Пікірлер

• 
  @user-gx2zw6od3e22 күн бұрын

  Интересно, а никто не пробовал в ГАЗ 21 вставить УЗАМ на 1,8 или 2.0 литра?

• 
  @user-yg3kv5jh4v22 күн бұрын

  @@user-gx2zw6od3e Узам для Волги слабоват, 1.8-2.0 самое то для Москвича, хотя Узам мне нравится никогда не было с ним у меня проблем.

• 
  @pavelr248427 күн бұрын

  более говенного двигатля я не встречал, поставь 410й например с форкамерной головкой, секас точно будет, а 406й двигатель говно

• 
  @user-yg3kv5jh4v27 күн бұрын

  @@pavelr2484 одна из проблем этого мотора, это давление конструктивно очень неудачно,цепи как попадутся,ну и конечно как и на всех российских моторах гавно запчасти, датчики низкого качества, как повезет, как мне кажется этот мотор слабоватый для Уаза и Газели частенько бывают перегревы. Для Волги мотор с запасом, по сравнению с родным прибавка очень заметна несмотря на то что мотор не отстроен по электрике.

• 
  @user-lq7fu9ul3vАй бұрын

  Классная машина

• 
  @user-rx1nn9tg4qАй бұрын

  гаишники у вас не бывают что ли ?

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  @@user-rx1nn9tg4q есть гаишники

• 
  @Niki-fh2vkАй бұрын

  Воздушный фильтр нужно было брать от буханки он меньше обьемом

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Доброго дня спасибо, за совет не знал этих нюансов)

• 
  @user-mo6nu8yf3qАй бұрын

  Мира и согласия 🤝. Ильяс, думаю логично предположить что с заменой двигателя и полным переоборудованием подкапотного пространства значительно увеличился вес передней части автомобиля, что одназначно должно было добавить тяжесть в рулевом управлении, это наталкивает на мысль о гидро- или электро-усилителе. Очень интересно узнать ваши мысли и наработки в этом направлении. Отличный проект, прекрасная реализация, приятно смотреть 👍

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Спасибо за добрые пожелания, 406 потяжелее за счёт чугунного блока,коллектора я думаю там на кг 30 потяжелее,если бы поставил v8 тогда вес сильно изменился, насколько слышал что ставят Гур с Уаза, он самый близкий по конструктиву

• 
  @spacegangster2588Ай бұрын

  К нему какие КПП из волговских подходят? Родная 3-х ступка не подходит? КПП от газ 24 4-х ступка тоже нет? Тормоза барабанные родные? Вижу ВУТ от Газ 24 10 стоит, тормозить должна с ВУТ более менее, интересно увидеть динамику машины, как себя будет на трассе вести, какая скорость крейсерская стала. Работа большая проводится с машиной. У знакомого ГАЗ 24, он купил, а теперь мечтает перейти на инжектор, я не знаю что ему посоветовать, думал ЗМЗ 406. А может современные Уазовские движки с инжекторной головой, которые почти от 21-го ЗМЗ габаритами не отличаются.

• 
  @Orda85Ай бұрын

  Если современный, то это газелевский, в Волгу вообще встают тойотовские 6 цилиндровые

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  КПП 4 ступки и 5 Ти одинаковые, я когда купил это авто мотор стоял змз 24д и 5 ступка,на счёт родной МКПП надо смотреть первичный вал на Уазовских коробках идут толстый и тонкий вал,поэтому надо смотреть колокол и подбирать диск сцепления, что касается установки змз 406, с переваренные поддоном установили за пару часов, больше возни с мелочами чтобы было расстояние между моторным щитом,косу прокладывать чтобы хватало по расстоянию не было натяга, замыкашек, изобретать выхлоп в общем мелочевка много ,современный УМЗ вроде подходит один в один, моторы вроде и неплохие но качество ужасное что на этот что на другой приимущество 406 в мощности,тормоза родные вся передняя подвеска тоже.

• 
  @spacegangster2588Ай бұрын

  @@Orda85 умз 4216 он копия 21 мотора внешне, колокол сцепления все помоему одинаковое, заглушка стоит на месте трамблера

• 
  @spacegangster2588Ай бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v спасибо за информацию

• 
  @user-pi9cf9qi7gАй бұрын

  ЗАВОДИ!!!

• 
  @Valerik0369Ай бұрын

  Коробка мост родные?

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  КПП 5 ступка мост родной

• 
  @Valerik0369Ай бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v кпп наверное волговское, вот мост выдержит ли? Конечно если не стартовать по идее должен выдержать. Вообще классная волга получается

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Спасибо за отзыв да с мостом не знаю как пойдет)

• 
  @Valerik0369Ай бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v с волги последних моделей ставят я слышал, их еще называют чайковский мост ( с авто чайка газ 14 если не ошибаюсь) возможно придется подрезать по ширене.

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Там надо переваривать площадки рессор остальное все подойдет

• 
  @user-kq4mp9sd6tАй бұрын

  Ждём продолжения

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Как закончим сразу снимем видео)

• 
  @user-ej1ss4lp6iАй бұрын

  Хочу поставить 402 встанет родное акпп с 21?

• 
  @user-yg3kv5jh4vАй бұрын

  Смотреть по месту надо

• 
  @user-vb8su3wf2oАй бұрын

  Да у нас на всех советских авто печки были сделаны как бы для южных краев,на грузовиках мы ставили вторую печку.

• 
  @user-hg7em6nl6v2 ай бұрын

  Буржуйку на заднее сиденье и охапку дров и не хуй заморачиваться

• 
  @user-yg3kv5jh4v2 ай бұрын

  Интересно вы уже осуществили эту идею))

• 
  @artemyarik83842 ай бұрын

  Мотор дерьмо нет тяги

• 
  @user-yg3kv5jh4v2 ай бұрын

  110 кубов для этого лёгкого мопеда с запасом

• 
  @earl2282 ай бұрын

  Тьфу блять колхоз

• 
  @user-jw3ll7ie2k2 ай бұрын

  Подскажи у тебя есть температурный датчик ТМ2?

• 
  @user-yg3kv5jh4v2 ай бұрын

  Здравствуйте такого нету, автомобиль не мой

• 
  @Standoff-od7sh3 ай бұрын

  Так а как он у вас стоит то? У меня он поршневой уперается в колесо, я не могу поставить...

• 
  @user-yg3kv5jh4v3 ай бұрын

  У меня на Рмз дельта такая же проблема была здесь подрезали больше, чтобы мотор влез

• 
  @doktorgoogle88413 ай бұрын

  Тормоза задние без переделок?педальный узел

• 
  @user-yg3kv5jh4v3 ай бұрын

  Немного подтачивал педаль, если что могу скинуть фото

• 
  @KastilianoAKV3 ай бұрын

  Молодец, тоже есть желание такой соорудить

• 
  @user-yg3kv5jh4v3 ай бұрын

  Вечер добрый благодарю🤝 если что спрашивайте может что подскажу.

• 
  @dedok19804 ай бұрын

  У жиги преимущество есть запчасти и удачная коробка передач, Москвич это по дизайну Америка на минемалках,черты масл кара 60х 70х,горловина бензобака за номером как у Шелби 😀. Посадка удобная я на москвиче по разбитым дорогам гоняю смело подвеска вечная.

• 
  @shawarz19974 ай бұрын

  Можно попробовать поставить фильтр от колхозника

• 
  @user-yg3kv5jh4v4 ай бұрын

  Нашел так же нулевик только маленький теперь стоит более аккуратнее

• 
  @shawarz19974 ай бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v от дельты паралоновый конечно не идеал но лучше чем нулевик

• 
  @user-yg3kv5jh4v4 ай бұрын

  Согласен с вами нулевик по-сути нежелателен. Но опять же пробеги не сильно большие

• 
  @user-pt5rd7wv2o5 ай бұрын

  На видео хорошо видно, что крыло переднего колеса близко расположено от головки цилиндра двигателя. При срабатывании вилки до упора крыло может задевать двигатель. Раму немного всё таки желательно удлинить.

• 
  @user-yg3kv5jh4v5 ай бұрын

  Полностью согласен с вами. Можно было крепления мотора сместить на 2см. Здесь недоработка моя, на втором моторе Рига 16 с таким мотором уже решили эту задачу)

• 
  @user-rq8rx5ok3t5 ай бұрын

  Помню решал эту проблему установкой на мотор печки крыльчатки от Волги 2410 . Пришлось повозиться , подрезать , подогнать , но стало очень тепло .

• 
  @IlyaM03RUS5 ай бұрын

  Комментарий в поддержку канала😊

• 
  @user-yg3kv5jh4v5 ай бұрын

  Спасибо🤝

• 
  @owl50535 ай бұрын

  итог: он тупо промыл радиатор печки по сути :)

• 
  @user-yg3kv5jh4v5 ай бұрын

  Вся система осталась родная. Здесь указан комплекс мер, промывка радиатора, моторчик чтобы окна отогревались быстрее, уплотнители дверных проемов и резинок дверей хорошо сохраняют тепло.

• 
  @GM-md2hz5 ай бұрын

  Чего волнуешься. Увереннее

• 
  @user-gi7zb8hx8v7 ай бұрын

  Глядя на пейзаж- одна мисль-точно задница мира

• 
  @user-yg3kv5jh4v7 ай бұрын

  Сибирские города, не райское место конечно. Но достаточно отъехать от Москвы 500 км та задница есть и похуже. Был и видел.

• 
  @Za-od8pb3 ай бұрын

  ​@@user-yg3kv5jh4vростовская область, 1000км от Москвы, задница была лет 5 назад, ща выплываем, нюансы есть, но были б мы!

• 
  @sapark41417 ай бұрын

  А вы пробовали вход на выход , выход на вход ? Простая система , вот и все 🤷🏻‍♂️ сказали будет жара 🥵 , собираюсь на днях так попробовать !

• 
  @user-yg3kv5jh4v7 ай бұрын

  Так не пробовал но слышал что идея годная

• 
  @user-zt6on4ex2f8 ай бұрын

  Зачем рассказывать сведения из википедии? Расскажи конкретно про эту машину. Все знают о её техданных.

• 
  @user-tw8ed4kr7u8 ай бұрын

  Москвич огонь 👍

• 
  @user-tw8ed4kr7u8 ай бұрын

  Отличное видео, вы молодчаги 👍🤝

• 
  @user-yg3kv5jh4v8 ай бұрын

  Спасибо за добрые слова))

• 
  @Иванов-3Д9 ай бұрын

  С46 по 58 год

• 
  @user-gc9om8mm4h9 ай бұрын

  Одни шаблоны.давным давно всем известно когда она выпускалась, какой двигатель тоже всем известно.но парень старается,за это 5+

• 
  @vilivais17619 ай бұрын

  Ставил доп радиатор перед основным алюминиевый в нишу забора воздуха от ауди 80, сначала подвод к нему а от него на медный, грело супер , ну и вместо крыльчатки вентилятора поставить турбинку , она гонит воздух мощнее.

• 
  @user-qx9cj1yr2i9 ай бұрын

  в этой печки 3 ряда сот береш камазовский радиатор от печьки в нем 4 ряда обрезаеш бочки берёш от родной печьки и все паяеш в машине ташкент это было 80 годах попал раз в мороз -40 жигули едут с замершими стеклами лобовое 2 круга у меня по бокам слехка стекла затянуты лобовое чистое в машине тепло так унас у кого в автоколоне были москвичи все переделали и были довольны

• 
  @user-yg3kv5jh4v9 ай бұрын

  Добрый вечер впервые слышу спасибо за дельный совет чаще слышал что ставят жигулевскую печку.

• 
  @Titan_20887 ай бұрын

  Сейчас не проблема купить готовый четырёхрядный радиатор.

• 
  @user-of2gb9wf4y10 ай бұрын

  У моего дяди в Сочи, был такой точно, и цвет красный, в далеком 89м году, спасибо за видео, вернулся в Счастливую юность, когда мой папа был живой.

• 
  @user-yg3kv5jh4v10 ай бұрын

  Здравствуйте спасибо)) за хороший коментарий

• 
  @user-of2gb9wf4y10 ай бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v я Ваш подписчик из Москвы, армянин.

• 
  @user-pohuy7611 ай бұрын

  Спицы как поживают? 110 многовато будет

• 
  @user-yg3kv5jh4v11 ай бұрын

  Езжу активно второй год проблем нету. Когда был китаец на спицах там слабые спицы. Единственно что надо доработать это тормоза. Для 110 родные слабенькие

• 
  @bek.38411 ай бұрын

  У владельца Camry 30 Nokia

• 
  @user-yg3kv5jh4v11 ай бұрын

  Нокиа Я покупал когда ездил на Москвиче😃 машину поменял телефон остался

• 
  @user-hh2xg1ji5e Жыл бұрын

  Чукчи активно пердели и было тепло 😂. А руские мерзли.

• 
  @user-xs5jh3ud5e Жыл бұрын

  *Здравствуйте! А почему такой звук мотора приятный и басовитый?*

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Добрый день. Может что это 4 тактник. Он приятнее звучит чем 2х

• 
  @user-bx1jk1fi9t Жыл бұрын

  У меня в детстве был мопед,Карпаты 2.То ещё 💩💩💩.Рама с профильной трубы,лопалась даже от моего воробьиного веса.Движок пёр в бугор только когда идёш рядом.Лучше альфу задрипаную ,чем нализаный советский мопед

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Не ездил на Карпатах. С рамой проблем не было. Единственное загнала маятник один раз. Поставил от Риги 16 старых запасов проблем нету сейчас. Мопед ездит без проблем, мотор хороший

• 
  @user-my4qu8qq6k Жыл бұрын

  Хороший обзор

• 
  @user-ux2us1ud5e Жыл бұрын

  Молодец что экспериментируеш с двигателем, я раньше на верховину и на Карпаты ставил двигатель Минск трёх скоростной вот это тоже тема, а родной в 50, и ш 58 в долгие поездки на 100 и больше как мы раньше ездили на рыбалку слабоваты и быстро греются.

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Спасибо за добрые слова. Согласен родной мотор однозначно слаб. Что касается Минска мотор тяжеловат мне кажется. Этот Китай мотор чуть тяжелее родного. Как вариант ещё можно рассмотреть мотор от германского Мопеда Симсон. Более мощный чем советский и по стилю подходит.Но очень редкий

• 
  @user-ux2us1ud5e Жыл бұрын

  @@user-yg3kv5jh4v трёх скоростной минска самое то только дугу крепления приваривали к мопедовской раме но конечно подгонять приходилось, да а симсон видал был у моего друга три скорости до 90 км в ч и по-моему 1969 года был он меня на восходе поломоном буксировал до дома мощный мопед.

• 
  @user-ip4sg7bd6x Жыл бұрын

  Молодец! 😉

• 
  @user-tg7oz5bn9n Жыл бұрын

  Растянутую цепь нет смысла укорачивать,она сожрет звезды.

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Уже поменял на новую цепь и покрышку результаты положительные

• 
  @asifaliyev8743 Жыл бұрын

  Самая хорошая торпедо для автомобиля Москвич , это торпедо от 2140

• 
  @asifaliyev8743 Жыл бұрын

  Место водителя гораздо удобнее на Москвича. Но Жигули экономный (счет росход бензина)

• 
  @scooterbiker4436 Жыл бұрын

  Электро вентилятор на радиатор от жиги поставить не получится?. Со штатным вентилятором прогрев движка не очень.

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Не стал заморачиваться я на родном убрал две лопасти. В идеале с печкой было бы сделать записку с задней части Гбц как в Москвиче 2141

• 
  @vdulivuliy9472 Жыл бұрын

  Моодец Бразилец

• 
  @user-uq4er1kg8r Жыл бұрын

  Жду обзор на газ24

• 
  @user-yg3kv5jh4v Жыл бұрын

  Давно в планах)) но не попадался хороший экземпляр