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Motor Falhando Cilindro Dica de etapas e diagnósticos (Motor Endura 1.0 - 1.3 FIesta, Ka e Courier
Curiosidades e dicas mecânicas para entusiastas...
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Пікірлер: 42
Obrigado por passar os seus conhecimentos com as pessoas mais necessitadas Deus te abençoe sempre
@entusiastasauto-motiva6031
3 жыл бұрын
Muito obrigado...!!!
Video bem explicativo muito top Deus abençoe
Parabéns meu amigo eu aprendi muito com esse vídeo
Top
@tarcisioreis6931
3 жыл бұрын
Muito bom!!!
Muito bom!
Ficou redondinho. Parabéns
Valeu muito bem explicado!!!!
Shoooww de aula, vou testar o meu
Obrigado! Tenho um ford Ka 98, ta falhando um cilindro, vou fazer esses testes👏👍
Parabens,como sempre mt bom
O cara manda!!! Muito bom!
ai sim muito bom 10
Video muito bom
Muito bom parabéns, no meu caso é o cilindro 4 não funciona. Fiz esse teste nos bicos, todos estão perfeitos, mas não chega os 12v no conector, testei bobina td ok, cabos de vela também e nada. Vc sabe como testar o chicote? Pra ver se não tá rompido, modulo não é, peguei um com um amigo e testei, motor falha do mesmo jeito.
@entusiastasauto-motiva6031
3 жыл бұрын
Ola Gilberto, você testou o conector do bico com multímetro ou caneta de polaridade? Tem que ver pq se for o motor endura, ele compartilha o mesmo positivo com outros sensores e com os restantes dos bicos. A central manda pulsos negativo para os bicos, vc pode testar a continuidade do fio negativo com multimetro o 4° bico com o pino 34 (sem PATS) ou pino 14 (com PATS) da central. Se tu tiver caneta de polaridade, fica melhor pra descobrir se tem ou nao positivo ou negativo no chicote.
Valeu eu tava com o mesmo proprema,o meu era o silindro 2 e o 3.
@entusiastasauto-motiva6031
3 жыл бұрын
Show...!!!!
@RodriguesEdgar-pk1dc
11 ай бұрын
O meu troquei bico vela cabo de vela não adiantou nada tô achando que tá com o cilindro travado
Muito bem explicado seus vídeos parabéns deus abençoe 🙏 Então tem como eu tirar o bico sem tirar todo coletor? No caso vou ter que tirar a flauta inteira trocar só um no lugar não dá?
@entusiastasauto-motiva6031
Жыл бұрын
Olá Jax... Da pra tirar a flauta dos bicos sem remover o coletor, só é meio chato de tirar a flauta, mas da sim. Na hora em que tirar a flauta, vai balançando pra cima e pra baixo, facilita para remover tudo. Os 4 bicos sao presos com travas na flauta, sai os 4 bicos juntos.
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é
@entusiastasauto-motiva6031
Жыл бұрын
Da uma olhada nas velas e cabos de velas, ele ta falhando ou fraco?
O meu tem uma chapa protegendo o coletor q não deixa eu meter a chave
O meu ta desse mesmo jeito mandei mexer no ficou bom durante o dia que peguei na oficina ai no outro dia começou essa zuada de tucho e esse mesmo cilindo não esta funcionando
@entusiastasauto-motiva6031
Жыл бұрын
Mas qual tipo de manutenção fizeram no teu carro? Se tiver batendo tucho, é só regular as folgas, ja o cilindro falhando, ve se tem centelha nos cabos, se as velas são corretas e se há alimentacao e pulsos nos bicos.
O meu fiesta não tá pulsando os bicos como sei aonde é o positivo que vem pros bicos
Todos o bicos estão com resistência boa, só no bico 4, não está chegando sinal do modulo. Por isso o motor ta falhando😔
Muito obrigado pelo vídeos, qual valor desse bico injetor?
Eu troquei o bico injetor do primeiro cilindro mas mesmo assim nao esta funcionando o motor nao fuma nem nada o que sera que e ?
@entusiastasauto-motiva6031
2 жыл бұрын
Ja viu a vela, cabo de vela e a bobina? Tem alimentação no conector do bico?
Tenho um Ford Ka 98 motor endura ele perde força e começa estourar na admissão quando esquenta já troquei tudo e não resolve poderia me dar uma dica já não sei mais oque fazer já troquei todos os sensores até módulo
@entusiastasauto-motiva6031
3 жыл бұрын
Olá.... Se teu carro tiver GNV, é preciso levá a uma oficina especializada em gnv para verificar regulagem. Se for so a gasolina, verifique as regulagens das válvulas, válvulas fora de regulagem tmb ocasiona estouro no coletor de admissao. É 0.20mm para as vávulas de admissão e 0.50 para as válvulas de escapamento. Depois de conferir as folgas das vávulas, se nao resolver, dê uma olhada na bomba de combustível, verifique se a pressao e estanqueidade esta na tolerancia. Verificou os bicos na maquina, Filtro de ar, Velas e cabos de velas? Mas dê preferencia em verificar as folgas das valvulas. Eu explico como regular as valvulas nos meus primeiro videos do canal aqui. Espero ter ajudado, qualquer coisa pode perguntar.
@moniquebarbosa5753
2 жыл бұрын
Tenho um fiesta endura
@moniquebarbosa5753
2 жыл бұрын
Toda vez que chove e eu estol andando ele ezola e me deixa na rua alguém me ajuda e tbm ele fica alcilhando macha lenta
O meu troquei vela,cabo e bico,e o primeiro cilindro não funciona oq pode ser
@entusiastasauto-motiva6031
2 жыл бұрын
Tem alimentação na tomada do bico?
Conssegue me ajudar por favor
BICO SSS ?
Muito bom!
Meu Ford Ka 99 tá tipo tem que acelerar mais pra trocar a marcha ... Tem uns aqui que disseram que tá com falha no cabo da vela etc daí falha o cilindro sabe me dizer oque é