【驚愕】10年待っても買えない船「SSボート」の極美中古艇が出てきました。
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#YAMAHA #ヤマハボート #DFR
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Пікірлер: 12
概要欄のどこにトップウォーターさん出てます⁇
三十年以上業界を見て来たけど今が一番入手困難な時代ですね。この先どーなるかわかりませんがSSさんは買った者勝ちですね。自分は直接電話掛けて聞きましたけど、商談すらストップしてました。
HP見たらSOLDになってますね。この動画が出る前は売れてなかったと思うので、これ見た人が買ったのかなあ。
ボートショーで大手メーカーに地場造船No1のss買収してくださいって話していたのに庶民にはどんどん届かない船になる。。。
最近の中古艇相場は2年前くらいに比べれば落ち着いてきた感はあるものの人気艇はいまだに売り買い共にいい値段ですよね。（ひでまる氏がそれも今年いっぱいかもと仰ってましたけど） 人気のSSボートのカスタム艇なら「待たなくていい」分お値打ちな気がします。 4年落ちって事よりも陸上保管でアワー30時間は表現として「新艇同様」で間違ってないし、委託の現状販売じゃなく店舗買取のボートは売る時はかなり手を掛けてギラギラにするでしょうしね。
早いもん勝ち
低馬力エンジンで早い。燃費も良い・・・裏を返せば 船体が軽い、船体が細い・・・イコール・・ハルのＦＲＰがうっすうす。。 一長一短ですね～。。。
YFR330をジャイロや発電機などフル装備で購入すると5000万近い値段になることを考えると、これは新艇より高くても3500万は激安だと思います。
高い
船って中古艇でもプレミアム価格になるものなんですか？四年落ちで新艇価格以上なんですね😳 四年落ちで新艇同様というのは無理があります。 買い占めて値崩れを防止しようとしてるように見えました。
@user-eu9by1nv9u
28 күн бұрын
数年前ボートやヨットの雑誌に掲載されてた記事の話 外国のメーカーだけどメリット社が製造するボートが人気の為数年落ちの中古艇が新艇以上の値段になってしまうのが続いた結果新艇の値段が跳ね上がるという現象が起きたとか 雑誌の記事なので多少話しが盛ってあったり、顧客が超の付く金持ちのみなので全ての情報を公開はしてないだろうから一言一句間違い無いとは言えないが注文した新艇が納艇されるタイミングで次の新艇をオーダーする顧客が多いらしい 年間生産艇数がそれほど多くない規模のビルダーが富裕層からの高い評価と支持を継続した結果とか 需要と供給のバランスが極端に偏るとこんな相場を形成する事もあるのね😊
船も通気しに来ないと船内カビるからな、船も大事だが置き場所も大事だな この価格でほおっておいたらもったいないからズボラなオーナーには買ってほしくない いい船は手をかけないとね