Пікірлер

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  @user-yb6sr1ox3fКүн бұрын

  118号機はこの前67列車を牽引中に故障しEF64-1034号機に救助されてそのあとEF65に牽引されて吹田機関区に廃車回送されました

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  @user-cd7el8xd1zКүн бұрын

  次々とEF66-100が虹の橋へ渡って(減って)行くんですね… 寂しいです… 記録は今のうちですね…

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  @user-zk1ol8kb4rКүн бұрын

  EF66そこまで古くはなくてまだ走れそうなのに

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  @user-yb7cx2wd6vКүн бұрын

  3:30 ドアの窓ガラスに人の顔のようなものが．．．

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  @bewestКүн бұрын

  マジで！？でも多分これです。kzread.info/dash/bejne/ZKCD27CNgsq8Xc4.html

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  @user-fn3nm4uv1cКүн бұрын

  EF66の118は4月に車両故障起こした車両です。

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  @ShinhgtjКүн бұрын

  EF66は本当に寂しいね！子供の頃凄い大好きでした

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  @ypy3094Күн бұрын

  210って先の山口の件で随時全車車軸検査では無く運用後の検査みたいですね 66はほぼ毎日東海道を新鶴見まで来ています65は臨時以外定期運用が無くなったので66は頑張ってほしいです

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  @user-it7qx8pv8y2 күн бұрын

  210も300番台が多くなったなという感想

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  @user-rg7jr2vs3q2 күн бұрын

  だんだん予備部品や修理部品が無くなってきているから、66の廃車も致し方ないんやけど、これが新車の時から見続けてきた身としては、平成初期の時代が終わってきているんやなぁとしみじみ感じる。 スーパーライナーのヘッドマーク掲げて、高速で走りつづけて、もう車齢30年を超えた。 動画中の桃も初期車はもうええ年齢。だけどまぁ、修理部品がある間は頑張ってくれる、かな。 そうそう、吹田はめったに64が来ることは無かったので、吹田に64がおるのはなんか新鮮。

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  @user-ry5de2dn8t2 күн бұрын

  今吹田は、EF210とEF510.EF65が止まっています。 EF66サメも減らしています。

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  @N_0fX2 күн бұрын

  これを撮影してKZreadに投稿するのほんまに意味わからんわ

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  @user-rs2oh7ql6p2 күн бұрын

  自分も昨日EF66-122号機とEF64-1027号機の8865レを見ました。

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  @user-gb3lk1wm5l3 күн бұрын

  6500形…ザ､消しゴム電車か

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  @macomaco75463 күн бұрын

  新大阪の北方貨物線踏切前、ビル群で音反響するからか、ジョイント音めっちゃでかくて好きな人は絶好のポイントなんだよな

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  @siba-life3 күн бұрын

  こんにちは、色んな貨物列車で、楽しいですね。

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  @user-iy8bb5zo4t5 күн бұрын

  彩都西から千里中央まで18分で着くらしい、それならもっと延伸してもいいのでは？

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  @user-os3jz4nm9l6 күн бұрын

  雨漏りを防ぐ働きも有るかと

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  @user-os3jz4nm9l7 күн бұрын

  新大阪からと城東貨物線の合流地点です 赤川鉄橋数年前歩道ありましたけど撤去されました。終点が百済ターミナルです

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  @user-os3jz4nm9l7 күн бұрын

  初めまして少し気に動画気になったので登録しました

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  @bewest6 күн бұрын

  ご視聴、登録ありがとうございます！

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  @user-qu7ip3gs6l7 күн бұрын

  宮原支所に見えるのは12系ですかね。先般、京都鉄道博物館で最後の展示が行われた…😢

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  @user-rc7tr3go5r7 күн бұрын

  4091レ、宇都宮に行くカモレで唯一岡山機

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  @nanashi01247 күн бұрын

  40Nの湘南色すごい違和感...

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  @Got98 күн бұрын

  長い貨物列車との並走は盛り上がるなぁー。

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  @tyu2-tetuota5000系をドッカーン9 күн бұрын

  ムドが結構来たな。

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  @Keihan-e4d9 күн бұрын

  3:07これどこで撮ったんですか？ 教えくれたら幸いです。

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  @user-zy4hj6je1y7 күн бұрын

  いろんなところから列車を撮れるから一度きてみては？

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  @bewest7 күн бұрын

  3:03の画面右側に信号機が映っていますが、3:15でEF66が通過する直前に映っているのは同じ信号機です。 画面奥に映る木々が西町公園ですので、地図で調べればわかると思います！

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  @user-tx8wm5vv1w5 күн бұрын

  おおさか東線にも貨物入ってくるけど別線なのかしら？

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  @user-zy4hj6je1y5 күн бұрын

  @@user-tx8wm5vv1w 別の路線です

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  @kohey45053 күн бұрын

  @@user-tx8wm5vv1w それは別の線路。これは大阪駅を迂回（近道やけどw）して淀川を渡らずに尼崎近くまでショートカットする線路で、東線に入るのは天王寺近くの百済（くだら）貨物ターミナルに行く線路です。元々貨物しか通らなかったけど、長年かけて旅客列車も通るようになった路線です。

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  @かあ-k3x9 күн бұрын

  221系は臭いから嫌い。

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  @user-pt8qx7nv3u14 күн бұрын

  身長が147センチの人は運転士になれるんでしょうか？

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  @bewest10 күн бұрын

  JRの募集要項には特に何も書いて無いですね。

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  @himajin464915 күн бұрын

  正面衝突を回避❌ ニーナが強すぎた⭕

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  @makotokamiyama15 күн бұрын

  珍しい😳

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  @hiyoppyひよっぴーzundamon17 күн бұрын

  JR西日本は、路線名を愛称つける傾向がありますね。京都線、琵琶湖線、京都線、大和路線など。

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  @user-gu4be6bd1w18 күн бұрын

  5月中に一部が廃車されました

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  @user-mi6zz9sx7t20 күн бұрын

  いや、コレは完璧に過積載ですね。

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  @user-mi6zz9sx7t20 күн бұрын

  ウワァオ…この床のボロさは酷いですねw

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  @user-mi6zz9sx7t20 күн бұрын

  最後尾の3両、まさかの反射板付きとは…w

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  @user-mi6zz9sx7t20 күн бұрын

  まさかのフレームとは…w

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  @user-mi6zz9sx7t20 күн бұрын

  オォ〜‼️✨こうやって載ってるんですね。 いつか見てみたいんですよねw しかもコレ貨物のコキ用のやつとは…

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  @user-zu3ff6lf1v26 күн бұрын

  小田急線の先頭車両で、立ったままちらし寿司食べてた女子大生２人組を見た事が有ったな。

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  @user-zk1ol8kb4r27 күн бұрын

  207系と321系篠山口から同志社前までロングラン運用することありますよね

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  @user-qb7sd7mc4u27 күн бұрын

  グリコ森永事件で有名な場所が近いですね…

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  @user-jt6tq4bm2d27 күн бұрын

  バッチイな

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  @user-cr8us2xi7e28 күн бұрын

  ここは　地下梅田駅の所か

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  @user-jn9iy4qp3q29 күн бұрын

  主の考えがコメ欄でことごとく否定されているのが😂 いや、むしろ主の考えには全く触れずにコメランズだけで分かり合ってるのが😆

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  @user-cj8ct5zv5kАй бұрын

  ちゃんと後押しもついてましたね。

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  @user-lt5ee8ht2rАй бұрын

  福通はいすゞユーザーなので､平ボディのＧＩＧＡが集まる光景は圧巻｡トラックの会社に拘らない佐川ではこうはならないと思う｡

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  @Mr.H-oi5mgАй бұрын

  なつかしい、まだミスドあるね。よくいったな。

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  @darounannan6108Ай бұрын

  133は新製され岡山区に配置された時から馴染みがありました。（当時は吹田 岡山 広島 下関に分散配置） 初期のEF65ばかりの岡山区に新車のEF66が入り、幡生～東京のヘビーな長距離運用が多い岡山区に似合うと思っていました。 旧型電機重連並の牽引力でEF58以上の巡航速度が可能なEF66はまさに自動車でいうところのGTです。 まさか最終製造なのに早くリタイアするとは思わなかったので、撮影がじゅうぶんに出来なかったのが悔やまれます。

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  @user-lc4zh1ry8mАй бұрын

  俺も今日初めてダイヤ改正後初めて北陸新幹線の敦賀駅に行ってはくたか562号東京行を見て湖西線を経由して戻って来ました。出発メロディーの来い来い敦賀を3回聴けました。

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  @user-to1bj3zc7eАй бұрын

  貨物列車は、新幹線よりカッコイイ！ 南武線でたまに観れる機会しかないから。 タキの空ｗ

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  @miwasakaАй бұрын

  宮崎の電車よりきれいなんだが…

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  @7nekoneko297Ай бұрын

  何故こんなギリギリになって人が集中するより前もって撮っておかないの？ 人を撮りに行ったのか踏切を撮りに行ったのかどちら？