Sailing Ecko

3 жыл бұрын

Ep5 - ¡Lija y Masilla! Restauramos el casco de un velero Puma 26 | Sailing Ecko

Пікірлер

@dadybik10 күн бұрын

Te felicito

@Desti-vo4jwАй бұрын

Muy bueno. Tomo como referencia vuestro trabajo para cambiar las 2 escotillas de mi PUMA-34. saludos

@casadastias-baltar2970Ай бұрын

Adorei o vídeo. Estou a iniciar a reforma do meu veleiro Unforgetteble em Portugal e toda a ajuda é bem vinda.

@Pepe54300Ай бұрын

Se necesita un activador

@Pauzen692 ай бұрын

Me sabe mal lo que te psso. animos!

@santireyesperez36872 ай бұрын

Que bien trabajais. Aprendo

@santireyesperez36872 ай бұрын

Me encanta , super bien explicado, lamento no poder aportar conocimientos, soy nuevo en esto.

@leolllopsolitari10842 ай бұрын

Que numero de broca utilizais para hacer el agujero en la cubierta?

@pedroperezpicaro44782 ай бұрын

Explicas y detallas como pocos. Por ello los videos se hacen muy interesantes.

@joelsuarez92652 ай бұрын

Hola. Buen trabajo! Dónde has encargado el metacrilato?

@santireyesperez36872 ай бұрын

Buena idea el de las ventosas. Joe

@santireyesperez36872 ай бұрын

A quedado espectacular, muy buen trabajo.Me encanta.

@santireyesperez36872 ай бұрын

Pongo interés, por que me encanta , con la ilusión que lo hacéis. Aprendo ❤

@adriytujuntos2 ай бұрын

Tómate con calma el proyecto, todo lo que decidas, será bien recibido y muy agradable de escuchar y aprender ❤

@rigarciacvideos3 ай бұрын

Jo, que desilusion, me encanto el formato que estabais haciendo...entiendo que es un trabajazo y que no te de la vida...pero tengo que decirlo... Otra cosa...¿Por que no pusisteis otra brujula en su sitio (video anterior) si se trata de restaurar.... a mi me habria gustado mas...y su utilidad tendria... bueno pues ahora a esperar a que subais mas material...gracias y buena proa.

@rigarciacvideos3 ай бұрын

he llegado aqui a traves de otro youtuber de barcos que os nombraba...me he enganchado...voy por este capitulo y seguire y por supuesto ya estoy suscrito...pero queria decir...ya os lo habran regaldo no? porque madre mia la de rajas que tenia el casco, el antiguo propietario que leches hacia ahi? no creo que navegara, pero es que dentro tampoco podia estar...que buen trabajo estais haciendo en el exterior,...ansioso de seguir viendo el proyecto.

@pableteycarlita3 ай бұрын

me alegro de que retomara los videos..

@benjamingrana52633 ай бұрын

cuantos años lleva el proyecto ???

@mariajosemorenoguerrero86383 ай бұрын

¡ Enhorabuena! ,es un buen barco de aguas azules

@mariajosemorenoguerrero86383 ай бұрын

Yo hubiera " desrremachado" los pernos de las cornamusas con broca especial de acero...y no meterse a relaminar...

@josepmariagurtsolana37183 ай бұрын

Hola y enhorabuena por tus vídeos tan instructivos. Quería preguntarte una cosa, acabo de comprar un Puma 34 y la proa no me acaba de gustar, solo hay una cornamusa y sin guías. Para su montaje, se realiza con tornillos pasantes y se atornilla por dentro o se hace con tornillo autoroscado para que quede robusto. Gracias

@antonioperezgarcia94263 ай бұрын

Los cadenotes conectarlos a una placa de cobre pongas en el casco para toma tierra general para equipos electrónicos y desviar rallos entren por el mástil, cada equipo se protege de descargas eléctricas mediante descargadores admosfericos los hay de DC y AC

@bagualimara68834 ай бұрын

Extraordinario proyecto!! Felicitaciones y mucha suerte. Saludos desde Argentina!

@Erosgenuino4 ай бұрын

si te gusta lijar aqui te vas a hartar...

@vraisdulac24294 ай бұрын

No Te Quites La Barba . Te Da Una Imagen Menos Agresiva . Y Más Fiable .

@sailing_ecko3 ай бұрын

jajajjajaja vale tomo nota! 😂

@dementez7974 ай бұрын

un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@jaimemiralles0224 ай бұрын

Que alegria volver a verte por aqui! Con ir subiendo de vez en cuando va bien!

@jordir60904 ай бұрын

Estupendo vídeo como siempre!! No me queda muy claro para que sirve la técnica drill fill drill, para los agujeros que ya están hechos para reforzarlos porque con las tensiones se han agradando?

@josemiguel72494 ай бұрын

Que sorpresa as agradable vuestro último vídeo, muchas gracias por compartirlo, sin duda será fuente de inspiración para los que estamos inmersos en brico en u extras embarcaciones. Un saludo y mucho ánimo para continuar.

@niloabad68404 ай бұрын

que guay que asteáis de vuelta, genial

@pedrotrincado96614 ай бұрын

Grande George! Como mola verte hacer todas las movidas con esa pasión y ganas!! ¡El metal es bueno!🤣🤣 Sigue así mensito!!

@juanpablocarrion15034 ай бұрын

¡¡¡ Qué sorpresa y alegría !!! Muchas gracias por vuestras ideas , ando en arreglos de mi reciente y viejecito Puma 27. Sois inspiración y apoyo importante . ¡¡¡ Gracias, gracias !!!

@manubushcraftbushsend44394 ай бұрын

se os hechaba de menos.la gente aprecia vuestros videos,se agradeceran nuevos videos,un saludo

@VeleroAkumal4 ай бұрын

Muy buen vídeo, había ganas de ver ese puma de nuevo. Necesito tubo de inox y también estoy en Madrid, podéis poner el nombre del sitio donde lo conseguiste? Mil gracias

@34corte4 ай бұрын

Te esta quedando mejor que salido de fabrica, un saludo amigo.

@Pacou964 ай бұрын

Por fin habeis vuelto!!

@vivirasondemar54544 ай бұрын

Gracias por el video, gran trabajo y animo con los videos ,me parecen muy buenos!

@dracco.navegante4 ай бұрын

Hola chicos. He visto todos vuestros vídeos. Estoy restaurando un stag 24 que he comprado muy baratito para mis hijos. Los estamos restaurando y me habéis dado muchas ideas y ayuda de material con vuestros vídeos. Pero no sé si no lo he encontrado o no lo habéis colgado el vídeo de pintar la obra muerta, la patente , y el antideslizante. y lo necesito urgente 🤪🤪🤪🤪 Os agradecería que me lo enviarais o que lo colgarais en KZread. Muchas gracias

@sailing_ecko4 ай бұрын

Hola Dracco! justo ese vídeo llegará en un par de entregas XD me comprometo a subirlo proximamente, pero si tienes alguna duda, escríbeme por instagram y te cuento. El pintado de la obra muerta es una de las partes que más trabajo dieron de todo el proyecto, especialmente para que tuviera un buen acabado. Nosotros utilizamos 3 capas de imprimación Hempel Primer Undercoat, lijado fino en medio y 2 capas más de acabado Hempel Brilliant Gloss de un componente. Ahora bien, si repitiera... lo haría con pintura de dos componentes, el brilliant gloss queda muy bien y es muy facil de aplicar con rodillo, pero está durando menos de lo que me gustaría. Para la obra viva, le dimos un tratamiento bareercoat de epoxy, luego light primer y finalmente antifouling. Estoy usando el Hempel Mille Performer, que sale muy bien de precio y me está durando casi dos años. Pero esto depende mucho de donde tengas el barco, la temperatura y el tipo de bicho que crezca en tu zona si nos indicas algo más quizá algún otro navegante te pueda indicar qué fuciona bien en tus aguas. un saludo!

@dracco.navegante4 ай бұрын

Genial. Y en cuanto al antideslizante? Cuál escogisteis? Yo estuve arreglando anteriormente otro velero más grande y le puse kiwigrip y lo apliqué con acabados distintos para comprobar el agarre, y en seco genial, pero cuando se moja, resbala muchísimo. Navego con mi perro y le gusta ir por toda la cubierta cuando navegamos y en mojado tb resbala…. Ya me contaréis. ❤ Gracias por adelantado.