Спасибо что зашел на мой канал!
Я не блогер, я страховщик!)
Страхую и предостерегаю вас в ситуациях с ремонтом авто, рассказывая как пойти по пути наименьшего сопротивления но получить при этом максимальный результат!
Я здесь не зарабатываю, не пользуюсь монетизацией так как в каждом видео у меня нарушение авторских прав, потому что я использую музыку которую хочу я.
Всем удачи🚀
Пікірлер
Продать ее нахер и все 😂ибо а 8 это вечно ломающейся алюминиевое корыто хотя если вы молод у вас денег как говна за баней и вы не знаете как выкинуть деньги в унитаз ? 😂то да а8 это то что надо 😂😂😂😂😂
Скажу честно года 3 назад была панамера и щас есть Мерседес на 2 раза дороже чем панама но таких ощущений нет как на панаме она очень крутая и красивая для понтов но не подходит на ежедневную езду
Как ты мог гелик забыть😔
Знаем брат знаем
Владел А8Л 4.2 в максималке…что сказать это тот вертолёт который на всегда остаеться в памяти!!!владею на данный момент Панамера 3,6 стандарт комплектация,доволен…ооочень!!!разные все же машины,авосик это,дух прошлого,что то мощное,надежное с его квадро,мощностью,Панамера,что то модное,изъяшное,дорогое….доволен и прошлым доволен и настоящим)))
Панамера хороший авто, бесспорно! И круто что довелось повладеть и тем и тем!
У этой игрушке выварот зверски
Да, на подобии выворота дрифтовых авто
124 разработали в 70-х
Это просто сумасшедшая тачка 😍😍😍😍😍 мне нравится как она рычит 😍👍😍👍😍👍😍👍👍👍👍👍😍😍👍👍😍👍😍👍😍
Mercedes w124 выпускались с 1984 года. В 1991 был первый рестайл. В 1993 году был второй рестайл, когда и стали Ешками. Любые опции в 124-том были доступны к заказу в любой комплектации, поэтому электрорегулировка сидений с памятью может быть в любом 124-том, как и другие опции.
Ребят, Что бы вы добавили от себя в этот выпуск?
Мечтаю)
Неплохой выбор
@@kudryaviy_garage очень даже не порой.
@@kudryaviy_garage не плохой*
Сколько примерная стоимость. 1.7кк?
панамЕра хахахах) обзор топ.
Немцы так на Е ударение ставят. Им же лучше знать.
Панамьерьа или панамера?
Панамера
100 рублей цена тросика в веломагазине.
Нет, бро. Там такое не прокатит. ремкомплект продается специальные для этих стеклоподъёмников, там специальные интегрированные уши. И он китайский. А менять здесь трос это лютый колхоз с неизвестным исходом по времени
@@kudryaviy_garage сам менял месяц назад, оригинал стеклоподъемника за 12 тыс не стал покупать, и китайский за 5 тоже. Купил тросик, а ушки из стальной трубки подогнал, в вставил в тросик, обстучал кувалдой и заправил в редуктор, работает. И вообще стеклоподъемниками я практически не пользуюсь, на мой век хватит. А болты на стёклах тоже были закисшие, пришлось высверливать.
Давно такого говна про Порше не слышал😂 думал, что времена историй на форумах про задиры уже давно прошли, а хомячки в России всё ещё гильзуют. Да и в остальном, по техничке, да и по всему в целом, ты такого напорол, что ссаться кипятком. Учи матчасть и общайся с грамотными специалистами, а не клепай видосы с ложной инфой
УАУ 500 рублей - ебать атракцион щедрости =)))))))))))))))))))))))))
😢
Сверлити роздатку ви гонете Відкачати можна його
По другому не вариант, друг. Как не крути. Пробовали
Постарался максимально тезисно и доходчиво объяснить суть ухода за кузовом любого авто. Как думаете получилось ?! ☺️
Как много смысла в короткометражке в начале видео. Чуть ли не до слез. Узнаю себя в ней. 10/10
Спасибо бро! Это хорошо что так
Не обращай внимание на нытиков про начало ролика. Для меня такая уникальность в виде короткометражки даже подмотивировала ) как ни странно у Эдварда Билла в тест драйвах это хавают, а начинающих гнобят. Суровый мир. Успехов!!!
Хорошо что есть такие люди как ты
В рекомендациях вылезло! Алгоритмы работают! Нужна регулярность! Спасибо за обзор, рассматриваю к покупке панаму с 3.6 движком. Жду еще обзоры! Снято на высшем уровне!
Купили в итоге ?
@@canada6954 мазерати купил
@@gorillatv577 Quattroporte?
@@user-kk3kw6xi9j ghibli sq4
Друзья, но реально что бы выбрали?! )
Mercedes
купи стабилизатор
Коплю...
Провожаем и без того короткое лето в СПБ, съемками клипа и тонировкой передней оптики
Самоблокирующийся Дифф. кваттро не предназначен что бы в нем меняли масло, но в ближайших 2ух сериях я покажу вам как мы это сделали без его полного снятия! Удачного просмотра
Норм обзор. Жаль 0-100 не было
Было, в выпуск не вошло :(
Спасибо!
Друзья, в этом видео конкурс! Денежно благодарю за подписку, все условия в выпуске! 😎 Подпишись на мой Инстаграм instagram.com/andrey___nk 🤝Подпишись на рабочий Инстаграм instagram.com/insure__me и получишь скидку Оставь комментарий и свой никнейм что бы связать все подписки.
Не все верно! Авто должен быть холодным, заглушенным на зажигании. Так же не будет лишним выровнить давление в колесах.
Привет! А почему холодным и на зажигании? На заведённую же компрессору проще. Да и напряжение в борт сети выше и стабильней
Давление в колесах как по книжке было)
Страховщик, потому, что идет нагрев от двигателя, коллекторов выпускных к стойкам. В режиме ввода значений, ты заменил одно расстояние и ввел, а когда в 5ом значении ставишь 1, то машина запоминает и присваивает те значения, что ты ввёл. А по факту передние подушки нагреваются и давление в них подымается(газ расширяется при повышении температуры), измеренное тобою расстояние передних арок уже выше.
Страховщик, Конкретно в мануале из elsa для vw туарега написано, что надо на заглушенной и холодной машине. А если у тебя аккамулятора не хватает, то подключи зарядку и делай на зажигании). до Мануала для а8 не дошел, но принцип тот же, физику никто не отменял).
@@DownBeatCoRe понял, но все же то туарег а это а8. Хоть и это ваги. Но разница есть. Конкретно на моем авто разница никак не отражается. Что делать так что делать этак.
Друзья, если вам понравился ролик или есть вопросы по данной процедуре то пишите Приятного просмотра
Лучшая работа оператора - крены А8 в поворотах прям весьма ощущаются! ))) Подвеска работает!
😀🤙🏿
😀🤙🏿
Друзья, если вам зашла эта серия то позже ещё такой же контент. Поделитесь мнением. И спасибо за просмотр.
Друзья, если вам понравилось то буду и дальше освещать подобные события в этой сфере. Отличного дня и приятного просмотра!
Друзья, всем привет! Второй раз меня подвел жесткий диск. Который решил отойти в мир иной, перед ним в мае это был выносной диск SSD размером 4 терабайта, от туда удалось восстановить кое какие серии, теперь вот просто винчестер, но победа будет за нами и данные с записями выпусков потихоньку восстанавливаются и параллельно отснято еще много других. Скоро будет много премьер про обслуживание, тюнинг и не только. Буду рад обратной связи, комментам и пожеланиям что в ближайшем времени сделать с А8 что бы было полезно посмотреть.
Супер!👍
Рад что понравилось!
Отличное видео 👍👍 молодца!
Спасибо бро! Приятно слышать
Молодец. Снимай больше. Чувствуется потенциал!
Спасибо! Бро!
Цветокор офигенен. @gessafalstein
Уговорил
😁✊🏿
Я пытался... на 7й минуте остановился. Вы рассказываете про понторезку ребятам, которые не особо хотят слышать про техническую часть, в основном это видео будут смотреть юные фанатики, они не хотят брать новый авто советского автопрома и ищут в этот бюджет что-нибудь суперское, вот и надо было сделать это так, чтобы был виден ее плюс с этой стороны. Про то, что она алюминий и какие там колёса налезают, они об этом родителям будут рассказывать, когда будут просить бабки на покупку? Мол, мам, там такие тормоза... дальше 7й минуты не знаю как там, но узнать не потянуло. И это не негативный отзыв, Вы подошли с энтузиазмом, попробовали привнести новое в какой-то части, попробовали придумать какую-то историю (затянули, как мне показалось), добавить котят (мне кажется, зря, потому что такое видео смотрят только те, кому интересно это, а не коты). Вы рассматриваете авто в качестве первой покупки, вот и разберём давайте что за эти деньги можно взять другого, при этом чтобы выглядело круче. Ну, и, я понимаю, что это Ваш авто и, видимо, он Вам дорог, но нужно рассмотреть его объективно со всех сторон, раз уж Вы решили быть автоблогером. А рассказать про любимую машину, это на драйв надо) Анализируйте разные мнения и не стоит опускать руки, если многие не будут Вас хвалить. Нужно просто проанализировать ошибки и сделать РНО. Постарался максимально описать что не понравилось, чтобы Вы как можно лучше это поняли и в следующий раз сделали лучше и хотелось бы, чтобы у Вас получилось чего-нибудь достичь. И помните: мнения - всего лишь мнения, в том числе и мое, никто не говорит, что кто-то умнее Вас. Возможно, как раз Вы - гений, а я просто не разглядел этого :) Успехов! Пусть все получится!
Спасибо бро. Отличная обратная связь. Мне не нужна позвала или негатив отдельно как таковой. Единственное что мне нужно это конструктивная обратная связь. Вы дали именно такую. За что респект✊🏿
Этот авто у меня оказался не случайно, а наоборот я к нему пришел перепробовав немцев, японцев и тд. И я даже не автоблогер. А человек делящийся своим опытом. Есть путь длинный. Как мой. А есть короткий, на примере моих видео. Его и хочу показать. И буду рад если кому то это поможет 🤝
Реально начало подзатянуто, даже не понял сразу про что ролик )))
Спасибо бро. Принял. Была попытка мини-фильма. Для некого полного погружения в сюжет и концепцию данного выпуска. Кому зашло я рад. Кому нет сорян, сделаю что бы зашло потом💪🏿
Через пару лет ,когда будет под 1лям подписот , разберём вместе новую а8 на атомы ⚛️ @brabus550 ✊🏾
Спасибо бро! Ради а8 всегда готов✊🏿💥
подписался, нажал колокольчик)
Спасибо, класс !)
Тачка за свои деньги просто огонь!
Спасибо, бро! Потому и пал выбор на нее
Пару советов по видосу. Очень сильно режут слух оговорки. Понимаю, что не все рождаются профессиональными ведущими и Джереми Кларксонами, но оператору нужно не лениться переснять ту или инную часть монолога. Такие машины - это лотарея для любителей, фанатов. Мне как жителю Украины такая машина зайдёт на ура по одной простой причине - могу купить такую на нормальной регистрации и в придачу найти такую же на литовской, польской, болгарской регистрации как донора за три копейки) Разборки переполнены запчастями с тех же евроблях, которые дешевле отдать в разбор, чем расстаможить. Но наверняка есть нюансы. Сколько стоят тормозные диски? Колодки? Два тормозных диска такого размера стоят как 4 комплекта на форд фокус, не меньше. Расход топлива? Она точно не подойдёт для тех кто наматывает нормальные километражи. Но это тот диван, который даст удовольствие от комфорта, пусть и с погрешностью на риск трат.
Спасибо, бро! Сравнивать с ббс и их топгиром думаю смысла нет) но мне приятно. Спс! Но у них каждая шутка прописана и куча персонала. И говорят они там более скромно. Как по книжке. Я же вещаю от себя в режиме онлайн, почти на час наговорил. И старался без мата, ее скучно и доходчиво. Вообще любая речь человека которая пишеться онлайн, особенно когда он повествует быстро, доходчиво и пытаясь доставать моментально все из памяти всегда будет с ремарками и тд. Даже если он проф. диктор )
По тех части все будет далее. Тормоза в % соотношении от своих характеристик стоят копейки. Даже если рассматривать оригинал. При чем если поставить оригинал то при учёте спокойной езды диски могут и 100т.км проехать. Они просто заржавеют быстрей даже чем сточатся. У меня такое было. Я проехал на авто более 20т.км диски передние как были такими и остались. Хотя бывали осаждения авто с оч больших скоростей. Скоро хочу радикально заняться тормозами. Это будет в серии.
Вот видите. Вы понимаете как более менее правильно ездить на таком авто и какой должен быть подход. И кстати скажу владея таким авто донора даже близко иметь ну просто не к чему. Вопрос конечно в сохране. В этом и есть миссия донести это в массы. Ибо правильным владением сложного авто за адекватный прайс. Не учат в школе. Это не выгодно. Системе нужны люди берущие новые авто в кредит.
@@kudryaviy_garage По поводу донора все понял, когда зашёл на доску объявлений. Стоят такие по 10-12 тысяч долларов. Что, конечно же, не мало, но тот же 221 будет дороже, сложнее технически, а значит менее надёжен. Вопрос с донором, к слову, отпал когда увидел что люди продают такие авто с пробегами в 150 тысяч с последней записью в книжке от офф дилера прошлым месяцем) Т.е я нашёл вариант который все время в одних руках с 2007 года и обслуживался только на официале. А продаётся в городке 5х5 км. Соответственно нет смысла сомневаться в честности пробега - больше шансов что он достоверный чем подделанная сервисная книга) По поводу тормозов я бы поспорил. Дело в том, что их размер это вынужденная мера, как мне кажется. Ауди пекутся за безопасность, что видно наглядно по последнему кузову, а значит тормоза хороши, но они хороши практически у любого авто за эти деньги (адекватного авто). Что я имею ввиду - у ауди тормоза хороши как для авто такого размера, но на их фоне тормоза фиесты или фокуса года 14го не покажутся плохими. (Сорян закрутил так закрутил) Важно понимать что абсолютно все расходники будут дороже, запчасти редкие и соответственно маржинальность у тех же продавцев выше. Обычные ТО будут дороже. Но, честно говоря, я лучше залью на 2л масла больше, отдам на 20$ больше за колодки и рычаги, чем буду ездить в консервной банке.
@@The201298 у Мерседеса по надежности сравним с моим мотором bfm только 119ый, но он не ставился на 221 и уже даже на 220. Поэтому соглашусь. Эс класс тех лет голову вынести может. Даже хороший. Вот я очень рад что нашли вы у себя такое авто. Вот такую машину и нужно брать. И тогда не то что донор а даже на разборки заезжать не придеться. Под последним предложением подпишусь под каждым словом. Это давно для себя понял. И это даже переплатой не назвать. Т.к. у многих эконом машин реально зачастую расходники дороже, где то ступицы в сборе с торм. Диском идут. И платишь сразу за все. Где то прокладка клапанной крышки только в сборе с ней. И таких примеров много. Чего благо например та же а8 лишена. Где берешь только то что сломалось, отдельно и за недорого