GROOVY FISHING CHANNEL

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Пікірлер

  • @user-ur8sk8yz1d
    @user-ur8sk8yz1d14 сағат бұрын

    軽油の免税を継続する方法は漁業組合に協力費を払って準組合員なれば継続できて船の保険も国の補助金で半額以下の金額になります。

  • @yusu6605
    @yusu6605Күн бұрын

    なぜ2機にしなかったの〜涙

  • @YN-sx9gb
    @YN-sx9gbКүн бұрын

    2回目投稿致します。この動画を観た、ドバイの王族に距離近い実業家さんから、ぜひカタログと走行動画を頂いて欲しいと、私の日本の知人である大手商社マン出身の方から頼まれました。なんとか、確保手配してあげたい思います。ドバイ富裕層方々からしたら大変興味あるサスペンション船だそうです。この先試乗会がますます楽しみな展開ですね

  • @minopapa-ou2mw
    @minopapa-ou2mw2 күн бұрын

    いつか、社長が日本一周の旅ってのも、個人的に期待してます。回航みたいに、急がず、のんびりと寄った地域や、景色(特にサンセット)なんかKZreadチャンネルで見せて欲しいな〜って勝手に思ってます😊

  • @user-lj7rw7dm8p
    @user-lj7rw7dm8p2 күн бұрын

    マクラーレンの試乗動画を観ると殆ど全ての皆さんが乗り心地がスーパーカーの中でも特に良い⭕️って評価。 道路という固定物と違って水は液体だから柔らかいと勘違いするけれども、速力上げると(100ノット?ぐらい??)コンクリートの様に固くなるって表現する人も居ますね。 普通のボートでも波の当たりが強いとハルで受け切れずかなりの衝撃が。軽量艇だと特に。 道路の上を緩衝装置が無い状態で走行したらどうなるか。 量産化出来たらコストダウンに繋がりますから富裕層の方々、マクラーレンオーナーの方々、是非是非御購入の検討を🙇😁。 マクラーレンにヒッチメンバー付けてちょっとそこまで⛺️🛥️なんて😊

  • @ozawajunji6627
    @ozawajunji66272 күн бұрын

    何処が凄いの?レイマリンで7年前からこれくらいの事やってますがねーー😮

  • @user-pq5dl1vl6i
    @user-pq5dl1vl6i2 күн бұрын

    プロロナビ🗺️良いですね〜 私瀬戸内広島県福山市なんで 遠くえ行くのには良いですね〜 自動運転で障害物さけてのナビ🧭 やばく売りにしてもらいたいですね〜^_^すご‼︎

  • @user-dj3dm7cx1h
    @user-dj3dm7cx1h2 күн бұрын

    津島でなく、対馬ですね。 わかってるでしょうけど。。。

  • @oyajijapan2613
    @oyajijapan26134 күн бұрын

    かわいい! ダミーの煙突つけて、蒸気船ウィリー!とか?失礼しました。 ん〜、できれば船外機2基掛け?やはり1基は、まさかのトラブル時が怖い、かな。

  • @tsuri_ramen
    @tsuri_ramen4 күн бұрын

    DFRフルカスタムがええやんか、、、、

  • @ash1943
    @ash19434 күн бұрын

    海で横波受けた時にどの程度耐えれるかによってはメチャ欲しい。

  • @yoshiwo1879
    @yoshiwo18794 күн бұрын

    江ノ島の南西が爆風の白灯台横で、テストして、okだったら良い証明ならそう。 耐久性は、使って見てのような感じがする。

  • @user-tr8mm5lf4i
    @user-tr8mm5lf4i5 күн бұрын

    関東なのですが…入れますか?

  • @user-xw6wu7ki9w
    @user-xw6wu7ki9w5 күн бұрын

    かわせるのは小波だけね!(笑)サスの可動域のみ

  • @YN-sx9gb
    @YN-sx9gb5 күн бұрын

    😊一般向けだけの戦略ではない思います。 この横浜工作所は、浮体式洋上風力発電、日本で初めて大型ドラッグアンカー国産化実現した企業であります。 洋上風力発電巡回船等など 用途は多岐に渡るでしょね 売りつけて、はいおしまいでないのが強味な企業でしょね 長年に渡り、米軍艦船はじめ、あらゆる内外の船舶の修繕や緊急対応に特化した企業ですから、建造からメンテナンスまですべて自社でやれる強味と顧客からの絶大な信用力ありますから とりわけ海外クライアントからの評価が高い造船所だと思います

  • @crazyblueKKK
    @crazyblueKKK5 күн бұрын

    仮に24フィートで8500万位だとしたら誰が買うねん。 なんぼ高くても1500万かそこらまでやろ😂

  • @happynero310
    @happynero3105 күн бұрын

    前に動画で試作品っぽいの見たけど気持ち悪いロボットみたいな走りするボート(笑)

  • @kurogogo
    @kurogogo5 күн бұрын

    なぜ日本の船舶業界の人々は他国から割高な船をもってくることばかりに夢中になって、自分たちで船をつくって世界に売っていこうとしないんだ?人口3000万人もいない台湾ですらやってるのに。なさけない。

  • @YN-sx9gb
    @YN-sx9gb5 күн бұрын

    横浜工作所さんは、本業本分が、米軍艦船メンテナンス指定企業なんで、技術の延長での試みでしょね。本来は、ヤンマー、ヤマハの畑でしょ 確か国内で米軍艦船取引できる企業は4社しかないはず 三菱重工 住友重機械 IHI 横浜工作所

  • @77mattneal
    @77mattneal5 күн бұрын

    nauti-craftってヤンマーと提携してなかったっけ?

  • @user-rj3en4fj5j
    @user-rj3en4fj5j6 күн бұрын

    パリダカ(今は“ダカールラリー”ですね)参戦時代パジェロのサスを作った方と来れば……信頼度はそれなりある。砂の海を知り尽くした方が本家の海面に挑んだ……浪漫ですね。

  • @user-pq5dl1vl6i
    @user-pq5dl1vl6i6 күн бұрын

    初めまして いつも楽しく見させて頂いてます。 色々な船ありますね〜 勉強になりますね〜^_^ 今後も楽しく見させて頂いてます。 福山市まっちゃん‼︎

  • @user-zl8pc3yz5b
    @user-zl8pc3yz5b6 күн бұрын

    でんぢゃらすじーさんの校長が言った 「あばよ雑魚どもー!」っつうセリフが出てきた

  • @user-yr4mz7wj2o
    @user-yr4mz7wj2o6 күн бұрын

    ホンマや

  • @funkystuff1969
    @funkystuff19696 күн бұрын

    ボートって集約労働型生産品だから1年半掛けて4800万円だといったいいくらの儲けが出るんだろうと不思議に思う。 特に佐野造船所のような熟練の木工職人が手掛けるのだから尚更です。 しかしそれでも長年作り続けてきて、注文艇だけでなくオーナー不在のプロダクション艇も作れるのだから凄いですよね。

  • @yoshigogo621
    @yoshigogo6216 күн бұрын

    そうですよね。 儲けは少なそうですよね・・・。

  • @Tsuribaka
    @Tsuribaka18 сағат бұрын

    ほんと家族経営でされてます

  • @masafumi009
    @masafumi0099 күн бұрын

    ♡チャンネル登録&いいね!♡しました。今後ともよろしくお願いいたします。

  • @user-tx1od7tp3z
    @user-tx1od7tp3z11 күн бұрын

    これ楽しそう😊

  • @exestyle8939
    @exestyle893912 күн бұрын

    お・か・ね・も・ち😲

  • @oyajijapan2613
    @oyajijapan261312 күн бұрын

    えっ、49才?若く見えるよぉ!!30代半ばかと思った!

  • @user-yi2uz4he3n
    @user-yi2uz4he3n12 күн бұрын

    🤟最高ですね‼

  • @user-uv4hu6hl9f
    @user-uv4hu6hl9f12 күн бұрын

    5600万円。うらやましいです。

  • @dhm6839
    @dhm683912 күн бұрын

    セミフライブリッジじゃなかったでしょうか? タルガであったような気がします

  • @SasSas-lc9cg
    @SasSas-lc9cg12 күн бұрын

    Кудасай😂

  • @user-wk8cd3pf5d
    @user-wk8cd3pf5d12 күн бұрын

    ムータって最近よく元ヤンが… いや、ええ歳コイたチャラチャラしたミーハーな チンピラチックなオッサンがよく着ています😭 そーゆージャンルの人に身に付けて欲しくなかった😢

  • @km3g20
    @km3g2012 күн бұрын

    見た感じ重心が高いから、釣り中にめっちゃ揺れそう。 重そうなSEA LEGS 6.5ALLOYにこんなキャビンを付けたら、 安定感も有るし、無人島のビーチ上陸&キャンプとか絶対楽しい。

  • @funkystuff1969
    @funkystuff196912 күн бұрын

    ジャイロの搭載に必要なボートの強度と言うものがある事は知りませんでした。 言われてみれば確かにボートの自然なロールを常に逆向きの力で相殺してるんですから取り付けベースはかなりな強度が必要なんですね。 ってことはメーカーオプションでジャイロの設定があるボートって設置場所決まってるんですね。

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi907413 күн бұрын

    ホンダは間違いない

  • @user-rl6xg6ry6k
    @user-rl6xg6ry6k13 күн бұрын

    軽いフェンダー→31Zですねー٩( 'ω' )و

  • @axscdvfb
    @axscdvfb13 күн бұрын

    よごれているね😂

  • @user-uk3ko5ee8d
    @user-uk3ko5ee8d14 күн бұрын

    ポーナム31Zグレードですか?

  • @gunze4666
    @gunze466614 күн бұрын

    PONAM→PONAM→PONAMですか? PONAMですw もうPONAM-35swしかないやん

  • @waltraute7992
    @waltraute799215 күн бұрын

    手ぶれスゴすぎて酔いますね…… まぁ小型艇だと仕方がないとは思いますが……

  • @rino-0117
    @rino-011716 күн бұрын

    円安だからね本国なら半値です

  • @user-iu7gm8je1j
    @user-iu7gm8je1j16 күн бұрын

    普通にかっけぇー😅 船好きにはたまらん動画ですね😊👍

  • @budaibaseball
    @budaibaseball16 күн бұрын

    「室内に直す」九州人ですね。

  • @user-cf9ed2ct3g
    @user-cf9ed2ct3g16 күн бұрын

    연식이랑 가격알수있나요?

  • @lovekami6061
    @lovekami606117 күн бұрын

    世界で一番流行ってのはどう考えても普通のサーフィンだろ。。。

  • @hiroshi1364
    @hiroshi136417 күн бұрын

    こんな船1380万出して買う奴居るんか😏 300万でもいらん

  • @wpo964zzz
    @wpo964zzz18 күн бұрын

    社長様と社員の方だったんですね、横に座っていたのは。 正直、椅子にふんぞり返って座って携帯さわっていたので近寄れなかった😢

  • @voyageblue3947
    @voyageblue394718 күн бұрын

    このカメラマン、なんでいつも主役気取り?あんたがしゃべりすぎ、みんな引いてたの分らんかった?ほかのカメラマン居らんかな

  • @voyageblue3947
    @voyageblue394718 күн бұрын

    ほんまこのカメラマンがよくしゃべるわ