Пікірлер

  • @user-hs6vq3if4j
    @user-hs6vq3if4j2 күн бұрын

    Это Аут собран Не в Японии!!! (Левый руль) оттуда столько косяков. У меня Аут Пхев (правый руль) я им очень доволен!!!

  • @plconic
    @plconic2 күн бұрын

    Я делал запрос в официальном представительсте Мицубиси в Германии. По ВИН номеру они определили, что автомобиль собран в Японии. Неужели они будут врать?!

  • @sergheip501
    @sergheip5018 күн бұрын

    Лакокрасочное покрытие тоже не очень высокого качества...У меня автомобиль черного цвета заметил что мелкие царапины могут появится даже от легкого прикосновения .

  • @sergheip501
    @sergheip5018 күн бұрын

    Насколько мне известно топлево теряет свое качество и параметры.Поэтому я в летнее время когда уже знаю что в целом буду кататься только на электричестве стараюсь не заливать много бензина.Если планирую выезд подальше то заливаю с учётом того сколько проеду.Таким образом в баке всегда плюс минус свежезалитый бензин.

  • @sergmarcha
    @sergmarcha14 күн бұрын

    Спасибо, ❤

  • @slavamanin4345
    @slavamanin434514 күн бұрын

    Госпади читай инструкцию, в зависимости от условий при езде на EV может включаться основной двигатель(бензиновый). Далее придераешся к мелочам, резинка у него торчит , пикают датчики это нормально, заводить надо по причине того что бы масло в движке бало оно то стекает и плёнка исчезает. У меня 2.0 японец чистокровный на смешаном цикле 15 -16 км на литре. Но при этом на 35 литрах 630 км . Люблю эту машину.

  • @willikrug1734
    @willikrug173417 күн бұрын

    Толковый обзор молодец!

  • @plconic
    @plconic16 күн бұрын

    Здравствуйте! Благодарю!

  • @lovelinesk1207
    @lovelinesk1207Ай бұрын

    Das mit dem Auto haha 😂👍

  • @KareenGiza
    @KareenGizaАй бұрын

    14,8 l Durchschnitt ?

  • @plconic
    @plconicАй бұрын

    Kommt drauf an wie ich fahre. Das Auto verbraucht ziemlich viel.

  • @stanislavsmoked8438
    @stanislavsmoked8438Ай бұрын

    Производитель сам предусмотрел все варианты безопасности и сохранения компонентов мотора. Потому что не исключал не грамотность пользователя.

  • @plconic
    @plconicАй бұрын

    Это понятно. Это же гибрид.

  • @evoline6571
    @evoline6571Ай бұрын

    Мы как-то пытались завести приору с ГБО. Чувак почти всегда ездил на газе. Бензин заправлял очень редко. Перед началом зимы он уехал в другой город, машина стояла аж до лета. И вот, хозяин вернулся, попытался запустить мотор, да фиг там. И искра есть, и давление в топливной рампе, и форсунки работают. Ну всё есть, а запуска нет. Сидим тупим, что делать - не понятно. И тут решили мы проверить, а что там с бензином. Слили немного и попорбовали поджечь. Дааааа, нормальным горением это сложно назвать... Слили всё! Литров 15 вышло. Такой гадости ещё не видели... Залили новый, прокачали систему. Завелось! А дело в том, что сперва испаряются лёгкие фракции бензина. Сам бензин в итоге перестаёт быть достаточно легковоспламеняемым. Хотя я могу провести обратный пример. Заводил машину, которая стояла 5 лет без запуска. Бензина в ней было мало, но в итоге нормально завелась.

  • @dmitrystrelov6183
    @dmitrystrelov6183Ай бұрын

    Такой нынче бензин . Спиртовой ещё хуже .

  • @Maximtan1
    @Maximtan1Ай бұрын

    все машины газовые заводятся на бензине! потом после прогрева переходят на гбо. о чем ты?

  • @evoline6571
    @evoline6571Ай бұрын

    @@Maximtan1 О том и говорю, что практически не использовался бензин)) Только для запуска

  • @dmitrystrelov6183
    @dmitrystrelov6183Ай бұрын

    @@Maximtan1 иногда для ответа надо думать , а не рефлексировать на ключевые слова .

  • @plconic8817
    @plconic8817Ай бұрын

    Благодарю за комментарий!

  • @user-wr7vn1ph9x
    @user-wr7vn1ph9xАй бұрын

    Еще забыл про сиденья деревянные по городу проехал и нога отваливается!а 3 месяца лечатся скидыванием кллеммы с ааккума

  • @plconic
    @plconicАй бұрын

    Странно! Лично я сиденьями доволен.

  • @DPavel_S
    @DPavel_SАй бұрын

    Кажется, что машина с дефектами. Как будто была в аварии. Особенно ржавчина и резинки выступают. Попали.

  • @plconic
    @plconicАй бұрын

    Я её брал абсолютно новую.

  • @Grisha831
    @Grisha831Ай бұрын

    У меня руль справа

  • @user-fk2mu2gg1m
    @user-fk2mu2gg1m3 ай бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, какая остаточная ёмкость батареи? Как проверяется остаточная ёмкость батареи? Стоимость зарядки на станции MacDonalds, например? И дома? Стоимость ТО? Купили бы вновь такое авто? Заранее спасибо за ответ!

  • @plconic
    @plconic3 ай бұрын

    Здравствуйте! По остаточной ёмкости батареи могу сказать только то, что за пять лет эксплуатации автомобиля я не вижу какой-то большой разницы. Производитель даёт 8 лет гарантии. Возможно все эти 8 лет батарея будет показывать результат, как новая. Машину заряжаю только дома. где-то стоит дорого. В пути заряжать невыгодно. На долго зарядки не хватает. Это же гибрид, а не полностью электромобиль. В домашних условиях, при цене киловата в 32 евроцента, что бы зарядить с 0 до 100% у меня уходит приблизительно 2,80 евро. На станциях быстрой зарядки киловат стоит под 60 евроцентов, к тому же, на этих станциях можно зарядить батарею только до 80%. ТО стоит в пределах 300 евро. Я да же себе не могу точно ответить, купил бы снова такое авто. Непростой вопрос.

  • @user-fk2mu2gg1m
    @user-fk2mu2gg1m2 ай бұрын

    @@plconic Спасибо большое за ответ! Все таки хочется прояснить "Я да же себе не могу точно ответить, купил бы снова такое авто. Непростой вопрос." Какова была стоимость вашего авто на момент покупки и +/_таких же с дизельным и бензиновым двигателем.

  • @plconic
    @plconic2 ай бұрын

    @@user-fk2mu2gg1m В 2018 году я получил скидку 8000 евро при покупке нового автомобиля. Цена после скидки была под 30000 евро. Бензиновая версия стоила порядка 8000 или 10000 евро меньше. Точно сейчас не могу сказать. По дизельной не помню. Врать не буду.

  • @777dxz
    @777dxz3 ай бұрын

    Парктроники реагруют не только на свой отраженный сигнал, но и похожие гармоники и переотражкния других датчиков. Не думаю что они у Вас в поле пищали хоть раз, а вот в потоке - легко. По топливу: вольва phev v60 тоже напоминает про, то что топливо может испортиться (это про топливо с биодобавками - протухают), и тоже после напоминаний заставит завести.

  • @plconic
    @plconic3 ай бұрын

    Благодарю за комментарий! В том-то и проблема, что парктроники иногда пищат даже если впереди ничего нет.

  • @oan7975
    @oan79753 ай бұрын

    В туалет тоже нужно ходить по расписанию, ведь это будет на общее благо и можно доказать экспертами и их мнением, а так же наукой.

  • @user-yi9cr8gx8w
    @user-yi9cr8gx8w3 ай бұрын

    Ну так вы выбрали долбанутую любимую Германию себе для жизни!!! - что ж не так в " датском королевстве"!?😅😅😅

  • @plconic
    @plconic3 ай бұрын

    In Deutschland ist der Verkäufer zur Rücknahme des Altöls verpflichtet. In meinem Fall hat der Verkäufer sogar meinen alten Ölfilter genommen.

  • @user-wj9zi4wx7q
    @user-wj9zi4wx7q3 ай бұрын

    А как ты включаешь, что бы на электротяге ехать?

  • @plconic
    @plconic3 ай бұрын

    В машине есть кнопка "EV"

  • @user-xi2gw4ly1i
    @user-xi2gw4ly1i4 ай бұрын

    Добрый день! У меня по городу в день пробеги около 25 км. Есть гараж с розеткой. Не совсем могу понять алгоритм работы митсубиси аутлендер PHEV. К примеру, я могу прийти утром в гараж и сразу ехать в путь чисто на электротяге? В принципе утром 5-6 км еде на дизельном гольфе, печка и так не успевает греть, поэтому могу ехать и без печки, хватило бы обдув переднего стекла. Зимой он также стартанет чисто на электротяге?

  • @plconic
    @plconic4 ай бұрын

    Здравствуйте! Конечно Вы можете сразу ехать на электротяге. Когда включаете обдув стекла, включается бензиновый мотор. Обогрев салона не работает если Вы совершаете поездку только на электротяге. Нужно перейти на смешанный режим. Во всяком случае, у меня высвечивается на дисплее такая информация. Зимой можете без проблем ехать на электричестве, но опять же. нужно же обогревать салон, а для этого нужно выйти из режима электротяги.

  • @Grisha831
    @Grisha831Ай бұрын

    @@plconic есть варианты с электро котлом. он без работы двигателя греет салон.

  • @user-xi2gw4ly1i
    @user-xi2gw4ly1i4 ай бұрын

    Добрый день! У меня по городу в день пробеги около 25 км. Есть гараж с розеткой. Не совсем могу понять алгоритм работы митсубиси аутлендер PHEV. К примеру, я могу прийти утром в гараж и сразу ехать в путь чисто на электротяге? В принципе утром 5-6 км еде на дизельном гольфе, печка и так не успевает греть, поэтому могу ехать и без печки, хватило бы обдув переднего стекла.

  • @plconic
    @plconic4 ай бұрын

    Здравствуйте! Конечно Вы можете сразу ехать на электротяге.

  • @sergheip501
    @sergheip5017 күн бұрын

    Свободно!...Даже если что-то на пол пути забыли то можете вернутся и всё ровно хватит...А если в зимнее время и около нуля то ДВС включится в начале пути и минут через 5 когда прогреет всё -выключится.Дальше отопление будет идти от электричества.

  • @GalinaMikolaivna13.06
    @GalinaMikolaivna13.064 ай бұрын

    Сколько кіловат на 1 зарядку если до 100% зарядить батарею берет?

  • @plconic
    @plconic4 ай бұрын

    Я на киловаты и не смотрю. По деньгам могу сказать. Где-то около трёх евро с 0 до 100% зарядки.

  • @user-vk1ft5fm9t
    @user-vk1ft5fm9t21 күн бұрын

    8-9

  • @user-go6zn8nm8p
    @user-go6zn8nm8p4 ай бұрын

    возьми с правым рулем и пробегом в 100 000 и увидишь разницу

  • @AliAliev-borz
    @AliAliev-borz16 күн бұрын

    А насколько хватает аккумуляторы до первой поломки, в километрах? Трудно делать трудно? И сколько выходит?

  • @user-oz1zt8fi5n
    @user-oz1zt8fi5n5 ай бұрын

    Ограничение 3-мя месяцами обусловлено тем что для двс простой вредит, дело не в бензине.

  • @user-pd2to9nc5e
    @user-pd2to9nc5e7 ай бұрын

    Замки на заднем сиденье убираются в низ под сидушку...ну ты и шутник...изучи машинку получше...

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    Это ты так пошутил? Если замки убрать, то не пристегнуться.

  • @user-yo2qu2nq7o
    @user-yo2qu2nq7o7 ай бұрын

    Доброго времени суток у меня тоже такой же пнеv полный full машина очень нравится стараюсь ездить на электричестве пробовал во всех режимах .Да хочу сказать что при normal если не хватает как вы говорите когда нажимаешь на педаль газа включается бензиновый двигатель он помогает электро потом глохнет всем управляет компьютер .с улыбкой 😅 слушал вас что пластик такой .и лкп тоже немного страдает но все же я ее взял из за того что это посути электричка и езжу на небольшие растояния до 50 км . спасибо вам за обзор.!

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    Здравствуйте! Благодарю Вас за комментарий!

  • @alexandersuvorov2814
    @alexandersuvorov28147 ай бұрын

    на счёт парковочных сенсоров, у меня был Outlander PHEV 19 года в комплектации Диамант Плюс там с завода уже стояли и они так же иногда пищали, то же самое у меня было на Хонде Акорде 2009 года, тут вижу тоже этот вечный спор какое масло лить, всё просто, если машина эксплуатируется в основном в городском режиме тоесть старт стоп или в холодных регионах то лить нужно 5W20, 0W30, 0W20 эксплуатация на дальние растояние минимум 50 км за одну поездку или жаркие страны то лить лучше 5W30, я использую уже более 25 лет Liqui Moly

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    Спасибо за комментарий!

  • @wn1272
    @wn12727 ай бұрын

    Скрипучие втулки стабилизаторов, пластик тоже с жучками скрипунами. Накладка порога у дверей с правой стороны тоже своей жизнью живет. Но главное это грохот супортов, единственное вытачивать и подгонять направляющие. Да, еще слабое ЛКП и вся бижутерия из хрома. За три года поменял втулки стабилизаторов, одну стойку стаба, заднюю левую, и колодки по кругу. Сборка Калуга 19г Инвайт полный привод, брал в июне 20г новым, сейчас пробег 65ткм.

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    Привет! Благодарю за комментарий!

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    У моей тормоза пока в полном порядке. Из-за рекуперации тормоза намного меньше изнашиваются.

  • @wn1272
    @wn12727 ай бұрын

    @@plconic В 45ткм задние в ноль, думал до весны хватит, пришлось зимой лезть. Передние еще тыс 10-15 походили бы, но тоже заменил. Может у вас колодки побольше на электричке.

  • @wn1272
    @wn12727 ай бұрын

    @@plconic Да, и еще интересно, какое масло по вязкости заливаете?

  • @plconic8817
    @plconic88177 ай бұрын

    @@wn1272 Не знаю.

  • @user-bq3qu6xz9m
    @user-bq3qu6xz9m7 ай бұрын

    Спасибо за откровенность

  • @plconic
    @plconic7 ай бұрын

    Всегда пожалуйста!

  • @plconic8817
    @plconic88177 ай бұрын

    Прилично!

  • @umarkhalilov9986
    @umarkhalilov99868 ай бұрын

    Интересный тест! Спасибо

  • @plconic
    @plconic8 ай бұрын

    Благодарю за комментарий!

  • @user-pz1fm5rb8l
    @user-pz1fm5rb8l8 ай бұрын

    За пять лет тачка наездила 58 тыс?) Из под деда что ли?)

  • @user-ok8pb5rg8s
    @user-ok8pb5rg8s8 ай бұрын

    Через 5 лет с пробегом 70 тыщ. на дроме выскочит😅

  • @plconic
    @plconic8 ай бұрын

    Можно сказать и так. Я уже дед, хотя и не старый.

  • @plconic
    @plconic8 ай бұрын

    @@user-ok8pb5rg8s Дром? Это что?

  • @user-ok8pb5rg8s
    @user-ok8pb5rg8s8 ай бұрын

    @@plconic сайт продажи авто в России

  • @user-gt9mj4nj4o
    @user-gt9mj4nj4oАй бұрын

    ​@@plconicЭто типа Мобиле де в Германии,а Дром в России самый лучший сайт по продаже автомобилей.

  • @NightmareXDYT
    @NightmareXDYT8 ай бұрын

    Прикольно

  • @plconic
    @plconic8 ай бұрын

    Да...