И как так может быть что вентилятор работает при отключённом проводе от бу?

Надо было осциллограмму показать после ремонта. Я думаю там шим должен быть.

У меня так же на пассат врубился вентилятор на максимум, когда провода на датчик температуры на радиаторе порвались. Поменял штекер, и все заработало как надо

@AlexanderSvch

2 жыл бұрын

Всё правильно, в вашем случае сработал ШТАТНЫЙ алгоритм при обрыве датчика. А в видео описана неисправность…

@mafia6724

Жыл бұрын

А где там датчик находится? Что-то вентилятор стал чаще включаться, хочу проверить

@user-oo8im9te3x

8 ай бұрын

​@@AlexanderSvchесли пригоню авто к вам, разберётесь с подобной проблемой?

@Yantilin.Arthur

3 ай бұрын

@@mafia6724нашел? Та же беда. Выручай 😁

У менч пассат б6 2.0 механика, хотел купить эбу но номер не видно как можно узнать ?

А подскажите такой вопрос. У меня точно так включается и выключается вентилятор и на холодную и на горячую, прошивку не менял, началось само собой в мокрый период. после поездки вкл выкл вентилятор до часа либо скидываю клемму тогда успокаивается.

@AlexanderSvch

2 жыл бұрын

Не могу ничего подсказать. Если Вы внимательно смотрели, то наверняка увидели, что причин может быть много. Рекомендую Вам обратиться к специалисту по месту жительства

Всем здравия! Такая проблема, Б6. Стоят 2 датчика температуры, 1 в блоке другой в радиаторе. Так вот, когда подключены оба, вентиляторы не работают так как температуру ОЖ не показывает. Но когда отключаешь датчик на блоке, включаются оба вентилятора и не отключаются вообще и при этом температуру ОЖ показывает. В чем причина может быть?

@AlexanderSvch

Жыл бұрын

Дистанционно не ремонтирую машины. Вам надо к хорошему диагносту показаться

Не совсем понял, сначала говорили проблема в прошивке, а потом решили менял микросхему. Перепрошивали или нет?

@AlexanderSvch

Жыл бұрын

Вначале высказывались версии, а потом уже нашлось решение. Не перепрошивали.

@PotapAV

Жыл бұрын

@@AlexanderSvch Спасибо за ответ, просто из видео неясно, как пришли к решению заменить микросхему. У меня Golf V 1,6 FSI (BAG) и вентиляторы "уходят в аварию" после некоторого времени на ходу. Ошибок нет, проблем с оборудованием по сканеру нет. Согласно сканеру на ходу идет сигнал "температура двигателя" "90С", и в определенным момент резко пропадает сигнал - показания становятся: "--,- С", а граф резко уходит вниз, и тогда "мозги" дают команду вентиляторам на включение. Сигнал пропадает на секунду или меньше. Двигатель глушу - вентиляторы выключаются, завожу - еду, опять включаются через какое-то время пока не оборвется сигнал. Датчики температуры на термостате и радиаторе меняли. И электрик говорит, что если бы дело было в датчике температуре, то показания были бы "-40С", и считает, что дело в прошивке. А вот после Вашего видео предполагаю, что проблема может быть в "железе". Дайте совет пожалуйста, как действовать.

@AlexanderSvch

Жыл бұрын

@@PotapAV дистанционно очень сложно и неблагодарно давать советы. Съездите к другому специалисту, если этот не может решить проблему. Почти уверен, что прошивка здесь ни при чем, если у вас пропадают показания температуры.

@PotapAV

Жыл бұрын

@@AlexanderSvch Побывал у 2го спеца, тоже грешит на прошивку, других причин включения вентиляторов не обнаружил. Заметил особенность - при езде с включенными фарами проблема не проявляется - вентиляторы ведут себя нормально (аварийное включение не происходит).

Здравствуйте,где вы находитесь? У меня такая же проблема с Паасат в6, вентилятор крутится постоянно...и холодный воздух особенно зимой(((

@AlexanderSvch

2 жыл бұрын

Мы находимся в дважды орденоносном городе Новокузнецк.

@ibrashhashanlo483

2 жыл бұрын

Здравствуйте вы решили свою проблему с вентилятором? У меня тоже пассат б6 вчера тоже с такой проблемой столкнулся

@user-zv1ff6te6w

Жыл бұрын

Нет я не решила проблему,не могут найти(

@MrKoksis

Жыл бұрын

@@user-zv1ff6te6w posmotri moi topik,mozt prigoditsja!

У меня не постоянно врубается, но ооочень часто, особенно когда теплое время года. Если отрубить кондиционер, то вентилятор выключается. Можете что-то посоветовать, кроме обращения к специалисту? Спасибо

@AlexanderSvch

Жыл бұрын

Могу ещё посоветовать изучить матчасть! Когда работает кондиционер, вентилятор выполняет сразу две функции: охлаждение конденсера и основного радиатора, поэтому логика его срабатывания не такая простая, как если бы кондиционер не включался

@mafia6724

Жыл бұрын

@@AlexanderSvch это всё понятно. У меня молотит на всю катушку. Раньше он так не крутился..

Зачем провода прокалывать?😱😭😢

И к какому специалисту лучше обратиться?

@AlexanderSvch

2 жыл бұрын

В котором Вы уверены. По отзывам знакомых и тд. К сожалению, на рынке авторемонта очень много случайных людей, не совсем понимающих процессы…

далеко живёте)))

@user-dl6fp1fr9s

11 ай бұрын

Блин,такая же проблема.Завожу включается,переодически работает,затем выключается и после остановки движка какое-то время работает. и это и зимой, и летом.

15 минут потратил на эту бесполезную видос и резултатов нол

@AlexanderSvch

3 ай бұрын

Придется учить русский язык, чтобы понимать, о чем речь в русскоязычном видосе, чтобы потом не выглядеть глупо. Потому как результат на видео есть, и он очевиден. Машина отремонтирована!