Пікірлер

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  @massimodepolli75254 күн бұрын

  Bellissimo video complimenti!

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  @VespadiAle5 күн бұрын

  Video utilissimo! Grazie mille davvero! -Alessandro

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  @chiliboom61406 күн бұрын

  This video just saved me a lot of time and trouble. Someone rebuilt the carb off a bike I just bought. At 3:52 you can see how the slide arm is mounted to let air pass through that big hole. Someone mounted it backwards, causing poor return to idle. Possibly bad/high idle as well. Still putting back together. But that scene was key to diagnosing the problem. Thank you a million times over for this video.

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  @giuseppericcio938214 күн бұрын

  Molto preciso come video e sará il mio video come esempio di restauro motore per qualche accorgimento che potrá sfuggirmi nella messa in opera. Grazie e bravo .

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  @KaremAli-zj6xxАй бұрын

  You are a teacher in the performance and installation of Vespa mechanics👌👍

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  @davidederosi6068Ай бұрын

  Buongiorno, potrei sapere cos ha messo sulle guarnizioni prima di rimontarle?

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  @farrelrizal1354Ай бұрын

  mantap...

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  @carlo9385Ай бұрын

  cos’è la pasta arancione che metti sotto la testa del cilindro?

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  @danielsiriu16_Ай бұрын

  Dove posso trovare tutto l'insieme delle guarnizioni, paraoli e cuscinetti per vespa 50 special?

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  @mattpoweАй бұрын

  artist at work. nice video

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  @antoniofasolino61062 ай бұрын

  Ciao grazie mille per il video ❤, mi puoi dire che prodotti hai utilizzato per la pulizia ?

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  @mcbkl172 ай бұрын

  Il migliore, tutto perfettamente visibile senza tagli, continua cosi❤

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  @OrazioDA2 ай бұрын

  Signor borrelli bellissimo lavoro, certamente se mi puo rispondere. Ma un restauro completo quando costa, .affetuosi saluti.

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  @Andrea-mz7go2 ай бұрын

  perché gli lasci lo spazio di 0.75 tra il cuscinetto e l'albero a gomiti?

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  @majklknight74552 ай бұрын

  Why original filter ?

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  @mauriziomarandola342 ай бұрын

  Che olio usi?

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  @mauriziomarandola342 ай бұрын

  Complimenti

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  @sigsauer83862 ай бұрын

  Ottimo lavoro , ma il motore della special è uguale al pk vero in tutti i componenti

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  @moriscinali67353 ай бұрын

  Grazie a questo video sono riuscito a rimontare il motore del mio pk. Una domanda è possibile che nel kit revisione motore siano presenti 2 paraoli dell'albero motore uno per cono 19 e uno per cono 20? Te che cono hai? Ho il dubbio di aver montato il paraolio 19 sul cono 20 e forza è possibile come errore? Grazie ancora

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  @francescosalvioli80733 ай бұрын

  ciao Dario, come posso fare a contattarti? grazie ciao

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  @motorscooter65374 ай бұрын

  Ist das normal, dass die Lager da so reinfallen?

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  @user-vg9js9sj5n5 ай бұрын

  لدي DR800 كم عدد لترات زيت ❤لاعرف بضبط

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  @Giovannigiovanotti76-dp5cw5 ай бұрын

  Ciao il tuo video è stato molto necessario per me grazie, mi chiedevo però tra il cilindro e il carter hai messo la guarnizione bagnata nell’olio d’accordo, ma se metto pasta rossa e guarnizione non sarebbe più sicuro, grazie bel video 👍

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  @Alfinanakpertama5 ай бұрын

  ❤

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  @davidandrew34815 ай бұрын

  Does it works on XR400 R too ?!

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  @karemups815 ай бұрын

  Very nice 💛👏

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  @carlosmendes3396 ай бұрын

  Tenho 2 vespas 150 gostava de saber preços de restauro de montagem ja pintada Obrigado

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  @luigisulpizi77806 ай бұрын

  Ma una riaddrizata alle alette no

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  @alessandrogallo79696 ай бұрын

  Questo video é un'opera d'arte. Girato maestosamente e dall'utilità estrema. Ti ringrazio infinitamente

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  @hipxrzyy_84986 ай бұрын

  la vespa pk 50 s monta questo motore?

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  @giole846 ай бұрын

  La guarnizione in carta tra i carter la metti secca o la ungi un po' con olio?

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  @paoloberra42736 ай бұрын

  dai che adesso con la nuova legge si può rimettere la targa originaria e sarà ancor piu bella

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  @guitarmelo8546 ай бұрын

  Mantappp bro

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  @francescosalvioli80737 ай бұрын

  bella moto sembra davvero sana e poco sfruttata, bella anche la Vespona Sprint Veloce 150 cc che hai in officina, ci vuole un bel video anche su quella...

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  @AftermathA7 ай бұрын

  spettacolare.. ho un ktm 1090 adv R e un Ktm 660 smc 04.. vorrei una yamaha 750.. le moto moderne non mi piacciono più

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  @jason33118 ай бұрын

  Great, exactly what I was looking for.

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  @francescocarbotti27208 ай бұрын

  Bel video molto dettagliato complimenti, potresti dirmi se è possibile dove acquistare un kit per una VBA 150 del 59? Grazie

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  @dionp65848 ай бұрын

  Request p150x bro

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  @roxl.31978 ай бұрын

  Prima di farlo così bene, chissà quante volte o quanto tempo ci vuole per imparare!?

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  @user-vs4cl6ws7y8 ай бұрын

  Bravo sei il Maradona die restaurare Motoren vespa

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  @fajarpurnamaputra31728 ай бұрын

  mantap,, 🥰🥰

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  @philippepasco44289 ай бұрын

  super je n ose pas me lancer a refaire mon moteur 50 ...... quelle pate a joint pour la culasse ? quel couple de serrage sur tout le moteur ,?? merci phil France

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  @xilioxilione924210 ай бұрын

  Tutta sostanza. Ho apprezzato moltissimo indicazioni coppia serraggio. 👍☺️

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  @chayluu463910 ай бұрын

  Ban ơi ban co may xe vespa itali 50cc cho đen 125 cc kg ban

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  @danetrichard709810 ай бұрын

  Et pour le calage de l’allumage ? Quelques informations ? Super vidéo

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  @LanciaD5011 ай бұрын

  che significa schema invertito?

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  @lorenzoburgio11 ай бұрын

  Bella targa, tenuta benissimo, io ho acquistato da poco la mia prima moto che è proprio un super tenere del 92, grazie per questo fantastico video!

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  @juanmar811 ай бұрын

  Does anyone know what motorcycle the keihin PD9-BC carburetor is from?

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  @ciprianandrei11 ай бұрын

  Very nice video with lots of details on assembly ! 👏

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  @jagadeshkumar188711 ай бұрын

  I need some photos off vespa vbb workshop menual