Пікірлер

• 
  @user-ge5ul9id7nКүн бұрын

  Автор совсем без ума чтоли, зачем себя высмеял только

• 
  @greewus744 күн бұрын

  Такой люфт обычно уже отдаёт в руль, особенно на торможении. Можно и самому догадаться...

• 
  @RomanUlitin-eo6zz4 күн бұрын

  Да и тазик ты первый раз подставил

• 
  @omarzhanbaratov7825 күн бұрын

  Весь сарказм в том что человек пол года ездит что раньше не мог заехать это для тех кто а вось и годика 2 проходит

• 
  @user-ph2zx9tl9b8 күн бұрын

  Да там ещё год можно ездить

• 
  @islombekimirov42179 күн бұрын

  Я так 2 года ездил

• 
  @user-ou7vl1kf4m10 күн бұрын

  Не хуя не не в этом проблеме я сегодня столкнулся с этим на грузовике мецубиси я́ кондер отключил пять лет назад и не в масле дело машине 25 лет резина задубела и порепалась

• 
  @user-px2cp8rg9n12 күн бұрын

  Пирелли отличная резина, была

• 
  @user-io9xz9qs5o12 күн бұрын

  Рулевые наконечники?

• 
  @FAccountUSER13 күн бұрын

  И что это было? Болты не затянули? Шаровая? Рулевой? Там все шевелится

• 
  @Patron-cj3gb16 күн бұрын

  Поражают умники в сервисах, вот ток в большегстве случаев там такие же специалисты ток глупее

• 
  @IgorgSMK17 күн бұрын

  спорный вывод, генератор, гур,, также нагружают шкив, а компрессор кондиционера на кайене в свою очередь с плавной регулировкой, и чтоб он то включился, то выключился, нужно сидеть и жать кнопку на климате.... Возможная реальная причина это возраст или масло. У меня развалился шкив, сейчас езжу без внешней обоймы, все работает хорошо, Я кватило компенсировать радиус и ширины первичного вала достаточно чтоб на нем лежал ремень. Шкив закпзал панамеровский, он уже без демпфера, на более того на моделях с 2007г. шкивы без демпфера. Кондиционер у меня на кайеге уже третий за время пользования, компрессор при мельчайшие отклонения клинит по поршням и наклонный диск занимает нулевое положение, вал крутится, поршневая не качает...... Последний кондиционер поставил не оригенальный, на R508B, производительность х4, газ монокомпонентный и не нуждается в регулярной замене как R134., четвертый год не обслуживаю

• 
  @user-yo1vd9do9f17 күн бұрын

  Не понял смысла видео.. слесарь тугодум что ли?

• 
  @ee365818 күн бұрын

  Мля у меня бы так ляпало, сам бы сделал 🤣

• 
  @user-bm1ve5id5x18 күн бұрын

  Пока я не смазывал болты, то все было хорошо. Но как только я их сказал не могу теперь открутить.

• 
  @user-td8pp4lq5i19 күн бұрын

  Почему так. Он же не знает этого! Заебись будем ждать когда он убьёт себя или ещё кого.

• 
  @user-rd5ev6yr4q19 күн бұрын

  Не мешай машине работать)

• 
  @user-mi1ru9bm7w19 күн бұрын

  Ещё полгода проходит

• 
  @user-xk6ux5bb7f19 күн бұрын

  Все механики в основном вот такие долбоящеры😂. Стебутся над людьми, которые за ремонтом собственно и едут. А так, вероятно это была шутка для ютуба, но вцелом всё примерно так. Но обычно ремонтируют, а не отпускают😂

• 
  @user-sw5zn3cx9k20 күн бұрын

  А смысл их проверять? Сто тысяч отездил и меняй. чуда не будет, еще через сто тысячь они не излечатся😊😊😊

• 
  @persona708022 күн бұрын

  Рулевой наконечник - и че!? Меняйте!

• 
  @user-id1xc9gj2b26 күн бұрын

  я научился дома ремонтировать ходовую часть и я счастлив больше не надо ездить на поклон на сто... купил много инструментов и разных сьемников.. меняю сам подшипники шаровые аморты

• 
  @bogdan78901227 күн бұрын

  Единствнную в своей жизни неисправность сам нашел и решил такой познавательное видео выложить)

• 
  @SIRIUS10X29 күн бұрын

  У вас всегда такое отношение к клиентам?! Облил грязью, подколол и счастлив. У всех разные ситуации. Может денег нет

• 
  @user-xh8jx2sp9oАй бұрын

  П******* - это ваша работа б****

• 
  @user-my3xv2yn4rАй бұрын

  Ещё походит

• 
  @user-vh9bz9kf8kАй бұрын

  Нельзя материться...язык отсохнет.

• 
  @Myname64196Ай бұрын

  завтра сниму видос как иду по улице и выложу, скоро 24/7 будут выкладывать

• 
  @user-vo5ht3lu2sАй бұрын

  Клиент приехал, делай, хулей пиздеть

• 
  @1__Qwertyuiop__1Ай бұрын

  Этот наконечник с этим стуком (выроботкой) еще два три месяца активно будет ездить)))

• 
  @user-es4lv3rx1sАй бұрын

  Ха-ха, полностью поддерживаю автора: не понимаешь, что стучит - сразу поезжай на СТО, а не продолжай быть потенциальным убийцей на дороге с отвалившемся колесом

• 
  @user-rf2zk8ef7oАй бұрын

  Вот и я о том же. Приехал с таким звуком,а мне шрус приговорили ломастеры

• 
  @user-dp4cw9nb3hАй бұрын

  Обеснил всё понятно,браво

• 
  @Sergey-my2ruАй бұрын

  К этой помпе нужна ещё голова😂

• 
  @leonberger9495Ай бұрын

  На сервисах слесаря все такие умные,постоянно хотят клиента принизить. Хлебом их не корми.

• 
  @user-qu2sd6rk9rАй бұрын

  Родственники купили машину,как то сел к ним на заднее сиденье поехали,вижу значок на панели дальний горит,говорю выключите. Спорили со мной что это значок габарита и типа они пол года так уже ездят:)))

• 
  @user-by2vo7bd2yАй бұрын

  Всякое в жизни бывает)

• 
  @user-zq9ks6ns3cАй бұрын

  спасибо, пойду пробовать.

• 
  @user-nk8em2zi4hАй бұрын

  В чем проблема ?? Шаровая опора ?

• 
  @nostdmitry3671Ай бұрын

  Это наконечник рулевой тяги

• 
  @user-nk8em2zi4hАй бұрын

  @@nostdmitry3671 у меня оказывается стук был от датчика давление шин он крутился внутри колеса )))

• 
  @freqmatic4234Ай бұрын

  На ремонт приехали со сломанным автомобилем? Никогда такого не было и вот опять

• 
  @nikejustdoit5297Ай бұрын

  Да эти чудаки всегда считают себя умнее других)))если каждый бы разбирался или хотя бы было желания лазить под машиной весь чумазый то и работы бы у вас не было ))

• 
  @user-dh5xj1bw3wАй бұрын

  Даже если у всех будет желание самим ремонтировать свои автомобили, эти ребята без работы не останутся. Не всем это дано. И руки не у всех правильным концом вставлены. А автор хочет подчеркнуть слова владельца автомобиля о том, что полгода ждёт пока отвалится. А мог сразу на осмотр заехать.

• 
  @nikejustdoit5297Ай бұрын

  @@user-dh5xj1bw3w Дак автор показывает что владелец не шарит в машине а он как мастер шарит и это логично, но с заковыркой что владелиц мудак

• 
  @user-so8sy9yj4hАй бұрын

  Ну это правильный подход к ремонту. Не можешь визуально определить жди где ебнит). Вообще не разу не видил чтобы ступечный отвалился на ходу. Видно не дураки их придумывали

• 
  @user-yv2dc4jy3hАй бұрын

  Klass

• 
  @gameforjoyАй бұрын

  ахахах у меня знакомый такое же! Машину мне делал ой ты че сам не можешь тут часик делов!! А потом звонил мне и спрашивает а где собачка на клавиатуре? (письмо отправлял кому то) )))))

• 
  @Sergey-AlexandrovitchАй бұрын

  Вот ты смеёшься над клиентом, который не замечает что наконечник стучит, это ништяк когда машина на подъёмнике вывешена смотреть, а когда на колёсах да еще и в тесном микрорайоне, только на слух, была история приезжает ко мне мужик знакомый (я не механик, но в технике разбираюсь) и говорит чето у меня вибрирует на скорости, я говорю скорее-всего граната езжай на сервис там посмотрят, на одном сервисе вскрыли ШРУС посмотрели все ништяк смазку заменили денег взяли, вибрации как были так и есть, на втором поменяли подшипники ступичные, проблема осталась, на 3 м приговорили коробку под разбор мол чето дифференциал моросит, по итогу он ездил по сто кучу денег отдал, а толку 0, я говорю ну приезжай я помогу попробую, смотрю правое колесо в пыли колодочной, снимаю суппорт подклинивает, смазал, туда обратно погонял цилиндр тормозной, пальцы направляющие промазал, собрал всё, вибрации как рукой сняло, вот тебе и механик, вот тебе и сто, а ты над клиентом смеёшься

• 
  @muhammadb.43613 күн бұрын

  С этим по ходу все СТО грешат, даже те кто меняет колодки, не рвутся посмотреть что там с суппортами !(

• 
  @Soviet180Ай бұрын

  у меня такое ощущение что сейчас в 8 из 10 машинах не обслуживают подвеску. стучат так что мне слышно когда они мимо проезжают

• 
  @TohaCreker11 күн бұрын

  Во-первых, вы не знаете по каким дорогам люди ездят, если водитель деревенский, то подвеска может расшататься за 150-300 км безпрерывных выбоин, поселочные дороги не щадят подвеску. Во-вторых, по собственному опыту скажу: гремел ШРУС - на двух СТО не могли выявить неисправность! Стал "гуглить" в интернете неисправность, и САМ ее выявил по характеру звука и периода, когда он возникал. Поэтому не все так просто, как кажется. На мой взгляд, подвеска идеальная только у водителя, у которого есть собственный гараж, инструменты и опыт ремонта авто, по сервисам не наездишься.

• 
  @Soviet18011 күн бұрын

  @@TohaCreker ну если по сервисам не наездишься то конечно же, но почему-то у меня на пассате с пробегом в 70тыс идеальная подвеска и туда никто не лазил ещё, а видел он очень убитые дороги (ездить ещё по таким дорогам нужно аккуратно, а не в каждую яму на скорости влетать ) ну и гранта примерно каждые 50тыс требует ТО подвески, если на деталях не экономить после ТО ещё 50 лезть туда не нужно, а если экономить, ну тут лотерея, ездишь аккуратно и откровенный брак не попался, тогда 20тыс и более, ну а если не повезло то тут и 1000 можно проехать.

• 
  @jerricho6063Ай бұрын

  Иди работай, а не ролики снимай. Тебе за это деньги платят и разрешения снимать чужое имущество я как понимаю ты не получал!

• 
  @Super-puper-muperАй бұрын

  Когда к врачу ходишь, тоже такой умный?

• 
  @A_V92Ай бұрын

  Ложишься такой на операцию, а хирург такие же видосики записывает и угорает что херли ты сам свою грыжу не вырезал 😂 че за дибилы такие видео снимают.

• 
  @user-ot3zt6mo9dАй бұрын

  Помогите пожалуйста Напишите кому можно скинуть видео с проблемой Может у кого было или кто знает и может помочь

• 
  @user-zp6bi7fz7nАй бұрын

  А наканечник поменять несюдьба