Пікірлер

• 
  @ahmadnoor2507Күн бұрын

  terimakasih bang atas ilmu nya

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Күн бұрын

  @@ahmadnoor2507 terima kasih juga....hadirnya🙏

• 
  @DioMahendra-f5l4 күн бұрын

  Kalo lampu spido meter sama lampu kota Penyebab nya apa bang sekring baru semua

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Күн бұрын

  @@DioMahendra-f5l cek relaynya....saat saklar diputar harus ada suara cetek2 ....kalau gak ada suaranya bisa jadi relaynya rusajk,bisa juga arus tegangan tidak sampai relay

• 
  @Kingsanjaya_15 күн бұрын

  Om kalo lampu sen gak nyala tapi lampu bahaya nyala itu rusak yang mana?

• 
  @YaniCandra-o8o19 күн бұрын

  Saya punya genset di stater bunyi cetek cetek tapi lampu indikator oil gak nyala setrum aki normal apa nya yang rusak

• 
  @J4K4-SAMUDRA30819 күн бұрын

  @@YaniCandra-o8o dinamo staternya coba dicek,

• 
  @YaniCandra-o8o19 күн бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 sudah saya cek normal tpi lmpu oil nya gk nyla

• 
  @J4K4-SAMUDRA30818 күн бұрын

  @@YaniCandra-o8o cek arus dari accu ke tombol stater ada nggak

• 
  @Raharjo-gs9fd19 күн бұрын

  Masalahnya trs fimana

• 
  @J4K4-SAMUDRA30816 күн бұрын

  @@Raharjo-gs9fd ada diberanda video fullnya

• 
  @Bayuhutamamotor19 күн бұрын

  Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat

• 
  @J4K4-SAMUDRA30819 күн бұрын

  @@Bayuhutamamotor terima kasih hadirnya kak...🙏

• 
  @automekanikmobil15Ай бұрын

  Terima kasih ilmunya bang, sangat bermanfaat👍👌

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Ай бұрын

  terima kasih atas hadirnya suhu🙏

• 
  @automekanikmobil15Ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 sama2 dan tetap semangat ngonten 👌👍

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Ай бұрын

  @@automekanikmobil15 siaap suhu....masih pemula,masih banyak belajar

• 
  @azwanputra4232Ай бұрын

  Assalamualaikum mas,saya punya tianli 1130,nesel masih langsam tapi tarikan agak berat, tapi aku stel klep nya rapat yang api dari pada yang udara,apa itu yang bisa ngaruh berat boss.mohon di bantu bosskuu🙏🙏

• 
  @azwanputra4232Ай бұрын

  Dan asap nya lambat membuang

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Ай бұрын

  wa'alakum salam...ya om,pengaruh....harusnya yang lebih rapat yang udara. penjelasanya pernah saya ulas dikolom komentar

• 
  @kiranaduwykiran9022Ай бұрын

  Apaka rilei lamu besar ragasa juga memengaruhi pengisian pada ragasa tahun 2024

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Ай бұрын

  nggak bang.... kalau pengisian accu ikut disekring meter.jalur lampu indikator yang dipanel.

• 
  @didikharianto9687Ай бұрын

  Terimaha kasih, cuma saya perna ngalami roda gila di putar gak bisa mutar padahal tutup head di buka untuk penyetelan klep, sampai 2 orang yg 1 engkol yg 1 dari roda belakang.solusinya apa kang kalau di engkol berat banget

• 
  @J4K4-SAMUDRA308Ай бұрын

  stel dekompresi,stelan cuknya kurang menekan klep

• 
  @XONE992 ай бұрын

  Betagar😂ala kekalimantanan bgt bahasanya 😁 Mantap om terimakasih semoga bermanfaat buat banyak org, salam 3 pedal dari pemula. Koreksi : shoot alamat posisi partnya tinggal kurang jelas🙏🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  ya terima kasih om,hadirnya terima kasih banyak atas masukanya🙏

• 
  @rikigembul16392 ай бұрын

  Kode bearing brapa mas

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  maaf lupa om,tapi dibengkel2 motor ada om,.gak susah nyarinya.

• 
  @user-wk6ip9sz6g2 ай бұрын

  Atasnya mana, bawahnya mana,

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  posisi atas, kalau dipasang, diblok mesin diesel

• 
  @ributragil36152 ай бұрын

  Gimana cara by pass nya pakde, punya q kontaknya konslet, kabelnya awut2 an mau q by pass aja starternya

• 
  @ributragil36152 ай бұрын

  Kabel yg mana harus di kontakan plus minusnya

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  @@ributragil3615 kabel yang plus dari accu,dapatkan kekontak,terus kabel keluaran dari kontak,masih arus plus,dapatkan ke swit selenoid dinamo stater

• 
  @ributragil36152 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 kabel plus yg gabung sama kabel accu yg besar tu dikontak kn sama kabel kuning dari selenoid ya berarti ?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  @@ributragil3615 yang kabel besar itu lain jalur,itu kabel Langsung dari plus accu,yang kedinamo stater.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  @@ributragil3615 kalau kabel kuning yang diswit selenoid dinamo stater itu jalur yang dari kontak.kalau yang dari accu kekontak,kabelnya tidak besar,urut aja jalur kabel plus yang dari accu yang menuju ke kontak

• 
  @andibachrul59422 ай бұрын

  Terimakasih ilmunya kang

• 
  @J4K4-SAMUDRA3082 ай бұрын

  terima kasih hadirnya🙏

• 
  @nartoyunarto38313 ай бұрын

  Saya pnya genset 5kva mudah panas over heat kl sdh panas mati trs distater gk mau hidup,kl sudah dingin distater hidup lg.apa solusinya dan apa pnyebabnya

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  kalau mesin panas terus mati sendiri,biasanya swit sensor yang diblok mesin sudah eror, putus aja kabelnya...cari aja,diarea blok mesin ada satu swit yang nempel..

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  Coba cek olinya biasanya kurang gan....bisa juga swit sensornya oli yang bermasalah..

• 
  @nartoyunarto38313 ай бұрын

  Ok boss terimakasih...kl filter oli berpengaruh gk boss

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  @@nartoyunarto3831 filter oli kalau sudah kotor bisa berpengaruh kesirkulasi oli dimesin kurang lancar.,sebaiknya kalau ganti oli,sekalian ganti filter olinya. atau ganti oli dua kali,filter ganti satu kali

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  @@nartoyunarto3831 sama2,terimakasih juga atas partisipasinya🙏

• 
  @faisaltanjung773 ай бұрын

  Solusinya opo mas?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  kabel arus besar yang disoket,bawah jok penumpang ada yang kropos,

• 
  @alqaedaindonesia72163 ай бұрын

  Kiloin aja atau tuker piring mobil udh rongsok dripada kebakar dijalann😂

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  mobilnya orang gan...buruh memperbaiki aja

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  ini mobil tahun 2011 gan....

• 
  @user-ly3kr2jx1p3 ай бұрын

  Roda gilanya sebaiknya di tampilkan biar kami tau arah diputar kedepan itu seperti apa?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  maaf,jika tampilan videonya masih kurang lengkap 🙏

• 
  @muhammadsholeh65643 ай бұрын

  Kalo punyaky gigi satu natap dasbos, terus gigi mundurnya natap cover setir, cara setelmya gimana

• 
  @J4K4-SAMUDRA3083 ай бұрын

  Buka aja tutup yang di bawah pedal kopling,lalu coba masukkan gigi,nanti kelihatan stelan kurang kemana

• 
  @pasukangerilya46914 ай бұрын

  Mobil innova saya begini juga om, masalah nya dimana ya? Padahal aki baru 1 minggu

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  Maaf baru bisa respon🙏 coba cek sekring yang diruangan mesin,dekatnya accu,terutama sekring yang tegangan tinggi.mungkin ada yang putus sekringnya

• 
  @ErvanNingrum4 ай бұрын

  TRIms ilmu nya bang

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  sama2... terimakasih partisipasinya...🙏

• 
  @TesaPutra-gh8yw4 ай бұрын

  Bos bntu jawab.. Gigi 4 L300 masuk ny mau tpi mentok gitu

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  coba cek yang ringan dulu,buka tutup dibawah setir,coba masukan gigi 4,hendel yang dibawah setir lihat ada yang mentok tidak,siapa tau tali labrangnya kurang narik. bisa juga minta distel popet boltnya,stelan ditransmisi kendorin satu putaran dulu,posisi stelanya lobang yang tengah

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  Mentok bemper ,hendel yang dibawah setir,bempernya penyok biasanya

• 
  @ridorido99804 ай бұрын

  Bang aku mau belajar dandan mesin

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  bisa....

• 
  @rezarizky82344 ай бұрын

  Punya saya sudah dicek sampai jumper langsung aki ke dinamo starter, tp genset tetep g mau crank pak, problem dimana ya?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  kalau accunya masih normal, Dinamo staternya yang bermasalah. kadang sudah lemah

• 
  @rezarizky82344 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 bendik starter/solenoid starter masih bunyi cetak-cetak, aki insyaallah aman, genset sudah saya coba jumper langsung ke mobil juga dg posisi mobil menyala tetap g mau crank. Kalau pergantian dinamo, baiknya ambil yg merk apa pak?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  @@rezarizky8234 denso bagus.... kalau yang merk2 biasa .kurang ketahananya,kalau sudah berusia. . saya pernah nemuin, waktu dites diluar hidup dinamonya. tapi begitu dipasang kegensed, cuman cetak cetek aja.

• 
  @endrolukito77284 ай бұрын

  klo sudah mentok bagaimana pak itu bautnya

• 
  @J4K4-SAMUDRA3084 ай бұрын

  itu kemaren juga sampai mentok bautnya. tapi kalau masih susah coba stel popet boltnya yang ditransmisi

• 
  @bahrunsitompul855 ай бұрын

  Abangku.. Apa bedanya cara setel klep mesin Yanmar dan dobgfeng? Yang buat saya agak bigung saat setel. Klep ada yg pas klep intake pas di posisi atas saat posisinya naik mentok ke atas. Sementara ada yang posisi klep exhaust naik mentok dari bawah ke atas.. Tolong di perjelas Abangku.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  caranya sama aja bosqu... Diesel domfeng sama yanmar.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  itu lagi cari topnya piston, biar diposisi titik mati atas (TMA) biar kedua posisi klep dalam keadaan rata, netral, tanpa ketekan kedua platuk klep. kl masih sedikit bingung,untuk ngetopkan pistonya, buka aja injektornya, untuk mengetahui posisi piston, sambil colok pakai obeng kecil, piston harus diposisi titik mati atas(TMA)

• 
  @bahrunsitompul855 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 Itu dia Abangku yang bikin saya agak bigung. Masalahnya waktu saya colok pakai obeng pas posisi klep intake berada di atas saat naik dr bawah ke atas mentok posisi piston berada di atas. Dan klu posisi klep exhauat berada di atas saat naik mentok dari bawah ke atas posisi piston juga diatas. Jadi di ke dua posisi tersebut posisi klep bebas dan piston sama2 ada di tma.

• 
  @bahrunsitompul855 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 Abangku.. Super terima kasih,sukses sell dan jadi amal ibadah.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@bahrunsitompul85 amiin... terima kasih juga atas partisipasinya 🙏

• 
  @DarikSuppoterID5 ай бұрын

  Assalamu'alaikum, semua sahabat dan keluargaku tersayang dan semoga shalawat dan salam juga dilimpahkan kepada kalian semua, saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya dari lubuk hati saya yang terdalam karena telah menghasilkan karya yang fenomenal, kreatif, dan informatif. disajikan dengan baik dan mahakarya yang menakjubkan dari saya untuk ditonton dan dinikmati akhir pekan ini dan jaga diri Anda di luar sana, teman saya dan saya akan segera bertemu Anda lagi dan saya menantikan untuk melihat lebih banyak lagi presentasi luar biasa Anda segera dan semoga Anda mendapatkan yang luar biasa dan Ramadhan yang indah di depan! 🌺☪️👍💙🙏🏻👍💚😇🙏🏻✨☪️♥️🇧😘☪️🧡🙏🏻

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  Wa'alaikumsalam, amiiin... terima kasih banyak🙏, semoga kita semua dimudahkan urusanya

• 
  @bilanazma86455 ай бұрын

  Kelistrikan mobil Mati total mass

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terimakasih hadirnya🙏

• 
  @tania7tv5 ай бұрын

  cek kabel mobil

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  ya bang... terima kasih hadirnya🙏

• 
  @tania7tv5 ай бұрын

  penyebab kelistrikan mobil mati

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terima kasih 🙏

• 
  @Ngadiyopsri5 ай бұрын

  kalau perseneling suka nglepeh, netral sendiri itu apanya om?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  coba cara yang ringan dulu setel popet bolt yang ditransmisi, dengan cara dikencengin, setelanya diputar kekanan searah jarum jam, satu putaran penuh, sampai dirasa enak perseneling nya

• 
  @Ngadiyopsri5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 letak setelanya gigi dua sama satu disebelah mana bang?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@Ngadiyopsri posisinya yang diatas transmisi, menghadap keatas. kalau dari samping kanan transmisi, diatasnya lobang setelan popet bolt gigi 3 dan 4

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@Ngadiyopsri lobangnya biasanya ditutupi sielend

• 
  @Ngadiyopsri5 ай бұрын

  ya terima kasih banyak om atas penjelasanya. 🙏 sangat membantu sekali

• 
  @sulistiyo9525 ай бұрын

  punyaku untuk hendel sama tali labrangnya masih bagus bang, tapi pas dioper gigi mundur, agak sedikit alot kurang enteng. itu apanya bang?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  coba cara yang ringan dulu setel popet boltya ditransmisi, dengan cara dikendorin ke kiri, setengah putaran, apa satu putaran, gimana enaknya. yang penting jangan terlalu kendor, nanti bisa netral sendiri giginya

• 
  @sulistiyo9525 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 setelanya disebelah mana bang?

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@sulistiyo952 disamping kanan transmisi lobang yang bawah. biasanya lobangnya ditutup sielent,

• 
  @sulistiyo9525 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 terima kasih banyak sudah mau bantu menjawab bang, semoga lancar rejekinya, sukses selalu

• 
  @Kusnadi7535 ай бұрын

  butuh ketelitian dalam merakit mesin, mantan bang...

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terima kasih, atas hadirnya 🙏

• 
  @Juwadicrwk5 ай бұрын

  Trims... telah berbagi om,

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terima kasih banyak, atas hadirnya🙏

• 
  @bintangtimur66805 ай бұрын

  Assalamualaikum wr wb salam kenal mas bos, salam sehat semangat selalu💪💪

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  wa'alaikum salam wr wb, salam kenal juga, semoga dipermudahkan segala urusan kita semua

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terimakasih atas hadirnya🙏

• 
  @sabarpenolongku5 ай бұрын

  Hadir nyimak dan terima kasih telah berbagi ilmu ..

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  ya terima kasih juga, atas hadirnya🙏

• 
  @user-ou4xc3nj6l5 ай бұрын

  2:22 pin nomor 96 kah om

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  Maaf 🙏salah penyebutan. itu pin 86

• 
  @user-ou4xc3nj6l5 ай бұрын

  Terima kasih om, bisa menambah wawasan.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  ya, terima kasih juga, atas hadirnya🙏

• 
  @salmahkurniaanggrainisalma55575 ай бұрын

  Terima kasih edukasinya...

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terima kasih juga hadirnya🙏

• 
  @dewiargo5 ай бұрын

  Terima kasih bang ilmunya🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  sama2, terima kasih atas hadirnya, semoga bisa bermanfaat 🙏

• 
  @dewiargo5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 siaap...

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  Disel saya udah bisa langsam Maz tak ganti nosel Baru tp kok masih ngasap" tipis ya Maz' klep jg udah tak setel Maz tp renggangnya jg udah tak kunci tp saya tekan platuknya kok masih bisa rapet tp waktu di tarik platuk jg bisa renggang apa pengaruh per ya Maz 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  cek dudukan platuknya, apa sudah longgar, Posisi topnya sudah pas belum, gampangnya ,colok aja dilobang nozel,nya pakai obeng, untuk mengetahui posisi pistonya, dititik mati atasa (TMA)

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 siap Maz 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc siip... 👍

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  👍👍

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  terima kasih hadirnya...

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 siap maseeeh

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  Setelan klep itu klo in 0,30 dan ex 0,40 dgn in 0,25 dan ex 0,30 borosan mana Maz di Bbm 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  alangkah baiknya stelan klep disesuaikan spesifikasi dari pabrikan dari mesin itu sendiri om, aq sendiri belum pernah coba stel klep diluar standar pabrikan. biasanya kalau stelan klep diluar standar pabrikan, tenaga mesin tidak maksimal, dan tuas gas pastinya di level tinggi terus, dan BBM pastinya jadi boros.

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 24pk spesifikasinya in 0,25 dan ex 0,30 ya Maz 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc ya bosqu...

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 masalahnya kmrn tak setel segitu ndak bisa langsam Maz' trus td tak belikan spuyer nosel tp klep tak rubah in 0,30 dan ex 0,40 baru bisa langsam Maz tp bbm boros kayaknya Maz' blom tak coba lagi untuk in 0,25 dab ex 0,30 bisa langsam ndaknya Maz 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc Tapi tenaganya gimana? kalau ngiritin minyak, sebenarnya bisa dari stelan nozel, dikencangkan dikit, yang penting jangan terlalu irit, biar nggak panas klepnya. temenku pernah kayak gitu, stelan nozelnya terlalu irit, terus patah klepnya. sesuaikan aja sama karakter mesinnya. yang penting sudah dapat langsamnya, tenaganya juga enak.

• 
  @user-iq8ms4wp7w5 ай бұрын

  Bos mau tanya posisi sil depan sama belang apa sama

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  Maksudnya gimana ya? kalau bentuk sielnya berbeda untuk rem roda belakang sama roda depan, masangnya juga tidak bisa ditukar

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  Punya q tak setel in 0,25 dan ex 0,30 noset 2 setengah putaran disel kok nembak" kaya berat gitu to Boss gmn solusinya 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  kalau berat , stelan nozelnya kekencangan, coba kendorin lagi setelan nozelnya.

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  Jangan terlalu kencang, kalau nyetel nozel, bahan bakarnya jadi terlalu irit,

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  kalau stelan nozel, kami nggak pernah patokan sama berapa putaran, kami sesuaikan sama kebutuhan mesin diesel,pasnya dimana.

• 
  @AgusAgus-fy5bc5 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 siap maz' klo klep ndak masalah ya Maz kayaknya 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3085 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc stelan klep gk masalah. itu belum pas aja, stelan nozelnya, pas posisi mesin hidup, stelan nozelnya diputar2,cari stelan pasnya dimana.

• 
  @maspi42006 ай бұрын

  untuk tipe seal master tromol depan tipe brpa ya pak? kalo beli dionlen

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  maaf, kemaren pas beli sielnya, yang punya mobil saya suruh bawa contohnya, saya sdh lupa,karna mobil lama, kemaren cari persamaanya aja.

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  Klo Disel 26hp in 20 ex 30 gmn Boss

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  kalau dieselnya sudah enak, ya nggak papa,kl sukanya stelan segitu...

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 siap Boss

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  Disel 26hp setelan klep brp Boss yg bagus dan nosel brp putaran untuk giling padi Boss 🙏

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  klep in 0,25 mm, klep ex 0,30 mm kalau nozel stelanya semprotanya sampai ngabut.

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 nosel ngabut brp putaran setelannya Boss

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc dibuka aja injektornya, dites diluar, sambil di engkol dieselnya. lebih gampang Kalau gk dibuka injektornya, stelnya, mesin sambil dihidupkan, putar stelanya,sampai ketemu suara langsamnya

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 sementara ini klep in 30 ex 40 Boss dan nosel 1setengah putaran tp kurang enak BOSS

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc kalau belum enak, cari stelanya, sampai diesel bisa langsam posisi gas kecil, dan besar suaranya tidak brebet

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  Jika in terlalu rapat jauh dari ex nya gmn Boss

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  Jika celah setelan klep in terlalu rapat dari standarnya, mengakibatkan klep akan cepat terbuka, dan lebih lama menutup. sehingga pembukaan klep masuk yang lebih lama, akan membuat gas lebih banyak masuk. tetapi akibatnya bahan bakar lebih boros. sedangkan keterlambatan klep menutup mengakibatkan kompresi bocor. dan tenaga mesin akan turun

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  kurang lebihnya begitu bosqu... jika kurang sepaham, mohon maaf 🙏 bisa tambah koreksinya bosqu...

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  terima kasih hadirnya bosqu... 🙏

• 
  @AgusAgus-fy5bc6 ай бұрын

  @@J4K4-SAMUDRA308 kira" menyebabkan ngasap nggak Boss Pada knalpot itu

• 
  @J4K4-SAMUDRA3086 ай бұрын

  @@AgusAgus-fy5bc ya asap di knalpot jadi banyak,