Пікірлер

• 
  @user-pn4zm7lu7d8 күн бұрын

  Надо было для пущей уверенности ещё и кетагом вычитать

• 
  @user-li3iu5dd1r9 күн бұрын

  Добрый вечер можно ваш номер телефона

• 
  @AlexanderSvch9 күн бұрын

  Здравствуйте! 89512236768, часовой пояс +4 к Москве, просьба это учитывать. Звоните в течение дня

• 
  @user-lr5so8kn5w9 күн бұрын

  Добрый день. Сколько по стоимости вышел ремонт, без ТСМ

• 
  @mitsunolo558410 күн бұрын

  сама флеш как вариант дохнет

• 
  @Zmw77723 күн бұрын

  На КамАЗе прелы надо сначала вынимать пока не прошито, так как они могут быть где угодно, а не там где написано)))

• 
  @user-kf8zs8bq9h27 күн бұрын

  Приветствую Вас! Мой1.8 медленно но верно умирает, купил 4б12 собираюсь на днях ставить... не могли бы вы поделиться прошивкой?

• 
  @AlexanderSvch26 күн бұрын

  Здравствуйте! Напишите в ВК

• 
  @user-yc9qt7eb4g28 күн бұрын

  Обходите стороной таких Asов. Беда полная. Сам себе рекламу сделал. 😊

• 
  @user-yc9qt7eb4g28 күн бұрын

  Как хватает Совести выкладывать такие видео. Явно для лохов.

• 
  @user-yc9qt7eb4g28 күн бұрын

  Горе ремонтники.

• 
  @AlexanderSvch26 күн бұрын

  О, диванная экспертиза подъехала! Мотивированная часть заключения будет обнародована, или как обычно?

• 
  @user-yc9qt7eb4g24 күн бұрын

  @@AlexanderSvch вместо того чтобы глушить мочевину надо просто прожечь катализатор. Спец ты наш недоделанный.

• 
  @AlexanderSvch24 күн бұрын

  @@user-yc9qt7eb4g катализатор «прожечь»? Вы вообще понимаете, что предлагаете? Катализатор на дизеле - это вообще вечный компонент. Вы имели опыт эксплуатации автомобиля с системой впоыска мочевины в сибирских реалиях? Сомневаюсь, судя по тому, что Вы пишете.

• 
  @user-yc9qt7eb4g24 күн бұрын

  @@AlexanderSvch ты не знаешь как это делается. Вот и вся причина. Проблема по мочевины приходит из за работы дизеля на холостом ходу. Или близко к этому. Отрубить руку не проблема. Пойми причину происходящего. И не ссылался на суровые условия. Сам гонял. Знаю.

• 
  @AlexanderSvch24 күн бұрын

  @@user-yc9qt7eb4g вероятно, Вы хотите сказать про проблемы с сажевым фильтром, который может быстрее засоряться при езде на малых нагрузках. Но ведь речь идет о системе селективной катализации с использованием впрыска мочевины. SCR. А это совсем другое. И я прямо в видео показал код ошибки и проговорил её расшифровку. Проблема именно в форсунке впрыска мочевины. От прожига сажевого фильтра она не починится. Более того, удаляя программно вышеупомянутую систему, сажевый фильтр и катализатор остаются в работе. Вы путаете тёплое с мягким, и, пытаясь обвинить меня в непрофессионализме, высвечиваете свою неграмотность. Мы с Вами находимся на абсолютно разных уровнях понимания, и диалог между нами обречен на бесконструтивную демагогию. Поэтому, пожалуй, прекращу его. А Вам бы лучше разобраться в причинах столь необоснованного негатива к чужим достижениям, глядишь и у самого бы в жизни что-то начало бы получаться…

• 
  @kvazarriusАй бұрын

  Понял, лайк. Пошел заказывать датчик

• 
  @KCPFIRMАй бұрын

  Зачем провода прокалывать?😱😭😢

• 
  @user-vx5wf7zl5nАй бұрын

  У нас в городе не одного мастера не нашёл что юы сделали ручник это. Гребаный. Таки продал без ручника

• 
  @Rufa777Ай бұрын

  Подскажите пожалуйста,вентиляторы охлаждения срабатывают при репроге?

• 
  @Yusto_CheАй бұрын

  Нива новая а оплетка на руле задранная как старый плешивый кот))))

• 
  @ecar.service.tube38Ай бұрын

  Одни понты. Лаун за 10к сделает то-же самое... Конфигурацию блоков поправит 1000%

• 
  @AlexanderSvchАй бұрын

  Снимите видео, как лаунч за 10к правит конфигурацию на этой машине? Если снимите такое видео, я перестану считать Вас выскочкой))

• 
  @ecar.service.tube38Ай бұрын

  @@AlexanderSvch Да мне дела нет ни какого до того кем вы меня считаете. Приедет T32 - сниму, выложу. Пока только J10 и J11 в работе. Справиться - кем вас тогда считать будем? XD

• 
  @AlexanderSvchАй бұрын

  @@ecar.service.tube38 Ну вот как справится, тогда и подумаем, у кого понты, а у кого комплексы неполноценности)

• 
  @user-sd3qj8tk1dАй бұрын

  Круто.! Надеюсь что в Вольво на P3 платформе и последующих такого происходить не должно. А вот следить за АКБ нужно - ФАКТ.! И нехрен пытаться заводить когда заряжать АКБ нужно или заменить.

• 
  @7606Ай бұрын

  здравейте а прашивка по компютьр от далеч можели да се потключи.

• 
  @KladOmsk552 ай бұрын

  Крути до 3х тысячь до переключения и ударов не будет

• 
  @bishkekcity20472 ай бұрын

  15 минут потратил на эту бесполезную видос и резултатов нол

• 
  @AlexanderSvch2 ай бұрын

  Придется учить русский язык, чтобы понимать, о чем речь в русскоязычном видосе, чтобы потом не выглядеть глупо. Потому как результат на видео есть, и он очевиден. Машина отремонтирована!

• 
  @user-hs3ty9qz4t2 ай бұрын

  Здравствуйте, подскажите в Скандок режим конфигурации не реализован?

• 
  @AlexanderSvch2 ай бұрын

  Здравствуйте! Нет такого режима

• 
  @user-wy5et2pq6c2 ай бұрын

  Вольво очень терпеливая и надёжная машина, но не терпит распиздяйства

• 
  @user-wy5et2pq6c2 ай бұрын

  25 т р за такую работу это норм

• 
  @user-bd5fo7wb1c2 ай бұрын

  Low batery, на приборке.

• 
  @MakadamianutАй бұрын

  Да им на это пофиг, они ключи по новой отвязывают

• 
  @user-fc5ij9dq3l2 ай бұрын

  Как газон надо передачи вкл. С тройным выжимом😊

• 
  @Rob702842 ай бұрын

  Добрый день а сажевый фильтр можно оключить и удалить?

• 
  @AlexanderSvch2 ай бұрын

  Можно. Только надо будет понимать, что она будет дымить на переходных режимах работы двигателя.

• 
  @user-bw6ec3se4t2 ай бұрын

  Сань ты крут, дерзай

• 
  @user-cg5is4sj4y2 ай бұрын

  В этой тачке все круче на много, чем Соренто Прайм.

• 
  @Chip_tuning932 ай бұрын

  Здравствуйте! А кто писал прошивки?!

• 
  @user-us4qi3dg4j2 ай бұрын

  Братан респект,работаю автоэлектриком на выезд в Туле ,приехал заработал 3к за пару минут .Спасибо

• 
  @user-iv9qr1yb3w2 ай бұрын

  Норм тачка, заебись .и заднее стекло аидммо уже не отстреливается теперь

• 
  @user-gc2bu9mb4i3 ай бұрын

  Про удары тема набирает популярность, внезапно все разучились ездить, даже те у кого одни нивы всю жизнь, а на тревале внезапно позабыли всё 😂но появляются нежные водители которые всем рекомендуют очень нежно работать сцеплением, ага особенно на бездорожье ,вообще суперский совет🫣Ну и работайте своим сцеплением дальше,дилер вами будет гордиться😂. Моему тревелу 7 дней с салона, пробег 320 км удары такой силы, что громче двигателя, это моя третья нива, от нивы всегда кайфовал, а это какое то недоразумение. Отогнал эксперту который будет делать экспертизу, он охренел от услышенного, пока мою машину смотрели, позвонили ещё двое с такой же бедой. Совпадение? Не думаю)) это уже статистика, а как сказал эксперт, это диверсия экономическая на автовазе😂 мое мнение надо снимать кпп и менять нахрен это сцепление валео, такие же удыры мучали людей на вестах с таким диском сцепления, а нива сами понимаете далеко не веста, бить будет прям нормально. Отправил претензию на возврат авто дилеру, в ответ на фразу - ну этож нива🎉

• 
  @MrSibiryak1542 ай бұрын

  На рабочей езжу, на своей езжу и без ударов переключаю и быстро!

• 
  @user-gc2bu9mb4i2 ай бұрын

  @@MrSibiryak154 я рад за вас). Я уже был у дилера, всю проблему разобрали от и до, нашли причину, все о ней в курсе, никто не стал дурака валять, (за это сотрудникам дилера отдельная благодарность) , ,когда я с механиком осматривал авто и показывал,что и как правильно проверять. Вы единичный счастливчик, радуйтесь ,что вас обошла такая глобальная проблема.

• 
  @user-gc2bu9mb4i2 ай бұрын

  @@MrSibiryak154 теперь и я езжу без ударов, сегодня мне установили новый диск сцепления, ещё и за счёт дилера.Переключения идеальные, ни единого звука, как на иномарке. Проблема действительно была в демпфере холостого хода диска валео.

• 
  @omsk.3 ай бұрын

  😂😂😂😂,,, зачем сломал

• 
  @rom32873 ай бұрын

  все, софт залили мощность с 80 до 200 л.с увеличилась

• 
  @kotruegor82853 ай бұрын

  Нива 21 г помню на 3 тыс появились стуки..Диск валео ..Причем приехал к диллерам, они без протокола согластны, Но официальто ВаЗ не дает добро(не подтверждает)....На рынке диск первое попавшее купил ,без демферное...И ок по сей день..

• 
  @marshaltabako57423 ай бұрын

  эбу с 2.4поставить нельзя!?

• 
  @user-gv1in3do9o3 ай бұрын

  По итогу что получили? Мощность прибавилась?

• 
  @arkadiyparovozov6923 ай бұрын

  внешняя сигнализация - это как покупка абонемента электрику и радость эвакуаторщика

• 
  @user-vp5iz1eh1f3 ай бұрын

  Какая то полная херня, первый раз вижу такую неисправность , к чему севший акум? Садил не однократно , всё норм.Из электрики вообще за 20 лет , только лампочки перегорают

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  Вы внимательно смотрели? Я прям даже описывал механизм этого процесса. Если действительно интересно, пересмотрите.

• 
  @MakadamianutАй бұрын

  У БМВ такие же проблемы, даже и похуже бывают

• 
  @vitalikkarm2225Ай бұрын

  Вам дико повезло.

• 
  @benchamp67933 ай бұрын

  Сам поиск неиспровности со схемой-как игра в шахматы(когда знаешь правила)и доставлюет удовольствие доя мозгов,обидно что распотрошили всю косу,да ещё её потом опять нужно упаковывать. Удачи вам,ребята.

• 
  @user-nh8xy3sf2k3 ай бұрын

  Здорова у меня такая проблема при разгоне при резком нажатии на педаль газа захлебывается газель в чнм может быть проблема??

• 
  @454_003 ай бұрын

  датчик детонации питается....... дальше смотреть не хочется

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  Оговорился, понятно же. В голове было в этот момент, что масса у всех датчиков общая. Не хочется смотреть, можете не ставить меня об этом в известность) хорошего дня Вам.

• 
  @Romaded3 ай бұрын

  Красиво, комент для продвижения канала

• 
  @user-jd9zc6ys7k3 ай бұрын

  Ну вы блин даете, нет бы посмотреть что за сигналка и чем комплектуется, если отлетели реле прописать обратно! Вандалы всю машину раскидали.

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  Оставить в системе реле блокировки, которое стоит там уже 13 лет?))) отличная идея!

• 
  @user-jd9zc6ys7k3 ай бұрын

  @@AlexanderSvch и что, ты каждые 13 лет все блоки в машине меняешь? Проблема была в том что криворукий прописыавал другой брелок, и затер основной блок!

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  @@user-jd9zc6ys7k проблема в том, что Вы («на ты» мы не переходили) домыслили много лишнего.

• 
  @user-un5ll4yd5n3 ай бұрын

  Молодцы, всё грамотно, подпись!

• 
  @user-ok3bt8fc5l3 ай бұрын

  Одни проблемы с этими старыми противоугонками. Был кашкай с подобным цифровым реле, так там постоянно выскакивала ошибка по иммобилайзеру. Я по началу пытался ключ прописать а по итогу оказалось что катушки китайские пальнули один из каналов драйвера в эбу. Машина тоже не запускалась. Реле рвало цепь питания иммобилайзера после нескольких неудачных попыток пуска. 😂

• 
  @user-xq1qc5qi1w3 ай бұрын

  День добрый, а где вы находитесь город?

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  Здравствуйте! Город Новокузнецк

• 
  @user-qv2dy4mi7r3 ай бұрын

  Залить надо бак полный.

• 
  @azatkanakeev13313 ай бұрын

  Получается вы сделали калибровку своей же прошивки или понизили класс стандарта (типа с евро5 на евро4 или 3)?

• 
  @AlexanderSvch3 ай бұрын

  Так и есть: в вычитанной прошивке отключили этот компонент из комплектации автомобиля.

• 
  @sergeyvtb63744 ай бұрын

  Благодарю. Полезная информация для всех владельцев xc90. Или такие проблемы для других марок авто тоже случаются?

• 
  @aps-ik6ov4 ай бұрын

  Толковый ролик. Автору - уважительное спасибо.