J'ai créer cette chaine afin de partager mon expérience
Une chaîne qui explique comment entretenir et réparer nos objets, étape par étape avec des astuces.
Si on comprend le fonctionnement des objets, On peut tout réparer soi même.!!!
Alor ... Bonne mécanique a tous👍👍👍
Пікірлер
Prestation au top, j'ai fait appel à Chrisgas il y a un moi. Le thp re roule à merveille et il m'a donné pleins de conseils par rapport à divers codes erreurs. Encore merci et ma pompe N54 ne va pas tarder à partir. Thp et N54, il faut croire que j'aime les problèmes🤔
faites lui confiance c'est un pro
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Tout d'abord, un grand merci pour cette vidéo très claire. Elle m'a fait gagner un temps fou et de substantielles économies. Je vais apporter mon expérience à celle-ci. - Concernant la résistance, elle est bien enlevable en poussant vers le haut comme l'indique un commentaire plus bas. Je m'en suis rendu compte en remettant la nouvelle à laquelle j'ai dû couper 3 ergots car achat d'une compatible sur Amazon. Celle d'origine, je l'ai ôtée à l'aide d'un tournevis, en faisant levier sur la partie inférieure. - Pour remettre le petit clip bleu de l'axe de pédale de frein et l'espace étant très restreint, j'ai mis un peu de graisse sur le bout de mon doigt et j'ai ainsi pu le remettre très aisément à sa place. - pour le côté GMV (ma panne était là), ayant une finition Bose, j'ai été surpris de trouver l'ampli de l'autoradio derrière la boîte à gants. 4 vis supplémentaires à enlever pour avoir un accès comme dans votre vidéo. Enlever le GMV est relativement "simple". J'ai eu plus de mal à le remettre dans le bon sens dirons nous. Bien observer l'intérieur du logement qui reçoit le pulseur. Il existe une sorte "d'empreinte" dans le moulage qui aide à l'insertion et son bon placement pour le faire tourner. - dernière chose, pas de passage obligatoire à la valise pour le Scenic 3 après changement de ces pièces. Voilà mon retour d'expérience. Encore une fois, merci pour votre aide 👍
Bjr je peux savoir comment faire pour avoir acces aux injecteurs de cette voiture car jai même
Salut les injecteurs sont sous la pipe d'admission il faut la démonter pour pouvoir y avoir accès
Bonjour merci pour votre video peut-on remplir par le capteur de feux de recul ?merci
Combien quantité huile ge boite vitesse automatique ?
Salut, sur les boîtes automatiques je ne sais pas ?
Tres bon boulot et tres tres bien expliquer. Merci.
Merci à vous 😊
Bonjour, j'ai les même symptômes a froid ainsi que manque de puissance et qui broute. Par contre j'ai uniquement sur torque les messages : P1336 P1339 P1340, le message reviens peut de temps après une remise a zéro torque et changement de bougie et bobine, ça peut donc venir de cette pompe ou du coup non ? Thp 165 de 2016 avec 130 000 km. Merci
Oui c'est bien possible... Contactez moi sur [email protected]
😂🎉 merci infiniment ❤
Avec plaisir 😊
😂🎉 merci infiniment ❤
Cela fait quelques mois que j'ai envoyé la pompe de ma mini jcw 211 en réfection chez ChrisGas et franchement au top ! Personne professionnel de A à Z, échange régulier sur l'avancement des réparations retour de la pompe comme neuve et surtout prix défiant toute concurrence, chez Mini 1300€ la pompe avec la main d'oeuvre... Un grand merci Christophe pour votre travail !
Bonjour, quelqu'un pourrait m'aider svp je voudrais changer mes 4 injecteurs ( 1,6 thp 156 ) j'ai fait 4 garages, le loins chers me prend 350€, et tous refusent de le faire avec mes pièces 😅
350 pour changer les quatre injecteurs vu le travail que c'est c'est vraiment pas cher les quatre injecteurs sont derrière la pipe d'admission qu'il faut démonter c'est vraiment assez compliqué d'accès je comprends que le mécano professionnel ne souhaite pas monter des pièces fournies par le client 😕
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 alors il y a une faute de frappe ce n' est pas 350 mais 530 😅 Mais je ne vois pas en quoi ça pose problème puisque les pièces ne sont pas garanties par le garage donc en cas de défaillance il ne risque rien, en tout cas hors de question que d'aller dans un garage pour ça
530€ oui ça commence à être cher😕 mais un professionnel vend ses propres pièces, car il marge dessus et pour lui c'est plus intéressant de vendre de la pièce que facturer de la main d'oeuvre fiscalement parlant...👍
je confirme une bonne réfection par Chris faite dernièrement et la voiture a retrouvée toute sa puissance!!!!
Plus de code erreur la voiture à retrouver sa puissance 💥
Bonjour, je possède un Scénic 3. Depuis quelques jours, ma ventilation se coupe aléatoirement lorsque je roule pourtant, le voyant est au max. J'ai changé la résistance mais le problème persiste. Pensez-vous que cela vienne du moteur de ventilation? Je lis que cela peut aussi venir du pulseur. Est ce la pièce avec le câble qui se trouve au dessus du filtre d'habitacle? J'ai remarqué que parfois, lorsque le moteur s'arrête, il faut un bruit bizarre. La panne est vraiment aléatoire. Parfois, je fais 15km sans soucis et parfois le problème se manifeste 3 ou 4 fois sur un trajet de 5km. A chaque fois, je met la ventilation sur off, j'attend 30s puis je relance la ventilation. Des fois, ça repart nickel et des fois, la panne revient aussitôt.
Bonjour c'est sûrement les charbons du ventilateur qui sont bloqués ou usées...
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 Merci je vais regarder ça.
Bonjour Vous êtes de quel secteur ? Possibilité de vous contacter ? Merci
Bonjour je suis proche de Montauban 82 Vous pouvez me contacter à [email protected]
Très bon travail, magnifiquement bien détaillé j'adore je kiff au toooop super, tous les boulons et vis et un ordre pour partir de la base jusqu'au Ventilo nickel!!! J'ai pas de Scénic😅 mais toooop la vidéo merci beaucoup pour ceux qui galère mon pote va jubilé loll!!
ChrisGas a rénové la Pompe HP de ma Peugeot 5008 au mois de février 2023, ma voiture fonctionne comme au 1er jour. Vous pouvez y aller les yeux fermés. Je recommande à 1000% !!!
Je recommande à 1000% j'ai fait réparer ma pompe semaine dernière et franchement parfait ma mini démarre parfaitement. En plus de réparer, le service est super rapide même pas une semaine avec l'envoie. Et pour couronner le tout une personne très professionnel et agréable . Alors merci Mr le magicien des pompes HP .
bonjour, j'ai une bmw e60 n53, la pompe haute pression est défectueuse, pouvez-vous m'aider
Bonjour oui bien sûr ☺️ contactez-moi sur [email protected]
J'ai également un n53 avez vous eu des bruit avant que celle ci ne deviennent défectueuses ?
Oui bien sûr 👍 contactez moi sur [email protected]
J'ai essayé de payer ca n'a pas marché, KZread dit que cette inscription n'est plus disponible
kzread.info/dron/qGDGGq1GkuRGY1ab01-79A.htmljoin
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 Quand je clique ce lien, KZread me dit: the subscription you selected isn't available Si tu veux signale moi ton courriel et je t'envoie un screenshot
[email protected]
je voulais vous remercier pour le travail que vous avez réalisés hier sur la pompe HP de ma mini.je suis très heureux du résultat ,je l ai remonté ce matin et elle fonctionne comme au premier jour.j ai apprécié votre professionnalisme et votre souci du détail ainsi que votre accueil . Un grand merci pour les économies que vous m avez fait faire et surtout pour votre qualité de travail. bravo et encore merci.
Bonjour, J’ai un code défaut p0087 sur ma 508 voiture calle au démarrage presque impossible un mécano m’a dit que c est la pompe hp j’ai fait un diagnostique ce matin pour mesurer la valeur de pression carburant voiture à l’arrêt ça varie entre 140kpe à 260 kpe et au démarrage ça monte à 70000 kpe. pourriez vous svp me confirmer la la panne et si c'est la pompe hp comment faire pour vous l'envoyer pour la reconstructionner svp
Contactez moi sur [email protected] 😉
Salut, j'ai besoin de la partie 2 pour fixer ma Mini cooper mais l'abonnement a ce canal ne fonctionne plus
Pour voir la partie 2 il faut être membre c'est payant pas très cher mais payant 😉 Envoyer-la-moi et elle repartira comme neuve...👍 [email protected]
Merci Chrisgas pour le sérieux et le travail je recommande plus de défauts sur ma 208 gti 200 thp Tip top 👍
Avec plaisir 👍
Bonjour est ce que ces possible qua la.pompe fonctionnent correstement ,mais qu'elle fassent un bruit quand on accélère ?
Salut non c'est pas normal elle va sûrement bientôt exploser 😂 Envoyer-la-moi avant que ce soit trop tard... [email protected]
Très bon travail de réfection, personne très pro, pompe fonctionne a merveille Personne a recommander !!!
Bonjour, aurais-tu connaissant sur c’est code erreur svp ? P1385 p2338 je trouve aucune solution ma pompe hp a étais changer par neuf origine Peugeot après le fameux p0087 il y a 5000km merci
Bonjour, Plusieurs facteurs peuvent être à l'origine de ce code d'erreur P1385 Solénoïde B du VVT défectueux ou fonctionnant mal. Câblage ou connecteurs du solénoïde B du VVT endommagés, corrodés ou desserrés. Huile moteur de mauvaise qualité ou à un niveau insuffisant, affectant le fonctionnement du VVT. Problèmes au sein du système de calage variable des cames, y compris des filtres obstrués ou des passages d'huile bouchés. Pour le P2338 Capteur de frappe défectueux Mauvais branchement électrique du circuit du capteur de cognement Le faisceau du capteur de cognement est ouvert ou court-circuité Module de commande de moteur défectueux (ECM) Le capteur de cognement (KS) détecte le cognement du moteur (également appelé détonation ou ping) à l'aide d'un élément piézoélectrique. Le capteur est fixé au bloc-cylindres, à la culasse ou au collecteur d'admission. Une vibration de frappe provenant du bloc-cylindres est détectée en tant que pression vibratoire. Cette pression est convertie en un signal de tension et envoyée au module de commande du moteur (ECM). le ECM utilise ce signal pour retarder l'allumage et protéger le moteur de ce pré-allumage dommageable. Voilà ce que j' ai trouvé 😉
Salut combien le tarif pour refaire une pompe thp merci
Salut j' ai cette annonce..😉 www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2485616956
Bonjour, j'au besoin d'une petite aide : comment déclipser le tuyau d'arrivée d'essence ?
Salut sur Mini , il y a 2 petits trous dans les quelle on peut introduire 2 tournevis et déclipsez la durite ou devisez directement la partie qui entre dans la pompe ( elle est bloquée avec du frein filet). Sur PSA , il suffit d'appuyer sur le clips sur le tuyau.😉
Bonjour avec quelle tension tester-vous le pulseur
Salut le pulseur d'air fonctionne en 12 volts...
Bravo, bravo super tuto. très bien renseigné. Félicitations.
😉 Merci 👍
Salut Chris, Petit message suite au remontage de la pompe hp de 308 1.6thp que nous t'avons envoyée. Plus de voyant moteur allumé pour l'instant en espérant que cela venait bien d'elle.... J'en profite pour te remercier de ton professionnalisme, ton serieu et ta disponibilité. Travail propre et soigné, pompe refaite a neuf et voiture qui a retrouvé de la pêche jusqu'à présent. Vous pouvez faire confiance a Chris, il sait de quoi il cause ! 👌
😉 Merci 👍
ChrisGas a rénové récemment la Pompe HP de ma Mini R56s, vous pouvez y aller les yeux fermés. Professionnalisme et rénovation dans les règles de l’art ! Merci encore
😉 Merci 👍
Je lui ai confié ma pompe hp de ma ds3 thp Il l'a recu le lundi matin le lundi après-midi elle était réparée prêt a repartir par la poste Super boulot ma voiture fonctionne très bien depuis Encore merci pour votre professionnalisme
😉 Merci 👍
Bonjour Chrisgas, superbe vidéo, je cherche juste une info pour ne pas faire n'importe quoi...😏 sur Opel vivaro 2009, le moteur s'arrête au moment ou le ventilateur de refroidissement devrait se mettre en route, les durites sont froide (et je pense sans eau). Je vais essayer de m'appliquer sur vos conseils.👍Bien à vous . Jean-claude.
Bravo pour le job, déjà 7000km après réparation de la pompe sans aucun soucis. Merci Chrisgas, la classe plein gaz ! Mini cooper S 184ch
Avec plaisir 👍
Merci beaucoup pour votre compétence
Chris! Un gars super pro et surtout toujours pret a aider, tes conseils m'ont été d'une grande aide.... Toujours disponible pour nous renseigner, continue tes videos, elles sont top. Vous pouvez y aller les yeux fermés... 😉
Un grand merci !
J'avais le fatidique erreur p0087 et j'étais très inquiet de dépenser environ mille euros sur une nouvelle pompe. Heureusement j'ai vu cette vidéo et après 5 jours, 250 euros et 1 heure de mécanique très basique et bien décrite sur les vidéos, ma voiture roule très sereinement. Merci beaucoup
Merci de m'avoir fait confiance 👍 Je Garantis ma réparation 3 mois, n'hésite pas à me contacter en cas de souci ce fut un plaisir de travailler pour toi ..
merci, tu nous fais gagner beaucoup de temps. Très efficace.
Avec plaisir
Bonjour, J’ai une 308 1.6 thp 156 de 2013 ; dernièrement j’ai plusieurs soucis de trous à l’acceleration, de voyants défauts moteur etc.. Le garagiste me dit que ça doit venir de la pompe HP. Est ce que vous faites les réparations de pompe HP ? Merci par avance. Rémi
Bonjour oui bien sûr 👍 Contactez moi sur mon mail : [email protected]
La mienne a lâché a 50000, sur ma 208...bravo stellantis
Super boulot, super rapide, résultat au top et transparence complète sur le travail effectué !!!! Pour moins chère qu’un diagnostique chez BM, mon R55 JCW ne connaît plus de problème de démarrage et sort ses chevaux sans broncher ! Merci Chris Gas ! Respect 🫡
Merci à toi 👍
Bonjour, Y a pas un aimant à nettoyer ou remplacer ?
Bonjour Léman et des fois sur le bouchon ou à l'intérieur de la boîte, sur le bouchon il se nettoie à l'intérieur de la boîte on y a pas accès.
Bonjour, j'ai une pompe hp que je voudrais vous envoyer pour la faire réparer. Par contre je voudrais être sûre que c'est bien elle qui est hs. Code défaut p0087 uniquement à froid le moteur tremble si on veut accélérer(ratés d'allumage) forte odeur d'essence à l'échappement. A chaud la voiture fonctionne quasiment normalement. Qu'en pensez-vous ? Cordialement.
Contactez moi sur [email protected]
Réparation faite par chrisgas n’hésitez pas si vous avez des problèmes,réparation au top 👌 et service rapide !
👍 Merci 😉
Bonjour, Je voulais savoir sur le scenic 3 le débit d'air est vraiment puissant ? Car sur mon scenic 3 j'ai l'impression qu'il est vraiment faible.
Salut, ventilation à fond, oui un peu... Vérifiez le filtre à pollen car il peut être colmaté ou une autre fuite dans le système de ventilation qui pourrait faire perdre la pression..
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 merci pour ta réponse. Bien à toi
Bonsoir comment faire pour vous contacter ? Car je suis marchand et je vous explique mon cas jai une 207 vti avec moteur refait a neuf suite a une panne qui se produit seulement moteur chaud avec le code défaut p1337 raté d'allumage cylindre n 1 le moteur se mais a brouter et ventilateur qui tourne a fond et des que je supprime le default plus rien et 5 minute plus tard sa recommence et je précise que le moteur a etait refait a neuf joint de queu de soupape joint de cullasse bougie bobine ect et je narrive pas a trouver la panne et aujourd'hui je tombe sur votre vidéo serait til possible de vous contacter ?
Salut contactez-moi sur [email protected]
Bonjour, Je viens de passer l’après chez Chrisgas qui a refait ma pompe super accueil et super travail ! Je viens de la remonter et tout marche nickel! Un grand merci à lui ! 🙏 Je recommande !
Encore une fois, une vidéo très bien expliquée, merci 😉
Merci à toi 😊