а неверующие не увидят жизни вечной. Слово Которое Говорил Иисус Христос Господь наш будет Судить человека в последний день. Нет мира нечестивым и отступающим от Бога Отца и Господа нашего Славы вечной Иисуса Христа Хвала Ему аминь Покайтесь искренно и получите Духа Святого от Господа Духов Аминь🙏
@user-fc2de5ir2u3 ай бұрын
Получаеться реактивные тяги слабое место нивы?
@MaratKa19823 ай бұрын
Спасибо за видео отчет - очень понравилось)! А какое месяц года это был)?
@user-gp7wg5ji4x3 ай бұрын
Мужики приветствую!!, подскажите 255/75/17(32 дюйма)встанутли ли без доработок на Паджеро 4 или надо лифт делать,если надо то как лучше лифт сделать? И ещё вопрос на Паджеро 4 (3.8 бензин) диски на 16 встанут?всем спасибо кто откликнулся
@pocoloco85862 ай бұрын
32 влезут и цеплять не будут, если вылет дисков нормальный.
@user-ew4dm4it7z4 ай бұрын
Полезное видео!
@Tiqer-hm5cm4 ай бұрын
Цвет кузова нравится, как называется?
@user-AlexandrL3 ай бұрын
Синий
@user-eu7ug5hq5c2 ай бұрын
Адриатика вроде бы,там еще какой то код цифровой был...
@user-xm3ds8yv6u4 ай бұрын
Прошу прощения за непонимание, а где бездорожье то?
@Kostrische4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, агде маршрут можно посмотреть, что бы не заблудиться))
@Dmitriy360_4 ай бұрын
Вот и нашелся плюс в узком кузове мпс, между пнем и деревом проскочил.
@user-dg3og3fp3z4 ай бұрын
😊😊😊😊😊
@yhunter4 ай бұрын
Maxxis Razr AT штатные размеры на МПС2. 3 ий год эксплуатации. Износ минимальный. Зацепы как у МТ. В принципе они вообще практически не уступают МТ. Шины вывозят в 80% случаев только на полном приводе, без блокировок. Они дешевле и лучше гудричей.
@alexdi29875 ай бұрын
Безпонтовые "дирижёры" засадили половину каравана... четыре лужи вокруг "сложного спецучастка".... паркетникам зайдёт...
@user-te6yd4sn8n6 ай бұрын
Нива! Нивааааааааа!❤❤❤
@86rus526 ай бұрын
Здравствуйте подскажите динамическая стропа насколько тон и длина?
@user-nm8zo2no5z6 ай бұрын
Про усиленые полу оси ничего не сказал, если я не прослушал. Кто подскажет на сколько они необходимы. 40к сейчас стоят вал рейсинг , думаю брать или нет
@fedordimitrenko45517 ай бұрын
К слову, Сooper discoverer stt maxx 255\80\17 имеет фактический размер 32,8". Не надо верить калькуляторам, у всех производителей размеры всех моделей отличаются от номинального в ту или иную сторону. Хотите узнать реальный размер колеса, или смотрите в справочниках, или измеряйте сами.
@-Dmitrij-7 ай бұрын
Спасибо за видео обзор
@ivanchernyshenko90897 ай бұрын
Ребят, круто конечно) смотрю это было 8 лет назад) я тут живу с 1998 года и до сих пор не могу собраться и поехать в такое путешествие, нива у меня 88 года, готовлю готовлю её, а она всё ломается и ломается) какие доработки были на вашей ниве? Лифт не пойму есть или нет
@monstersgo87487 ай бұрын
А какой паджик лучше?
@pocoloco85862 ай бұрын
Паджеро 2 ) Дешево, надежно!
@user-gb1ut4js1w7 ай бұрын
Вот на этом видео явно понятно, что значит психологическая проходимость. Даже не габариты решают, а отношение к автомобилю. Паджерик боишься поцарапать, повредить, не можешь где-то разогнаться, где явно стоило бы, мельтешишь постоянно. На Ниве поездка совсем другая, кто не видел советую посмотреть их поездку.
@user-wl6ok1ku9o8 ай бұрын
Жаль что вы не продолжаете в том же духе
@user-dg3og3fp3z9 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊
@user-yv1rj5wm8x9 ай бұрын
Ещё громче музыку !
@user-wr7wf3yi9t9 ай бұрын
Здравствуйте резину 33 поставили только поменяв пружины и амортизаторы? Что за фирма
@HeroSTL9 ай бұрын
РИФ комплект +2" пружины жестче аморты чуть чуть повыше. Резина 255\80\17 Cooper на родном диске, это важно. К примеру зимняя резина у меня 285\75\16 на диске с родным вылетом ЕТ35 все стоит отлично, с вылетом ЕТ10 резина уже задевает. Сейчас я летняя резина стоит 285\70\17 размера 255\80\17 уже не найти
@user-en2um6xs9c9 ай бұрын
Рядом все время едет съёмочная группа??
@HeroSTL9 ай бұрын
)))))))) штурман снимал
@user-en2um6xs9c9 ай бұрын
@@HeroSTL а, тогда понятно)
@futork3929 ай бұрын
Кто ездил, скиньте пожалуйста маршрут как добраться на машине!
@user-xw3rh2wj5e9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие колёса лучше всего для Паджеро 4,Я имею ввиду размер?
@HeroSTL9 ай бұрын
те что рекомендованы заводом изготовителем. Остальное уже тюнинг и он зависит от задач
@user-rr1zh2cz1z9 ай бұрын
Ты своими разговорами мешаешь слушать ветер.
@user-zx1hf9ny6n9 ай бұрын
Молодцы парни. Интересно и приятно было смотреть. Авто не гробите, аккуратно двигаетесь. И места достойные.
@user-pv6so5yu6u10 ай бұрын
Здравствуйте, на доп радиатор коробки можно поставить термостат! Для того что бы не ставить картонку )))
@user-gd4oq5dx7h10 ай бұрын
Ежаете на Чукотку, Магадан Зимой!!!
@user-qt7vb8fo3y10 ай бұрын
Молодцы парни душевные приключения , приятно смотреть 👍хорошие ребяты душевные им закат рассвет шум прибоя дороже всяких там шмоток айфонов и прочей лабуды !
@user-qt7vb8fo3y10 ай бұрын
Сама лучшая реклама нивы ! Вы отчаянные парни!
@user-qt7vb8fo3y10 ай бұрын
Вот это я понимаю душевный отдых молодцы !
@Sappa4510 ай бұрын
Из-за музыки- палец вниз! Невозможно смотреть с таким " сопровождением!
Пікірлер
Нива класс
Я за паджерики ( спорт)
🎉
Спасибо за грамотный обзор
Почитал кометы , редко увидишь такие обзоры, когда человек объясняет всё что делает или хочет сделать для авто, причины и факты, сопровождает свой рассказ материалами. Причтно смотреть такие ролики, тем более что есть заинтересованность в моделях Паджеро, как будущего авто для души. Подписался. Интересно и дальше получать информации автора, который доступно обьясняет свои решения по своему авто. Удачи и ждём следующих роликов. И да, было бы интерено конечно, узнать мнение автора, о сравнении мп 4 мпс2, так как сам сейчас в присках этих авто, но нет конкретики выбора. Спасибо. Дмирий. Ставрополь.
Спасибо. Сравнивать эти машины не корректно, разная ценовая категория, разный сегмент, разные машины в корне. Сравнить МПС2 с TLC Prado можно эти две нет) На самом деле все зависит от количества денег и условий эксплуатации. Есть деньги берите П4 дизель, нет денег берите П4 бензин, хотите дизель берите МПС2
Привет из Приозерска. Паджеро клуб СПБ (Беларус)!!!
Посмотрел видео, итог один. На всех участках можно было ехать и на шоссейной резине, пользуясь так же лебедкой. У меня резина Нокиан АТ 265/75/17. Износ 60%. Хочу поменять её на гудрич мад терреин, аналогичного размера. Сейчас принял решение, что просто поставлю мощную лебедку и резину оставлю на пару лет😂. На Ниве, гудрич гребла у меня знатно. Но на Ваших паджеро не видно её работу...
Мужики у вас очень много музыки, лучшие рассказывайте о местах в которых вы бываете. А музыку мы можем дома послушать, очень напрягает при просмотре видео.
Радиаторы перестали ставить по требованию Российского дилера, да и не только радиаторы. После 10 года машину сильно упростили удешевили, но цену ОД подняли )))
Удивительно, паджеро 4 значительно тяжелее второго спорта, но в преодолении "говен" выглядит легче, даже без учета кардинальной разницы резины. Не хватку ходов подвески компенсирует более чувствительно настроенная MASTC. А твой дизель 4D56 значительно легче, чем бензин 6G72. Я в сентябре продал спорта с дизелем 4М41 (один из первых, куплен в Рольф восток) )))) Продан от первого владельца (меня) с пробегом 470 000.
Здравствуйте, в этом ролике П4 лифтованные или туда колёса 75-80/р16 без доработок подходят ?
лифт подвеской 2" да встает такой размер
@@HeroSTL т.е не обязательно делать лифт 2 дюйма что бы поставить 285/75-80/р16 ???
я не пробовал поставить на стоковую подвеску, но думаю встанет на штатном диске должно. Я бы проверил перед покупкой@@user-ej1cg2sy3d
@@HeroSTL спасибо) и еще такой вопрос на который мнения расходятся, при лифте 2 дюйма на паджеро 4 нужно ли ставить проставки под шаровые или нет? И если надо то сколько см?
Кудаьпропал , совсем ниаего нет ....как дела ?
время поубавилось. Есть о чем рассказать, но не найти на это время
Ладью значек приведите в порядок ! Машина класс
Ну вот, опять спорта тянуть..
Преимущество моста есть, при больших артикуляциях, колеса лучше держаться за дорогу. Ну чуть надежней, потому что полуоси в чулке и не имеют шарниров. А по трассе, хуже рулется, особенно если не грамотна сделан лифт. У паджеро 4 чуть острее настроена ASTC, чем у спорта, раньше срабатывает при пробуксовке, что бы компенсировать вывешивание колес.
Не живите одной суетой, чтобы не погибнуть напрасно. Ищите Господа Иисуса Христа Сущего Духа Святого и Лица Его . Ибо Он Есть Правда и Истина и Жизнь вечная. Верующий в Него имеет в себе жизнь, а неверующие не увидят жизни вечной. Слово Которое Говорил Иисус Христос Господь наш будет Судить человека в последний день. Нет мира нечестивым и отступающим от Бога Отца и Господа нашего Славы вечной Иисуса Христа Хвала Ему аминь Покайтесь искренно и получите Духа Святого от Господа Духов Аминь🙏
Получаеться реактивные тяги слабое место нивы?
Спасибо за видео отчет - очень понравилось)! А какое месяц года это был)?
Мужики приветствую!!, подскажите 255/75/17(32 дюйма)встанутли ли без доработок на Паджеро 4 или надо лифт делать,если надо то как лучше лифт сделать? И ещё вопрос на Паджеро 4 (3.8 бензин) диски на 16 встанут?всем спасибо кто откликнулся
32 влезут и цеплять не будут, если вылет дисков нормальный.
Полезное видео!
Цвет кузова нравится, как называется?
Синий
Адриатика вроде бы,там еще какой то код цифровой был...
Прошу прощения за непонимание, а где бездорожье то?
Подскажите пожалуйста, агде маршрут можно посмотреть, что бы не заблудиться))
Вот и нашелся плюс в узком кузове мпс, между пнем и деревом проскочил.
😊😊😊😊😊
Maxxis Razr AT штатные размеры на МПС2. 3 ий год эксплуатации. Износ минимальный. Зацепы как у МТ. В принципе они вообще практически не уступают МТ. Шины вывозят в 80% случаев только на полном приводе, без блокировок. Они дешевле и лучше гудричей.
Безпонтовые "дирижёры" засадили половину каравана... четыре лужи вокруг "сложного спецучастка".... паркетникам зайдёт...
Нива! Нивааааааааа!❤❤❤
Здравствуйте подскажите динамическая стропа насколько тон и длина?
Про усиленые полу оси ничего не сказал, если я не прослушал. Кто подскажет на сколько они необходимы. 40к сейчас стоят вал рейсинг , думаю брать или нет
К слову, Сooper discoverer stt maxx 255\80\17 имеет фактический размер 32,8". Не надо верить калькуляторам, у всех производителей размеры всех моделей отличаются от номинального в ту или иную сторону. Хотите узнать реальный размер колеса, или смотрите в справочниках, или измеряйте сами.
Спасибо за видео обзор
Ребят, круто конечно) смотрю это было 8 лет назад) я тут живу с 1998 года и до сих пор не могу собраться и поехать в такое путешествие, нива у меня 88 года, готовлю готовлю её, а она всё ломается и ломается) какие доработки были на вашей ниве? Лифт не пойму есть или нет
А какой паджик лучше?
Паджеро 2 ) Дешево, надежно!
Вот на этом видео явно понятно, что значит психологическая проходимость. Даже не габариты решают, а отношение к автомобилю. Паджерик боишься поцарапать, повредить, не можешь где-то разогнаться, где явно стоило бы, мельтешишь постоянно. На Ниве поездка совсем другая, кто не видел советую посмотреть их поездку.
Жаль что вы не продолжаете в том же духе
😊😊😊😊😊😊
Ещё громче музыку !
Здравствуйте резину 33 поставили только поменяв пружины и амортизаторы? Что за фирма
РИФ комплект +2" пружины жестче аморты чуть чуть повыше. Резина 255\80\17 Cooper на родном диске, это важно. К примеру зимняя резина у меня 285\75\16 на диске с родным вылетом ЕТ35 все стоит отлично, с вылетом ЕТ10 резина уже задевает. Сейчас я летняя резина стоит 285\70\17 размера 255\80\17 уже не найти
Рядом все время едет съёмочная группа??
)))))))) штурман снимал
@@HeroSTL а, тогда понятно)
Кто ездил, скиньте пожалуйста маршрут как добраться на машине!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие колёса лучше всего для Паджеро 4,Я имею ввиду размер?
те что рекомендованы заводом изготовителем. Остальное уже тюнинг и он зависит от задач
Ты своими разговорами мешаешь слушать ветер.
Молодцы парни. Интересно и приятно было смотреть. Авто не гробите, аккуратно двигаетесь. И места достойные.
Здравствуйте, на доп радиатор коробки можно поставить термостат! Для того что бы не ставить картонку )))
Ежаете на Чукотку, Магадан Зимой!!!
Молодцы парни душевные приключения , приятно смотреть 👍хорошие ребяты душевные им закат рассвет шум прибоя дороже всяких там шмоток айфонов и прочей лабуды !
Сама лучшая реклама нивы ! Вы отчаянные парни!
Вот это я понимаю душевный отдых молодцы !
Из-за музыки- палец вниз! Невозможно смотреть с таким " сопровождением!