Cái gọi là xương cá là sai lầm nhất. Sao kg làm con lương để khỏi người dân kg bị lỗi oan. Có phải nhà nước làm vậy để lấy tiền dân.
@nguyenquangduy99997 сағат бұрын
trong lúc thi mình chạy cán vạch liền vàng có sao không thầy
@GiaolothoangquaTV16 сағат бұрын
Theo e thì biên chi dẫn (411) phải có vạch 1.18 ở dưới thì có hiệu lực xu phạt. Nhưng Truong hợp này nếu chỉ có riêng vạch kẻ đường 1.18 vẫn hiệu lực phạt. Nếu có đầy đủ biển 411 va vạch 1.18 di sai sẽ phat lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường”“mứ phat 3-5trieu . Trường hợp trên clip Lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường” 200-400ngan .
@DaotaolaixeThanhcong11 сағат бұрын
QC41/2019 ra đời đã giải quyết các vấn đề gây tranh cãi giữa người tham gia giao thông và csgt. QC này cũng đề cao tinh thần rõ ràng, kg đánh đố…và đặt biệt là “đủ thời gian phòng bị” cho người lái. Những trường hợp kg rõ ràng kg đúng QC thì không đủ căn cứ xử phạt, mà chỉ mang tính chất chỉ dẫn bạn nhé. Ở nước ngoài những trường hợp này còn bị kiện ngược lại đó bạn
@minhgiautran2 күн бұрын
Nhiều người chạy xe có cái khái niệm vượt xe, vượt phải cũng ko nắm. Vượt xe là gì, vượt phải là gì. Đọc xong là hiểu hết. Giải đáp mọi thắc mắc.
@minhgiautran2 күн бұрын
Khái niệm vượt xe là gì. Đọc xong tự có câu trả lời. Trường hợp này chạy làn bên phải ko phải là vượt xe vì đường có 2 làn, chính vì ko phải vượt xe nên ko thể gọi là vượt phải.
@khanhho5493 күн бұрын
Có bố túc sa hình k thầy
@DaotaolaixeThanhcong2 күн бұрын
Bên mình có bổ túc sa hình thô bạn nhé
@khanhho5492 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong nhiêu h ở đâu biết liên hệ thầy
@user-yb1ki5tr1v4 күн бұрын
A cho em hỏi giờ thi bằng C hết tông công bao nhiêu ạ
@DaotaolaixeThanhcong4 күн бұрын
Bạn gọi 0903980913 nhé
@chilangtran11154 күн бұрын
Mình là học viên trong clip. Rất mong được các bạn góp ý để mình hoàn thiện hơn kỹ năng lái.
@kienbui96864 күн бұрын
Vậy là người cắm bảng k phân biệt dc biển dốc lên - dốc xuống rồi đúng k thầy?😂
@tuinguoinhaque12584 күн бұрын
Đúng nhé e
@bepham3624 күн бұрын
Ylike
@binhanh81544 күн бұрын
❤❤
@thuantvm88046 күн бұрын
Tui sơn đường sai rồi...nhưng ko chiu sửa sai...
@botbien24946 күн бұрын
Bác cho Eᗰ hỏi sao lại vượt mà lỗi vượt 😊phải là sao ạ. Đoạn này Eᗰ không hiểu lắm.
@DaotaolaixeThanhcong6 күн бұрын
đường này giờ cao điểm rất đông xe, do làn đó là làn hỗn hợp nhưng do quá rộng đủ cho 2 xe chạy song song với nhau, nên 1 số bác tài kg đủ kiên nhẫn mà vượt phải đó bạn.
@botbien24946 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong à . Eᗰ tưởng vượt bên kia rồi đè vạch thành vượt phải . Hoá ra Eᗰ không hiểu ý bác ấy nói. Cám ơn bác .
@nguyenngoctrong70666 күн бұрын
Đã xem đường quốc lộ 51 này rất nhiều lần mà chưa thấy ai giải thích điều này,hay wa thầy ơi học được thêm 1 bài học,mình đi vt-sg rất ngại đi lane này giờ đã hiểu sẽ ko đáng ngại nữa
@binhanh81546 күн бұрын
❤❤
@loisongnhaque92906 күн бұрын
Chỗ e kg có bùng binh lớn như này
@Mrlogger9116 күн бұрын
vậy càng khoẻ hehe
@HiềnHuỳnh-g2v6 күн бұрын
Đầu trộm đuôi cướp con cháu Lê Thị Kim Hường hết Nguyễn Thị Kim cương lấy chiếc bong bỏ xuống cống giờ thêm con nguyen thị ngọc cam lấy thuốc huỳnh ngọc hiền uống tự tiện.. huỳnh ngọc hiền mua thuốc sùi mào gà uống sĩ nhục gia đình không biết nhục bữa chối không bị lấy thuốc huỳnh ngọc hiền uống chi
@PH_Vlog7 күн бұрын
Khó hay k thì nó còn phụ thuộc vào kĩ năng, tư duy của tx đó.
@loisongnhaque92907 күн бұрын
Cái camera bị quay ngược rồi thầy ơi
@binhanh81547 күн бұрын
❤❤
@PH_Vlog7 күн бұрын
Nếu cái vạch x cá nằm hẳn trong làn rẽ trái riêng biệt thì đúng là hơi thừa thật vì làn rẽ trái đã đc tách hẳn ra riêng r.
@thihoatran26347 күн бұрын
Thầy dạy rất dễ hiểu
@nghianghia65807 күн бұрын
Giải thích kiểu suy luận, giả thuyết, này nó...CSGT đang bận điều tiết giao thông, không thổi , không đồng nghĩa là ông đi đúng.
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
@@nghianghia6580 vậy sao kg phạt nguội bạn
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
Bạn xem theo video này để bàn luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=ISmLnt3820ZRpgDB
@binhvu31877 күн бұрын
Thầy dạy chỉ đúng
@AnhKhoa18908 күн бұрын
Hoan hô!
@user-lx9yn6bj8t8 күн бұрын
Csgt tuần tra kiểm soát taii sao k hề phát hiện hay phát hiện nhưng ai đó đã giấu ý kiến đó đi nhỉ? Lạ thật
@PH_Vlog8 күн бұрын
Nếu tr hợp mở 1 làn riêng dành cho rẽ trái hay phải thì k cần vạch xương cá đó. Còn nếu lấy làn đi thẳng để làm làn rẽ thì phải có.
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
Chắc kg đó?
@PH_Vlog7 күн бұрын
Đây là ý kiến riêng của t và nó theo logic an toàn cho ng đk ptien. Còn việc nhà nc có làm hay k là do nhà nc.
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
@@PH_Vlog vậy ở QL 51 có dùng vạch xương cá kg?
@PH_Vlog7 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong đó là do nhà nc k kẻ hoặc kẻ thiếu. Còn ý kiến của t là ý kiến riêng chứ t chưa hề nói nhà nc kẻ sai hay đúng.
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
@@PH_Vlog kẻ thiếu vậy xử phạt được kg?
@digdogg12218 күн бұрын
Theo e được biết là thứ tự ưu tiên: Người -đèn - biển - vạch Như Thầy nói ở tình huống này k có biển thì mình fải tuân thủ theo vạch chứ ạ?
@DaotaolaixeThanhcong8 күн бұрын
@@digdogg1221 vạch phải bố trí đúng quy chuẩn về các kích thước, vị trí…phải rõ ràng và có đủ thời gian phòng bị cho tài xế. Bạn thấy khi muốn phân làn chỉ được rẽ trên làn đi thẳng thì phải các vạch xương cá để tách dòng, nếu kg sẽ dễ gây tại nạn hoặc ung tắc. Bạn xem thêm video sau nhé
@@DaotaolaixeThanhcong dạ e cám ơn Thầy, do e chưa nắm rõ luật. Nếu csgt có thổi lại thì mình có cái để nói chuyện đúng luật.
@VoDanh-bv2vc7 күн бұрын
@@digdogg1221 b xem rõ từ 0s đến 0:07s, b có thấy 2 mũi tên giống nhau ko?
@VoDanh-bv2vc7 күн бұрын
@@digdogg1221 cmt đầu của b chính xác. Còn b nghe lời ô thầy thì lở có giấy phạt về nhà thì đừng thắc mắc nhé.
@dandathuvui21568 күн бұрын
Hoan hô🎉
@huynhthanhbien9 күн бұрын
Hôm nay em thi mới bị rớt, mà rớt cái chỗ thật k đáng, đó là chỗ ngã tư có tín hiệu đèn giao thông em dừng quá vạch, nó kêu tingtong và bắt đầu tính giờ, em bị trừ 5đ rồi đợi khi đèn xanh lên e quá 30s k qua được ngã tư bên kia. Hic. Do bạn giáo viên khi dạy k nói vượt đèn đỏ chỉ bị trừ 10đ, nếu e biết là e vượt luôn chứ k để quá 30s. Thầy dạy các điểm canh thật dễ hiểu, phải chi trước khi thi em xem được video này, em thi 35đ lý thuyết 50đ mô phỏng mà rớt thực hành chỗ đó đau thật.
@DaotaolaixeThanhcong8 күн бұрын
Bạn thi sân nào?
@huynhthanhbien8 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong thi sân Thành Công ở Nhà Bè á thầy. Sân thầy quay video này luôn á
@TuNguyen-rr1xw9 күн бұрын
Hàng cháo vịt kẻ thêm thôi
@truonghaiphotography28999 күн бұрын
Không phải lúc nào mình cũng nhìn kịp biển báo nên đi lane an toàn đỡ mất thời gian tranh cãi với các bác công an
@CEOgache9 күн бұрын
Chạy đến đít mới thấy😅...đi thẳng hay rẽ trái thì cũng ko ảnh hưởng gì mà phạt😅
@phuocbinhdang915910 күн бұрын
Đi thẳng muốn về với vợ mà nó vẽ rẽ phải vào quán bia ôm.
@hungthinhtruongviet890410 күн бұрын
Giao thông việt nam như cái bẩy. Thầy đi mấy đoạn quen thầy nói hay lắm. Chứ thầy đi tuyến dài qua nhiều đường chưa từng đi di. Biển bắt. Buộc phải theo len trái nằm tí trong lể phải nhìn vào toàn xe lớn ko thấy cung bị lum thôi thà dợ tí né qua bên nó lại khoẻ khỏi phiền phức chậm tí thôi
@DaotaolaixeThanhcong10 күн бұрын
@@hungthinhtruongviet8904 biển phải rõ ràng và những tuyến đường lớn phải có cột cần vươn, phải đặt đủ xa để người lái có đủ thời gian phòng bị….Bạn cứ an tâm là kg còn chuyện bắt láo nữa đâu nhé!
@reviewduthu8 күн бұрын
Ko biết h còn ko chứ lúc trc ở nguyên văn linh biển có chút ét gắn trong hàng cây. Dễ gì thấy
@theanhvtv10 күн бұрын
Vạch trên đường thì có theo ko bạn
@DaotaolaixeThanhcong10 күн бұрын
@@theanhvtv đúng quy chuẩn mới đủ hiệu lực xử phạt bạn nhé
@tuyenbuicong109310 күн бұрын
Bác nói chính xác
@ngocnguyenvan372010 күн бұрын
Vậy thì tại sao dưới làn đường không có mũi tên vừa đi thẳng và rẽ trái, dưới đường chỉ có mũi tên rẽ trái thôi
@DaotaolaixeThanhcong7 күн бұрын
Bạn chưa hiểu rõ vấn đề bạn nên xem thêm video này nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=HHkeWKfTIyWl2J9H
@VoDanh-bv2vc7 күн бұрын
Thế má vẫn cãi đc mới tài chứ.
@DaotaolaixeThanhcong6 күн бұрын
@@VoDanh-bv2vc từ bình luận sẽ nhận ra trình độ văn hóa, từ trình độ văn hóa sẽ nhận ra tư duy của người đó. những bình luận vô văn hóa xin mời ra khỏi kênh nhé
@VoDanh-bv2vc6 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong nếu t vô văn hóa thì k vào kênh thầy cmt đâu nhé.
@VoDanh-bv2vc6 күн бұрын
@@DaotaolaixeThanhcong khi nào t xúc phạm thầy hay abc gì đó với thầy thì thầy nói t vô văn hóa t chịu. Còn đây t cmt rất bt mà thầy nói thế thì thầy nên coi lại ai mới vô văn hoác thiếu tư duy.
@PH_Vlog10 күн бұрын
Vào kênh của t, phần c đồng có hình ngay vị trí xe ô thầy đi qua đó.
@HaiNguyen-cs8ik11 күн бұрын
Tóm lại cứ chạy cẩn thận để khỏi tranh cãi với csgt , tốn vài phút để khỏi rước phiền phức . Không nói đúng sai chỉ việc bị csgt kêu vô đã tốn tg hơn và nếu có phạt nguội thì phải đi cãi với mấy anh > lại tốn tg tiền bạc 😌 ý kiến cá nhân
@DaotaolaixeThanhcong11 күн бұрын
Đồng quan điểm với bạn
@vanbenguyen947111 күн бұрын
Đã hiểu
@lynamhuy11 күн бұрын
Vạch như clip này xứng đáng được đưa lên 1022 đề nghị sửa.... Vạch kẻ đường ở đường 2 chiều không dãy phân cách cố định thế này thì ông vẽ vạch chắc mới học hết lớp 5😊
@DaotaolaixeThanhcong11 күн бұрын
Ông vẽ vạch làm theo chứ bạn
@user-lx9yn6bj8t8 күн бұрын
Ông vẽ vạch k quan tâm chỉ vẽ thôi ông duyệt vẽ vạch mới là quan trọng
@chrisregularone11 күн бұрын
ông nội này rảnh vãi lìn ra, vạch kẻ đường ko kèm bảng hiệu lênh thì chạy theo làm gì???
@lampln201110 күн бұрын
Bạn ơi, người ta nói đúng, quy chuẩn 41 không có quy định vạch 9.3 này phải kèm bảng hiệu lệnh.
@PH_Vlog11 күн бұрын
Cái đoạn ở QL51 ở clip trc sau khi t xem kĩ lại lần nữa thì chỗ đó GT k bắt là đúng vì do mũi tên đã đc bôi nhưng bôi chưa hết. Ngoài ra chỗ đó nếu rẽ trái cũng k rẽ đc vì k có ngã rẽ bên trái bên kia đ. Nhưng cách thầy ptich ở clip kia vẫn chưa đúng và cả clip này vẫn chưa thuyết phục.
@PH_Vlog11 күн бұрын
hiệu lực của vạch kẻ đường. Hiệu lực của kẻ vạch được quy định tại Điều 55 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN41:2019/BGTVT như sau: 53.2.3. Các loại vạch khác là các loại ký hiệu chữ hoặc hình thức khác. 53.3. Dựa vào chức năng, ý nghĩa sử dụng, vạch kẻ đường gồm: vạch hiệu lệnh, vạch cảnh báo, vạch chỉ dẫn, vạch giảm tốc độ. 53.4. Dựa vào hình dáng, kiểu, vạch kẻ đường được chia thành hai loại sau: 53.4.1. Vạch trên mặt đường, trên thành vỉa hè (bó vỉa) hoặc ở ranh giới phân cách làn xe, gồm vạch kẻ liền và vạch kẻ đứt khúc; 53.4.2. Ký hiệu chữ và ký hiệu hình gồm chữ cái, chữ số hoặc hình vẽ trên mặt đường. Điều 54. Ý nghĩa sử dụng và kích thước của các vạch kẻ đường Ý nghĩa sử dụng và kích thước của các vạch kẻ đường phổ biến, được quy định ở Phụ lục G. Điều 55. Hiệu lực của vạch kẻ đường Vạch kẻ đường khi sử dụng độc lập thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa của vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường khi sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa, hiệu lệnh của cả vạch kẻ đường và đèn tín hiệu, biển báo hiệu theo thứ tự quy định tại Điều 4 của Quy chuẩn này. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, "vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường" được ký hiệu là vạch 9.3. Vạch 9.3 dùng để chỉ hướng xe phải đi, mũi tên chỉ hướng chủ yếu sử dụng ở các nút giao có tách nhập làn và trên đường có nhiều làn xe, mũi tên cũng có thể được sử dụng cho các phần đường xe chạy 1 chiều để xác nhận hướng giao thông. Bonus thêm: CHƯƠNG 1 THỨ TỰ HIỆU LỰC CỦA HỆ THỐNG BÁO HIỆU VÀ THỨ TỰ ĐƯỜNG ƯU TIÊN Điều 4. Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu 4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau: 4.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; 4.1.2. Hiệu lệnh của đèn tín hiệu; 4.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu; 4.1.4. Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường. Ai thắc mắc thì đọc kĩ cái này sẽ hiểu vde. Vạch kẻ đ và các dấu hiệu khác trên mặt đ nghĩa là nếu k biển hiệu lệnh thì vạch mũi tên vẫn có hiệu lực.
@binhanh815411 күн бұрын
❤❤
@aylalam184811 күн бұрын
Chắc bữa đó bên đội thi công sơn vạch kẻ đường còn dư một mớ sơn 🤣🤣
@vietthinhdinh251211 күн бұрын
Đúng lý thuyết là vậy nhưng biển báo ở vn ko có treo minh bạch trên biển báo dựng cao trực tiếp trên đường mà hay dấu hai bên đường gây khó nhìn nếu bị xe che khi đông xe, tình huống này nếu ko đánh giá đc tình huống thì tốt nhất cho xe chạy vô làn giữa cho an toàn
@PH_Vlog11 күн бұрын
B xem lại qc41/2019 đoạn thứ tự hiệu lực đc xếp từ trên xuống. B xem kĩ sẽ thấy vạch kẻ đ nằm cuối cùng. Nghĩa là nếu nó đi riêng lẽ ko đi cùng với biển báo thì nó vẫn có hiệu lực. Nói vậy chắc b hiểu rồi.
@DaotaolaixeThanhcong11 күн бұрын
Bạn xem thêm video này và thảo luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=U_zCGsTrAlZqy8J9
@bill052312 күн бұрын
máy bơm này mình mua ở đâu vậy ạ
@DaotaolaixeThanhcong11 күн бұрын
Hãng tặng bạn nhé
@hailongtruong292712 күн бұрын
Xin được gửi clip này cho cơ quan Thanh tra và C.A để đánh giá lại chất lượng giáo viên của cơ sở đào tạo lái xe Thành Công này
@DaotaolaixeThanhcong12 күн бұрын
Ok bạn
@DaotaolaixeThanhcong11 күн бұрын
Bạn xem thêm video này và thảo luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=U_zCGsTrAlZqy8J9
Пікірлер
Cái gọi là xương cá là sai lầm nhất. Sao kg làm con lương để khỏi người dân kg bị lỗi oan. Có phải nhà nước làm vậy để lấy tiền dân.
trong lúc thi mình chạy cán vạch liền vàng có sao không thầy
Theo e thì biên chi dẫn (411) phải có vạch 1.18 ở dưới thì có hiệu lực xu phạt. Nhưng Truong hợp này nếu chỉ có riêng vạch kẻ đường 1.18 vẫn hiệu lực phạt. Nếu có đầy đủ biển 411 va vạch 1.18 di sai sẽ phat lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường”“mứ phat 3-5trieu . Trường hợp trên clip Lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường” 200-400ngan .
QC41/2019 ra đời đã giải quyết các vấn đề gây tranh cãi giữa người tham gia giao thông và csgt. QC này cũng đề cao tinh thần rõ ràng, kg đánh đố…và đặt biệt là “đủ thời gian phòng bị” cho người lái. Những trường hợp kg rõ ràng kg đúng QC thì không đủ căn cứ xử phạt, mà chỉ mang tính chất chỉ dẫn bạn nhé. Ở nước ngoài những trường hợp này còn bị kiện ngược lại đó bạn
Nhiều người chạy xe có cái khái niệm vượt xe, vượt phải cũng ko nắm. Vượt xe là gì, vượt phải là gì. Đọc xong là hiểu hết. Giải đáp mọi thắc mắc.
Khái niệm vượt xe là gì. Đọc xong tự có câu trả lời. Trường hợp này chạy làn bên phải ko phải là vượt xe vì đường có 2 làn, chính vì ko phải vượt xe nên ko thể gọi là vượt phải.
Có bố túc sa hình k thầy
Bên mình có bổ túc sa hình thô bạn nhé
@@DaotaolaixeThanhcong nhiêu h ở đâu biết liên hệ thầy
A cho em hỏi giờ thi bằng C hết tông công bao nhiêu ạ
Bạn gọi 0903980913 nhé
Mình là học viên trong clip. Rất mong được các bạn góp ý để mình hoàn thiện hơn kỹ năng lái.
Vậy là người cắm bảng k phân biệt dc biển dốc lên - dốc xuống rồi đúng k thầy?😂
Đúng nhé e
Ylike
❤❤
Tui sơn đường sai rồi...nhưng ko chiu sửa sai...
Bác cho Eᗰ hỏi sao lại vượt mà lỗi vượt 😊phải là sao ạ. Đoạn này Eᗰ không hiểu lắm.
đường này giờ cao điểm rất đông xe, do làn đó là làn hỗn hợp nhưng do quá rộng đủ cho 2 xe chạy song song với nhau, nên 1 số bác tài kg đủ kiên nhẫn mà vượt phải đó bạn.
@@DaotaolaixeThanhcong à . Eᗰ tưởng vượt bên kia rồi đè vạch thành vượt phải . Hoá ra Eᗰ không hiểu ý bác ấy nói. Cám ơn bác .
Đã xem đường quốc lộ 51 này rất nhiều lần mà chưa thấy ai giải thích điều này,hay wa thầy ơi học được thêm 1 bài học,mình đi vt-sg rất ngại đi lane này giờ đã hiểu sẽ ko đáng ngại nữa
❤❤
Chỗ e kg có bùng binh lớn như này
vậy càng khoẻ hehe
Đầu trộm đuôi cướp con cháu Lê Thị Kim Hường hết Nguyễn Thị Kim cương lấy chiếc bong bỏ xuống cống giờ thêm con nguyen thị ngọc cam lấy thuốc huỳnh ngọc hiền uống tự tiện.. huỳnh ngọc hiền mua thuốc sùi mào gà uống sĩ nhục gia đình không biết nhục bữa chối không bị lấy thuốc huỳnh ngọc hiền uống chi
Khó hay k thì nó còn phụ thuộc vào kĩ năng, tư duy của tx đó.
Cái camera bị quay ngược rồi thầy ơi
❤❤
Nếu cái vạch x cá nằm hẳn trong làn rẽ trái riêng biệt thì đúng là hơi thừa thật vì làn rẽ trái đã đc tách hẳn ra riêng r.
Thầy dạy rất dễ hiểu
Giải thích kiểu suy luận, giả thuyết, này nó...CSGT đang bận điều tiết giao thông, không thổi , không đồng nghĩa là ông đi đúng.
@@nghianghia6580 vậy sao kg phạt nguội bạn
Bạn xem theo video này để bàn luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=ISmLnt3820ZRpgDB
Thầy dạy chỉ đúng
Hoan hô!
Csgt tuần tra kiểm soát taii sao k hề phát hiện hay phát hiện nhưng ai đó đã giấu ý kiến đó đi nhỉ? Lạ thật
Nếu tr hợp mở 1 làn riêng dành cho rẽ trái hay phải thì k cần vạch xương cá đó. Còn nếu lấy làn đi thẳng để làm làn rẽ thì phải có.
Chắc kg đó?
Đây là ý kiến riêng của t và nó theo logic an toàn cho ng đk ptien. Còn việc nhà nc có làm hay k là do nhà nc.
@@PH_Vlog vậy ở QL 51 có dùng vạch xương cá kg?
@@DaotaolaixeThanhcong đó là do nhà nc k kẻ hoặc kẻ thiếu. Còn ý kiến của t là ý kiến riêng chứ t chưa hề nói nhà nc kẻ sai hay đúng.
@@PH_Vlog kẻ thiếu vậy xử phạt được kg?
Theo e được biết là thứ tự ưu tiên: Người -đèn - biển - vạch Như Thầy nói ở tình huống này k có biển thì mình fải tuân thủ theo vạch chứ ạ?
@@digdogg1221 vạch phải bố trí đúng quy chuẩn về các kích thước, vị trí…phải rõ ràng và có đủ thời gian phòng bị cho tài xế. Bạn thấy khi muốn phân làn chỉ được rẽ trên làn đi thẳng thì phải các vạch xương cá để tách dòng, nếu kg sẽ dễ gây tại nạn hoặc ung tắc. Bạn xem thêm video sau nhé
kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=N38IfLC-Vb7n-hVT
@@DaotaolaixeThanhcong dạ e cám ơn Thầy, do e chưa nắm rõ luật. Nếu csgt có thổi lại thì mình có cái để nói chuyện đúng luật.
@@digdogg1221 b xem rõ từ 0s đến 0:07s, b có thấy 2 mũi tên giống nhau ko?
@@digdogg1221 cmt đầu của b chính xác. Còn b nghe lời ô thầy thì lở có giấy phạt về nhà thì đừng thắc mắc nhé.
Hoan hô🎉
Hôm nay em thi mới bị rớt, mà rớt cái chỗ thật k đáng, đó là chỗ ngã tư có tín hiệu đèn giao thông em dừng quá vạch, nó kêu tingtong và bắt đầu tính giờ, em bị trừ 5đ rồi đợi khi đèn xanh lên e quá 30s k qua được ngã tư bên kia. Hic. Do bạn giáo viên khi dạy k nói vượt đèn đỏ chỉ bị trừ 10đ, nếu e biết là e vượt luôn chứ k để quá 30s. Thầy dạy các điểm canh thật dễ hiểu, phải chi trước khi thi em xem được video này, em thi 35đ lý thuyết 50đ mô phỏng mà rớt thực hành chỗ đó đau thật.
Bạn thi sân nào?
@@DaotaolaixeThanhcong thi sân Thành Công ở Nhà Bè á thầy. Sân thầy quay video này luôn á
Hàng cháo vịt kẻ thêm thôi
Không phải lúc nào mình cũng nhìn kịp biển báo nên đi lane an toàn đỡ mất thời gian tranh cãi với các bác công an
Chạy đến đít mới thấy😅...đi thẳng hay rẽ trái thì cũng ko ảnh hưởng gì mà phạt😅
Đi thẳng muốn về với vợ mà nó vẽ rẽ phải vào quán bia ôm.
Giao thông việt nam như cái bẩy. Thầy đi mấy đoạn quen thầy nói hay lắm. Chứ thầy đi tuyến dài qua nhiều đường chưa từng đi di. Biển bắt. Buộc phải theo len trái nằm tí trong lể phải nhìn vào toàn xe lớn ko thấy cung bị lum thôi thà dợ tí né qua bên nó lại khoẻ khỏi phiền phức chậm tí thôi
@@hungthinhtruongviet8904 biển phải rõ ràng và những tuyến đường lớn phải có cột cần vươn, phải đặt đủ xa để người lái có đủ thời gian phòng bị….Bạn cứ an tâm là kg còn chuyện bắt láo nữa đâu nhé!
Ko biết h còn ko chứ lúc trc ở nguyên văn linh biển có chút ét gắn trong hàng cây. Dễ gì thấy
Vạch trên đường thì có theo ko bạn
@@theanhvtv đúng quy chuẩn mới đủ hiệu lực xử phạt bạn nhé
Bác nói chính xác
Vậy thì tại sao dưới làn đường không có mũi tên vừa đi thẳng và rẽ trái, dưới đường chỉ có mũi tên rẽ trái thôi
Bạn chưa hiểu rõ vấn đề bạn nên xem thêm video này nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=HHkeWKfTIyWl2J9H
Thế má vẫn cãi đc mới tài chứ.
@@VoDanh-bv2vc từ bình luận sẽ nhận ra trình độ văn hóa, từ trình độ văn hóa sẽ nhận ra tư duy của người đó. những bình luận vô văn hóa xin mời ra khỏi kênh nhé
@@DaotaolaixeThanhcong nếu t vô văn hóa thì k vào kênh thầy cmt đâu nhé.
@@DaotaolaixeThanhcong khi nào t xúc phạm thầy hay abc gì đó với thầy thì thầy nói t vô văn hóa t chịu. Còn đây t cmt rất bt mà thầy nói thế thì thầy nên coi lại ai mới vô văn hoác thiếu tư duy.
Vào kênh của t, phần c đồng có hình ngay vị trí xe ô thầy đi qua đó.
Tóm lại cứ chạy cẩn thận để khỏi tranh cãi với csgt , tốn vài phút để khỏi rước phiền phức . Không nói đúng sai chỉ việc bị csgt kêu vô đã tốn tg hơn và nếu có phạt nguội thì phải đi cãi với mấy anh > lại tốn tg tiền bạc 😌 ý kiến cá nhân
Đồng quan điểm với bạn
Đã hiểu
Vạch như clip này xứng đáng được đưa lên 1022 đề nghị sửa.... Vạch kẻ đường ở đường 2 chiều không dãy phân cách cố định thế này thì ông vẽ vạch chắc mới học hết lớp 5😊
Ông vẽ vạch làm theo chứ bạn
Ông vẽ vạch k quan tâm chỉ vẽ thôi ông duyệt vẽ vạch mới là quan trọng
ông nội này rảnh vãi lìn ra, vạch kẻ đường ko kèm bảng hiệu lênh thì chạy theo làm gì???
Bạn ơi, người ta nói đúng, quy chuẩn 41 không có quy định vạch 9.3 này phải kèm bảng hiệu lệnh.
Cái đoạn ở QL51 ở clip trc sau khi t xem kĩ lại lần nữa thì chỗ đó GT k bắt là đúng vì do mũi tên đã đc bôi nhưng bôi chưa hết. Ngoài ra chỗ đó nếu rẽ trái cũng k rẽ đc vì k có ngã rẽ bên trái bên kia đ. Nhưng cách thầy ptich ở clip kia vẫn chưa đúng và cả clip này vẫn chưa thuyết phục.
hiệu lực của vạch kẻ đường. Hiệu lực của kẻ vạch được quy định tại Điều 55 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN41:2019/BGTVT như sau: 53.2.3. Các loại vạch khác là các loại ký hiệu chữ hoặc hình thức khác. 53.3. Dựa vào chức năng, ý nghĩa sử dụng, vạch kẻ đường gồm: vạch hiệu lệnh, vạch cảnh báo, vạch chỉ dẫn, vạch giảm tốc độ. 53.4. Dựa vào hình dáng, kiểu, vạch kẻ đường được chia thành hai loại sau: 53.4.1. Vạch trên mặt đường, trên thành vỉa hè (bó vỉa) hoặc ở ranh giới phân cách làn xe, gồm vạch kẻ liền và vạch kẻ đứt khúc; 53.4.2. Ký hiệu chữ và ký hiệu hình gồm chữ cái, chữ số hoặc hình vẽ trên mặt đường. Điều 54. Ý nghĩa sử dụng và kích thước của các vạch kẻ đường Ý nghĩa sử dụng và kích thước của các vạch kẻ đường phổ biến, được quy định ở Phụ lục G. Điều 55. Hiệu lực của vạch kẻ đường Vạch kẻ đường khi sử dụng độc lập thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa của vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường khi sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa, hiệu lệnh của cả vạch kẻ đường và đèn tín hiệu, biển báo hiệu theo thứ tự quy định tại Điều 4 của Quy chuẩn này. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, "vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường" được ký hiệu là vạch 9.3. Vạch 9.3 dùng để chỉ hướng xe phải đi, mũi tên chỉ hướng chủ yếu sử dụng ở các nút giao có tách nhập làn và trên đường có nhiều làn xe, mũi tên cũng có thể được sử dụng cho các phần đường xe chạy 1 chiều để xác nhận hướng giao thông. Bonus thêm: CHƯƠNG 1 THỨ TỰ HIỆU LỰC CỦA HỆ THỐNG BÁO HIỆU VÀ THỨ TỰ ĐƯỜNG ƯU TIÊN Điều 4. Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu 4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau: 4.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; 4.1.2. Hiệu lệnh của đèn tín hiệu; 4.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu; 4.1.4. Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường. Ai thắc mắc thì đọc kĩ cái này sẽ hiểu vde. Vạch kẻ đ và các dấu hiệu khác trên mặt đ nghĩa là nếu k biển hiệu lệnh thì vạch mũi tên vẫn có hiệu lực.
❤❤
Chắc bữa đó bên đội thi công sơn vạch kẻ đường còn dư một mớ sơn 🤣🤣
Đúng lý thuyết là vậy nhưng biển báo ở vn ko có treo minh bạch trên biển báo dựng cao trực tiếp trên đường mà hay dấu hai bên đường gây khó nhìn nếu bị xe che khi đông xe, tình huống này nếu ko đánh giá đc tình huống thì tốt nhất cho xe chạy vô làn giữa cho an toàn
B xem lại qc41/2019 đoạn thứ tự hiệu lực đc xếp từ trên xuống. B xem kĩ sẽ thấy vạch kẻ đ nằm cuối cùng. Nghĩa là nếu nó đi riêng lẽ ko đi cùng với biển báo thì nó vẫn có hiệu lực. Nói vậy chắc b hiểu rồi.
Bạn xem thêm video này và thảo luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=U_zCGsTrAlZqy8J9
máy bơm này mình mua ở đâu vậy ạ
Hãng tặng bạn nhé
Xin được gửi clip này cho cơ quan Thanh tra và C.A để đánh giá lại chất lượng giáo viên của cơ sở đào tạo lái xe Thành Công này
Ok bạn
Bạn xem thêm video này và thảo luận thêm nhé kzread.info/dash/bejne/eKtpwaZwk9beeMo.htmlsi=U_zCGsTrAlZqy8J9
Tôi thì đánh giá bạn được liền rồi đấy