Anh chia sẻ cái quán ăn lúc sắp tới với ạ.

Xe điện leo đèo thì khỏi phải nghĩ rồi

Mình đã thi công con đường này từ đắp nền đến lúc dựng biển báo và họ lan. Từ khánh lê lên 28 km.phải nói là phí hoài tuổi xuân .giờ xem thấy cảm giác quá .

Ô thầy phân tích rất chính xác và tỉ mỉ riêng có cái đoạn đ cong k nên vượt thì t nói thêm xíu là k nên vượt chứ k phải cấm vượt vì nhiều chỗ đ cong vẫn có vạch đứt đoạn. Vấn đề nằm ở chỗ nên hạn chế vượt vì mình đâu biết đc có th nào vượt ẩu hay ko? Tx vn đa số vượt ầu rất nhiều, vượt bất chấp nên rất ng hiểm. Đi đèo thì đ rất nhỏ và đ cong rất nhiều, khuất tầm nhìn cũng nhiều. Có những đoạn cong dù là có vạch đứt cho vượt nhưng đa phần là ngắn chứ k dài và cũng đâu đảm bảo an toàn 100%. Vì thế nếu tay lái yếu thì hạn chế. Còn cứng già thật sự thì cứ thoải mái. T thì k biết ô thầy thấy sao khi đi đèo chứ t thấy rất nhiều xe chạy cực ẩu.

❤❤

Trường hợp đang đi thấy thác nước chảy xiết thì xữ lý như thế nào anh ? Đi tiếp, dừng lại hay quay đầu về ?

14 күн бұрын

NÊN LÁI XE THẬN TRỌNG HƠN BẠN NHÉ

Có khi nào leo giữa đèo vinfast hết pin k ta

@DaotaolaixeThanhcong

25 күн бұрын

luôn biết số % pin và quãng đường còn lại bạn nhé

bác mới mua vf9 ah

@DaotaolaixeThanhcong

25 күн бұрын

MUA TRƯỚC TẾT BÁC Ạ, MÌNH MUA TIÊN PHONG