Его не надо туда вплавлять. Продаётся специальное кольцо, к которому можно прикрутить вентилятор и потом прикрутииь это всё в сборе к корпусу. К сожалению не найду номер каталожный
@user-wr7zw2tb2z14 сағат бұрын
Я знаю, что кольцо ремонтное продаётся. Но вот в это время с ЗЧ некоторые проблемы и потому я применил вот такое решение, которым с вами и поделился. Машина, кстати, месяц назад приезжала на ремонт, я осмотрел крепление вентилятора - все ок. Сча машина записана на ремонт кондиционера, так что скоро гляну снова)
@user-py9ut1ub4g6 күн бұрын
Юрий, снова здравствуйте) Изучаю реле потихому), то которое меняем, оно реле переключатель? Верно? Не просто размыкающее?
@user-wr7zw2tb2z6 күн бұрын
Здравствуйте. Именно так. 3-контакта.
@Mehanickgood6 күн бұрын
короткие поршни))) тогда почему у япов нет задиров на коротких юбках?
@user-wr7zw2tb2z6 күн бұрын
Качество металла - я же об этом говорю тоже.
@user-kp2gn8cj1c7 күн бұрын
Здравствуйте! Такая проблема. После тонирования передних окон (стекла снимали) перестало опускаться правое стекло, всю проводку прозвонили, всё работает, перетертостей нет, мотор живой, блок тоже, всё целое. Подключили диагноста, написал что на переднем правом стеклоподъемнике нет базовой установки. Ошибку не удалить, не удаляется точнее. Не знаете, в чем проблема? Джетта 6, 14г
@user-wr7zw2tb2z5 күн бұрын
А сканером, через активации, стекло опускается/поднимается?
@andreinik71928 күн бұрын
С радиатора сольётся, а в блоке цилиндров останется больше половины 😂
@user-wr7zw2tb2z8 күн бұрын
Ты сливал то хоть раз? 😂 Ну откручивай тогда помпу😂 и дуй компрессором.
@user-kd9fs3mz5p8 күн бұрын
Радио 1995 №5 с.19.
@yakut299911 күн бұрын
Добрый день а можете дать ссылку на трубки силиконовые?
@frenkfrenkov-wr4xb11 күн бұрын
Привет! Где вы работаете?
@user-wr7zw2tb2z11 күн бұрын
Привет. Сам на себя я работаю. Живу в РБ.
@user-py9ut1ub4g13 күн бұрын
Юрий, добрый день. Можете написать маркировку реле 5-контактного, какое нужно ставить? В чип-дипе взял реле, плата сильно греется, обжигает пальцы, остальные две холодные. По пайке нового реле. Четыре контакта на старых местах остаются, пятый, новый выводим на реле кондера, верно?
@user-wr7zw2tb2z13 күн бұрын
Добрый вечер. Обмотка реле должна быть на 12В. Доп контакт нужен для второй скорости. В остальном сча не подскажу - я в отъезде, в отпуске. На видео все показал, рассказал, разьяснил.
@SebLoeb09Cars16 күн бұрын
Can you please help me? Mine head unit works, it has electricity and you can set the temperature and you can set min or max air flow but there is NO air coming out of the ventilation system. We have opened the sistem under the car, we testet the motor with battery booster and the motor works. What could it be? Thanks in advance
@IgnatPopov17 күн бұрын
появился хруст при повороте на лево с заднего моста заменил подшипники , хруст остался вытащил вчера диф разобрал все живое не знаю ток как проверять фрикционы по итогу сегодня собрал обратно и теперь у меня оба колеса закусывает при поворотах че делать не знаю но ваше видео помогло однозначно
@user-ui9zf2uq9t18 күн бұрын
Кардан снимал
@user-wr7zw2tb2z18 күн бұрын
Краткость - сестра таланта, но ты или знаки препинания ставь или пиши понятнее..)))
@user-ui9zf2uq9t17 күн бұрын
@@user-wr7zw2tb2z спросил. Же снимал кардан или нет. Сальник подтекает у меня а там какие-то малинькие болты под шестигранник четыре штуки. Не как на всех четыре болта и кардан снят. Видео искал нет ни где.. Так же и на коробке надо ну там по проще на верно . Просто хотел узнать какие сальники тас стоят обычные от наших можно подобрать или нет. Тефлоновый какой-то в запасе нашёл в машине и несколько сальников с движка с маслосьемными колпачками в пакете новые. Но по чему-то три сальника и четыре маслосье:ных.колпочка . Раз у тебя такая же машина и двигатель два и два. Вот рассказал бы что нибудь. А кстати ещё по чему-то от ключа не глохнет что это может быть
@user-wr7zw2tb2z5 күн бұрын
@@user-ui9zf2uq9tу меня 4,3 - смотри внимательно
@user-ui9zf2uq9t5 күн бұрын
@@user-wr7zw2tb2z можно было просто сказать не снимал и не знаю какие там сальники по маркировке. А не умничать по арфографии. И с высшим образованием так тупят. Что ребёнок поймёт что надо было . До тех и до сих пор не доходит простые вещи и вопросы
@user-wr7zw2tb2z4 күн бұрын
Я и кардан снимал, и раздатку(у меня 4х4), и АКПП сам ремонтировал, но когда читаю такие "вопросы", то у меня (как у человека с высшим образованием) складывается впечатление, что мне пишет какой то валенок и гадать /отвечать желания мало - делай выводы на следующий раз. @@user-ui9zf2uq9t
@user-ip5ft5kn8x20 күн бұрын
Так где ремонт стартера?
@user-wr7zw2tb2z20 күн бұрын
Пригоняй/привози - сделаю)
@user-nn5tn8is9u24 күн бұрын
Она не Стрельне с включенным зажиганием?
@user-wr7zw2tb2z24 күн бұрын
Выключите зажигание и снимайте. Зачем снимать с включённым зажиганием?
@user-wr7zw2tb2z24 күн бұрын
youtube.com/@user-mp8jt5rv8u?si=J44-mXNOeALgrlvD Как-нить сниму подробный обзор на машину
@vor94025 күн бұрын
Приветствую, уберать надо однозначно , + с нашим топливом мотор засерает страшно, а на счёт экологии не смешите мои подковы, посмотрите как ездят в России российские машины. И мотор спасёте, эти факты проверены
@MrAlanbek25 күн бұрын
Купить блейзера себе что ли?😅
@user-wr7zw2tb2z24 күн бұрын
Машина хорошая. Дарит много положительных эмоций)
@vyanko48929 күн бұрын
Semperit AG Holding is a manufacturer of industrial polymer and plastic products based in Vienna, Austria.
@user-wr7zw2tb2z28 күн бұрын
Да, фирма очень хорошая. Но мне, видимо, попалась подделка(((
@Maksim_24.7-sj4pyАй бұрын
тачка топ 2007 рест 2.0 дизель. все остальное гавно
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
😅
@user-xq2ti9lu4y16 күн бұрын
Тачка топ, поддержу, но ремонтировать гемор...
@user-rk5rw4ip3gАй бұрын
Добрый день! Вы можете такие же действия произвести с моими фарами, аналогичная ситуация. В каком городе вы находитесь? И как с вами связаться?
@user-wr7zw2tb2z28 күн бұрын
Доьрый. РБ. Сча в отпуске. Но основная проблема в отсутствии сейчас светодиодов(((
@1917phoenixАй бұрын
У меня почему,-то на второй скорости только 1 вент работает. Перед установкой проверял и работали оба. Сейчас: первая -2 вент, вторая - один (со стороны водителя), третья - оба. Думаю, что либо залипла, либо сдохла реле в опелевском блоке управления
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Дистанционно трудно сказать, но возможно вы не так подключили. Там есть режим работы только одного вентилятора, но я его не задействовал - один провод остаётся неподключенным.
@1917phoenixАй бұрын
Не, тот провод, который для одного Вента на очень сильных оборотах, у меня не подключен
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Возможно повреждён проволочный резистор второй скорости на блоке вентиляторов.
@1917phoenixАй бұрын
Так и есть. Возле резистора потек компаунд и сопротивление термрпредохранителя сильно большое по сравнению с другим предом
@MrDeathlikАй бұрын
мажу маслом и проблем с откручиванием фильтра раз в 5-7 тыс км нет, меняю масло на трейле раз в пол года 5-6 тыс км, на тойоёте раз в месяц(тоже 5-6тыс км), не помню что бы были проблемы
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Открутить - это вообще не проблема. Маслом смазывают, что бы уплотнительную резинку не закусывало при ЗАКРУЧИВАНИИ и что бы она равномерно прилегала. Понимаешь разницу?)
@MrAlanbekАй бұрын
🔥👍💪
@latsplay6888Ай бұрын
😂😂😂
@user-lj5lk3yc3tАй бұрын
Добрый день ,Юрий как сальник поживает ,тоже евляюсь владельцем сие чудом ,только у меня замена моста буду висилиться ,что ещё делали по ходовой подскажи если не щатруднит тебя ,заранее спосибо .
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Добрый. С сальниками все ок. В остальном - подписывайтесь на канал и смотрите плей-лист "Chevrolet Trailblazer / GMC Envoy" - большинство работ заснято на видео - нет смысла их здесь перечислять (их уже много). Будут и новые видео.
@user-lj5lk3yc3tАй бұрын
Уже подписан ,ради эксперемента буду щитки сам изготавливать
@pelikandriveАй бұрын
V8? Дичь какая... Рядная шестёрка это.
@fischlisch437Ай бұрын
Сначала подумал, что за варварский способ😂. Но получилось!!! Не в полном конечно объёме, зависит как вправите)
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Достигается тренировкой)
@DjjfbfHdkfldАй бұрын
Привет брат как дела Тывой номер надо мне надо блазер редуктор
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Привет. У меня нет запчастей.
@user-kq2px8sm9qАй бұрын
Добрый день.Как можно с вами связаться.Хочу купить себе GMC ENVOY.Нескем прокосультироваться по этому авто.
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Оставте номер теоеыона здесь - я напишу на вайбер.
@DjjfbfHdkfldАй бұрын
Привет как дела брат мне надо такой заднимост
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Привет. Относительно нормально. Как сам? С мостом не помогу - ныне это проблема. Есть у ребят пару мостов в продаже, но без блокировки, поэтому и свой собирал один из двух.
@user-ov3bg9nv9sАй бұрын
Не так удобно как на первой калине
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Не знаю, я не беру в ремонт жигули. В данном случае просто помог старому приятелю и посмотрел - что сча собирают на вазе)
@user-rp3nr8gd7hАй бұрын
У меня ещё старше, 1965года. И в хорошем состоянии.
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Ого!!! Здесь пишут, что можно продать коллекционерам за приличную сумму.
@MrAlanbekАй бұрын
Просто под кран и кисточку)
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
Вот только водопровода в этот момент под рукой не было))) А так бы конечно)))
@user-qx4jr4nv7l2 ай бұрын
Здравствуйте, 2005 год те-же размеры?
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Здравствуйте. По-идее да, но самое надёжное и верное - возьмите линейку или штангель и замерьте.
@user-zg7dj3nf3s2 ай бұрын
Добрый день. Подскажите откуда начинать. Застрял в хорошей луже и пока искали чем вытащить потухла панель управления климатом а вентилятор работал даже с выключенным двигателем и вытянутым ключём. Пришлось откидывать аккумулятор. Вытянули, просушили , всё в авто работает а климат нет и панель не включается, предохранители целые.
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Добрый. Низ разбирать вам в любом случае, от туда и начинайте. Вообще в таких случаях сложно сказать. В "хорошей луж" тонет нижний отсек климата вместе с ШИП и от кз блок климата мог и попросту сгореть. Я бы нижний отсек разбирал бы обязательно. Ну и компьютерная диагностика Clip поможет определится.
@user-zg7dj3nf3s2 ай бұрын
@@user-wr7zw2tb2z спасибо, При запуске двигателя под торпедой идёт вибрация в районе блока управления а потом перестаёт, гари плавления проводов не слышно,. Да,утонула хорошо, пол порога правого в воде была а левый полностью(застрял в малой береговой луже но начался прилив и вовремя не смогли вытянуть). В ошибке пишет что нужно сделать ревизию контроллера загрязнения, что это и где это вообще не понятно, может в курсе? Подскажи
@user-wr7zw2tb2zАй бұрын
@@user-zg7dj3nf3s чем диагностировали? Должен быть код ошибки. Ну и параметры нужно смотреть, по их значения уже и делать выводы
@mistamosk_kozak2 ай бұрын
Юрий 🤝 Благодарю за видео!
@user-duser332 ай бұрын
Юра, ты черт. Чего комментов моих испугался? Оставляешь только то что тебе нравится? Любитель подхалимажа.
@kochubeiy2 ай бұрын
Ммммм... Хуета! А не видос
@user-dd6zn4ok7m2 ай бұрын
Ты реально начинаешь кряхтеть)) Первый ряд кнопок используется крайне редко, у 90% автомобилистов стоит на "авто" всегда, помимо необходимости включить проверить работу кондиционера в неожиданный дождь. Второй ряд - такая же логика, если ты не едешь по отличным от обыденной городской среды, как правило это обдув лобового и зоны ног. Крутилки удобные как ты сказал, а сенсор на скорость обдува работает на удивление шустро, не нужно по 6 раз попадать в маленький сенсор 😅
@kroker_as2 ай бұрын
В современных китайских авто вообще все по максимуму выводят на сенсорную панель. Это тренд. Вот где головная боль. По отдельным клавишам ностальгия.
@user-rc2of8jc8d2 ай бұрын
Инженеры вымерли, как динозавры . Теперь маркетологи важней. Поклонились золотому тельцу , называется!
@antonfilatov35562 ай бұрын
Дед опять забыл выпить таблетки. Любая современная машина (уаз, нива и остальной совковый кал не являются автомобилями) ПО ВСЕМ параметрам превосходит старые аналоги.
@the_alexeichtv31522 ай бұрын
Хочешь эргономику бери ваг
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Я на ремонте ВАГ только деньги зарабатываю, а как инженер я его презираю))) я не понимаю как люди покупают ВАГ.
@user-duser332 ай бұрын
@@user-wr7zw2tb2zвот это поворот. А чем ваг так плох? Вроде вполне продуманные машины.
@MsFreim2 ай бұрын
На новом тигуане ездил?) Который даже не показывает на приборке включен у тебя ближний или нет) В логике Вага разбирается только фанат вага, а когда садишься с других авто то все кажется через одно место сделанным, не там где у большинства европейских / японских да и китайских авто
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
@MsFreim абсолютно согласен. ВАГ - это вообще жуткие поделки. Да и в старом ВАГе с кнопками внизу между сидений, которые ещё и облазят, неудобно совсем. А в бюджетном ВАГе, как только сел в салон, так сразу хочется побыстрее выйти.
@user-duser332 ай бұрын
@@user-wr7zw2tb2z логан лучше? С непонятными крутилками подрулевыми и с кнопками стеклоподъемников на центральной консоли с обратным наклоном))))))
@vovik-zt-carelectronics2 ай бұрын
Там есть еще две такие планки в ногах пассажира и водителя, которые любят намокать.
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Именно так.
@frenkfrenkov-wr4xb2 ай бұрын
Привет! Вентилятор какой лучше поставить? и какие нюансы? Спасибо за ранее!
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Привет. На канале, в этом плей-листе, 5 или 6 видео на тему электровентилятора. Посмотри - там все подробно я рассказал. А в комментариях люди задавали вопросы - я отвечал. Если что, спрашивай под конкретным видео - я отвечу.
@frenkfrenkov-wr4xb2 ай бұрын
🙏
@user-ij3ul9wt5z2 ай бұрын
Вижу пневму. Интересно, это штатная ?
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Да, штатная. Отличная вещь. Если бы её не было, то поставил бы сам.
@user-lw2ul1iu1e2 ай бұрын
Задолбался я с этими стойками, хватает на 10 макс 20 тыщ, нафиг все повыпиливал, езжу без них.. ничего не мешает и артикуляция лучше
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
У меня 70т + вот прошли задние, а передние до сих пор в строю. А без стабилизатора ухудшается управляемость.
@user-lw2ul1iu1e2 ай бұрын
@@user-wr7zw2tb2z если не гонять за 120+ то управляемость в норме, да в поворотах более валкий, по ощущениям как на катере едешь ))
@sochnyui2 ай бұрын
На заказ мне и надо две вперед и две и назад. Лифтованный трейл
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Это пока только в планах.
@benmass97762 ай бұрын
Пушка
@341987ful2 ай бұрын
На заказ это хорошо 👍
@kinogo23592 ай бұрын
это проявляеться когда динамик жолго стоит?
@user-wr7zw2tb2z2 ай бұрын
Не сказал бы, разве что в случае попадания мусора и пыли...
Пікірлер
Его не надо туда вплавлять. Продаётся специальное кольцо, к которому можно прикрутить вентилятор и потом прикрутииь это всё в сборе к корпусу. К сожалению не найду номер каталожный
Я знаю, что кольцо ремонтное продаётся. Но вот в это время с ЗЧ некоторые проблемы и потому я применил вот такое решение, которым с вами и поделился. Машина, кстати, месяц назад приезжала на ремонт, я осмотрел крепление вентилятора - все ок. Сча машина записана на ремонт кондиционера, так что скоро гляну снова)
Юрий, снова здравствуйте) Изучаю реле потихому), то которое меняем, оно реле переключатель? Верно? Не просто размыкающее?
Здравствуйте. Именно так. 3-контакта.
короткие поршни))) тогда почему у япов нет задиров на коротких юбках?
Качество металла - я же об этом говорю тоже.
Здравствуйте! Такая проблема. После тонирования передних окон (стекла снимали) перестало опускаться правое стекло, всю проводку прозвонили, всё работает, перетертостей нет, мотор живой, блок тоже, всё целое. Подключили диагноста, написал что на переднем правом стеклоподъемнике нет базовой установки. Ошибку не удалить, не удаляется точнее. Не знаете, в чем проблема? Джетта 6, 14г
А сканером, через активации, стекло опускается/поднимается?
С радиатора сольётся, а в блоке цилиндров останется больше половины 😂
Ты сливал то хоть раз? 😂 Ну откручивай тогда помпу😂 и дуй компрессором.
Радио 1995 №5 с.19.
Добрый день а можете дать ссылку на трубки силиконовые?
Привет! Где вы работаете?
Привет. Сам на себя я работаю. Живу в РБ.
Юрий, добрый день. Можете написать маркировку реле 5-контактного, какое нужно ставить? В чип-дипе взял реле, плата сильно греется, обжигает пальцы, остальные две холодные. По пайке нового реле. Четыре контакта на старых местах остаются, пятый, новый выводим на реле кондера, верно?
Добрый вечер. Обмотка реле должна быть на 12В. Доп контакт нужен для второй скорости. В остальном сча не подскажу - я в отъезде, в отпуске. На видео все показал, рассказал, разьяснил.
Can you please help me? Mine head unit works, it has electricity and you can set the temperature and you can set min or max air flow but there is NO air coming out of the ventilation system. We have opened the sistem under the car, we testet the motor with battery booster and the motor works. What could it be? Thanks in advance
появился хруст при повороте на лево с заднего моста заменил подшипники , хруст остался вытащил вчера диф разобрал все живое не знаю ток как проверять фрикционы по итогу сегодня собрал обратно и теперь у меня оба колеса закусывает при поворотах че делать не знаю но ваше видео помогло однозначно
Кардан снимал
Краткость - сестра таланта, но ты или знаки препинания ставь или пиши понятнее..)))
@@user-wr7zw2tb2z спросил. Же снимал кардан или нет. Сальник подтекает у меня а там какие-то малинькие болты под шестигранник четыре штуки. Не как на всех четыре болта и кардан снят. Видео искал нет ни где.. Так же и на коробке надо ну там по проще на верно . Просто хотел узнать какие сальники тас стоят обычные от наших можно подобрать или нет. Тефлоновый какой-то в запасе нашёл в машине и несколько сальников с движка с маслосьемными колпачками в пакете новые. Но по чему-то три сальника и четыре маслосье:ных.колпочка . Раз у тебя такая же машина и двигатель два и два. Вот рассказал бы что нибудь. А кстати ещё по чему-то от ключа не глохнет что это может быть
@@user-ui9zf2uq9tу меня 4,3 - смотри внимательно
@@user-wr7zw2tb2z можно было просто сказать не снимал и не знаю какие там сальники по маркировке. А не умничать по арфографии. И с высшим образованием так тупят. Что ребёнок поймёт что надо было . До тех и до сих пор не доходит простые вещи и вопросы
Я и кардан снимал, и раздатку(у меня 4х4), и АКПП сам ремонтировал, но когда читаю такие "вопросы", то у меня (как у человека с высшим образованием) складывается впечатление, что мне пишет какой то валенок и гадать /отвечать желания мало - делай выводы на следующий раз. @@user-ui9zf2uq9t
Так где ремонт стартера?
Пригоняй/привози - сделаю)
Она не Стрельне с включенным зажиганием?
Выключите зажигание и снимайте. Зачем снимать с включённым зажиганием?
youtube.com/@user-mp8jt5rv8u?si=J44-mXNOeALgrlvD Как-нить сниму подробный обзор на машину
Приветствую, уберать надо однозначно , + с нашим топливом мотор засерает страшно, а на счёт экологии не смешите мои подковы, посмотрите как ездят в России российские машины. И мотор спасёте, эти факты проверены
Купить блейзера себе что ли?😅
Машина хорошая. Дарит много положительных эмоций)
Semperit AG Holding is a manufacturer of industrial polymer and plastic products based in Vienna, Austria.
Да, фирма очень хорошая. Но мне, видимо, попалась подделка(((
тачка топ 2007 рест 2.0 дизель. все остальное гавно
😅
Тачка топ, поддержу, но ремонтировать гемор...
Добрый день! Вы можете такие же действия произвести с моими фарами, аналогичная ситуация. В каком городе вы находитесь? И как с вами связаться?
Доьрый. РБ. Сча в отпуске. Но основная проблема в отсутствии сейчас светодиодов(((
У меня почему,-то на второй скорости только 1 вент работает. Перед установкой проверял и работали оба. Сейчас: первая -2 вент, вторая - один (со стороны водителя), третья - оба. Думаю, что либо залипла, либо сдохла реле в опелевском блоке управления
Дистанционно трудно сказать, но возможно вы не так подключили. Там есть режим работы только одного вентилятора, но я его не задействовал - один провод остаётся неподключенным.
Не, тот провод, который для одного Вента на очень сильных оборотах, у меня не подключен
Возможно повреждён проволочный резистор второй скорости на блоке вентиляторов.
Так и есть. Возле резистора потек компаунд и сопротивление термрпредохранителя сильно большое по сравнению с другим предом
мажу маслом и проблем с откручиванием фильтра раз в 5-7 тыс км нет, меняю масло на трейле раз в пол года 5-6 тыс км, на тойоёте раз в месяц(тоже 5-6тыс км), не помню что бы были проблемы
Открутить - это вообще не проблема. Маслом смазывают, что бы уплотнительную резинку не закусывало при ЗАКРУЧИВАНИИ и что бы она равномерно прилегала. Понимаешь разницу?)
🔥👍💪
😂😂😂
Добрый день ,Юрий как сальник поживает ,тоже евляюсь владельцем сие чудом ,только у меня замена моста буду висилиться ,что ещё делали по ходовой подскажи если не щатруднит тебя ,заранее спосибо .
Добрый. С сальниками все ок. В остальном - подписывайтесь на канал и смотрите плей-лист "Chevrolet Trailblazer / GMC Envoy" - большинство работ заснято на видео - нет смысла их здесь перечислять (их уже много). Будут и новые видео.
Уже подписан ,ради эксперемента буду щитки сам изготавливать
V8? Дичь какая... Рядная шестёрка это.
Сначала подумал, что за варварский способ😂. Но получилось!!! Не в полном конечно объёме, зависит как вправите)
Достигается тренировкой)
Привет брат как дела Тывой номер надо мне надо блазер редуктор
Привет. У меня нет запчастей.
Добрый день.Как можно с вами связаться.Хочу купить себе GMC ENVOY.Нескем прокосультироваться по этому авто.
Оставте номер теоеыона здесь - я напишу на вайбер.
Привет как дела брат мне надо такой заднимост
Привет. Относительно нормально. Как сам? С мостом не помогу - ныне это проблема. Есть у ребят пару мостов в продаже, но без блокировки, поэтому и свой собирал один из двух.
Не так удобно как на первой калине
Не знаю, я не беру в ремонт жигули. В данном случае просто помог старому приятелю и посмотрел - что сча собирают на вазе)
У меня ещё старше, 1965года. И в хорошем состоянии.
Ого!!! Здесь пишут, что можно продать коллекционерам за приличную сумму.
Просто под кран и кисточку)
Вот только водопровода в этот момент под рукой не было))) А так бы конечно)))
Здравствуйте, 2005 год те-же размеры?
Здравствуйте. По-идее да, но самое надёжное и верное - возьмите линейку или штангель и замерьте.
Добрый день. Подскажите откуда начинать. Застрял в хорошей луже и пока искали чем вытащить потухла панель управления климатом а вентилятор работал даже с выключенным двигателем и вытянутым ключём. Пришлось откидывать аккумулятор. Вытянули, просушили , всё в авто работает а климат нет и панель не включается, предохранители целые.
Добрый. Низ разбирать вам в любом случае, от туда и начинайте. Вообще в таких случаях сложно сказать. В "хорошей луж" тонет нижний отсек климата вместе с ШИП и от кз блок климата мог и попросту сгореть. Я бы нижний отсек разбирал бы обязательно. Ну и компьютерная диагностика Clip поможет определится.
@@user-wr7zw2tb2z спасибо, При запуске двигателя под торпедой идёт вибрация в районе блока управления а потом перестаёт, гари плавления проводов не слышно,. Да,утонула хорошо, пол порога правого в воде была а левый полностью(застрял в малой береговой луже но начался прилив и вовремя не смогли вытянуть). В ошибке пишет что нужно сделать ревизию контроллера загрязнения, что это и где это вообще не понятно, может в курсе? Подскажи
@@user-zg7dj3nf3s чем диагностировали? Должен быть код ошибки. Ну и параметры нужно смотреть, по их значения уже и делать выводы
Юрий 🤝 Благодарю за видео!
Юра, ты черт. Чего комментов моих испугался? Оставляешь только то что тебе нравится? Любитель подхалимажа.
Ммммм... Хуета! А не видос
Ты реально начинаешь кряхтеть)) Первый ряд кнопок используется крайне редко, у 90% автомобилистов стоит на "авто" всегда, помимо необходимости включить проверить работу кондиционера в неожиданный дождь. Второй ряд - такая же логика, если ты не едешь по отличным от обыденной городской среды, как правило это обдув лобового и зоны ног. Крутилки удобные как ты сказал, а сенсор на скорость обдува работает на удивление шустро, не нужно по 6 раз попадать в маленький сенсор 😅
В современных китайских авто вообще все по максимуму выводят на сенсорную панель. Это тренд. Вот где головная боль. По отдельным клавишам ностальгия.
Инженеры вымерли, как динозавры . Теперь маркетологи важней. Поклонились золотому тельцу , называется!
Дед опять забыл выпить таблетки. Любая современная машина (уаз, нива и остальной совковый кал не являются автомобилями) ПО ВСЕМ параметрам превосходит старые аналоги.
Хочешь эргономику бери ваг
Я на ремонте ВАГ только деньги зарабатываю, а как инженер я его презираю))) я не понимаю как люди покупают ВАГ.
@@user-wr7zw2tb2zвот это поворот. А чем ваг так плох? Вроде вполне продуманные машины.
На новом тигуане ездил?) Который даже не показывает на приборке включен у тебя ближний или нет) В логике Вага разбирается только фанат вага, а когда садишься с других авто то все кажется через одно место сделанным, не там где у большинства европейских / японских да и китайских авто
@MsFreim абсолютно согласен. ВАГ - это вообще жуткие поделки. Да и в старом ВАГе с кнопками внизу между сидений, которые ещё и облазят, неудобно совсем. А в бюджетном ВАГе, как только сел в салон, так сразу хочется побыстрее выйти.
@@user-wr7zw2tb2z логан лучше? С непонятными крутилками подрулевыми и с кнопками стеклоподъемников на центральной консоли с обратным наклоном))))))
Там есть еще две такие планки в ногах пассажира и водителя, которые любят намокать.
Именно так.
Привет! Вентилятор какой лучше поставить? и какие нюансы? Спасибо за ранее!
Привет. На канале, в этом плей-листе, 5 или 6 видео на тему электровентилятора. Посмотри - там все подробно я рассказал. А в комментариях люди задавали вопросы - я отвечал. Если что, спрашивай под конкретным видео - я отвечу.
🙏
Вижу пневму. Интересно, это штатная ?
Да, штатная. Отличная вещь. Если бы её не было, то поставил бы сам.
Задолбался я с этими стойками, хватает на 10 макс 20 тыщ, нафиг все повыпиливал, езжу без них.. ничего не мешает и артикуляция лучше
У меня 70т + вот прошли задние, а передние до сих пор в строю. А без стабилизатора ухудшается управляемость.
@@user-wr7zw2tb2z если не гонять за 120+ то управляемость в норме, да в поворотах более валкий, по ощущениям как на катере едешь ))
На заказ мне и надо две вперед и две и назад. Лифтованный трейл
Это пока только в планах.
Пушка
На заказ это хорошо 👍
это проявляеться когда динамик жолго стоит?
Не сказал бы, разве что в случае попадания мусора и пыли...