Этот мотосезон покажу свои поездки выходного дня, небольшие путешествия по Казахстану и то как я подготавливаю свой мотоцикл к сезону. Для связи tiktok.com/@mitrofan_motoden
Я еще резиновые колпочки надел от газели. Чуть помогли
@user-uz8xc9dq3h3 күн бұрын
Таже фигня и тоже на драге. Качество хорошее, но люди забывают что технике больше 20 лет и не менялись провода. Спасибо за совет
@Mitrofan_MotoDen3 күн бұрын
Сам несколько лет мучился с этой проблемой. Рад помочь.
@91739289103 ай бұрын
Что за сигнал стоит?
@Mitrofan_MotoDen3 ай бұрын
На тот момент был стоковый. Сейчас поменял на китайский по громче.
@91739289103 ай бұрын
Это жесть...
@unokarpa44055 ай бұрын
ребята, бросайте эту дрочь и колдование! есть простой рабочий способ: я на своём моте при замене тормозной жидкости переднего тормоза случайно завоздушил магистраль, всё, приехали, сколько ни надрачивай - толку от усилий нет, тогда я взял обычный медицинский пластиковый пятикубовый шприц, налил в бачок тормозухи чтоб система больше не хлебнула воздуха, потом ослабил стравливающий штуцер на тормозном суппорте(на колесе), надел на него прозрачную трубку чтоб видеть когда пузыри прекратятся, и вогнал шприц(без иглы, напрямую с пластикового носа) с тормозухой в отверстие тормозной машинки(которое в бачке отвечает за приём жидкости в магистраль), и повторил эту процедуру с вливанием шприца пару раз пока со стравливающего штуцера на супорте не перестали идти пузыри воздуха и не потекла чисто тормозуха, закрутил стравливающий штуцер(закрыл), всё, тормозная магистраль прокачана, воздуха в ней нет, тормоза работают, времени заняло 5 минут.
@kutulla2510 ай бұрын
Дак если ты в горах ездишь, мотоцикл тоже под уклоном, по твоим словам у него масляное голодание😅
@kutulla2511 ай бұрын
У меня целая, т.к. туда не разу еще лазили
@Duck36611 ай бұрын
Здоров дружище. Как с тобой можно контактами обменяться?
@Mitrofan_MotoDen11 ай бұрын
Здорова. я зделаю одну из соц. сетей для связи.
@Mitrofan_MotoDen11 ай бұрын
tiktok.com/@mitrofan_motoden зделал тик ток для связи.
@Duck36611 ай бұрын
@@Mitrofan_MotoDen а есть ещё какой нибудь вариант связаться? У меня тик тока нет.
@Mitrofan_MotoDen11 ай бұрын
@@Duck366 создал группу для общения в телеграмеt.me/Motoden_Mitrofan
@user-rm1gp1io2c Жыл бұрын
👏👏🔥🔥🔥
@svetlanapolli8550 Жыл бұрын
Мощно 😍🔥
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
В будущем планирую еще снять видео подобного формата.
@svetlanapolli8550 Жыл бұрын
@@Mitrofan_MotoDen будем ждать с нетерпением👏👏😍 Очень интересно смотреть ваши видео. Продолжайте в том же духе. Удачи и успехов вам 🤗
@leonid1300263 Жыл бұрын
Спасибо!!!
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@173PorteR Жыл бұрын
Это каждый сезон таким сексом надо заниматься? 🤔
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. В зависимости от пробега. Когда проезжаю в сезон 10 тыс. км. то каждый сезон делаю бывало что 2-3 тыс проезжал тогда раз в 2 сезона перебираю суппорт. за 2 сезона там собирается много грязи пыли и приходится поршеньки полировать. А раз в сезон очень быстро и легко все моется. Больше 2х сезонов не рекомендую катать тормоза заметно становятся "деревянные" и плохо дозируются.
@Vi-rh2bo Жыл бұрын
Здравствуйте. А что за смазку для поршеньков использовали?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. Надо использовать специальную высокотемпературную для поршеньков но у меня такой нету. я использовал синюю высокотемпературную для карданных крестовин.
@AlphaKarp Жыл бұрын
Подскажите какой ремкомплект тормозной машинки купить? Нигде точных характеристик не нашел. Какой диаметр, длинна высота штока и пружины?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. я такой ремкомплект не покупал низнаю. в ВК есть группа драговодов спросите у ниих там подскажут.
@user-wr8jd2vr7o Жыл бұрын
А какой амортизатор у вас стоит?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Передние родные. Задний от китайского эндуро.
@romansazhin3756 Жыл бұрын
Вчера увидел видео, сегодня поменял масло. Вроде ни чего сложного, спасибо за видео. Единственная просьба будет на будущее, заостряй внимание на мелочах хоть немного, чайники вроде меня будут тебе очень признательны. ))) и еще, вопрос, с задним амортом такой же фокус возможен?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарю за коментарий. С задним амором низнаю у меня стоял заниженый даятона и поездив пару сезонов как на бревне я поехал купил амор от китайского эндура перепресовал саленблоки( я их так подбирал чтоб крепление и диаметр подходил) теперь дорожный просвет чутьли не в два раза выше, и он у меня обслуживаемый.
@user-wo9qw6ne8g Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Прокачал я значит тормоза, но когда я зажимаю ручку тормоза и держу её секунд 10, она начинает проваливаться, и колодки перестают зажимать тормозной диск, т.е сама ручка тормоза прожимается до ручки газа. Мотоцикл Yamaha drag star 400. Куплен с аукциона без предпродажной подготовки, изначально передних тормозов не было вообще, но я их прокачал и столкнулся с вышеупомянутой проблемой.
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуте. Под бочком есть тормозной цилиндр с манжетами. его надо поменять. это при условии если нигде не бежит тормозная жидкость.
@konoplev25 Жыл бұрын
Интригующее начало, а открытие получилось в стиле секрета Полишинеля ;) Лучше расскажи, как вывести контакты для прикуривания, чтобы крышку с отсека АКБ не снимать.
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Контакты для прикуривания обсалютно не нужная вещь стоимость которой будет равной стоимости недорогова аккума. и еще убьет реле регулятор. второе эта крышка снимается меньше минуты легче крышку снять чем выдумывать какието контакты. третье это безопасность в сильный дождь сто процентов замкнет при заваливании мотоцикла тоже можно замкнуть и при мойке тоже самое. аккум туда поставили инжинеры и не простотак.
@MrImperator2013 Жыл бұрын
Мда аккумуляторы они такие 😬
@li9027 Жыл бұрын
Я 20 дней прокачивал, пока систему не понял. Лучше всего прокачка при сильном завоздушивании тормозов это самотёком, предварительно прокачав поршнями.
@user-oz4rk2qd4e Жыл бұрын
Не согласен, совершенно, с таким подходом к данной технике!!! Вы уж, простите меня, если так бросово к нему относиться, это будет потом дороже себе! Считаю, делать все нужно , без фанатизма, но вовремя. Купил такой же, в 20м году, тоже кастом, только чёрный. Проехал 3000, не жалею, устраивает всё. Хоть и техника не сильно дорогая, но желательно делать всё ближе к мануалу, (которого нет в интернете на 400, только 650). Удачи вам в эксплуатации, ровных дорог!
@Motoput02 Жыл бұрын
Брат, ездил куда в этом сезоне?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Сезон открыл первого марта. Из поездок катал на маяк на платину капчагай. живу в области езжу в город на мотоцикле.
@Motoput02 Жыл бұрын
@@Mitrofan_MotoDen Есть желание с ночёвкой прокатиться по Алтын-Эмель и ещё в пару мест интересных заскочить?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
@@Motoput02 Сейчас возможности нету.
@user-oz4rk2qd4e Жыл бұрын
Я подключил доп свет (две по 10вт лампы) в фаре к разъёму ближнего света. Всё нормально. И тянуть провода под баком не пришлось.
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
У меня две лампы по 45 ват. поэтому поставил доп рыле. А под баком это подключенные как ДХО или габариты оочеень помогают ночью, встречка видит что едит мотоцикл и не шарахаются.
@aleksandrgarak8532 Жыл бұрын
А как 2 цилиндра могут троить???? Их же 2
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
«Троение» двигателя внутреннего сгорания - это неисправность, при которой мотор начинает работать с перебоями, или прекращается работа одного или нескольких цилиндров. Вследствие чего, двигатель не способен выдавать номинальную мощность и может потерять до 50% параметров из-за неисправности одного цилиндра
@li9027 Жыл бұрын
А как ты узнал что не работает контакт?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Мотоцикт троит в сильный дождь и после мойки кешероом очень плохо завидиится и таагже троит.
@MrImperator2013 Жыл бұрын
Странно, вроде японское хваленое качество а так говёно провода сделали!
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Возможно катушки меняные.
@user-ti8je9ln4g Жыл бұрын
Этому японцу лет 20, так что делайте выводы.
@MrImperator2013 Жыл бұрын
Тогда мне становится еще более интереснее, а нахрена тогда орать из каждого утюга про японское качество !?
@medvedmedved6009 Жыл бұрын
О крутяк новый видос подъехал 😊👍
@delamain3748 Жыл бұрын
Привет. Подскажи где брать его (шланг) , сколько длина ?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. Если вы имеете введу тормозные шланги то я их не менял. В осноаном все запчасти только заказывать так дешевле.
@miklukhomaklai491 Жыл бұрын
Манифолды это?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Нет. Манифолды стоят между карбами и двиготелем.
@user-df2mh1oc3sАй бұрын
@@Mitrofan_MotoDenдвигАтелем. А точнее между карбюратором и головкой цилиндра.
@miklukhomaklai491 Жыл бұрын
Я с Алматы. Впервые в жизни купил Мот 650 драгу. Блин, вот можно будет весной подъехать к вам пообщаться?)) Есть вопросы по тех обслуживанию
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Да можно. Только я живу в облости. Надо будет списаться в личке.
@miklukhomaklai491 Жыл бұрын
Братан как ты камеру в дороге меняешь если прокол? У меня драга650 такая
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здорова. Снимать колесо и на вулканизацию. я как меняю резину так с зади на шиномонтажке не могут сорвать в ручную думаю не реально снять камеру. Даже не пробовал.
@user-oz4rk2qd4e Жыл бұрын
По дороге не знаю, пока, но это точно будет не просто! Менял задний, (родной, стоявший с 98г по 20г) баллон. Срывал с обода домкратом, типа пресса, монтажки, и шиномонтажки, вряд-ли помогут. Делал всё в гараже. Когда всю резину снял, даже очень удивлён был, внутри, всё как будто с фабрики, только что, хотя ему под 30 лет. Три раза, бортовал монтажками, и каждый раз прокалывать камеру ими же, получалось. За ебался, это мало сказать, всю камеру изпортил, а она японская, из качественной резины сделана. Купил новую камеру Mitas, называется. Забортовывал уже в обычной авто шиномонтажке, и то, с трудом всё получилось. Просто пиз...ц. Камерные шины, сами по себе, проблемные. Так, что, в дороге, не дай бог, с этим столкнуться!
@tehnic Жыл бұрын
Просто спасибо от души!
@adam_bazaroff Жыл бұрын
Отрезать это понятно. А как соединить пружинку? Разве не это главное?
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуйте. В пружинке есть стык надо его найти и выкрутить как по резьбе обрезать и тагже закрутить как и выкручивали. эта часть наверное не вошла в ролик.
@adam_bazaroff Жыл бұрын
@@Mitrofan_MotoDen теперь понятно
@user-fi2eg4wq7r Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Очень хорошие у вас видео! Ждём новых выпусков 😁👍
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Благодарю за коментарии.
@user-gw2mn6cj4z Жыл бұрын
Да, и оператор это здорово!
@user-gw2mn6cj4z Жыл бұрын
Привет! У тебя нормальные отношения с мотоциклом. Тоже считаю главным техсостояние! На "ВЫЕЗД" можно почистить пёрышки в любое время.
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Здравствуй. Благодарю за конструктивные коментарии и за активность на канале.
@medvedmedved6009 Жыл бұрын
Ооо подгорело у человека 😉
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
👍👍👍👍
@MrImperator2013 Жыл бұрын
Очередной лайфхак подъехал 😉👍
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Благодарю за коментарии.
@user-ly6no5zj1f Жыл бұрын
Что за масло залили в вилку? По канистре видно что какой то Газпром…
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Я заливаю обычное моторное масло. уже непомню что заливал либо газпром либо лукойл на разлив 10w40. ведет себя отлиично но на больших" лежачих полицейских" вилка немного пробивает раньше чем надо. думаю это либо уровень больше, либо масло густовато немного.
@user-nu8ly4eg7z Жыл бұрын
@@Mitrofan_MotoDen Цитата: Примечателен факт, что обычное моторное или трансмиссионное масло не может быть адекватной заменой вилочному. Моторное масло раза в три более вязкое и менее устойчиво к образованию пены. Более того общепринятая аббревиатура 10W в случае с вилочным маслом означает совершенно иное нежели в моторном масле. "W" для моторного масла значит "winter" и говорит о так называемой зимней вязкости - нижнем пределе температур, в котором масло будет работоспособно. 10W в моторном масле обозначает сохранение параметра вязкости при минимальной температуре до -25 °С. Под аббревиатурой 10W для вилочного масла может скрываться масло c абсолютно разным индексом вязкости, ведь "W" здесь - это "weight" ("вес"). Чем меньше цифра, тем "легче" масло, тем прогрессивнее должна работать подвеска байка. Например в вилку легкого и маневренного триал байка потребуется масло 2.5W или 0W. Индекс вязкости здесь указывается в спецификации к продукту. Так что меняй на нормальное, пока вилку не убил ;)
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
@@user-nu8ly4eg7z В том та и дело у меня не триал мне не нужна идеальная поворачиваемость. мне не нужны огромные скорости как на спортивном. у меня обычный круизер скорость не большее 120 км/ч. никакой пены не было и нету работа подвески меня более чем устраивает.
@MrImperator2013 Жыл бұрын
О подогрев жопы активирован 😉
@svetlanapolli8550 Жыл бұрын
Снимай больше видео👏👏. Очень интересно и увлекательно 👍👍👍
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Благодарю. Ваши коментарии вдохнавляют.
@svetlanapolli8550 Жыл бұрын
Продолжай в том же духе. Всё супер , всё чётко и понятно.
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Спасибо за коментарии они вдохновляют снимать больше и качественней.
@user-rm1gp1io2c Жыл бұрын
👏👍👏
@Mitrofan_MotoDen Жыл бұрын
Благодарю. Каждый коментарий делает следующее видео лучше.
@user-hc7uf6sf6u2 жыл бұрын
На Custom идет меньше масла...
@user-vm4ne3ju3y2 жыл бұрын
Сколько владеете драгой и сколько на ней проехали км?
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
в октябре этого года будет 5 лет проехал за это время больше 30 тысяч.
@user-vm4ne3ju3y2 жыл бұрын
Спасибо за нюансы прокачки тормозов👍
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
Я когда столкнулся с этой проблемой то в интернете не нашол ничего конкретного и чтоб все было в одном видео и путем проб и ошибок я нашоол выход. когда создал канал то решил показать и рассказаать.
@user-vm4ne3ju3y2 жыл бұрын
Всё чётко про "ароматизаторы" разложил, благодарю👍
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
Рад помочь
@medvedmedved60092 жыл бұрын
Х мм, не знаю что с этими японцами не так, но у кого был Lexus RX-300 тот знает что там такая же проблема, как холода начинают наступать так вечно бежит задняя крышка гбц. Есть одна мысль, это происходит из-за температурных расширений и плюс во время езды масло начинает приливать больше на заднюю часть гбц, так сказать динамические нагрузки делают своё дело!
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
Даа так и есть уменя такаяже проблема даже на видео это видно что на заднем цилиндре крышки клапанов больше в маслее. У кого япониц с такойже проблемой пишитте сюдаа.
@user-gw2mn6cj4z2 жыл бұрын
Спасибо! Наглядно и познавательно для таких как я...полезу в первый раз.🤝 Рег. буду ждать.
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
Рад помочь видео специально разделил на две части первая для новичков как и что разобрать а вторая часть сама регулировка.
@user-mh3ps1rj5g2 жыл бұрын
Хорошее и понятное видео. Спасибо 👍
@Mitrofan_MotoDen2 жыл бұрын
Спасибоо. такие коментарии стимулируют снимать большее.
Пікірлер
Я еще резиновые колпочки надел от газели. Чуть помогли
Таже фигня и тоже на драге. Качество хорошее, но люди забывают что технике больше 20 лет и не менялись провода. Спасибо за совет
Сам несколько лет мучился с этой проблемой. Рад помочь.
Что за сигнал стоит?
На тот момент был стоковый. Сейчас поменял на китайский по громче.
Это жесть...
ребята, бросайте эту дрочь и колдование! есть простой рабочий способ: я на своём моте при замене тормозной жидкости переднего тормоза случайно завоздушил магистраль, всё, приехали, сколько ни надрачивай - толку от усилий нет, тогда я взял обычный медицинский пластиковый пятикубовый шприц, налил в бачок тормозухи чтоб система больше не хлебнула воздуха, потом ослабил стравливающий штуцер на тормозном суппорте(на колесе), надел на него прозрачную трубку чтоб видеть когда пузыри прекратятся, и вогнал шприц(без иглы, напрямую с пластикового носа) с тормозухой в отверстие тормозной машинки(которое в бачке отвечает за приём жидкости в магистраль), и повторил эту процедуру с вливанием шприца пару раз пока со стравливающего штуцера на супорте не перестали идти пузыри воздуха и не потекла чисто тормозуха, закрутил стравливающий штуцер(закрыл), всё, тормозная магистраль прокачана, воздуха в ней нет, тормоза работают, времени заняло 5 минут.
Дак если ты в горах ездишь, мотоцикл тоже под уклоном, по твоим словам у него масляное голодание😅
У меня целая, т.к. туда не разу еще лазили
Здоров дружище. Как с тобой можно контактами обменяться?
Здорова. я зделаю одну из соц. сетей для связи.
tiktok.com/@mitrofan_motoden зделал тик ток для связи.
@@Mitrofan_MotoDen а есть ещё какой нибудь вариант связаться? У меня тик тока нет.
@@Duck366 создал группу для общения в телеграмеt.me/Motoden_Mitrofan
👏👏🔥🔥🔥
Мощно 😍🔥
В будущем планирую еще снять видео подобного формата.
@@Mitrofan_MotoDen будем ждать с нетерпением👏👏😍 Очень интересно смотреть ваши видео. Продолжайте в том же духе. Удачи и успехов вам 🤗
Спасибо!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Это каждый сезон таким сексом надо заниматься? 🤔
Здравствуйте. В зависимости от пробега. Когда проезжаю в сезон 10 тыс. км. то каждый сезон делаю бывало что 2-3 тыс проезжал тогда раз в 2 сезона перебираю суппорт. за 2 сезона там собирается много грязи пыли и приходится поршеньки полировать. А раз в сезон очень быстро и легко все моется. Больше 2х сезонов не рекомендую катать тормоза заметно становятся "деревянные" и плохо дозируются.
Здравствуйте. А что за смазку для поршеньков использовали?
Здравствуйте. Надо использовать специальную высокотемпературную для поршеньков но у меня такой нету. я использовал синюю высокотемпературную для карданных крестовин.
Подскажите какой ремкомплект тормозной машинки купить? Нигде точных характеристик не нашел. Какой диаметр, длинна высота штока и пружины?
Здравствуйте. я такой ремкомплект не покупал низнаю. в ВК есть группа драговодов спросите у ниих там подскажут.
А какой амортизатор у вас стоит?
Передние родные. Задний от китайского эндуро.
Вчера увидел видео, сегодня поменял масло. Вроде ни чего сложного, спасибо за видео. Единственная просьба будет на будущее, заостряй внимание на мелочах хоть немного, чайники вроде меня будут тебе очень признательны. ))) и еще, вопрос, с задним амортом такой же фокус возможен?
Здравствуйте. Благодарю за коментарий. С задним амором низнаю у меня стоял заниженый даятона и поездив пару сезонов как на бревне я поехал купил амор от китайского эндура перепресовал саленблоки( я их так подбирал чтоб крепление и диаметр подходил) теперь дорожный просвет чутьли не в два раза выше, и он у меня обслуживаемый.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Прокачал я значит тормоза, но когда я зажимаю ручку тормоза и держу её секунд 10, она начинает проваливаться, и колодки перестают зажимать тормозной диск, т.е сама ручка тормоза прожимается до ручки газа. Мотоцикл Yamaha drag star 400. Куплен с аукциона без предпродажной подготовки, изначально передних тормозов не было вообще, но я их прокачал и столкнулся с вышеупомянутой проблемой.
Здравствуте. Под бочком есть тормозной цилиндр с манжетами. его надо поменять. это при условии если нигде не бежит тормозная жидкость.
Интригующее начало, а открытие получилось в стиле секрета Полишинеля ;) Лучше расскажи, как вывести контакты для прикуривания, чтобы крышку с отсека АКБ не снимать.
Контакты для прикуривания обсалютно не нужная вещь стоимость которой будет равной стоимости недорогова аккума. и еще убьет реле регулятор. второе эта крышка снимается меньше минуты легче крышку снять чем выдумывать какието контакты. третье это безопасность в сильный дождь сто процентов замкнет при заваливании мотоцикла тоже можно замкнуть и при мойке тоже самое. аккум туда поставили инжинеры и не простотак.
Мда аккумуляторы они такие 😬
Я 20 дней прокачивал, пока систему не понял. Лучше всего прокачка при сильном завоздушивании тормозов это самотёком, предварительно прокачав поршнями.
Не согласен, совершенно, с таким подходом к данной технике!!! Вы уж, простите меня, если так бросово к нему относиться, это будет потом дороже себе! Считаю, делать все нужно , без фанатизма, но вовремя. Купил такой же, в 20м году, тоже кастом, только чёрный. Проехал 3000, не жалею, устраивает всё. Хоть и техника не сильно дорогая, но желательно делать всё ближе к мануалу, (которого нет в интернете на 400, только 650). Удачи вам в эксплуатации, ровных дорог!
Брат, ездил куда в этом сезоне?
Сезон открыл первого марта. Из поездок катал на маяк на платину капчагай. живу в области езжу в город на мотоцикле.
@@Mitrofan_MotoDen Есть желание с ночёвкой прокатиться по Алтын-Эмель и ещё в пару мест интересных заскочить?
@@Motoput02 Сейчас возможности нету.
Я подключил доп свет (две по 10вт лампы) в фаре к разъёму ближнего света. Всё нормально. И тянуть провода под баком не пришлось.
У меня две лампы по 45 ват. поэтому поставил доп рыле. А под баком это подключенные как ДХО или габариты оочеень помогают ночью, встречка видит что едит мотоцикл и не шарахаются.
А как 2 цилиндра могут троить???? Их же 2
«Троение» двигателя внутреннего сгорания - это неисправность, при которой мотор начинает работать с перебоями, или прекращается работа одного или нескольких цилиндров. Вследствие чего, двигатель не способен выдавать номинальную мощность и может потерять до 50% параметров из-за неисправности одного цилиндра
А как ты узнал что не работает контакт?
Мотоцикт троит в сильный дождь и после мойки кешероом очень плохо завидиится и таагже троит.
Странно, вроде японское хваленое качество а так говёно провода сделали!
Возможно катушки меняные.
Этому японцу лет 20, так что делайте выводы.
Тогда мне становится еще более интереснее, а нахрена тогда орать из каждого утюга про японское качество !?
О крутяк новый видос подъехал 😊👍
Привет. Подскажи где брать его (шланг) , сколько длина ?
Здравствуйте. Если вы имеете введу тормозные шланги то я их не менял. В осноаном все запчасти только заказывать так дешевле.
Манифолды это?
Нет. Манифолды стоят между карбами и двиготелем.
@@Mitrofan_MotoDenдвигАтелем. А точнее между карбюратором и головкой цилиндра.
Я с Алматы. Впервые в жизни купил Мот 650 драгу. Блин, вот можно будет весной подъехать к вам пообщаться?)) Есть вопросы по тех обслуживанию
Да можно. Только я живу в облости. Надо будет списаться в личке.
Братан как ты камеру в дороге меняешь если прокол? У меня драга650 такая
Здорова. Снимать колесо и на вулканизацию. я как меняю резину так с зади на шиномонтажке не могут сорвать в ручную думаю не реально снять камеру. Даже не пробовал.
По дороге не знаю, пока, но это точно будет не просто! Менял задний, (родной, стоявший с 98г по 20г) баллон. Срывал с обода домкратом, типа пресса, монтажки, и шиномонтажки, вряд-ли помогут. Делал всё в гараже. Когда всю резину снял, даже очень удивлён был, внутри, всё как будто с фабрики, только что, хотя ему под 30 лет. Три раза, бортовал монтажками, и каждый раз прокалывать камеру ими же, получалось. За ебался, это мало сказать, всю камеру изпортил, а она японская, из качественной резины сделана. Купил новую камеру Mitas, называется. Забортовывал уже в обычной авто шиномонтажке, и то, с трудом всё получилось. Просто пиз...ц. Камерные шины, сами по себе, проблемные. Так, что, в дороге, не дай бог, с этим столкнуться!
Просто спасибо от души!
Отрезать это понятно. А как соединить пружинку? Разве не это главное?
Здравствуйте. В пружинке есть стык надо его найти и выкрутить как по резьбе обрезать и тагже закрутить как и выкручивали. эта часть наверное не вошла в ролик.
@@Mitrofan_MotoDen теперь понятно
Спасибо за информацию! Очень хорошие у вас видео! Ждём новых выпусков 😁👍
Благодарю за коментарии.
Да, и оператор это здорово!
Привет! У тебя нормальные отношения с мотоциклом. Тоже считаю главным техсостояние! На "ВЫЕЗД" можно почистить пёрышки в любое время.
Здравствуй. Благодарю за конструктивные коментарии и за активность на канале.
Ооо подгорело у человека 😉
👍👍👍👍
Очередной лайфхак подъехал 😉👍
Благодарю за коментарии.
Что за масло залили в вилку? По канистре видно что какой то Газпром…
Я заливаю обычное моторное масло. уже непомню что заливал либо газпром либо лукойл на разлив 10w40. ведет себя отлиично но на больших" лежачих полицейских" вилка немного пробивает раньше чем надо. думаю это либо уровень больше, либо масло густовато немного.
@@Mitrofan_MotoDen Цитата: Примечателен факт, что обычное моторное или трансмиссионное масло не может быть адекватной заменой вилочному. Моторное масло раза в три более вязкое и менее устойчиво к образованию пены. Более того общепринятая аббревиатура 10W в случае с вилочным маслом означает совершенно иное нежели в моторном масле. "W" для моторного масла значит "winter" и говорит о так называемой зимней вязкости - нижнем пределе температур, в котором масло будет работоспособно. 10W в моторном масле обозначает сохранение параметра вязкости при минимальной температуре до -25 °С. Под аббревиатурой 10W для вилочного масла может скрываться масло c абсолютно разным индексом вязкости, ведь "W" здесь - это "weight" ("вес"). Чем меньше цифра, тем "легче" масло, тем прогрессивнее должна работать подвеска байка. Например в вилку легкого и маневренного триал байка потребуется масло 2.5W или 0W. Индекс вязкости здесь указывается в спецификации к продукту. Так что меняй на нормальное, пока вилку не убил ;)
@@user-nu8ly4eg7z В том та и дело у меня не триал мне не нужна идеальная поворачиваемость. мне не нужны огромные скорости как на спортивном. у меня обычный круизер скорость не большее 120 км/ч. никакой пены не было и нету работа подвески меня более чем устраивает.
О подогрев жопы активирован 😉
Снимай больше видео👏👏. Очень интересно и увлекательно 👍👍👍
Благодарю. Ваши коментарии вдохнавляют.
Продолжай в том же духе. Всё супер , всё чётко и понятно.
Спасибо за коментарии они вдохновляют снимать больше и качественней.
👏👍👏
Благодарю. Каждый коментарий делает следующее видео лучше.
На Custom идет меньше масла...
Сколько владеете драгой и сколько на ней проехали км?
в октябре этого года будет 5 лет проехал за это время больше 30 тысяч.
Спасибо за нюансы прокачки тормозов👍
Я когда столкнулся с этой проблемой то в интернете не нашол ничего конкретного и чтоб все было в одном видео и путем проб и ошибок я нашоол выход. когда создал канал то решил показать и рассказаать.
Всё чётко про "ароматизаторы" разложил, благодарю👍
Рад помочь
Х мм, не знаю что с этими японцами не так, но у кого был Lexus RX-300 тот знает что там такая же проблема, как холода начинают наступать так вечно бежит задняя крышка гбц. Есть одна мысль, это происходит из-за температурных расширений и плюс во время езды масло начинает приливать больше на заднюю часть гбц, так сказать динамические нагрузки делают своё дело!
Даа так и есть уменя такаяже проблема даже на видео это видно что на заднем цилиндре крышки клапанов больше в маслее. У кого япониц с такойже проблемой пишитте сюдаа.
Спасибо! Наглядно и познавательно для таких как я...полезу в первый раз.🤝 Рег. буду ждать.
Рад помочь видео специально разделил на две части первая для новичков как и что разобрать а вторая часть сама регулировка.
Хорошее и понятное видео. Спасибо 👍
Спасибоо. такие коментарии стимулируют снимать большее.
А куда подевались комментаторы на этом видео ?
Диванные бойцы такие полезные видео не смотрят