Não é o caso de meu carro. Nele, dois segundos após parar, a aceleração diminui. Mecânicos me disseram que não há nenhuma relação, mas já desci 2 km de ladeira em ponto morto, com o carro acelerado e quando parei a aceleração voltou ao normal.
@josejoaocasimirocasimiro6773Ай бұрын
Muito escuro
@VitorSilva-tw3eyАй бұрын
Escuro demais
@bondedonetttonaveia61892 ай бұрын
O do meu pai quando ele vai trocar de marcha ele não volta o acelerador da aquele aceleradão monstra kkkkkk!!
@RafaelFerreira-vd8jj2 ай бұрын
Meu carro está assim, mas ele não tem mais válvula termostatica. O que fazer?
@CasadeCarnesGaldino2 ай бұрын
BOA TARDE,VALEU MEU AMIGO.PARABENS SUA DICA FOI EXELENTE.POSTA MAIS VIDEO PRA NOS.
@victorlima4493 ай бұрын
Esse aí amigo, obrigado pelo vídeo.
@Diegopagnopaim6 ай бұрын
Meu g4 2007 1.0, demora para cair a rotação da primeira para a segunda marcha e da segunda para a terceira o resto ta normal, o que sera que pode ser?
@marckfly7 ай бұрын
Exatamente o meu problema. Obg amigo. Exelente video.
@juniorgomes8257 ай бұрын
Ajudou muito amigo , obrigado 😊
@eletronicavieira77138 ай бұрын
perfeito esse tipo de terminal já deveria ser soldado de fabrica por ser uma coisa simples
@wellingtonjose94498 ай бұрын
Valeu mesmo gostei
@flaviosilva2158 ай бұрын
Boa amigão, estou com um Ford Ka Endura. Por esse ângulo, o módulo aqui não tem o 31. Somente pelo outro ângulo
@edivaltosampaio9 ай бұрын
Desculpa irmão esse vídeo não ficou legal o áudio tá muito baixo o seu e alto do carro não dá para entender
@WesleyVinicios-hf5gk9 ай бұрын
Me ajudou muito muito bom o vídeo você explica mostra como fãs 👏 tá de parabéns ganhou um escrito....
@marcosribeiro75628 ай бұрын
O mesmo problema do meu, me ajudou muito. Obrigado
@claudionornet9 ай бұрын
Valeu, fera ! Parabéns 👏👏
@fabianodejesussoares34979 ай бұрын
o meu e um celta 2008 qd acelero na 1 e 2 marcha a rotacao vai la em cima e o carro nao desenvolve velocidade....o q poderia ser a causa ?...fica tb um cheiro de combustivel
@entusiastasauto-motiva60319 ай бұрын
O cheiro forte de combustivel pode ser na tampa com oring que prende o conjunto da bomba de combustível no tanque. Ja a aceleracao alta pode ser varias coisas, uma delas: Motor de marcaha lenta sujo, ou ate mesmo embreagem patinando. Quando a embreagem ta muito gasta, a aceleracao fica alta e o carro nao anda direito.
@fabianodejesussoares34979 ай бұрын
@@entusiastasauto-motiva6031 entendi o carro até anda mas em 3 4 e 5 marcha
@alemdoconhecimento533610 ай бұрын
Muito escuro não dá pra ver nada
@genilsonsilva990311 ай бұрын
Onde fica localizado o sensor de temperatura do motor???
@joaonascimento9381 Жыл бұрын
Video bem explicativo muito top Deus abençoe
@lourivaldodamasceno6250 Жыл бұрын
O meu tem uma chapa protegendo o coletor q não deixa eu meter a chave
@marcosbianchi1587 Жыл бұрын
No meu caso era o danado do atuador que tava ruim! Tirei ele fora e coloquei no buraquinho esquerdo uma mangueira com um gicle dentro de furinho 0.5 mm! Pra mim resolveu a marcha lenta e parou de morrer toda hora que freava no farol!
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
O atuador é um problema "meio" que crônico, desde que tive ele ja troquei ele umas 3 vezes. Mas essa "adequação técnica" da mangueirinha com gicle nunca tinha visto.
@AntonioJose-yb6zh4 ай бұрын
Boa noite, muito instrutivo teu ensinamento ,valeu a dica, obrigado,Ribeirão Pires SP
@paulosantiago1526 Жыл бұрын
Enforca gato tbm serve 😂fiz no meu 😂😂😂😂
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Serve sim. 😅
@martinsdrone Жыл бұрын
Tu é o cara, obgd
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Obrigado!
@dxgamerrs Жыл бұрын
meu ford ka 98 endura começo fumaçaa demais quando completei oleo dele sai uma fumaceira da mangueira que sai do anti chama e minha mangueira ta soltaela teria que ta conectada em algum lugar ??
@dxgamerrs Жыл бұрын
meu ta asimdemora pra pega aceleraçao mecanico disse que e sensor maf
@zekadaestrada Жыл бұрын
Será que serve pra o Fluence também??
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Esse modelo so serve para Duster, Sandero, Logan, Oroch, Captur e Megane.
@micaelsilverio726 Жыл бұрын
Shoooww de aula, vou testar o meu
@_marcelomartinelli_ Жыл бұрын
otima dica
@juarezp4x4 Жыл бұрын
Esse carro é bacana mas se o pessoal fuçar no chicote começa a zica. valeu meu amigo.
@julioantonioferraz7224 Жыл бұрын
Fala direito porra
@calenskygames2490 Жыл бұрын
Meu ta baixado muito
@marcosrodriguesrodrigues1728 Жыл бұрын
Muito bom video...meu astra ta assim..
@antoniootaviosilvadj4663 Жыл бұрын
O meu fiesta não tá pulsando os bicos como sei aonde é o positivo que vem pros bicos
@cesovsk1 Жыл бұрын
Bem didático o seu vídeo, aprendi e gostei. Obrigado
@mariodarosa589 Жыл бұрын
Oi amigo, esse zinabre pode ocorrer queima de fusível?
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Olá... Zinabre nao queima fusível, só quando da curto que queima.
@saviopaixao86 Жыл бұрын
Top explicação. O meu está assim, e quando sobe esses 6 palitos ele meio que desliga/desarma o ar-condicionado.
@felipe16912 Жыл бұрын
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Da uma olhada nas velas e cabos de velas, ele ta falhando ou fraco?
@felipe16912 Жыл бұрын
Conssegue me ajudar por favor
@felipe16912 Жыл бұрын
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é
@fabiotnasc Жыл бұрын
Ficou redondinho. Parabéns
@procopioferreira7973 Жыл бұрын
A minha f1000, ano 87, já troquei o cabo já desmontei e montei a máquina 2 vezes e não consegui resolver o problema. E está normal quando acelera na mão direto na bomba.
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Verificou a passagem do cabo do pedal do acelerado que passa da parede dos pedais pro cofre do motor? As vezes essa bucha fica esgarçada, ae atrapalha a passagem do cabo.
@BrennoMedeiros. Жыл бұрын
Depois que troquei a válvula termostática do meu Sandero Stepway 1.6 16v AT 2014 fica oscilando entre duas e quatro barras. Estive olhando os fios de aterramento do meu carro e tem um pequeno que já está meio preto. Vou fazer com cabo de 16mm pois o original tá quase 200 conto
@nekhrist4 ай бұрын
Fala amigo. A troca do cabo resolveu o problema?
@brunoferraz69923 ай бұрын
Aconteceu a mesma coisa comigo,resolveu no seu caso ?
@PatrickWiens82 Жыл бұрын
Eu tenho uma Strada 2020 que o acelerador é eletronico e acontece isso, voce tira o pé do pedal e ela demora pra desacelerar.
@RegisGamerHDАй бұрын
Sei que faz um ano, mas conseguiu resolver?
@PatrickWiens82Ай бұрын
@@RegisGamerHD não...
@joaovitorloiola659924 күн бұрын
Meu celta também ta assim
@RegisGamerHD24 күн бұрын
@@PatrickWiens82 chegou a trocar o pedal?
@felipesilvamaciel8115 Жыл бұрын
Boa tarde. Estou com o Civic 2008 acontecendo de durante o carro em movimento ele mantém a temperatura no meio. Mais quando desligo e em seguida torno virar a chave o ponteiro sobe 4 quadradinho acima do meio e quando ligo o motor ele baixa para o meio. Meu problema pode ser aterramento??
@rangelbarbosa1163 Жыл бұрын
só fiquei com uma dúvida vc dez um janper no conector do sensor ou não precisa
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Nao, no sensor nao.
@resfasilva1190 Жыл бұрын
Pq vc fala parecendo q ta com um rôla na boca ?
@rangelbarbosa1163 Жыл бұрын
o meu é um ford ka 97 endura mas só tem um relé de ventoinha
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Olá Rangel... Quando o carro tem ar-condicionado de fábrica, possui 2 relés. Quando nao, é só 1 mesmo.
@jaxjonas6180 Жыл бұрын
Muito bem explicado seus vídeos parabéns deus abençoe 🙏 Então tem como eu tirar o bico sem tirar todo coletor? No caso vou ter que tirar a flauta inteira trocar só um no lugar não dá?
@entusiastasauto-motiva6031 Жыл бұрын
Olá Jax... Da pra tirar a flauta dos bicos sem remover o coletor, só é meio chato de tirar a flauta, mas da sim. Na hora em que tirar a flauta, vai balançando pra cima e pra baixo, facilita para remover tudo. Os 4 bicos sao presos com travas na flauta, sai os 4 bicos juntos.
Пікірлер
Troquei o cabo, estava prendendo
Não é o caso de meu carro. Nele, dois segundos após parar, a aceleração diminui. Mecânicos me disseram que não há nenhuma relação, mas já desci 2 km de ladeira em ponto morto, com o carro acelerado e quando parei a aceleração voltou ao normal.
Muito escuro
Escuro demais
O do meu pai quando ele vai trocar de marcha ele não volta o acelerador da aquele aceleradão monstra kkkkkk!!
Meu carro está assim, mas ele não tem mais válvula termostatica. O que fazer?
BOA TARDE,VALEU MEU AMIGO.PARABENS SUA DICA FOI EXELENTE.POSTA MAIS VIDEO PRA NOS.
Esse aí amigo, obrigado pelo vídeo.
Meu g4 2007 1.0, demora para cair a rotação da primeira para a segunda marcha e da segunda para a terceira o resto ta normal, o que sera que pode ser?
Exatamente o meu problema. Obg amigo. Exelente video.
Ajudou muito amigo , obrigado 😊
perfeito esse tipo de terminal já deveria ser soldado de fabrica por ser uma coisa simples
Valeu mesmo gostei
Boa amigão, estou com um Ford Ka Endura. Por esse ângulo, o módulo aqui não tem o 31. Somente pelo outro ângulo
Desculpa irmão esse vídeo não ficou legal o áudio tá muito baixo o seu e alto do carro não dá para entender
Me ajudou muito muito bom o vídeo você explica mostra como fãs 👏 tá de parabéns ganhou um escrito....
O mesmo problema do meu, me ajudou muito. Obrigado
Valeu, fera ! Parabéns 👏👏
o meu e um celta 2008 qd acelero na 1 e 2 marcha a rotacao vai la em cima e o carro nao desenvolve velocidade....o q poderia ser a causa ?...fica tb um cheiro de combustivel
O cheiro forte de combustivel pode ser na tampa com oring que prende o conjunto da bomba de combustível no tanque. Ja a aceleracao alta pode ser varias coisas, uma delas: Motor de marcaha lenta sujo, ou ate mesmo embreagem patinando. Quando a embreagem ta muito gasta, a aceleracao fica alta e o carro nao anda direito.
@@entusiastasauto-motiva6031 entendi o carro até anda mas em 3 4 e 5 marcha
Muito escuro não dá pra ver nada
Onde fica localizado o sensor de temperatura do motor???
Video bem explicativo muito top Deus abençoe
O meu tem uma chapa protegendo o coletor q não deixa eu meter a chave
No meu caso era o danado do atuador que tava ruim! Tirei ele fora e coloquei no buraquinho esquerdo uma mangueira com um gicle dentro de furinho 0.5 mm! Pra mim resolveu a marcha lenta e parou de morrer toda hora que freava no farol!
O atuador é um problema "meio" que crônico, desde que tive ele ja troquei ele umas 3 vezes. Mas essa "adequação técnica" da mangueirinha com gicle nunca tinha visto.
Boa noite, muito instrutivo teu ensinamento ,valeu a dica, obrigado,Ribeirão Pires SP
Enforca gato tbm serve 😂fiz no meu 😂😂😂😂
Serve sim. 😅
Tu é o cara, obgd
Obrigado!
meu ford ka 98 endura começo fumaçaa demais quando completei oleo dele sai uma fumaceira da mangueira que sai do anti chama e minha mangueira ta soltaela teria que ta conectada em algum lugar ??
meu ta asimdemora pra pega aceleraçao mecanico disse que e sensor maf
Será que serve pra o Fluence também??
Esse modelo so serve para Duster, Sandero, Logan, Oroch, Captur e Megane.
Shoooww de aula, vou testar o meu
otima dica
Esse carro é bacana mas se o pessoal fuçar no chicote começa a zica. valeu meu amigo.
Fala direito porra
Meu ta baixado muito
Muito bom video...meu astra ta assim..
O meu fiesta não tá pulsando os bicos como sei aonde é o positivo que vem pros bicos
Bem didático o seu vídeo, aprendi e gostei. Obrigado
Oi amigo, esse zinabre pode ocorrer queima de fusível?
Olá... Zinabre nao queima fusível, só quando da curto que queima.
Top explicação. O meu está assim, e quando sobe esses 6 palitos ele meio que desliga/desarma o ar-condicionado.
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é
Da uma olhada nas velas e cabos de velas, ele ta falhando ou fraco?
Conssegue me ajudar por favor
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é
Ficou redondinho. Parabéns
A minha f1000, ano 87, já troquei o cabo já desmontei e montei a máquina 2 vezes e não consegui resolver o problema. E está normal quando acelera na mão direto na bomba.
Verificou a passagem do cabo do pedal do acelerado que passa da parede dos pedais pro cofre do motor? As vezes essa bucha fica esgarçada, ae atrapalha a passagem do cabo.
Depois que troquei a válvula termostática do meu Sandero Stepway 1.6 16v AT 2014 fica oscilando entre duas e quatro barras. Estive olhando os fios de aterramento do meu carro e tem um pequeno que já está meio preto. Vou fazer com cabo de 16mm pois o original tá quase 200 conto
Fala amigo. A troca do cabo resolveu o problema?
Aconteceu a mesma coisa comigo,resolveu no seu caso ?
Eu tenho uma Strada 2020 que o acelerador é eletronico e acontece isso, voce tira o pé do pedal e ela demora pra desacelerar.
Sei que faz um ano, mas conseguiu resolver?
@@RegisGamerHD não...
Meu celta também ta assim
@@PatrickWiens82 chegou a trocar o pedal?
Boa tarde. Estou com o Civic 2008 acontecendo de durante o carro em movimento ele mantém a temperatura no meio. Mais quando desligo e em seguida torno virar a chave o ponteiro sobe 4 quadradinho acima do meio e quando ligo o motor ele baixa para o meio. Meu problema pode ser aterramento??
só fiquei com uma dúvida vc dez um janper no conector do sensor ou não precisa
Nao, no sensor nao.
Pq vc fala parecendo q ta com um rôla na boca ?
o meu é um ford ka 97 endura mas só tem um relé de ventoinha
Olá Rangel... Quando o carro tem ar-condicionado de fábrica, possui 2 relés. Quando nao, é só 1 mesmo.
Muito bem explicado seus vídeos parabéns deus abençoe 🙏 Então tem como eu tirar o bico sem tirar todo coletor? No caso vou ter que tirar a flauta inteira trocar só um no lugar não dá?
Olá Jax... Da pra tirar a flauta dos bicos sem remover o coletor, só é meio chato de tirar a flauta, mas da sim. Na hora em que tirar a flauta, vai balançando pra cima e pra baixo, facilita para remover tudo. Os 4 bicos sao presos com travas na flauta, sai os 4 bicos juntos.