2024年6月#JR西日本 #列車 #電車 #貨物 #貨物列車 #ef210 #吹田機関区 #train #japan #JR貨物 #freighttrain #japantrain #ef66100番台
吹田機関区所属のEF66形100番台1次車は解体線に移動して次々と解体されて姿を消してしまった。その解体されたEF66の部品は展示会に展示されている。EF65も同じように解体されたんだな。
そういえば、ニーナはどうなるんだろう? 桃太郎300番代の増備がもう少し続いてほしいな
近い将来、吹田機関区所属機はEF210とEF510が大半を占め、EF66形100番台1次車は全滅してしまうんだろうな。ニーナも見られなくなってしまうだろう。
EF65も今後運用気になりますね
EF66-27、通称ニーナはかつては九州ブルトレ牽引機時代と同じ旧国鉄色のままだな。できることならこのまま保管され続けてほしいな。しかし、EF210形300番台が大量増備されたらEF66形100番台1次車と同じ運命を辿らされてしまうのだろうか?
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吹田機関区所属のEF66形100番台1次車は解体線に移動して次々と解体されて姿を消してしまった。その解体されたEF66の部品は展示会に展示されている。EF65も同じように解体されたんだな。
そういえば、ニーナはどうなるんだろう? 桃太郎300番代の増備がもう少し続いてほしいな
近い将来、吹田機関区所属機はEF210とEF510が大半を占め、EF66形100番台1次車は全滅してしまうんだろうな。ニーナも見られなくなってしまうだろう。
EF65も今後運用気になりますね
EF66-27、通称ニーナはかつては九州ブルトレ牽引機時代と同じ旧国鉄色のままだな。できることならこのまま保管され続けてほしいな。しかし、EF210形300番台が大量増備されたらEF66形100番台1次車と同じ運命を辿らされてしまうのだろうか?