Можно ли добавить в уже имеющихся 4А ещё хотябы 2А ? Зарядка для колеса 84v на 4А Не хватает времени
@user-ov7pp3wi2jАй бұрын
Море красиво в любую погоду..
@TheAndryxxa2 ай бұрын
брак какой то
@sncat2 ай бұрын
Что там офигенного на мопеде кататься ? 😂 ты или нормальный велосипед бери и езди или мотоцикл. А промежуточное звено это отстой.
@user-pp2of7qb3h3 ай бұрын
У меня вопрос есть аккум велосипеда 60 вольт 12 ампер есть зарядка от него штатная на 3 Ампера могу ли я на прямую без бмс ей заряжать аккумулятор?
@user-tg3bp2my2c4 ай бұрын
Очень странно! 😮Он говорит как ребёнок... Как и кем он может работать?! Тем более на заводе.
@user-qx2jo4dy1w4 ай бұрын
Проще крышку купить и не мудрить со сваркой, к хорошему не приведёт... Китаец есть китаеццц...
@alexshapovalov1656 ай бұрын
Возьми 4 блока комп блока (последовательно) питания и подключи "повышайку" КПД увеличится с увеличением общего напряжения проходящего на " повышайку".....
@user-np7dy5zm5n6 ай бұрын
😂🤦откуда ты? Не умеешь пользоваться
@darkhorserealman7 ай бұрын
Та там тех кришек на алике завались
@roberthenry95078 ай бұрын
Не делайте так как автор! Автор не знает что делает, намного дешевле купить вторую зарядку для электротранспорта и их запаралелить, 2 зарядки на 2 Ампера дадут уже 4 Ампера и так далее) КПД преобразователя очень низкое при 12 вольт, нужно на него давать хотя бы 24-38 вольт для нормального КПД )
@gsukrot8 ай бұрын
В зарядниках для лития ток снижается по мере заряда акб. В этом случае до самого полного заряда идет ток который настроишь?
@user-fy5jr4ms2c10 ай бұрын
Говно эти электросамокаты и электровелосипеды. Вы обленились совсем. Педали ногами крутить надо вообще-то. Смотритесь дебилами на этих самокатах и велосипедах с электротягой. Ногами надо работать, ногами. А вы только что и можете в соц сетях зависать и публиковать свои тупые фото с кошечками и собачками.
@user-fy5jr4ms2c10 ай бұрын
Любишь кататься, люби и заряжаться.
@user-fy5jr4ms2c10 ай бұрын
Нафиг все эти зарядки. Я ЛАТР использую на 2кВт , выставил любое напряжение от 0 до 280 Вольт, диодный мост на выход и счастлив безумно.
@tarasn.68924 ай бұрын
А как ток ограничили
@overept8801Ай бұрын
@@tarasn.6892балластным сопротивлением можно
@user-wb1bv1uk3k10 ай бұрын
Бафанг бери
@user-wh4tc3hc9x10 ай бұрын
😮
@user-vv9kf5yd9z10 ай бұрын
Моей мр 155 три года работает в идиале все
@AndrejGavriluk10 ай бұрын
Можно придумать зарядку от сварочного инвертора ? Кто знает , подскажите .
@Stekloshow8 ай бұрын
Напрямую, у сварочника как раз напряжение нужное порядка 60в и ток можно ограничить!
@overept8801Ай бұрын
Конечно можно нужно поиграться с обратной связью и намоткой тороидального трансформатора, ну это при учете то что ты шаришь
@oyoy851710 ай бұрын
если в блоке питания по линии -- (минус) 12 в поменять диоды , дросели и конденсаторы то на выходе получим 24 вольта(между +12 и -12 , GND не задействовать) и ток заряда увеличится ..., я таак дуумаю ...)))))
@user-zt8bx2nt4x10 ай бұрын
В инструкции 14 и 15 страница. 100 выстрелов потронами 70 мм обычными. Про магнум и полумагнум ни гу гу. Моя 155 ка приобретена весной 2014 года. Всё работает прекрасно.
@user-uk6ep6ky6v10 ай бұрын
Раньше после покупки ружья его обмывали, а теперь -обкатка. Ну зачем оно тебе?.
@user-wl4vc6kd5k10 ай бұрын
У меня такой под кассету. Та же проблема. Прокручивалась при педалировании. Решил заменой крышки.
@Shurko11310 ай бұрын
Есть другой вариант, берешь донорскую втулку с резьбой, либо металлическую либо алюминиевую, вырезаешь её и приклёпываешь к своей крышке! Да кстати я сейчас посмотрел эти втулки металлические и понимаю что всё получится, турбинкой спиливаешь шляпку, и потом клепаешь в те отверстия стоковые под спицы!
@user-hz4jc5uj3f11 ай бұрын
Сварить невозможно, метал говно, на Али новая крышка 1500₽, вероятно трещетка криво стояла при педалирования работала как маятник, у меня также при ремонте трещетки остался не большой люфт и результат такой же, на 6000км пробега,.
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Ставь этот мотор на переднее колесо . И катайся .
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
А не проще ли по старинке ? Обычный трансформатор и диодный мост . Намотать вторичную обмотку на нужное напряжение толстым проводом , диоды на радиатор , и не надо мудрить .
@user-oz9wd4zg6s Жыл бұрын
импульсное напряжение не так убивает акуми как линейное , я тоже так думал и хотел хотя не очень в то и верю
@AndrejGavriluk10 ай бұрын
@@user-oz9wd4zg6s А чем постоянное напряжение плохо для аккумулятора ?
@valdasnaumas21239 ай бұрын
👍👍👍
@alt13658 Жыл бұрын
заказать станочникам, выточить новый и делов.
@Kay27097 Жыл бұрын
700 вт - не намёка на ёмкость и на длительность зарядки
@Svet.Interier Жыл бұрын
Слушал тебя на 2x😅
@user-rk1hq5tu5r Жыл бұрын
А от сварочного инвертора получится зарядка ? Акум 48 вольт
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
А чем не нравится штатная зарядка от велосипеда ?
@user-rk1hq5tu5r Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk долго заряжает
@sergey12221 Жыл бұрын
MXUS на трещеткe всегда геморой !!!! нужно было выкинуть трещеку и поставить касету !!!!
@SdelaySam-33 Жыл бұрын
Эта плата разве преднезначена для зарядки лития?
@SVOBODNIY_RADIKAL Жыл бұрын
На кассету брал.пока ничего сказать не могу.
@user-pr9vz4on7t Жыл бұрын
Аргон сварка дороже и сложнее найти, чем по железу.
@georgetapagon6848 Жыл бұрын
Зачем на зарядках третии контакт и как зарядить аккомулятор 36в от лабораторного блока питания?
@krutoi_pahan Жыл бұрын
Замена датчиков и проверь обмотки
@ALEbikess Жыл бұрын
Так я непонял??при полном заряде преобразователь отключается или продолжает дальше заряжать.????
@user-sg1ks7bl9k Жыл бұрын
На сегодняшний момент можно найти за 1000 р, 42 В и 3 А, честные, 42 в и 4-5 А за 1300р . На 13 S может подороже, но хорошо, пусть 2 т/ р. Если хотите дёшево и не париться драйвер для светодиодной ленты, там 5 А, 58 Вольт брал за 1200 что - то
@user-my5kd4mj9u Жыл бұрын
Лучше бы зарядку с нуля сделал за те же деньги но на 5-7А
@bagdad5430 Жыл бұрын
Название не соответствует "самодельному", на 99% все покупное
@user-hd1uh4oh9i Жыл бұрын
Вот б -- ин а хотел купить БЛАГОДАРЮ !
@user-xg8pg5we2k Жыл бұрын
Ты с РФ?
@largon8394 Жыл бұрын
был у меня электро отъездил 3000 км и продал, с ним все норм, и пересел на гревел обычный без мотора сейчас доволен как слон могу ехать куда хочу и не думать о заряде.
@vladimirtsyruk3552 Жыл бұрын
Это не критичная проблема - зарядить аккум, когда розетка рядом. Более важным, считаю, подзарядить его в полевых условиях. Вот мне, например, хочется порыбачить в одном любимом месте, откуда точно не хватит заряда, чтобы вернуться. Заказал на алике преобразователь на 400 Вт за 4,33 $. Входное напряжение: DC 8.5 V - 50 V. Выходное напряжение: DC 10 V - 60 V. Эффективность преобразования: до 96%. Это то, что заявляет продавец. Регулируется и напряжение и сила тока. Плохо, что защиты никакой нет. Присмотрел маленький по размерам и не дорогой аккумулятор на 12 в 18 Ah. Если получится "залить" заряда хотя бы на 10 - 15 км, то буду очень доволен. Мне не важно время зарядки. Выставлю 54 в и 1,5 А. Пусть хоть ночь заряжается. Спасибо за видео. Мне было очень полезно.
@Niceboy. Жыл бұрын
Ты идиот
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
Заказал 11.11 MXUS XF15R, посмотрев этот ролик решил его разобрать, все равно еще жду спицы. Так вот у меня на нем крышка полностью литая, ничего подобного нет. Но зато на противоположной стороне где фривил, на оси была порванная уплотнительное резиновое кольцо. Не зря разобрал, кольцо купил за 20р в автомагазине, подошло от форсунок авто.
@Shurko11310 ай бұрын
Походу у него тоже была литая, просто от сильной нагрузки вырвало
@sergey6450Ай бұрын
у меня шайбочка которая на оси у корпуса должна быть, просто валялась внутри, все погнутая и тормозила временами кручение, поэтому и нашел, что стал разбираться в чем дело.
@ProgrammerForever Жыл бұрын
Если совсем недорого - можно посмотреть схему блока и поменять соотношение делителя на выходе + поменять электролиты на линии 12В.
@Yevd1977 Жыл бұрын
Интересно, кассета также крепится?
@Garik1981 Жыл бұрын
У меня точно такое колесо только кассета уже 2 года и зимой и летом и все ок
@bazel1092 Жыл бұрын
Каким током и напряжением нужно заряжать АКБ 48v 10A/h?
@evgeny4977 Жыл бұрын
Желательно не более 1-2А
@user-oz9wd4zg6s Жыл бұрын
а нахиба мне с велонабором 4 амперную продали??? у литивих акумов нормальних вобщето 1C тоисть 54,6в и 10,8А можно заряжать если плата в батареи видержит
Пікірлер
Можно ли добавить в уже имеющихся 4А ещё хотябы 2А ? Зарядка для колеса 84v на 4А Не хватает времени
Море красиво в любую погоду..
брак какой то
Что там офигенного на мопеде кататься ? 😂 ты или нормальный велосипед бери и езди или мотоцикл. А промежуточное звено это отстой.
У меня вопрос есть аккум велосипеда 60 вольт 12 ампер есть зарядка от него штатная на 3 Ампера могу ли я на прямую без бмс ей заряжать аккумулятор?
Очень странно! 😮Он говорит как ребёнок... Как и кем он может работать?! Тем более на заводе.
Проще крышку купить и не мудрить со сваркой, к хорошему не приведёт... Китаец есть китаеццц...
Возьми 4 блока комп блока (последовательно) питания и подключи "повышайку" КПД увеличится с увеличением общего напряжения проходящего на " повышайку".....
😂🤦откуда ты? Не умеешь пользоваться
Та там тех кришек на алике завались
Не делайте так как автор! Автор не знает что делает, намного дешевле купить вторую зарядку для электротранспорта и их запаралелить, 2 зарядки на 2 Ампера дадут уже 4 Ампера и так далее) КПД преобразователя очень низкое при 12 вольт, нужно на него давать хотя бы 24-38 вольт для нормального КПД )
В зарядниках для лития ток снижается по мере заряда акб. В этом случае до самого полного заряда идет ток который настроишь?
Говно эти электросамокаты и электровелосипеды. Вы обленились совсем. Педали ногами крутить надо вообще-то. Смотритесь дебилами на этих самокатах и велосипедах с электротягой. Ногами надо работать, ногами. А вы только что и можете в соц сетях зависать и публиковать свои тупые фото с кошечками и собачками.
Любишь кататься, люби и заряжаться.
Нафиг все эти зарядки. Я ЛАТР использую на 2кВт , выставил любое напряжение от 0 до 280 Вольт, диодный мост на выход и счастлив безумно.
А как ток ограничили
@@tarasn.6892балластным сопротивлением можно
Бафанг бери
😮
Моей мр 155 три года работает в идиале все
Можно придумать зарядку от сварочного инвертора ? Кто знает , подскажите .
Напрямую, у сварочника как раз напряжение нужное порядка 60в и ток можно ограничить!
Конечно можно нужно поиграться с обратной связью и намоткой тороидального трансформатора, ну это при учете то что ты шаришь
если в блоке питания по линии -- (минус) 12 в поменять диоды , дросели и конденсаторы то на выходе получим 24 вольта(между +12 и -12 , GND не задействовать) и ток заряда увеличится ..., я таак дуумаю ...)))))
В инструкции 14 и 15 страница. 100 выстрелов потронами 70 мм обычными. Про магнум и полумагнум ни гу гу. Моя 155 ка приобретена весной 2014 года. Всё работает прекрасно.
Раньше после покупки ружья его обмывали, а теперь -обкатка. Ну зачем оно тебе?.
У меня такой под кассету. Та же проблема. Прокручивалась при педалировании. Решил заменой крышки.
Есть другой вариант, берешь донорскую втулку с резьбой, либо металлическую либо алюминиевую, вырезаешь её и приклёпываешь к своей крышке! Да кстати я сейчас посмотрел эти втулки металлические и понимаю что всё получится, турбинкой спиливаешь шляпку, и потом клепаешь в те отверстия стоковые под спицы!
Сварить невозможно, метал говно, на Али новая крышка 1500₽, вероятно трещетка криво стояла при педалирования работала как маятник, у меня также при ремонте трещетки остался не большой люфт и результат такой же, на 6000км пробега,.
Ставь этот мотор на переднее колесо . И катайся .
А не проще ли по старинке ? Обычный трансформатор и диодный мост . Намотать вторичную обмотку на нужное напряжение толстым проводом , диоды на радиатор , и не надо мудрить .
импульсное напряжение не так убивает акуми как линейное , я тоже так думал и хотел хотя не очень в то и верю
@@user-oz9wd4zg6s А чем постоянное напряжение плохо для аккумулятора ?
👍👍👍
заказать станочникам, выточить новый и делов.
700 вт - не намёка на ёмкость и на длительность зарядки
Слушал тебя на 2x😅
А от сварочного инвертора получится зарядка ? Акум 48 вольт
А чем не нравится штатная зарядка от велосипеда ?
@@AndrejGavriluk долго заряжает
MXUS на трещеткe всегда геморой !!!! нужно было выкинуть трещеку и поставить касету !!!!
Эта плата разве преднезначена для зарядки лития?
На кассету брал.пока ничего сказать не могу.
Аргон сварка дороже и сложнее найти, чем по железу.
Зачем на зарядках третии контакт и как зарядить аккомулятор 36в от лабораторного блока питания?
Замена датчиков и проверь обмотки
Так я непонял??при полном заряде преобразователь отключается или продолжает дальше заряжать.????
На сегодняшний момент можно найти за 1000 р, 42 В и 3 А, честные, 42 в и 4-5 А за 1300р . На 13 S может подороже, но хорошо, пусть 2 т/ р. Если хотите дёшево и не париться драйвер для светодиодной ленты, там 5 А, 58 Вольт брал за 1200 что - то
Лучше бы зарядку с нуля сделал за те же деньги но на 5-7А
Название не соответствует "самодельному", на 99% все покупное
Вот б -- ин а хотел купить БЛАГОДАРЮ !
Ты с РФ?
был у меня электро отъездил 3000 км и продал, с ним все норм, и пересел на гревел обычный без мотора сейчас доволен как слон могу ехать куда хочу и не думать о заряде.
Это не критичная проблема - зарядить аккум, когда розетка рядом. Более важным, считаю, подзарядить его в полевых условиях. Вот мне, например, хочется порыбачить в одном любимом месте, откуда точно не хватит заряда, чтобы вернуться. Заказал на алике преобразователь на 400 Вт за 4,33 $. Входное напряжение: DC 8.5 V - 50 V. Выходное напряжение: DC 10 V - 60 V. Эффективность преобразования: до 96%. Это то, что заявляет продавец. Регулируется и напряжение и сила тока. Плохо, что защиты никакой нет. Присмотрел маленький по размерам и не дорогой аккумулятор на 12 в 18 Ah. Если получится "залить" заряда хотя бы на 10 - 15 км, то буду очень доволен. Мне не важно время зарядки. Выставлю 54 в и 1,5 А. Пусть хоть ночь заряжается. Спасибо за видео. Мне было очень полезно.
Ты идиот
Заказал 11.11 MXUS XF15R, посмотрев этот ролик решил его разобрать, все равно еще жду спицы. Так вот у меня на нем крышка полностью литая, ничего подобного нет. Но зато на противоположной стороне где фривил, на оси была порванная уплотнительное резиновое кольцо. Не зря разобрал, кольцо купил за 20р в автомагазине, подошло от форсунок авто.
Походу у него тоже была литая, просто от сильной нагрузки вырвало
у меня шайбочка которая на оси у корпуса должна быть, просто валялась внутри, все погнутая и тормозила временами кручение, поэтому и нашел, что стал разбираться в чем дело.
Если совсем недорого - можно посмотреть схему блока и поменять соотношение делителя на выходе + поменять электролиты на линии 12В.
Интересно, кассета также крепится?
У меня точно такое колесо только кассета уже 2 года и зимой и летом и все ок
Каким током и напряжением нужно заряжать АКБ 48v 10A/h?
Желательно не более 1-2А
а нахиба мне с велонабором 4 амперную продали??? у литивих акумов нормальних вобщето 1C тоисть 54,6в и 10,8А можно заряжать если плата в батареи видержит
а тоисть у тебя10, ет у меня 10,8